| Author |
Message
|
EnduroRider
Poziom 10
Joined: 08 Apr 2004
Posts: 58
Location: [PiĘkNe MiAsTo GdAńSk]
|
 #31
 14 Oct 2004 18:54 Re: Megane - dziwna usterka |
|
|
|
widzę, że z jednego tematu zrobiły się 2 wątki :) wracając do mojego tematu: samochód stał 3 dni w serwisie boscha, efekt - wymienione 4 cewki. problem prawie zniknął. mówię prawie dlatego, że samochód nie szarpie, jest znowu dynamiczny, ale "strzał" obrotami nadal występuje, z tym, że znacznie, znacznie rzadziej.
dużo już zmieniło pewnie skasowanie błędów, które powstały między innymi na skutek odłączania przeze mnie wszystkich chyba możliwych czujników. cewki (przynajmniej niektóre) też mogły być walnięte - przecież to sagemy. ale co dalej?
wróciłem ponownie na komputer i jedyne co pokazał, to podgrzewanie sondy lambdy. fachowcy twierdzą, że to nie ma prawa mieć wpływu na występującą usterkę. czy aby rzeczywiście?? a może jedna z tych nowych (używanych) cewek jest znowu walnięta? jakoś w to wątpię....
słowo daję, ile miałem samochodów, tak nigdy jeszcze żadna usterka nie stanowiła takiej zagadki. nie tylko zresztą dla mnie, bo za głowę łapią się też mechanicy....szok 8O
|
|
| Back to top |
|
 |
schizzer
Poziom 5
Joined: 05 Oct 2004
Posts: 11
Location: Białystok
|
#32
29 Nov 2004 22:17 Re: Megane - dziwna usterka |
|
|
|
Dobra panowie-jeżeli jest to 2001 to najprawdopodobniej ma przepustnicę z napędem elektromagnetycznym .Jeżeli tak to wszystkie objawy o których piszecie spowodowane bywają z reguły jedną "małą "usterką.Brudna gardziel i sama przepustnicy (szczególnie często po pobycie u blacharza)Wyczyścić -wypolerować np2000wodnym i powinno pomóc.Podkreślam -usterka pojawia się tylko w wypadku istnienia wyżej opisanego systemu napędu przepustnicy.
|
|
| Back to top |
|
|
EnduroRider
Poziom 10
Joined: 08 Apr 2004
Posts: 58
Location: [PiĘkNe MiAsTo GdAńSk]
|
#33
26 Feb 2005 13:38 Re: Megane - dziwna usterka |
|
|
|
wreszcie udało się rozwiązać mój problem. jak się okazało był banalny i w końcu mi się go udało rozwiązać, co tylko świadczy o pracownikach serwisu renault, którzy oglądali auto, o serwisie boscha, w którym auto stało trzy dni, wreszcie o elektrykach i innych fachowcach. opiszę ten przypadek, może komuś się przyda i zaoszczędzi sporo nerwów. chronologicznie sprawa wyglądała tak:
1. samochód przeastał chodzić na jeden cylinder
2. postanowiłem zacząć od wymiany świec - nie pomogło
3. zmieniłem jedną z cewek, niby było ok, ale były strzały obrotami i szarpnięcia (z czasem nasilały się)
zostało sprawdzone dosłownie wszystko co możliwe, łącznie z podmianą głównego komputera i wszystkich praktycznie czujników. wymieniałem cewki, problem powracał, więc je w końcu zakleiłem w miejscach przebić specjalną masą epoksydową. było lepiej, ale nie do końca.
i co się okazało ? problem tkwił w niewłaściwie dobranych świecach. sprzedawca na stacji dał mi cewki od renault magane, silnik 1.4 jak mój, ale niestety 8-zaworowy. a świece od 8-zaworowego i 16-zaworowego jak się okazuje różnią się. po wymianie świec na odpowiednie championy problem ustał, jak ręką odjął !
