| Autor |
Wiadomość |
seven01
Poziom 18
Dołączył: 24 Lip 2004
Posty: 459
Miasto: Zgierz
|
19 Sie 2009 20:38 Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
Witam mam takie pytanie:
Po zwarciu stykow A I B w kostce i przekreceniu kluczyka wyblyskuje mi caly czas kod12. Nastepnie gdy uruchomimy silnik check miga caly czas i nie jest to zaden kod czyli np mozemy liczyc do 100 krotkie blyski. Czy jest to normalne zachowanie ze strony ECU??
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
tosti77
Poziom 13
Dołączył: 13 Kwi 2006
Posty: 118
Miasto: Czeladź
|
19 Sie 2009 20:40 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
miganie kontrolki check oznacza błąd immobilizera
|
|
| Powrót do góry |
|
|
seven01
Poziom 18
Dołączył: 24 Lip 2004
Posty: 459
Miasto: Zgierz
|
19 Sie 2009 20:44 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
gdzie w tym aucie immo ?? znam je od podszewki tam takiego cuda nie ma to jest 1994 rok. pozatym normalnie zapala :)
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mercedesik
Poziom 15
Dołączył: 09 Cze 2007
Posty: 256
Miasto: Śląskie
|
19 Sie 2009 20:46 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
Kod 12 to poczatek i koniec testu czyli nie masz błędów a z mostkiem nie zapala sie auta
|
|
| Powrót do góry |
|
|
ociz
Poziom 22
Dołączył: 04 Gru 2006
Posty: 1608
Miasto: Zełwągi
|
19 Sie 2009 20:48 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
To nie immo, te sterowniki mają dodatkowo test sondy lambda po odpaleniu, jak to dokładnie wygląda to nie pamiętam, ale chyba miganie z częstotliwością 1hz było jak wszystko jest OK.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
emeryt2
Poziom 23
Dołączył: 11 Sty 2007
Posty: 3529
Miasto: przemysl
|
19 Sie 2009 20:50 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
Nie nie jest to normalne.
Przepływomierz tam jest , sterownik Multec czy inny?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Daro122
Poziom 12
Dołączył: 12 Gru 2006
Posty: 108
|
19 Sie 2009 20:55 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
Po zwarciu styków A i B i odpaleniu silnika możesz sobie prawidłowo ustawić kąt zapłonu ,wszystkie korekty są wtedy wyłączone i lampka miga , jest to prawidłowy objaw .
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Google
AdSense
|
|
19 Sie 2009 20:55 |
|
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
seven01
Poziom 18
Dołączył: 24 Lip 2004
Posty: 459
Miasto: Zgierz
|
19 Sie 2009 20:59 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
No skoro wg sterownika wszytko jest ok do czeka mnie dlugie i mozolne szukanie, gdyz wg mnie to auto wogole nie jezdzi. Ma piekna dziure i muli jak diabli(pb + lpg):
Rozrzad ok
Katek sprawdzony - drozny.
Egr zaslepiony
czujnik temp do komputera wymieniony
Sada na moje oko dziala na jalowym (pb)0,4 v i zmienia sie widac nawet dziure na mierniku.... ale czemu takze jest to na gazie ?
Dodano po 2 [minuty]:
Nie ma tam przeplywomierza jest to mono wtrysk sterownik chyba multec
|
|
| Powrót do góry |
|
|
domex32
Poziom 21
Dołączył: 27 Mar 2005
Posty: 1234
Miasto: Wałcz
|
19 Sie 2009 21:10 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
Nie szczelny układ dolotowy, albo brak pierscieni.
Jakie ciśnienie na garkach?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kwansterp
Poziom 18
Dołączył: 01 Paź 2006
Posty: 528
Miasto: Rzeszów
|
19 Sie 2009 21:14 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
| Cytat: |
| Ma piekna dziure i muli jak diabli(pb + lpg): |
A ciśnienie w cylindrach sprawdzałeś? Może silnik jest u kresu życia?
Samo sczytanie kodów migowych to mało informacji, OpelScanner nawet fajnie pokazuje wartości live w starszych Oplach.
Może mało powietrza dostaje?
EGR-u nie ma w C18NZ.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
seven01
Poziom 18
Dołączył: 24 Lip 2004
Posty: 459
Miasto: Zgierz
|
19 Sie 2009 21:16 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
Przyznam sie szczerze ze jeszcze nie mierzylem korkiem nie dmucha oleju nie bierze, wiec cisnienia nie mierzylem. Jutro zdejme kolektor wtrysk i zmierze cisnienie. Jeszcze jedno pytanko w tym autko nie mam obudowy filra tylko jest wstawiony stozek. Czy ma to jakies wieksze znaczenie?? Moze ciagnie za duzo powietrza i ma uboga mieszanke.
