| Author |
Message
|
DIZZI
Poziom 15
Joined: 13 Jan 2007
Posts: 262
Location: LUTRY
|
 #61
 28 Jun 2009 09:59 Re: Traktorek SAM z silnika 1.6D Forda |
|
|
|
Witam
Pompa od wspomagania powinna w zupełności wystarczyć
właśnie taką zamierzam użyć tylko trzeba ustawić większe ciśnienie na zaworku .
Dodano po 32 [minuty]:
Do większej wydajności to znaczy do napędu silników
hydraulicznych i innych podobnych urządzeń dobrze jest
zamontować pompę zębatą o większej wydajności napędzaną od WOM bo jest możliwość rozłączania sprzęgłem.
A do spycha lub wywracania przyczepki wystarczy ta mała
napędzana od silnika i nie powinna być zależna od sprzęgła
bo czasem trzeba przystanąć i unieść spych lub pług do orki.
|
|
| Back to top |
|
 |
DIZZI
Poziom 15
Joined: 13 Jan 2007
Posts: 262
Location: LUTRY
|
#62
01 Jul 2009 23:19 Re: Traktorek SAM z silnika 1.6D Forda |
|
|
|
Witam , są już działające hamulce na tylne koła .
Pompa hamulcowa (po regeneracji zestaw naprawczy około 4.50 zł) od ursusa c 360 ,cylinderki , szczęki i bębny od żuka
rurki można kupić różnej długości , trójnik zrobiony z kawałka trzonka noża tokarskiego.
   
|
|
| Back to top |
|
|
piotrbpm
Poziom 17
Joined: 14 Sep 2007
Posts: 353
Location: Nałęczów
|
#63
02 Jul 2009 16:18 Re: Traktorek SAM z silnika 1.6D Forda |
|
|
|
Witam chciałem podpytać i jedną rzecz ,przy skręcaniu np w prawo które koło bardziej się odchyla?Ja mam problem bo nie udało mi się zrobić (nie do końca ) patentu który gwarantuje że skręcając np w prawo odchyla się (wykłada ) koło po prawej stronie lecz w moim przypadku jest odwrotnie .Co skutkuje ryciem i stawianiem koło w poprzek przy ostrym skręcie :/.Niby zachowałem kąt usytuowania sworzni ale może nie do końca....
Zdjęcia pokazują o co mi chodzi :)
A w efekcie takich odchyłek mamy taki skręt :)
udało się w pańskiej konstrukcji to wykorzystać?
|
|
| Back to top |
|
|
DIZZI
Poziom 15
Joined: 13 Jan 2007
Posts: 262
Location: LUTRY
|
#64
07 Jul 2009 23:29 Re: Traktorek SAM z silnika 1.6D Forda |
|
|
|
| piotrbpm wrote: |
Witam chciałem podpytać i jedną rzecz ,przy skręcaniu np w prawo które koło bardziej się odchyla?Ja mam problem bo nie udało mi się zrobić (nie do końca ) patentu który gwarantuje że skręcając np w prawo odchyla się (wykłada ) koło po prawej stronie lecz w moim przypadku jest odwrotnie .Co skutkuje ryciem i stawianiem koło w poprzek przy ostrym skręcie :/.Niby zachowałem kąt usytuowania sworzni ale może nie do końca....
Zdjęcia pokazują o co mi chodzi :)
udało się w pańskiej konstrukcji to wykorzystać? |
W mojej konstrukcji zostało to wykorzystane , oto rysunki poglądowe
jak to wykonać .
Cała rzecz w pochyleniu zwrotnicy a czop kła nadal jest prostopadły
do powierzchni na której soi pojazd.