refleksja jest mimo wszystko smutna, że nikomu nei przyszło do głowy wyciągnąć świece i oprócz wyglądu (kóry był bardzo dobry) sprawdzić także symbol. jak teraz o tym myślę, to mnie szlag trafia. tyle czasu jeździć nie do końca sprawnym autem i stracić tyle nerwów i czasu, a na koniec przyczyna okazuje się być banalna...
|
|
| Back to top |
|
|
js17
Poziom 3
Joined: 18 Jan 2006
Posts: 5
Location: warszawa
|
#34
19 Jan 2006 10:41 Re: Megane - dziwna usterka |
|
|
|
to jest czujnik położenia wału miałem to w swojej Megi wymieniłem i jest ok
|
|
| Back to top |
|
|
EnduroRider
Poziom 10
Joined: 08 Apr 2004
Posts: 58
Location: [PiĘkNe MiAsTo GdAńSk]
|
#35
19 Jan 2006 11:51 Re: Megane - dziwna usterka |
|
|
|
nie chcę być niegrzeczny, ale czytaj uważnie wiadomości zanim dasz odpowiedź. przecież wyraźnie opisałem w ostatnim poście, co było faktyczną przyczyną takiego zachowania auta. własnie źle dobrane świece. od tamtego czasu auto śmiga aż miło.
|
|
| Back to top |
|
|
djmickey
Poziom 1
Joined: 25 Mar 2006
Posts: 1
Location: Gdańsk
|
#36
13 Apr 2006 20:11 Re: Megane - dziwna usterka |
|
|
|
Też mam ten sam problem, co EnduroRider
I też mam Megane 1.4 16v 2001 r.
Myślałem, że to alarm, bo też mi nie działa.
Jutro wymieniam świece mam nadzieje, że pomoże.
|
|
| Back to top |
|
|
Google
|
| #
13 Apr 2006 20:11 |
|
|
|
|
|
| Back to top |
|
|
zbychudy
Poziom 5
Joined: 31 Jan 2006
Posts: 11
Location: Sosnowiec
|
#37
02 May 2006 00:36 Re: Megane - dziwna usterka |
|
|
|
Sprawdź katalizator - po kolizji możliwe uszkodzenie oraz sondy lambda.
|
|
| Back to top |
|
|
skalin
Poziom 8
Joined: 20 Nov 2004
Posts: 31
Location: Brzeziny
|
#38
09 May 2006 09:24 Re: Megane - dziwna usterka |
|
|
|
Ja mam dziwny problem gaśnie mi meganka 1,6 - 16V na niskich obrotach na gazie. Tzn jak schodzi z wysokich na niskie, ale nie zawsze. A co do świec to po wymianie mam problem z zapalaniem - długo kręcę rozrusznikiempotem pali i już jest OK (na benzynie) zastanawiam sie czy to nie mogą być żle dobrane świece.
|
|
| Back to top |
|
|
wideo5
Poziom 2
Joined: 09 Jul 2007
Posts: 3
Location: Zwoleń
|
#39
09 Jul 2007 11:14 Re: Megane - dziwna usterka |
|
|
|
| EnduroRider wrote: |
witam.
problem dotyczy megi 1.4 16v 2001 r.
jeszcze do dzisiaj myślałem, że mi jedna z cewek wn szwankuje, a tu
niespodzianka.
usterka objawia się tak: silnik co pewien czas spada gwałtownie z obrotów
(prawie do 0), zapalają się 3 kontrolki sygn. awarię silnika i od razu
wszystko wraca do normy. (aczkolwiek też nie zawsze , bo parę razy auto
zgasło). dzieje się tak w czasie postoju jak i jazdy, głównie na 1 i 2
biegu. oczywiście skutkuje to gwałtownym szarpnięciem silnika, co jest
średnio przyjemne. przy przyspieszaniu na 1,2 i czasami 3 biegu wyraźnie czuć spadek mocy, takie jakby lekkie szarpnięcia.
