| Author |
Message
|
seven01
Poziom 18
Joined: 24 Jul 2004
Posts: 483
Location: Zgierz
|
 #1
 19 Aug 2009 20:38 Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
Witam mam takie pytanie:
Po zwarciu stykow A I B w kostce i przekreceniu kluczyka wyblyskuje mi caly czas kod12. Nastepnie gdy uruchomimy silnik check miga caly czas i nie jest to zaden kod czyli np mozemy liczyc do 100 krotkie blyski. Czy jest to normalne zachowanie ze strony ECU??
|
|
| Back to top |
|
 |
tosti77
Poziom 13
Joined: 13 Apr 2006
Posts: 117
Location: Czeladź
|
#2
19 Aug 2009 20:40 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
miganie kontrolki check oznacza błąd immobilizera
|
|
| Back to top |
|
|
seven01
Poziom 18
Joined: 24 Jul 2004
Posts: 483
Location: Zgierz
|
#3
19 Aug 2009 20:44 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
gdzie w tym aucie immo ?? znam je od podszewki tam takiego cuda nie ma to jest 1994 rok. pozatym normalnie zapala :)
|
|
| Back to top |
|
|
mercedesik
Poziom 18
Joined: 09 Jun 2007
Posts: 513
Location: Tychy-oświęcim
|
#4
19 Aug 2009 20:46 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
Kod 12 to poczatek i koniec testu czyli nie masz błędów a z mostkiem nie zapala sie auta
|
|
| Back to top |
|
|
ociz
Poziom 24
Joined: 04 Dec 2006
Posts: 4930
Location: Zełwągi
|
#5
19 Aug 2009 20:48 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
To nie immo, te sterowniki mają dodatkowo test sondy lambda po odpaleniu, jak to dokładnie wygląda to nie pamiętam, ale chyba miganie z częstotliwością 1hz było jak wszystko jest OK.
|
|
| Back to top |
|
|
emeryt2
Poziom 24
Joined: 11 Jan 2007
Posts: 5765
Location: przemysl
|
#6
19 Aug 2009 20:50 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
Nie nie jest to normalne.
Przepływomierz tam jest , sterownik Multec czy inny?
|
|
| Back to top |
|
|
Daro122
Poziom 13
Joined: 12 Dec 2006
Posts: 131
|
#7
19 Aug 2009 20:55 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
Po zwarciu styków A i B i odpaleniu silnika możesz sobie prawidłowo ustawić kąt zapłonu ,wszystkie korekty są wtedy wyłączone i lampka miga , jest to prawidłowy objaw .
|
|
| Back to top |
|
|
Google
|
| #
19 Aug 2009 20:55 |
|
|
|
|
|
| Back to top |
|
|
seven01
Poziom 18
Joined: 24 Jul 2004
Posts: 483
Location: Zgierz
|
#8
19 Aug 2009 20:59 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
No skoro wg sterownika wszytko jest ok do czeka mnie dlugie i mozolne szukanie, gdyz wg mnie to auto wogole nie jezdzi. Ma piekna dziure i muli jak diabli(pb + lpg):
Rozrzad ok
Katek sprawdzony - drozny.
Egr zaslepiony
czujnik temp do komputera wymieniony
Sada na moje oko dziala na jalowym (pb)0,4 v i zmienia sie widac nawet dziure na mierniku.... ale czemu takze jest to na gazie ?
Dodano po 2 [minuty]:
Nie ma tam przeplywomierza jest to mono wtrysk sterownik chyba multec
|
|
| Back to top |
|
|
domex32
Poziom 22
Joined: 27 Mar 2005
Posts: 1632
Location: Wałcz
|
#9
19 Aug 2009 21:10 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
Nie szczelny układ dolotowy, albo brak pierscieni.
Jakie ciśnienie na garkach?
|
|
| Back to top |
|
|
kwansterp
Poziom 18
Joined: 01 Oct 2006
Posts: 563
Location: Rzeszów
|
#10
19 Aug 2009 21:14 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
| Quote: |
| Ma piekna dziure i muli jak diabli(pb + lpg): |
A ciśnienie w cylindrach sprawdzałeś? Może silnik jest u kresu życia?
