X

Budowa i działanie agregatu w lodówce

22 Mar 2004 16:08 WIwitl
  • #1 22 Mar 2004 16:08
    witl
    Level 16  
    Helpful post? (0)
    Mam trochę teoretyczne pytanie jak jest zbudowany i jaka jest zasada działania agregatu w lodówce. Chodzi mi o jakieś dokładniejsze opisy, schematy.
    Zastanawiam się także np. dlaczego nie powinno się kłaść lodówki ze względu na to że może wlać się olej do obwodu chłodzenia? skoro w środku agregatu jest pompka która jest zanurzona w oleju i dodatkowo wszędzie jest mgiełka olejowa (słowa z postu o przenoszeniu lodówek). To gaz chłodniczy miesza się z olejem czy nie??? i jaki wpływ to może mieć na prace lodówki??
    Czy zawieszenie pompki może ulec uszkodzeniu przy przewożeniu w pozycji poziomej??

    pozdrawiam
  • #2 22 Mar 2004 20:12
    jmk
    Level 28  
    Helpful post? (+1)
    Ta sprężarka jest zawieszona lub posadzona na sprężynach(ruskie), a wyjście z niej połaczone jest dość długą cienka ale metalową rurką stalową z obudową, więc inne położenie stanowi zagrożenie dla jej w/w elementów, po prostu moze ulec uszkodzeniu, pchylanie do 45 stopni jest przez producenta dopuszczalne w czasie transportu a kładzenie jej na boku zwieksza ryzyko uszkodzenia ale często nics ię nie dzieje niemniej jest to zawsze ryzykowne!
  • #3 22 Mar 2004 20:33
    Jasior2000
    Level 11  
    Helpful post? (0)
    co do budowy jest to prosta sprężarka jednotłokowa [z reguły]napędzana jednofazowym silnikiem, z tzw uzwojenien rozruchowym,posiada proste zawory[spręzysta blaszka],olej pełni 2 funkcje smarujące [sprężarka],chłodzace[silnik] to tyle z grubsza.Pozdr.
  • #4 23 Mar 2004 20:03
    axxx
    Specjalista AGD
    Helpful post? (+1)
    Ja osobiscie z ciekawosci rozcielem niesprawny agregat i zobaczylem na wlasne oczy co jest grane
  • #5 24 Mar 2004 23:13
    walo
    Level 13  
    Helpful post? (+1)
    witam lodówek nie powinno sie przechylac dlatego ze moze dostac sie olej do ukladu chlodzenia czego skutkiem moze byc zapchanie ukladu bo gaz nie jest mieszalny z olejami (freon) lecz nowe gazy np (R134a) sa juz lekko mieszalne z olejami ale nie dokonca.ja z doswiadczenia wiem (tzn sam tak transportuje lodówki bo inaczej nie mieszcza mi sie do autka) ze mozna klasc lodowki powyzej 45 stopni ale tak zeby nie osiagneło 90 stopni tylko polozenie to mozna stosowac przechylajac ja na skraplacz tzn na plecy lodówki i nalezy pamietac przy tym ze po przechle powinno sie odczekac okolo godziny aby olej splynol i zajol odpwiednie polozenie w agregacie. a jak dostanie sie wilgoc lub olej to zapycha najczesciej cienkie rurki w parowiku a mozna stwierdzic w którym miejscu jest zapchana gdyz od miejsca gdzie jest nie drozny uklad slabiej chłodzi lecz czasami sie tak zpcha ze wczle nie chłodzi. czasami udaje sie przetkac zapchany olejem uklad stosujac do tego stacje do napelniania gazem lecz moim zdaniem jest to nie oplacalne bo przewaznie zapchanie nastepuje w skutek uszkodzenia agregatu ktory wyrzuca olej do ukladu chlodzenia. POZDRAWIAM
  • #6 25 Mar 2004 08:08
    zayzayer
    Specjalista AGD
    Helpful post? (0)
    walo wrote:
    gaz nie jest mieszalny z olejami (freon) lecz nowe gazy np (R134a) sa juz lekko mieszalne z olejami ale nie dokonca