do niedawna zdarzało się 1 może 2 razy dziennie, powalczyłem z cewkami, nie udało mi się namierzyć która to, więc postanowiłem czekać. no i się doczekałem - usterka powtarza się znacznie częściej, aż stało się to uciążliwe.
podłączenie pod kompa pokazało 9 różnych błędów: od podgrzewania lambdy, po wtrysk 3 cylindra. w sumie wniosek taki, że nie wiadomo gdzie leży przyczyna. sugestie były co do braku masy albo zasilania na głównej wiązce/sterowniku.
do teraz sprawdzone: świece, cewki, alarmy, immobilazer (łącznie ze
sprawdzeniem drugiego klucza), listwa z przeklaźnikami przy akumulatorze (podobno często rdzewieje), przekaźniki, komputer obstukany (w kwestii zimnych lutów), głowna wiązka raczej w całości sprawdzona (chociaż pewnie można by dokładniej).
o co tu chodzi??? kto miał coś podobnego? za każdą sugestię będę wdzięczny, gdyż nawet koledzy z serwisu nie za bardzo wiedzieli co z tym przypadkiem zrobić. generalnie to wszyscy oczy otwierają ze zdumienia, bo poza tymi spadkami silnik pracuje jak żyleta. ale tak się niestety jeździć nie da....
dodam, że usterki (ta + walnięta cewka (wymieniona od razu)) pojawiły się po wyjeździe od blacharza (parę miesięcy temu). podejrzenie było jedno - spawanie przy podłączonym aku. ale facet, który to robił nie jest pierwszym lepszym dupkiem i jest absolutnie przekonany, że aku odłączył. nie widziałem, więc muszę mu wierzyć. sam już nie wiem.....
jeszcze raz proszę o pomoc. |
słuchaj coś mi te nie pasuje. mam identyczny objaw w 16 16V . też auto było odłączone od akumulatora na kilka dni i remontowana głowica. po odpaleniu techolerne lampki się zapalały najczęściej przy raptownym dodaniu gazu na biegu jałowym oraz sporadycznie w czasie jazdy przerwał silnik i zapalają się te lampki. wcześniej było OK a świec przecież nie wymieniałem. daj znać czy nadal jest OK.
|
|
| Back to top |
|
|
piotrkrys
Poziom 1
Joined: 22 Nov 2006
Posts: 1
Location: Koźmin wlkp
|
#40
24 Oct 2007 16:38 Re: Megane - dziwna usterka |
|
|
|
mi tez sie swieca te trzy kontrolki najprawdopodobniej to panewki wału korbowego
|
|
| Back to top |
|
|
Google
|
| #
24 Oct 2007 16:38 |
|
|
|
|
|
| Back to top |
|
|
genek1000
Poziom 16
Joined: 08 Oct 2007
Posts: 310
Location: Bielsko-Biała
|
#41
24 Oct 2007 21:52 Re: Megane - dziwna usterka |
|
|
|
| wideo5 wrote: |
| EnduroRider wrote: |
witam.
problem dotyczy megi 1.4 16v 2001 r.
jeszcze do dzisiaj myślałem, że mi jedna z cewek wn szwankuje, a tu
niespodzianka.
usterka objawia się tak: silnik co pewien czas spada gwałtownie z obrotów
(prawie do 0), zapalają się 3 kontrolki sygn. awarię silnika i od razu
wszystko wraca do normy. (aczkolwiek też nie zawsze , bo parę razy auto
zgasło). dzieje się tak w czasie postoju jak i jazdy, głównie na 1 i 2
biegu. oczywiście skutkuje to gwałtownym szarpnięciem silnika, co jest
średnio przyjemne. przy przyspieszaniu na 1,2 i czasami 3 biegu wyraźnie czuć spadek mocy, takie jakby lekkie szarpnięcia.
