W kwestii silniczków krokowych

Main Page -> Forum Index -> Auto Service -> W kwestii silniczków krokowych

Author

Message

Guest
Poziom 26

26 Aug 2008 20:44

W kwestii silniczków krokowych

Aby na tym forum dominowała termonologia techniczna, na zdjęciu mała ściągawka. Zobrazowane są najbardziej typowe urządznia odpowiedzialne za stabilizację i regulację biegu jałowego
Kolejno od lewej
-nastawnik przepustnicy ( ford, podobny ma renault)
-nastawnik przepustnicy (Bosch), zwany też pozycjonerem przepustnicy.
-zawór regulacyjny powietrza biegu jałowego, zwany też Idle air control valve ( IACV)
- silnik krokowy

Google

Google Adsense

26 Aug 2008 20:44

robokop
Poziom 26

Joined: 25 Nov 2005
Posts: 10385

#2 26 Dec 2010 18:43

Re: W kwestii silniczków krokowych

Wmawianie sobie i innym użytkownikom istnienia "silniczka krokowego" w autach gdzie elementem wykonawczym układu regulacji obrotów biegu jałowego (IAC) jest inny element z powyższego postu, spowoduje natychmiastowe restrykcje na podstawie regulaminu forum Elektroda.pl. (3.1.11. (10.2, 10.7, 12) Publikowanie wpisów nie zawierających merytorycznej treści, zawierających szkodliwe porady, porady nie będące próbą rozwiązania problemu oraz publikowanie identycznych wpisów następujących po sobie lub powtarzających informacje ujęte w toku dyskusji.)

Main Page -> Forum Index -> Auto Service -> W kwestii silniczków krokowych

Page 1 of 1

Page generation time: 0.444 seconds

FAQ || Administrator || Moderators || Widgets and banners || Contact