| Author |
Message
|
MARIUSZ R Poziom 17

Joined: 19 Oct 2006 Posts: 448 Location: Ozorków
|
#1
02 Nov 2008 18:34 Komputer pokładowy AVT434 |
|
|
|
Jestem w trakcie podłączania komputera do samochodu i mam mały problem.Potrzebuję podpiąć się pod sygnał wtrysku.Układ który zbudowałem sterowany jest plusem z wtrysków ,niestety w moim aucie sterowanie jest minusem.Jak zbudować prosty układ który zamieni mi biegunowość sygnału z minusa na plus.Zastanawiałem się nad zastosowanie przekaźnika ,ale nie wiem czy nie będzie jakiś zakłóceń i przy takiej częstotliwości długo nie podziała.Częstotliwość wtrysku oscyluje od 3 do 15 Hz.
|
|
| Back to top |
|
 |
Google

|
#
02 Nov 2008 18:34 |
|
|
|
|
|
| Back to top |
|
 |
Moulder Poziom 19

Joined: 25 Nov 2007 Posts: 667 Location: LBN
|
#2
02 Nov 2008 22:25 Re: Komputer pokładowy AVT434 |
|
|
|
W instrukcji do AVT434 masz wyraźnie napisane, że sygnał wtryskiwacza ma być +12V gdy wtryskiwacz jest zamknięty. Dzieje się tak właśnie gdy wtryskiwacz jest kluczowany masą (czy sterowany minusem - tak jak w 99% silników MPi). A częstotliwość wtrysku 15Hz to będzie przy 1800rpm (wtrysk sekwencyjny).
Nie trzeba zmieniać polaryzacji, podłączasz się bezpośrednio przez rezystor 10kΩ do kabla pomiędzy wtryskiwaczem, a ECU (drugi kabel wtryskiwacza jest podłączony do +12V).
|
|
| Back to top |
|
 |
Google

|
#
02 Nov 2008 22:25 |
|
|
|
|
|
| Back to top |
|
 |
MARIUSZ R Poziom 17

Joined: 19 Oct 2006 Posts: 448 Location: Ozorków
|
#3
02 Nov 2008 22:34 Re: Komputer pokładowy AVT434 |
|
|
|
| Moulder wrote: |
W instrukcji do AVT434 masz wyraźnie napisane, że sygnał wtryskiwacza ma być +12V gdy wtryskiwacz jest zamknięty. Dzieje się tak właśnie gdy wtryskiwacz jest kluczowany masą (czy sterowany minusem - tak jak w 99% silników MPi). A częstotliwość wtrysku 15Hz to będzie przy 1800rpm (wtrysk sekwencyjny).
Nie trzeba zmieniać polaryzacji, podłączasz się bezpośrednio przez rezystor 10kΩ do kabla pomiędzy wtryskiwaczem, a ECU (drugi kabel wtryskiwacza jest podłączony do +12V). |
Czyli rozumiem z tego że mam się bezpośrednio podłączyć pod ten sygnał sterujący(masę).Co do typu silnika to nie jest to MPI tylko jednopunkt.
|
|
| Back to top |
|
 |
Google

|
#
02 Nov 2008 22:34 |
|
|
|
|
|
| Back to top |
|
 |
Moulder Poziom 19

Joined: 25 Nov 2007 Posts: 667 Location: LBN
|
#4
03 Nov 2008 17:39 Re: Komputer pokładowy AVT434 |
|
|
|
Tak podłącz się pod ten właśnie kabel, tylko nie zapomnij o rezystorze. Myślałem że wielopunkt, ale to bez różnicy raczej.
|
|
| Back to top |
|
 |