do niedawna zdarzało się 1 może 2 razy dziennie, powalczyłem z cewkami, nie udało mi się namierzyć która to, więc postanowiłem czekać. no i się doczekałem - usterka powtarza się znacznie częściej, aż stało się to uciążliwe.
podłączenie pod kompa pokazało 9 różnych błędów: od podgrzewania lambdy, po wtrysk 3 cylindra. w sumie wniosek taki, że nie wiadomo gdzie leży przyczyna. sugestie były co do braku masy albo zasilania na głównej wiązce/sterowniku.
do teraz sprawdzone: świece, cewki, alarmy, immobilazer (łącznie ze
sprawdzeniem drugiego klucza), listwa z przeklaźnikami przy akumulatorze (podobno często rdzewieje), przekaźniki, komputer obstukany (w kwestii zimnych lutów), głowna wiązka raczej w całości sprawdzona (chociaż pewnie można by dokładniej).
o co tu chodzi??? kto miał coś podobnego? za każdą sugestię będę wdzięczny, gdyż nawet koledzy z serwisu nie za bardzo wiedzieli co z tym przypadkiem zrobić. generalnie to wszyscy oczy otwierają ze zdumienia, bo poza tymi spadkami silnik pracuje jak żyleta. ale tak się niestety jeździć nie da....
dodam, że usterki (ta + walnięta cewka (wymieniona od razu)) pojawiły się po wyjeździe od blacharza (parę miesięcy temu). podejrzenie było jedno - spawanie przy podłączonym aku. ale facet, który to robił nie jest pierwszym lepszym dupkiem i jest absolutnie przekonany, że aku odłączył. nie widziałem, więc muszę mu wierzyć. sam już nie wiem.....
jeszcze raz proszę o pomoc. |
słuchaj coś mi te nie pasuje. mam identyczny objaw w 16 16V . też auto było odłączone od akumulatora na kilka dni i remontowana głowica. po odpaleniu techolerne lampki się zapalały najczęściej przy raptownym dodaniu gazu na biegu jałowym oraz sporadycznie w czasie jazdy przerwał silnik i zapalają się te lampki. wcześniej było OK a świec przecież nie wymieniałem. daj znać czy nadal jest OK. |
Panowie , czy świece były sprawdzane czy podmieniane?
Bardzo czesto taki efekt dają uszkodzone swiece( nieprawidłowa opornośc swiec) Iskra zaczyna wedrowac po samochodzie co skutkuje resetowaniem sie licznika, przerwami w pracy silnika oraz wyskakiwaniem przeróżnych błędów , najczęsciej związanych z podgrzewaniem sondy tlenu.
|
|
| Back to top |
|
|
scenicdti
Poziom 16
Joined: 05 Jun 2005
Posts: 273
Location: łódź
|
#42
05 Mar 2008 16:27 Re: Megane - dziwna usterka |
|
|
|
Witam porada kolegi EnduroRider co do meganki była bardzo słuszna miałem identyczny problem i tez pomogla wymiana swiec na inne szkodaze wczesniej tego nieprzeczytalem rozgrzebalismy pol auta i nic a tu tylko swiece
|
|
| Back to top |
|
|
chomikbp
Poziom 1
Joined: 11 Sep 2006
Posts: 1
Location: Biała Podlaska
|
#43
25 Mar 2008 12:45 Re: Megane - dziwna usterka |
|
|
|
Witam tez mam mam podobny problem i tez mam meganke 1,4 16V. Autko tez gasło i zapalały sie te trzy kontrolki po wymianie swiec i cewek ten problem zniknał natomiast pozostał problem szarpania podczas przyspieszania szczególnie ponizej 2tys obrotó, komputer pokazuje błąd wtryskiwacza 3 cylindra i usterke grzania sondy
|
|
| Back to top |
|
|
Google
|
| #
25 Mar 2008 12:45 |
|
|
|
|
|
| Back to top |
|
|
