Renault megane I 1.9dti , problem z hałasem od paska PK

Main Page -> Forum Index -> Auto Service -> Auto Mechanics -> Renault megane I 1.9dti , problem z hałasem od paska PK

Author

Message

karbulator_
Poziom 4

Joined: 30 Jan 2009
Posts: 8
Location: poznań

22 Mar 2009 15:50

Renault megane I 1.9dti , problem z hałasem od paska PK

Witam, od dłuższego czasu borykam się z problemem polegajacym na hałaśliwym działaniu paska Pk napędu osprzętu silnika. Po załączeniu silnika któryś z napędzajacych elementów wydaje dzwięk jakby " metalicznego grzechotania". Przy wymianie rozrządu wymoenione zostały wszystkie rolki napinajacei prowadzace wykazujace zużycie, Kpl. napinacz z sprężyną (auto z Klimą) oraz cała łapa mocująca osprzęt (pekniete było górne mocowanie alternatora). Po złożeniu całości nadal KLOPS! ale jakby minejszy ,pewnie za sprawą nowej łapy. Najwieksza amplituda hałasu jest pomiedzy obrotami biegu jałowegi a 1200obr/min. kiedy to objawy milkną . spotkał się ktoś z cymś podobnym? Dodam iz auta nie mam od nowości ,i choć jest w idealnym stanie ( poza powyższym) to tak naprawde nie wiadomo co poprzedni właściciel z nim grzebał.

laufer888
Poziom 15

Joined: 19 Dec 2003
Posts: 243
Location: JO94VJ

#2 22 Mar 2009 16:10

Re: Renault megane I 1.9dti , problem z hałasem od paska P

Witam Zobacz kolego czy na alternatorze nie masz uszkodzonego koła pasowego (tzw wolne koło)

karbulator_
Poziom 4

Joined: 30 Jan 2009
Posts: 8
Location: poznań

22 Mar 2009 16:35

Re: Renault megane I 1.9dti , problem z hałasem od paska P

O kierunkowym kole pasowym nie pisałem bo poprostu go w tym aucie nie ma! Jest zamontowane zwykłe koło pasowe, i tu zdania "uczonych " u których zasięgałem języka sa podzielone tzn. jedni twierdza że we wszystkich silnikach serii F8Q były na alternatorze mocowane sprzegła kierunkowe, inni natomast iż stosowane były zamiennie dwa typy rolek kierunkowe i zwyłe. aczkoolwiek nie wykluczam, iz ktoś poszedł na łatwizne i podmienił te koła. Wie ktoś z Was jakie powinno być tam koło, i czy to właśnie ono jest powodem w/w niedomagania?

Google

Google Adsense

22 Mar 2009 16:35

Guest
Poziom 10

#4 22 Mar 2009 16:39

Re: Renault megane I 1.9dti , problem z hałasem od paska P

Potwierdzam że kolega <laufer888> chyba trafnie wskazał przyzcynę grzechotania.
O ile dobrze pamiętam w tych silnikach są dwa sprzęgiełka (wolne koła) jedno w kole pasowym alternatora drugie w kole pasowym na wale korbowym. Trzeba dobrze osłuchac gdzie grzechota. Te sprzęgiełka są raczej awaryjne więc ktoś mógł podmienić już koło pasowe alternatora. Napisz z którego roku ta meganka.

Guest
Poziom 10

#5 22 Mar 2009 16:40

Re: Renault megane I 1.9dti , problem z hałasem od paska P

Musi byc koło wolnobiezne, zobacz czy napinacz nie robi w czasie pracy silnika gwałtownych ruchów góra-dół.

karbulator_
Poziom 4

Joined: 30 Jan 2009
Posts: 8
Location: poznań

22 Mar 2009 16:54

Re: Renault megane I 1.9dti , problem z hałasem od paska P

Koło pasowe na wale jest dwumasowe i było ok.przy wynianie, koło pasowe alternatora jest zwykłe, a napinacz robi w czasie pracy silnika gwałtowne ruchy góra-dół gdy układ dostanie nagłe obciazenie np: skręt kół, włączenie klimy, wzrost poboru prądu.

Google

Google Adsense

22 Mar 2009 16:54

Guest
Poziom 10

#7 22 Mar 2009 16:56

Re: Renault megane I 1.9dti , problem z hałasem od paska P

Więc musi być frajlaufszajba na alternatorze.

Google

Google Adsense

# 22 Mar 2009 16:56

Przemo9826
Poziom 25

Joined: 24 Dec 2008
Posts: 6259
Location: Poznań - swój kraj

#8 22 Mar 2009 17:02

Re: Renault megane I 1.9dti , problem z hałasem od paska P

Oryginalnie we wszystkich tych silnikach montowane jest koło alternatora ze sprzęgłęm, jest dość awaryjne i cholernie drogie zapewne ktoś na łatwizne poszedł i założył zwykłe. Pozdrawiam

Guest
Poziom 10

#9 22 Mar 2009 17:05

Re: Renault megane I 1.9dti , problem z hałasem od paska P

[quote="Przemo9826"] jest dość awaryjne i cholernie drogie /quote]
Eeee, z Rouville już za 130zł.