Na składzie złomu znalazłem fajny zbiornik od agregatu i robię przymiarki
jak by go wpasować w moją konstrukcję
  
|
|
| Back to top |
|
|
Andrzej_z_Wolki
Poziom 7
Joined: 16 Oct 2005
Posts: 22
|
#65
08 Jul 2009 22:32 Re: Traktorek SAM z silnika 1.6D Forda |
|
|
|
W makulaturze przypadkiem znalazłem stary numer Traktora nr.22 z 83 roku. Na str. 17 na trzech rysunkach poglądowo pokazane jest przednie zawieszenie. ( niestety nie mam skanera )
Pokazano:
kąt pochylenia koła (przy jeździe na wprost górą na zewnątrz)
kąt wyprzedzenia (zwrotnica ma pochylenie górą do tyłu , koło "wyprzedza " zwrotnicę )
kąt pochylenia zwrotnicy (czyli to co pokazałeś na swoich rysunkach)
oraz promień obrotu koła ( jest wynikiem wszelkich odchyleń od pionu) ,
zbieżność .
Ciekawi mnie czy te wszystkie rzeczy zastosowałeś i na ile są one istotne w takiej konstrukcji.
Dodać chyba jeszcze trzeba wielkość max. odchylenia osi ( wahliwość ).
Jeśli już jesteśmy przy zwrotnicy , którą jak pisałeś masz wykonaną od podstaw to czy zechciałbyś narysować w przekroju umiejscowienie tulei i łożysk (wiem , że powinno tam być m in. łożysko oporowe)
Jak wykonałeś i łączyłeś wąsy kierownicze ( miałeś gotowe?) ze sworzniami zwrotnic ?
Pozdrawiam !
|
|
| Back to top |
|
|
DIZZI
Poziom 15
Joined: 13 Jan 2007
Posts: 262
Location: LUTRY
|
#66
11 Jul 2009 23:38 Re: Traktorek SAM z silnika 1.6D Forda |
|
|
|
Witam
Oto pobieżny rysunek przekroju zwrotnicy osi przedniej
W mojej konstrukcji zastosowałem tylko pochylenie
zwrotnic bo do takich małych traktorków to powinno
wystarczyć ,nie rozwijają dużych prędkości to nie grozi
mu wypadnięcie z trasy .
Jako opcja będzie oś przednia napędzana mam już koła
i pomysł jak to zrobić nawet w reduktorze jest
przygotowane do tego celu osobne włączane koło zębate
współpracujące z wałkiem atakującym .
A tym czasem skroiłem znaleziony zbiornik ,ładny był
ale nie bardzo pasował to przeciełem , po spawaniu
nawet nie cieknie.
  
|
|
| Back to top |
|
|
piotrbpm
Poziom 17
Joined: 14 Sep 2007
Posts: 353
Location: Nałęczów
|
#67
12 Jul 2009 14:20 Re: Traktorek SAM z silnika 1.6D Forda |
|
|
|
Witam mam kilka zdjęć które pomogą wykonać przednią oś
| Description: |
|
Download |
| Filename: |
o__347__przednia.rar |
| Contents: |
|
| Filesize: |
1.55 MB |
| Punkty: |
2.86 = 1.86 for transfer + 1.00 for the user (set automatically) |
|
|
| Back to top |
|
|
DIZZI
Poziom 15
Joined: 13 Jan 2007
Posts: 262
Location: LUTRY
|
#68
12 Jul 2009 22:58 Re: Traktorek SAM z silnika 1.6D Forda |
|
|
|
A to kilka zdjęć osi przedniej , więcej widać
      
Dodano po 31 [minuty]:
piotrbpm pomysł zwrotnic na łożyskach jest dobry pod warunkiem że zostaną dobrze zabezpieczone od góry przed wodą i piaskiem bo inaczej skorodują no i może troszkę zwiększają wymiary zwrotnic ale za to przeniosą większe obciążenia ja przy swoim traktorku zastosowałem na zwrotnicach tulejki z brązu po dwie na każdy sworzeń zwrotnicy i łożysko oporowe co przy mojej konstrukcji jest zupełnie wystarczająco , w dużych traktorach jest tak samo (miałem okazję to rozbierać ) powinno mieć dość długą żywotność oczywiście jeśli od czasu do czasu je się przesmaruje (czynność prosta towotnicą wcisnąć smar przez smarowniczki , których u mnie jeszcze na fotkach brak).