ERG mechaniczny (podcisnieniowy) chyba ze cos innego zdemontowalem
|
|
| Powrót do góry |
|
|
emeryt2
Poziom 23
Dołączył: 11 Sty 2007
Posty: 3529
Miasto: przemysl
|
19 Sie 2009 21:18 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
Wiele sprawdziłeś , zapomniałeś o potencjometrze przepustnicy , ale na gazie też?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Google
AdSense
|
|
19 Sie 2009 21:18 |
|
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
domex32
Poziom 21
Dołączył: 27 Mar 2005
Posty: 1234
Miasto: Wałcz
|
19 Sie 2009 21:19 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
Jak ma stożek to na 90 procent nie ma pierścieni.
Załóż filtr i wtedy sprawdzaj jak chodzi.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
seven01
Poziom 18
Dołączył: 24 Lip 2004
Posty: 459
Miasto: Zgierz
|
19 Sie 2009 21:25 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
potencjometr sprawdzalem tzn pod katem kreci sie , lacznie z silniczkiem krokowym "czyszczenie" obroty trzyma krokowy reguluje pod wzgledem obciazenia. Nie wiem jak w oplach jest gdyz podczas jazdy jak wyrzucimy na luz bedzie trzymal jakies 2 tys obrotow do momentu zatrzymania puzniej spada do 800. Wczesniej poruszalem sie astra f 14nv(75km) na gazniku i tam wcisniecie gazu rownalo sie pisk opon i do przodu. A tu slyszymy BUUUUUUUUUUUUUUUU
Stozek jest zamontowany od paru miesiecy kupilem ja po dzwonie i jakos nie moglem dostac obudowy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
domex32
Poziom 21
Dołączył: 27 Mar 2005
Posty: 1234
Miasto: Wałcz
|
19 Sie 2009 21:28 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
Potencjometr zmierz miernikiem, jego opornosc powinna zmieniac sie płynnie bez skoków i przerw.
Ale jego uszkodzenie widział by sterownik.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
ociz
Poziom 22
Dołączył: 04 Gru 2006
Posty: 1608
Miasto: Zełwągi
|
19 Sie 2009 21:40 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
E tam oporność, dużo łatwiej jest mierzyć napięcie na niebieskim przewodzie, zamknięta 0,3-1V, otwarta 4,2-4,8V.
| domex32 napisał: |
| Ale jego uszkodzenie widział by sterownik. |
A g... prawda, sterownik nie rozpozna czy to TPS uszkodzony czy kierowcy stopa drży :P.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
domex32
Poziom 21
Dołączył: 27 Mar 2005
Posty: 1234
Miasto: Wałcz
|
19 Sie 2009 21:59 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
| ociz napisał: |
E tam oporność, dużo łatwiej jest mierzyć napięcie na niebieskim przewodzie, zamknięta 0,3-1V, otwarta 4,2-4,8V.
| domex32 napisał: |
| Ale jego uszkodzenie widział by sterownik. |
A g... prawda, sterownik nie rozpozna czy to TPS uszkodzony czy kierowcy stopa drży :P. |
Pewny ze przerwy nie zobaczy jaką błąd?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
MakroSerwis
Poziom 22
Dołączył: 02 Lip 2003
Posty: 2355
Miasto: Koszalin
|
19 Sie 2009 22:13 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
Usterka wystąpiła nagle, czy stopniowo? Wykonaj pomiar sygnałów z czujników bezpośrednio na ECM, wykonaj pomiar zasilania ECM na liniach 15 i 30, oraz masy. Obstawiam uszkodzony MAP, TPS lub sam sterownik, co często się zdarza.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kwok
Poziom 22
Dołączył: 05 Sie 2006
Posty: 1721
Miasto: Kołobrzeg
|
19 Sie 2009 22:23 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
c18nz egr-a ma i bez niego jakoś dziwnie jeździ (ale raczej brak płynności przy przyspieszaniu i słabizna na wyższych obrotach)
na wolne schodzi dopiero przy prawie całkowitym zatrzymaniu auta (ma to związek z czujnikiem prędkości który jak widać u ciebie działa tyle że powiniem trzymać ok 1200-1500rpm) ale działa to tak że kalkulator otwiera krokowy na stałą wartość kroków a nie dopasowuje obrotów więc jeśli na gazie masz 2000rpm to za bogato na jałowym - sprawdź to na benzynie
korkiem nie będzie dmuchał bo wysysa do kolektora ssącego (taki cienki wężyk chyba z pokrywy zaworów idzie pod monowtrysk)
możesz jeszcze na uruchomionym silniku odłączyć czujnik temp i zobaczyć jak jedzie z błędem na benie oczwiście (z odłczonym ciężko zapalić - pedał w podłogę i jak zacznie już sam chodzić to trzymać aż się zapali kontrolka i praca silnika się wyrówna a i przestanie kopcić na czarno)
kalkulatory też czasami padają....