    Odwrotnie. Stary gaz R12 miesza sie z olejem, a nowy R600a jeszcze
    lepiej. Syfiaty jest R134a. Nie dość, że olej (syntetyk) wogole z nim się nie miesza to jeszcze pod wpływem resztek wilgoci bezpowrotnie rozkłada się na alkohol i kwas, który przyśpiesza zużycie układu. Z tego powodu stosowanie do napraw używanych sprężarek na R134a jest
    bardzo ryzykowne.
  • #7 25 Mar 2004 13:19
    witl
    Level 16  
    Topic author Helpful post? (+2)
    Ale czy rurki dochodzące do pompki i z niej wychodzące mają jakiś kontakt z wnętrzem agregatu? Bo jeśli tak to w momencie przechylenia duże znaczenie miało by czy olej nalewa się do rurki prowadzącej do parownika, czy wychodzącej z układu. Jak olej dostanie się do parownika to po uruchomieniu agregatu zostanie przepchany dalej i może coś przytkać. A jak wleje się do wyjścia z układu to zostanie wydmuchany z powrotem do agregatu. Ale jeśli układ obiegu gazu i smarowanie pompki są zupełnie oddzielone to nie powinno być problemu... Może to zależy od typu agragatu? W każdym razie moja lodówa to ARDO CO3PNF

    Moze "axxx" możesz opisać co zobaczyłeś po rozcięciu agregatu?
  • #8 25 Mar 2004 13:30
    zayzayer
    Specjalista AGD
    Helpful post? (0)
    witl wrote:
    moja lodówa to ARDO CO3PNF