Sworzeń osi również jest na tulejach .
|
|
| Back to top |
|
|
Google
|
| #
12 Jul 2009 22:58 |
|
|
|
|
|
| Back to top |
|
|
piotrbpm
Poziom 17
Joined: 14 Sep 2007
Posts: 353
Location: Nałęczów
|
#69
13 Jul 2009 12:17 Re: Traktorek SAM z silnika 1.6D Forda |
|
|
|
Tak łożyska miały być zakryte podkładką ,ale już sprzedałem swój wynalazek, więc martwić się tym nie będę :) Toczenie sworzni z brązu wydało mi się dużo kosztowniejsze, więc zastosowałem łożyska które miałem pod ręką :)
Teraz poluje na YANMARA lub KUBOTE :) ale chętnie jeszcze porozmawiam o sam-ach:)
Doczytałem że ma być przedni napęd ? to duże wyzwanie... i nie chodzi tu o wyprowadzenie przedniego napędu ze skrzyni ,tylko dobór przełożeń.Nie dość że odwrotne obroty to jeszcze trzeba dobrać tak przełożenia żeby nie hamowało silnika względem tylnych :) (inny rozmiar kół przednich)a i jeszcze most przedni lub pół osie .... Ja bym osobiście sie czegoś takiego nie podjął
|
|
| Back to top |
|
|
DIZZI
Poziom 15
Joined: 13 Jan 2007
Posts: 262
Location: LUTRY
|
#70
13 Jul 2009 21:24 Re: Traktorek SAM z silnika 1.6D Forda |
|
|
|
Z tym przednim napędem to nie taki straszne a przełożenia
po prostu trzeba obliczyć i dorobić odpowiednie koła zębate
no i troszkę zabawy z tym jest ale to zostawię sobie na deser.
A co do sworzni z brązu jak napisałeś to nie sworznie tylko
tulejki , a może się tylko przejęzyczyłeś mi też się to zdarza
ale sprostowałem by komuś nie przyszło zrobić sworzni zwrotnic z brązu hi.
Yanmar lub Kubota to fajne sprzęty ale jak coś się sypnie
to ceny też ładne .
Mnie podoba się jugosłowiański TV521 i myślę kupić
coś do remontu ale to nie teraz.
|
|
| Back to top |
|
|
Andrzej_z_Wolki
Poziom 7
Joined: 16 Oct 2005
Posts: 22
|
#71
13 Jul 2009 22:41 Re: Traktorek SAM z silnika 1.6D Forda |
|
|
|
Dizzi czy tuleje zwrotnic i osi wykorzystałeś gotowe czy robione były na miarę ?
|
|
| Back to top |
|
|
piotrbpm
Poziom 17
Joined: 14 Sep 2007
Posts: 353
Location: Nałęczów
|
#72
14 Jul 2009 02:05 Re: Traktorek SAM z silnika 1.6D Forda |
|
|
|
Tak to przejęzyczenie sworznie z brazu:) ale bym sie najeździł :D(chodziło o tulejki) .Co do kupna TV 521 tez się waham, ale nie dawno naczytałem się że skrzynie w nich sa nie zsynchronizowane i każdy bieg włącza się po uprzednim zatrzymaniu :/ .Silnik niby lamborgini ale 1 cylinder i dziwne że z pojemności 600cm 3 jest aż 21km....Mechanizm skrętu czyli środek traktorka jest dość kruchy (tulejki szybko sie wycierają ) Części są ,co jest za tym traktorkiem ,ale nic nie dorówna kultury pracy silnika japończyka i jego trwałości :) fakt części, głupia panewka kosztuje 300zł
|
|
| Back to top |
|
|
DIZZI
Poziom 15
Joined: 13 Jan 2007
Posts: 262
Location: LUTRY
|
#73
14 Jul 2009 12:32 Re: Traktorek SAM z silnika 1.6D Forda |
|
|
|
| Andrzej_z_Wolki wrote: |
| Dizzi czy tuleje zwrotnic i osi wykorzystałeś gotowe czy robione były na miarę ? |
Były robione na miarę bo nawet nie szukałem gotowych .
Mam tokarkę to trzeba ją wykorzystać po co ma rdzewieć ,o kawałek materiału zawsze łatwiej i skrojone na miarę lepiej wygląda no i
najważniejsze satysfakcja bo kupione to już tak nie cieszy .