pozatym może zaciski ham trzymają albo są opory z innego tytułu
pozostaje jeszcze zapytać czy od kiedy masz to auto to jeździło kiedyś normalnie?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
seven01
Poziom 18
Dołączył: 24 Lip 2004
Posty: 459
Miasto: Zgierz
|
20 Sie 2009 15:40 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
autko od kad mam to juz tak jezdzi. Cisnienie 11 na kazdym garku. potencjometr przepustnicy - 2kohm zamknieta 3kohm otwarta pomiar na niebiskim kablu - do masy. Musze sie przespac z tym wszytkim i zaczac od poczatku. Aha dolot uszczelniony nowa uszczelka pod kolektor i wtrysk+ silikon. Bez rezultatu. A to 2 tys obrotow to strzal nie mam obrotosciomierza moze i byc 1500
|
|
| Powrót do góry |
|
|
domex32
Poziom 21
Dołączył: 27 Mar 2005
Posty: 1234
Miasto: Wałcz
|
20 Sie 2009 17:11 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
Sprawdź napięcie na wyjściu, od 1 do prawie 5 V powinno się zmieniać dodając gazu do oporu na włączonym zapłonie.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
seven01
Poziom 18
Dołączył: 24 Lip 2004
Posty: 459
Miasto: Zgierz
|
20 Sie 2009 19:35 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
jest od 0,6 do 4,5 v
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mercedesik
Poziom 15
Dołączył: 09 Cze 2007
Posty: 256
Miasto: Śląskie
|
20 Sie 2009 21:24 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
Panowie nikt nie wspomniał o sondzie
|
|
| Powrót do góry |
|
|
domex32
Poziom 21
Dołączył: 27 Mar 2005
Posty: 1234
Miasto: Wałcz
|
20 Sie 2009 23:08 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
| mercedesik napisał: |
| Panowie nikt nie wspomniał o sondzie |
Bo na gazie też jest problem.
Dodano po 48 [sekundy]:
A korektor liczby oktanowej ?
A jak po odpięciu kolektorów wylotowych? też muł?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kwok
Poziom 22
Dołączył: 05 Sie 2006
Posty: 1721
Miasto: Kołobrzeg
|
21 Sie 2009 18:38 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
korektor czyni niewielką różnicę
zastanawiam się nad czym innym ponieważ kolega mówi że takiego kupił - czy w tym aucie jest właściwy kalkulator?
może kolega by napisał to co jest na kasetce i może coś by było wiadomo bo skoro wszystko dobre to....
|
|
| Powrót do góry |
|
|
MakroSerwis
Poziom 22
Dołączył: 02 Lip 2003
Posty: 2355
Miasto: Koszalin
|
21 Sie 2009 21:20 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
| mercedesik napisał: |
| Panowie nikt nie wspomniał o sondzie |
Ponieważ uszkodzenie sondy nie daje takich objawów.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mercedesik
Poziom 15
Dołączył: 09 Cze 2007
Posty: 256
Miasto: Śląskie
|
22 Sie 2009 06:39 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
Czyli zasilanie benzyna odpada bo na gazie też muł zostaje rozrząd+zapłon coś jest nieprawidłowo
|
|
| Powrót do góry |
|
|
seven01
Poziom 18
Dołączył: 24 Lip 2004
Posty: 459
Miasto: Zgierz
|
24 Sie 2009 11:07 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
Czy mozecie mi podac rozklad pinow w kostce diagnostycznej. moze uda mi sie to pod cos podpiac
|
|
| Powrót do góry |
|
|
ociz
Poziom 22
Dołączył: 04 Gru 2006
Posty: 1608
Miasto: Zełwągi
|
24 Sie 2009 11:32 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
Z tanich fejsów to chyba tylko Opel Scanner, na alledrogo są takie już z kablem ALDL.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
MakroSerwis
Poziom 22
Dołączył: 02 Lip 2003
Posty: 2355
Miasto: Koszalin
|
24 Sie 2009 11:41 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
Rozkład pinów jest standardowy, można bez problemu znaleźć. Problem masz taki, że nie zdiagnozujesz poprawnie tego silnika żadnym z ogólnodostępnych interface, ani programem za free. Moje podejrzenia i zalecenia napisałem kilka postów wstecz. Jeżeli pomiary wypadną poprawnie, to proponuję próbne podstawienie drugiego ECM, ponieważ ten podzespół często ulega uszkodzeniu. Najlepiej jednak by było, gdybyś zainwestował te kilkadziesiąt złotych wybrał się na diagnostykę porządnym sprzętem, który prawdę Ci powie i nie wymienisz niepotrzebnie pół samochodu.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