Samo sczytanie kodów migowych to mało informacji, OpelScanner nawet fajnie pokazuje wartości live w starszych Oplach.
Może mało powietrza dostaje?
EGR-u nie ma w C18NZ.
|
|
| Back to top |
|
|
seven01
Poziom 18
Joined: 24 Jul 2004
Posts: 483
Location: Zgierz
|
#11
19 Aug 2009 21:16 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
Przyznam sie szczerze ze jeszcze nie mierzylem korkiem nie dmucha oleju nie bierze, wiec cisnienia nie mierzylem. Jutro zdejme kolektor wtrysk i zmierze cisnienie. Jeszcze jedno pytanko w tym autko nie mam obudowy filra tylko jest wstawiony stozek. Czy ma to jakies wieksze znaczenie?? Moze ciagnie za duzo powietrza i ma uboga mieszanke.
ERG mechaniczny (podcisnieniowy) chyba ze cos innego zdemontowalem
|
|
| Back to top |
|
|
emeryt2
Poziom 24
Joined: 11 Jan 2007
Posts: 5765
Location: przemysl
|
#12
19 Aug 2009 21:18 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
Wiele sprawdziłeś , zapomniałeś o potencjometrze przepustnicy , ale na gazie też?
|
|
| Back to top |
|
|
Google
|
| #
19 Aug 2009 21:18 |
|
|
|
|
|
| Back to top |
|
|
domex32
Poziom 22
Joined: 27 Mar 2005
Posts: 1632
Location: Wałcz
|
#13
19 Aug 2009 21:19 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
Jak ma stożek to na 90 procent nie ma pierścieni.
Załóż filtr i wtedy sprawdzaj jak chodzi.
|
|
| Back to top |
|
|
seven01
Poziom 18
Joined: 24 Jul 2004
Posts: 483
Location: Zgierz
|
#14
19 Aug 2009 21:25 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
potencjometr sprawdzalem tzn pod katem kreci sie , lacznie z silniczkiem krokowym "czyszczenie" obroty trzyma krokowy reguluje pod wzgledem obciazenia. Nie wiem jak w oplach jest gdyz podczas jazdy jak wyrzucimy na luz bedzie trzymal jakies 2 tys obrotow do momentu zatrzymania puzniej spada do 800. Wczesniej poruszalem sie astra f 14nv(75km) na gazniku i tam wcisniecie gazu rownalo sie pisk opon i do przodu. A tu slyszymy BUUUUUUUUUUUUUUUU
Stozek jest zamontowany od paru miesiecy kupilem ja po dzwonie i jakos nie moglem dostac obudowy
|
|
| Back to top |
|
|
domex32
Poziom 22
Joined: 27 Mar 2005
Posts: 1632
Location: Wałcz
|
#15
19 Aug 2009 21:28 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
Potencjometr zmierz miernikiem, jego opornosc powinna zmieniac sie płynnie bez skoków i przerw.
Ale jego uszkodzenie widział by sterownik.
|
|
| Back to top |
|
|
ociz
Poziom 24
Joined: 04 Dec 2006
Posts: 4930
Location: Zełwągi
|
#16
19 Aug 2009 21:40 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
E tam oporność, dużo łatwiej jest mierzyć napięcie na niebieskim przewodzie, zamknięta 0,3-1V, otwarta 4,2-4,8V.
| domex32 wrote: |
| Ale jego uszkodzenie widział by sterownik. |
A g... prawda, sterownik nie rozpozna czy to TPS uszkodzony czy kierowcy stopa drży :P.
|
|
| Back to top |
|
|
domex32
Poziom 22
Joined: 27 Mar 2005
Posts: 1632
Location: Wałcz
|
#17
19 Aug 2009 21:59 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
| ociz wrote: |
E tam oporność, dużo łatwiej jest mierzyć napięcie na niebieskim przewodzie, zamknięta 0,3-1V, otwarta 4,2-4,8V.