Dodano po 55 [minuty]:
| piotrbpm wrote: |
| Tak to przejęzyczenie sworznie z brazu:) ale bym sie najeździł :D(chodziło o tulejki) .Co do kupna TV 521 tez się waham, ale nie dawno naczytałem się że skrzynie w nich sa nie zsynchronizowane i każdy bieg włącza się po uprzednim zatrzymaniu :/ .Silnik niby lamborgini ale 1 cylinder i dziwne że z pojemności 600cm 3 jest aż 21km....Mechanizm skrętu czyli środek traktorka jest dość kruchy (tulejki szybko sie wycierają ) Części są ,co jest za tym traktorkiem ,ale nic nie dorówna kultury pracy silnika japończyka i jego trwałości :) fakt części, głupia panewka kosztuje 300zł |
Na "Allegro "znalazłem tylną i przednią skrzynię oraz przegub od TV 521
i TZ4k ale cena to ok 2000 za sztukę (dzwoniłem) .
To już lepiej kupić coś do remontu bo to wydatek około 5000 i jest
większość sprawnych podzespołów .
Z tego można już coś zdziałać albo odbudować do stanu pierwotnego
ja ktoś lubi się z tym bawić i satysfakcja gwarantowana.
Co do silników piszesz że z 600cmm3 21KM dlatego że to dwusuwy
(ma w środku dwie sowy a czterosuw ma aż cztery sowy hi hi :D
traktorek ma dwa zbiorniki na paliwo i olej tak jak TZ4K ,a Japońce
mają po dwa lub trzy a nawet cztery cylindry coś pięknego a cena
to o zawrót głowy przyprawia nowy silnik to ponad 20 000 zł,używany
widziałem za ok 4000 .
Czasem mam do czynienia z tymi silnikami przy naprawie chłodni.
|
|
| Back to top |
|
|
Andrzej_z_Wolki
Poziom 7
Joined: 16 Oct 2005
Posts: 22
|
#74
15 Jul 2009 07:43 Re: Traktorek SAM z silnika 1.6D Forda |
|
|
|
Masz podwójne tuleje jedna wewnątrz drugiej? Jak robiłeś dystansowanie między górną a dolną tuleją ? Musi być chyba mocne skoro prawie w całości na jednej z nich opierać się ma łożysko (o ile na foto są elementy zwrotnic )
|
|
| Back to top |
|
|
DIZZI
Poziom 15
Joined: 13 Jan 2007
Posts: 262
Location: LUTRY
|
#75
15 Jul 2009 13:00 Re: Traktorek SAM z silnika 1.6D Forda |
|
|
|
Na foto są elementy zwrotnic tuleje są pojedyncze to coś jak by tuleja w środku to pierścień z brązu element łożyska oporowego ślizgowego (dwa pierścienie z brązu ),przy
tym ciężarze to spokojnie wytrzyma smar ma i na razie działa bez zarzutu a jak by co to można wymienić na kulkowe oporowe bo wymiar zrobiłem pod normalne tylko
nie miałem pod ręką a kawałek brązu się walał to parę minut
i gotowe i są także wytrzymałe .
Tu masz przekrój
|
|
| Back to top |
|
|
pawel127
Poziom 2
Joined: 12 Jun 2009
Posts: 3
Location: Toruń
|
#76
17 Jul 2009 07:43 Re: Traktorek SAM z silnika 1.6D Forda |
|
|
|
Witam. Chciałbym rozwiać pewne wątpliwości odnośnie mechanizmu różnicowego.
Buduje traktorek na bazie części samochodowych i w skrócie wygląda to tak: silnik – skrzynia biegów – 2 główki (dyfry ) połączone tak żeby zwolnić obroty. Z 2 dyfra przekazanie napędu na przedni i tylny dyfer. Osiągnę prędkości od 4 km/h-35 km/h.
Na pewno zablokuje/zaspawam pierwszy dyfer ale zastanawiam się nad drugim.
Jeśli zastosuje różne średnice kół przód/tył to drugi dyfer rozdzieli to „odpowiednio”?