    Jeszcze działa ? :D

    Z tymi rurkami i olejem to mniej więcej jest tak jak napisałeś na początku.
  • #9 31 Mar 2004 10:21
    ^ToM^
    Level 27  
    Helpful post? (0)
    Sprezarka jest wypelniona olejem, ktory spelnia funkcje Izolacyjna(uzwojenia silnika), Chlodzaca i Smarujaca. Ten olej nie powinien się wlac do obiegu. Do obiegu nie moze się dostac jedynie wtedy gdy maszyna stoi lub jest przechylona pod niewielkim katem, albo lezy na stronie TLOCZNEJ kompresora.Dlaczego na stronie tlocznej? Ano dlatego ze po stronie tlocznej przewod nie wychodzi stricte ze zbiornika, a tylko z glowicy sprezarki przez scianke zbiornika i dlatego wtedy olej się nie moze wylacz z tej rurki do reszty instalacji gazowej lodowki. Jak ktos się z tym nie zgadza niech sobie rozetnie dowolny agregat z chlodziarki i przypatrzy się jak to jest zbudowane i kiedy ew. olej się moze wydostac na zewnatz. Jest to mozliwe tylko ze strony ssawnej.Dlatego producenci nie zalecaj przechylania lodowek o wiecjej niz 45 st. bo zakladaja ze normalny uzytkownik nie wie gdzie jest strona ssawan a gdzie tloczna.
    Reasumujac, rurka ssaca wchodzi wprost do zbiornika i gaz sie miesza z olejem i jest to normalne natomiast po stronie tlocznej z glowicy sprezarki wychodzi rurka, ktora oczywiscie tylko przechodzi przez scianki i nie ma polaczenia z wnetrzem zbiornika. Przez to ze caly agregat lacznie z silnikiem jest zanurzony w oleju jego trwalosc jest ogromna. Czesto sie zdarza widziec dzialajace lodowki majace po 30 i wiecej lat. Uszkodzenia agregatu najczesciej tycza uzwojen silnika i elementow rozruchowych i termika. Agregat jest przystosowany do pracy ciaglej i moze poza lodowka pracowac w formie sprezarki non-stop o ile jest wypelniony olejem. Przy przechylaniu nie ma obaw ze agregat sie oderwie w srodku ze swojego sprezystego mocowania - jest to tak rozwiazane ze praktycznie nie ma mozliwosci na powstanie takiej usterki
    pozdrawiam
    tom
  • #10 01 Jul 2004 14:17
    wlodek
    Level 11  
    Helpful post? (0)
    Posiadam duży agregat od szafy chlodniczej i chcialbym zrobic z niej sprezarke powietrza. Nie wiem jednak czy bedzie dzialal poniewaz wyciekl z niego olej. Czy jest jakas mozliwosc uzupelnienia poziomu oleju (jesli tak to jaki rodzaj oleju bylby najlepszy) ?? Mam jeszcze jeden problem!! Nie wiem jak podlaczyc go do sieci 220 V poniewaz szafa chlodnicza w ktorej byl zamontowany byla zasilana z "siły". Z silnika wychodzą 3 przewody oznaczone kolejno C1, C2 i C3. Czy jest jakas mozliwosc podlaczenia go do zwyklej sieci 220 V (na tabliczce znamionowej umieszczonej na silniku -jest bardzo nieczytelna- udalo mi sie tylko odczytac częstotliwość- 50 Hz) Z gory dziekuje za pomoc i POZDRAWIAM !!!!!!!!
  • #11 01 Jul 2004 16:51
    Breżniew
    Level 21  
    Helpful post? (0)
    Do Włodka:
    jak nie znasz typu to trudno bedzie ustalić ilość oleju .Jaki jest kolor agregatu-szary czy czarny?Jeśli szary to mogą to być polskie agregaty typu XK-09 lubXK-04 jeśli czarne to jest to napewno jakiś bułgar .Podaj jakieś oznaczenia to podam ci ilośc oleju .Olej uzupełnia się następujaco:Odkrecasz na max zawór na spręzarce i przechylając ją zlewasz resztę oleju do naczynia.Następnie zakładasz na ten króciec wąż odpalasz spreżarkę i mając przygotowaną wcześniej odpowiednią dla teg typu ilość oleju wciągasz go wężem do środka sprężarki Mogę ci podać ilości dla bułgarów .typ ACT-2.9 -1.0l ACT3.2 -1.65l ACT4.6 - 1.65l ACT6.6 - 1.5l ACT8.1 - 1.5l Olej stosowany to freol ale do sprężarki na powietrze możesz zastosować dobry i żadki olej syntetyczny do silników . Co do podłączenia do 1-f to jest to praktysznie niemożliwe ze względu na spadek mocy silnika .Przy pracy jako sprężarka podczas wzrostu cisnienia silnik by się zatrzymał i spalił. :(
  • #12 01 Jul 2004 21:29
    wlodek
    Level 11  
    Helpful post? (0)
    na tabliczce znamionowej napisy sa po rusku a co do koloru to silnik jest czarny. Posiada tylko dwie rurki- ale mozna powiedziec ze ten temat jest juz nieaktualny!! P.S. Dzieki za pomoc i pozdrawiam- naprawde znasz sie na rzeczy (z piwnicy wyrabowalem drugi agregat dzialajacy na napieciu 220 V- dziala bez zarzutu :) )
  • #13 03 Jul 2004 08:28
    jarek.agd
    Level 14  
    Helpful post? (0)
    Cześć, w woli ścisłości agregat to całość układu chłodniczego a sprężarka stanowi jego część :D
  • #14 29 Apr 2006 09:39
    pilip
    Level 1  
    Helpful post? (0)
    Witam wszystkich serdecznie mam pytanie jakie występuje podciśnienie
    od strony ssącej w komresorze średniej wielkości od lodówki
    i czy przeróbka na r 134 a polega tylko na wymianie oleju pozdrawiam..[/b]
  • #15 29 Apr 2006 10:18
    Bleble
    Specjalista AGD
  • #16 29 Apr 2006 10:21
    arekb81
    Level 23  
    Helpful post? (+1)
    Witam wszystkich!
    Miałem kiedyś praktykę w serwisie AGD. Np. przy wymianie sprężarki, przed napełnieniem freonem szef "dodawał" za pomocą strzykawki alkohol (metanol). Mówił, że tak sie robi po to, żeby usunąć wilgoć z układu. Nie chce mi się w to wierzyć za bardzo.

    Jakie to ma skutki na prawde?
  • #17 30 Apr 2006 13:05
    PBK
    Specjalista AGD
    Helpful post? (0)
    arekb81
    tak się własnie robi chcąc wyciągnac wilgoć
    tylko trzeba jeszcze wiedzeć jaki dokładnie zastosować alkochol :)
  • #18 30 Apr 2006 13:26
    samsu100
    Level 22  
    Helpful post? (+1)
    Z tym spirytusem dodawanym do układu to praktyka niestety ze średniowiecza. Tak jak lutowanie układów przez niektórych naprawiaczy na cynę. Na pozbycie się wody z układu to znam tylko jeden właściwy sposób - dobra pompa próżniowa i ewentualnie wpięcie w obieg dużego odwadniacza. Zaś zasadą jest wymiana filtra odwadniającego przy ingerencjach w układ chłodniczy szczególnie przy czynniku R134a chyba że chcemy mieć reklamacje po wykonanych pracach i np zatkane kapilary.
    pozdr. Andrzej
Similar topics to budowa i działanie agregatu w lodówce
Mouser  Search 4 million + Products
Browse Products