karbulator_
Poziom 4

Joined: 30 Jan 2009
Posts: 8
Location: poznań

#10

22 Mar 2009 20:10

Re: Renault megane I 1.9dti , problem z hałasem od paska P

ok. dziękuję wszystkim za pomoc i upewnienie w przekonaniu,ze punktem zaczepienia jest wspomniane koło pasowe. Nurtuje mnie ieszcze jedno pytanie patrzac na zdjecia w/w koła w katalogu Intercars (nie jest takie koszmarnie drogie RUVILLE za 139 pln po rabacie) zauważyłem iż w części osadczej ma ono gwint i wielowypust a w moim alternatorze o ile pamietam to przy wymianie łożysk miałem na wałku tylko klin i od czoła wkręcaną śrubę zabezpieczającą kółko przed zsunięciem z osi . Czyżby alternator też był inny w moim aucie niż w orybinale? Jak powinna wyglądać ośka alternatora pasującego do tego kółka/

Guest
Poziom 10

#11 22 Mar 2009 20:12

Re: Renault megane I 1.9dti , problem z hałasem od paska P

Eeee, no jak? A jaki ma teraz alternator, ma od strony koła pasowego wiatrak?

karbulator_
Poziom 4

Joined: 30 Jan 2009
Posts: 8
Location: poznań

#12

22 Mar 2009 20:19

Re: Renault megane I 1.9dti , problem z hałasem od paska P

od strony koła pasowego tylko korpus alternatora ,wiatrak pod plastikową osłona po przeciwnej stronie.

Guest
Poziom 10

#13 22 Mar 2009 20:27

Re: Renault megane I 1.9dti , problem z hałasem od paska P

To nie ma żadnego klina.

Google

Google Adsense

# 22 Mar 2009 20:27

Krzyzik
Poziom 2

Joined: 10 Oct 2009
Posts: 2
Location: Lublin

#14 10 Oct 2009 10:59

Re: Renault megane I 1.9dti , problem z hałasem od paska P

Przerabiałem ten problem ostatnio. Sprawdź stan poduszki silnika (u mnie zużyta była ta przy nadkolu) - guma siadła i elementy metalowe dotykały się właśnie w okolicy 1000 obr/min. Wymieniłem przy okazji poduszke przy drugim kole i wszystko gra. Jak nowy :) Pozdrawiam

gindrinker
Poziom 1

Joined: 03 Jan 2007
Posts: 1

#15 12 Jun 2010 23:48

Re: Renault megane I 1.9dti , problem z hałasem od paska P

Chciałbym odświeżyć temat. Od roku jeżdżę Megane Scenic 1.9dt i cały czas borykam się z problemem drgającego paska. Wymieniłem :
- pompa wody
- koło dwumasowe
- kompletny napinacz
- rolka prowadząca paska alternatora
- pasek alternatora
nadal duże drgania napinacza (góra-dół) przy pewnym poziomie obrotów (trochę ponad tysiąc). Od czasu do czasu pasek pod wpływem drgań przesuwa się o jeden rowek na kole pasowym pompy wody i kole dwumasowym. Jestem prawie pewien że potrzebne jest koło pasowe alternatora ze sprzęgłem napędzające alternator prawostronnie, sęk w tym że u mnie (silnik f8q 1.9 dt klima) jest zwykłe koło 6-cio rowkowe bez sprzęgła. Proszę szanownych kolegów o pomoc w tej kwestii. Jakie to powinno być koło? Czy w ogóle powinno tam być koło ze sprzęgłem? Kolego karbulator_ jak poradziłeś sobie z tym problemem? Z góry dzięki za rady.

newzg
Poziom 2

Joined: 15 Feb 2009
Posts: 4
Location: kr

#16 18 Dec 2010 23:54

Re: Renault megane I 1.9dti , problem z hałasem od paska P

odświeżam ponownie, gindrinker - poradziłeś sobie z tym problemem ?

felipe13
Poziom 1

Joined: 07 Jan 2009
Posts: 1

#17 29 Dec 2010 15:50

Re: Renault megane I 1.9dti , problem z hałasem od paska P

Ja mialem ten sam problem. Musisz wymienic kolo alternatora na takie ze sprzegielkiem. To nie jest seryjnie montowane. Mi pomoglo a walczylem z tym 2 miesiace.

swiado
Poziom 5

Joined: 15 Apr 2011
Posts: 13
Location: Gdańsk

#18 11 Oct 2011 22:38

Re: Renault megane I 1.9dti , problem z hałasem od paska PK

Witam,
Miałem podobny problem po wymianie pompy wodnej w Megane 1,9 dTi. Drżał napinacz, bardzo hałasując. Naczytałem się na forach o kołach pasowych alternatora, napinaczach itd. Sprawdzałem wszystko po kolei.
Okazało się, że napinacz musi być maksymalnie naprężony i problem ucichł.
Może to też komuś pomoże.
Pozdrawiam,
Swiado

Main Page -> Forum Index -> Auto Service -> Auto Mechanics -> Renault megane I 1.9dti , problem z hałasem od paska PK

Page 1 of 1

Page generation time: 0.222 seconds

FAQ || Administrator || Moderators || Widgets and banners || Contact