Dodatkowo planuje zamontować układ hamulcowy niezależnie na każde tylne koło i ew. przednie w celu blokowania gdy zacznie się ślizgać.
|
|
| Back to top |
|
|
Andrzej_z_Wolki
Poziom 7
Joined: 16 Oct 2005
Posts: 22
|
#77
17 Jul 2009 08:08 Re: Traktorek SAM z silnika 1.6D Forda |
|
|
|
To razem cztery dyfry ! . Powinien rozdzielić wszak do tego służy . Ciekawy pomysł napędu 4x4 z gotowych elementów. Przy wyłączeniu napędu 4x4 trzeba blokować jedną półoś.
|
|
| Back to top |
|
|
pawel127
Poziom 2
Joined: 12 Jun 2009
Posts: 3
Location: Toruń
|
#78
17 Jul 2009 08:26 Re: Traktorek SAM z silnika 1.6D Forda |
|
|
|
Właśnie zależy mi żeby całość była bardzo wolna. Obecny "wytwór" był szybki jak normalne auto. Trochę przeraża mnie ilość ręcznych hamulców.
|
|
| Back to top |
|
|
olek43211
Poziom 6
Joined: 16 Feb 2009
Posts: 15
Location: Kwidzyn
|
#79
17 Jul 2009 18:10 Re: Traktorek SAM z silnika 1.6D Forda |
|
|
|
Dizzi czy mógłbyś wyjaśnić jak zrobiłeś cały tylny most,mam tu na myśli jak pospawałeś ze sobą elementy że trzymają wymiar(czy spaw nie poskręcał Ci tak dużych elementów i czy gniazda pod łożyska były frezowane po czy przed spawaniem).Drugie pytanie to czy obudowa skrzyni biegów wytrzyma obciążenia jeśli podniesie Ci się przód traktorka.
|
|
| Back to top |
|
|
DIZZI
Poziom 15
Joined: 13 Jan 2007
Posts: 262
Location: LUTRY
|
#80
18 Jul 2009 00:04 Re: Traktorek SAM z silnika 1.6D Forda |
|
|
|
Obudowę tylnego mostu zrobiłem z płyt o grubości 15mm
tak że przy spawaniu tak grube płyt się mocno nie skręcają
,spawane było zawsze po przeciwnych stronach to zn. na ukos a przedtem wstępnie pospawane oraz krótkie spawy
dużym prądem .
Otwory pod gniazda łożysk były wstępnie wycięte a po spawaniu obrobione dokładnie i o dziwo nie było dużych
odchyleń .
Całą obróbkę przeprowadziłem na tokarce ,po zdjęciu
imaka do noży przymocowałem do suportu całą obudowę
a na wałku wkręconym w uchwyt i podparty konikiem
zamontowałem wytaczak nastawny i robił za frez
jednym przelotem miałem osiowość otworów a później
przy tyn samym zamocowaniu planowałem boki otworów.
Tak że jedno zamocowanie to np . obrobienie otworów
pod mechanizm różnicowy i pod krótkie półośki
,drugie to półosie kół itd. zabawa a zima była długa .
Dodano po 12 [minuty]:
A z tą skrzynią to powinno wytrzymać jest dosyć solidny odlew przykręcona jest nie tylko na uszach zewnętrznych
ale i na okło wałków wychodzących jak i wewnątrz obudowy sprzęgła dorobiłem po kilka otworów bo było miejsce
Co do podniesienia przodu traktorka to raczej silnik
jest za ciężki i jak ma za ciężko to od razu się wkopuje
w ziemię próbowałem podnieść przód ale mi się nie udało
tylko zakopał się może dlatego że jest dosyć ciężki
i nisko środek ciężkości .
|
|
| Back to top |
|
|
Google
|
| #
18 Jul 2009 00:04 |
|
|
|
|
|
| Back to top |
|
|
olek43211
Poziom 6
Joined: 16 Feb 2009
Posts: 15
Location: Kwidzyn
|
#81
18 Jul 2009 10:11 Re: Traktorek SAM z silnika 1.6D Forda |
|
|
|
Dziękuje za odpowiedź.A czy mógłbyś zdradzić jaki masz pomysł na przedni napęd,bo raczej to chyba nie będzie na bazie uaza i w którym miejscu będzie(jest) wyjście na przedni napęd.
|
|
| Back to top |
|
|
DIZZI
Poziom 15
Joined: 13 Jan 2007
Posts: 262
Location: LUTRY
|
#82
19 Jul 2009 12:33 Re: Traktorek SAM z silnika 1.6D Forda |
|
|
|
Napęd będzie z reduktora z wałka pośredniego tak jak
w uazie bo reduktor jest też od uaza tylko przełożony do innej obudowy.
  
|
|
| Back to top |
|
|
Google
|
| #
19 Jul 2009 12:33 |
|
|
|
|
|
| Back to top |
|
|
olek43211
Poziom 6
Joined: 16 Feb 2009
Posts: 15
Location: Kwidzyn
|
#83
20 Jul 2009 19:31 Re: Traktorek SAM z silnika 1.6D Forda |
|
|
|
Dizzi czy mógłbyś narysować jak zrobiłeś wałek atakujący(gniazdo,wyjście na koło od uaza,wyjście od strony mostu),w miarę dokładnie,nie jestem biegły w tej materii i to co może być dla ciebie oczywiste dla mnie już nie.Jakie zastosowałeś sprzęgło,jakie jest przełożenie zwolnicy(dlaczego akurat koła od dzika,przypadek czy wstępnie liczyłeś przełożenie).Mam nadzieje że nie przynudzam i nie zabieram CI cennego czasu.Z góry dziękuję za odpowiedź i za to że dzielisz się swoimi pomysłami.
|
|
| Back to top |
|
|
DIZZI
Poziom 15
Joined: 13 Jan 2007
Posts: 262
Location: LUTRY
|
#84
23 Jul 2009 16:55 Re: Traktorek SAM z silnika 1.6D Forda |
|
|
|
Nie nie przynudzasz .
Koła i zwolnice od dzika bo akurat takie mają troszkę
przymałe przełożenie ale nie jest źle troszkę szybsze biegi też są przydatne a na terenowych są bardzo dobre nie są szybkie , pierwszy bieg to naprawdę żółw.
Co do gniazda wałka atakującego to zrobię parę fotek
a może nawet gdzieś mam to wstawię.
 
|
|
| Back to top |
|
|
krzysgta
Poziom 6
Joined: 30 Jul 2005
Posts: 18
Location: szczecin
|
#85
27 Jul 2009 17:08 Re: Traktorek SAM z silnika 1.6D Forda |
|
|
|
Witam serdecznie mam pytanie moze troszke z innej beczki do autora projektu czy istnieje taki traktorek mini z wyjscie do podłaczenia walu z tylu lub przodu lub z wyjsciem hydraulicznym. Jezeli jest taki to gdzie mozna sie zaopatrzyc wazne zeby byl na ramie chyba ze ktos w okolicach zachodniopomorskiego ma cos takiego na sprzedaz Pozdrawiam
|
|
| Back to top |
|
|
DIZZI
Poziom 15
Joined: 13 Jan 2007
Posts: 262
Location: LUTRY
|
#86
28 Jul 2009 09:20 Re: Traktorek SAM z silnika 1.6D Forda |
|
|
|
| krzysgta wrote: |
| Witam serdecznie mam pytanie moze troszke z innej beczki do autora projektu czy istnieje taki traktorek mini z wyjscie do podłaczenia walu z tylu lub przodu lub z wyjsciem hydraulicznym. Jezeli jest taki to gdzie mozna sie zaopatrzyc wazne zeby byl na ramie chyba ze ktos w okolicach zachodniopomorskiego ma cos takiego na sprzedaz Pozdrawiam |
Chodzi ci o wyjście gdzie można podłączyć przewody czy hydromotor
napędzany olejem ?
Jeśli ma być to wałek napędzany hydraulicznie to sprawa prosta
podłączasz dodatkowy rozdzielacz i silnik hydrauliczny , montujesz
gdzie chcesz z przodu czy z tyłu albo bezpośrednio przy maszynie
ogranicza to tylko długość przewodów .
Przewody złączasz na szybko złączki i już jest to uniwersalne.
|
|
| Back to top |
|
|
krzysgta
Poziom 6
Joined: 30 Jul 2005
Posts: 18
Location: szczecin
|
#87
28 Jul 2009 13:38 Re: Traktorek SAM z silnika 1.6D Forda |
|
|
|
Chodzi mi o to jak w ursusie 60 jest normalne wyjscie na wal ktore znajduje sie z tylu ciagnika bo chce zamontowac do takiej samoruby wyciagarke 10 tonowa pod wal i czy da to rade wykonac :)
|
|
| Back to top |
|
|
piotrbpm
Poziom 17
Joined: 14 Sep 2007
Posts: 353
Location: Nałęczów
|
#88
28 Jul 2009 17:55 Re: Traktorek SAM z silnika 1.6D Forda |
|
|
|
Chodzi o wom ,każdy oryginalny traktorek coś takiego ma ,więc pytanie jest nie na miejscu wystarczy poprzeglądać allegro....
Pytanie do konstruktora jak idą prace?:) Ja odżałowałem i kupiłem za nie całe 12 tys kubote B7001 4x4 :) (stan może być ,potrzebne lekkie poprawki ....)
Obecnie jestem przy projektowaniu zawiesia 3 punktowego ,bowiem japończycy jak zawsze muszą mieć swój oryginalny system zaczepienia narzędzi:)
Dziś zmajstrowałem uchwyt do cięgła
Jeszcze główne blachy przewiercić na fi 26 i przyspawać :)
Efekt:)
Mam nadzieje że 4 śruby M12 utrzyma to :)
Taka blaszka na ebay kosztuje około 100zł
Zostaje jeszcze lewa i prawa belkę hmm ,tak się zastanawiam jak zrobić te ,,jabłuszka" końcówki wahliwe po obu stronach belki zaczepowej .... Ma ktoś pomysł ? bo zaadoptować od np T25 czy C330 będzie ciężko (wielkość ) Jak nic nie wymyśle pewnie będę na to zmuszony
|
|
| Back to top |
|
|
DIZZI
Poziom 15
Joined: 13 Jan 2007
Posts: 262
Location: LUTRY
|
#89
29 Jul 2009 22:40 Re: Traktorek SAM z silnika 1.6D Forda |
|
|
|
Myślę że cztery śruby M12 powinny śmiało wytrzymać
pod warunkiem że będą wkręcone min ok 15mm i zastosuj
śruby o twardości 8.8 lub 10.9 bo te 5.5 to plastelina ale też by wytrzymały ponieważ główna siła działa na cięgła a śruba
centralna utrzymuje tylko ciężar narzędzia zawieszanego.
A u mnie troszkę to marnie idzie bo jakoś czasu mało
trochę toczenia trochę elektroniki i do pracy no i dzień zlatuje.
Te "jabłuszka " to zastosuj os normalnego cięgła centralnego od C330 tego najmniejszego ja takie miałem
i było naprawdę fajne same końcówki kupiłem w składnicy maszyn" Agroma " dałem około 16zł za sztukę
albo możesz kupić takie łożyska (takie małe "jabłka")
są stosowane np w ciężarówce DAF w tylnym zawieszeniu
w stabilizatorze czasem przypada mi to wymieniać bo
akurat pracuje w serwisie DAF-a ale te od cięgła będą chyba najlepsze.
|
|
| Back to top |
|
|
olek43211
Poziom 6
Joined: 16 Feb 2009
Posts: 15
Location: Kwidzyn
|
#90
01 Aug 2009 17:11 Re: Traktorek SAM z silnika 1.6D Forda |
|
|
|
Zbieram części do budowy ciągniczka.Koncepcja taka jak u Dizziego czyli konstrukcja samonośna.Silnik będzie od multicara,sprzęgło żuk,moje pytanie jaki ma być docisk,bo chyba występuje w kilku wersjach(może inne sprzęgło).Drugie pytanie to czy nie było by lepiej zastosować zwolnice na końcach piast dla wzwiększenia prześwitu.Jakieś pomysły,sugestie.
|
|
| Back to top |
|
|