| domex32 wrote: |
| Ale jego uszkodzenie widział by sterownik. |
A g... prawda, sterownik nie rozpozna czy to TPS uszkodzony czy kierowcy stopa drży :P. |
Pewny ze przerwy nie zobaczy jaką błąd?
|
|
| Back to top |
|
|
MakroSerwis
Poziom 22
Joined: 02 Jul 2003
Posts: 2494
Location: Koszalin
|
#18
19 Aug 2009 22:13 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
Usterka wystąpiła nagle, czy stopniowo? Wykonaj pomiar sygnałów z czujników bezpośrednio na ECM, wykonaj pomiar zasilania ECM na liniach 15 i 30, oraz masy. Obstawiam uszkodzony MAP, TPS lub sam sterownik, co często się zdarza.
|
|
| Back to top |
|
|
kwok
Poziom 22
Joined: 05 Aug 2006
Posts: 2493
Location: Kołobrzeg
|
#19
19 Aug 2009 22:23 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
c18nz egr-a ma i bez niego jakoś dziwnie jeździ (ale raczej brak płynności przy przyspieszaniu i słabizna na wyższych obrotach)
na wolne schodzi dopiero przy prawie całkowitym zatrzymaniu auta (ma to związek z czujnikiem prędkości który jak widać u ciebie działa tyle że powiniem trzymać ok 1200-1500rpm) ale działa to tak że kalkulator otwiera krokowy na stałą wartość kroków a nie dopasowuje obrotów więc jeśli na gazie masz 2000rpm to za bogato na jałowym - sprawdź to na benzynie
korkiem nie będzie dmuchał bo wysysa do kolektora ssącego (taki cienki wężyk chyba z pokrywy zaworów idzie pod monowtrysk)
możesz jeszcze na uruchomionym silniku odłączyć czujnik temp i zobaczyć jak jedzie z błędem na benie oczwiście (z odłczonym ciężko zapalić - pedał w podłogę i jak zacznie już sam chodzić to trzymać aż się zapali kontrolka i praca silnika się wyrówna a i przestanie kopcić na czarno)
kalkulatory też czasami padają....
pozatym może zaciski ham trzymają albo są opory z innego tytułu
pozostaje jeszcze zapytać czy od kiedy masz to auto to jeździło kiedyś normalnie?
|
|
| Back to top |
|
|
seven01
Poziom 18
Joined: 24 Jul 2004
Posts: 483
Location: Zgierz
|
#20
20 Aug 2009 15:40 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
autko od kad mam to juz tak jezdzi. Cisnienie 11 na kazdym garku. potencjometr przepustnicy - 2kohm zamknieta 3kohm otwarta pomiar na niebiskim kablu - do masy. Musze sie przespac z tym wszytkim i zaczac od poczatku. Aha dolot uszczelniony nowa uszczelka pod kolektor i wtrysk+ silikon. Bez rezultatu. A to 2 tys obrotow to strzal nie mam obrotosciomierza moze i byc 1500
|
|
| Back to top |
|
|
domex32
Poziom 22
Joined: 27 Mar 2005
Posts: 1632
Location: Wałcz
|
#21
20 Aug 2009 17:11 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
Sprawdź napięcie na wyjściu, od 1 do prawie 5 V powinno się zmieniać dodając gazu do oporu na włączonym zapłonie.
|
|
| Back to top |
|
|
seven01
Poziom 18
Joined: 24 Jul 2004
Posts: 483
Location: Zgierz
|
#22
20 Aug 2009 19:35 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
jest od 0,6 do 4,5 v
|
|
| Back to top |
|
|
mercedesik
Poziom 18
Joined: 09 Jun 2007
Posts: 513
Location: Tychy-oświęcim
|
#23
20 Aug 2009 21:24 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
Panowie nikt nie wspomniał o sondzie
|
|
| Back to top |
|
|
domex32
Poziom 22
Joined: 27 Mar 2005
Posts: 1632
Location: Wałcz
|
#24
20 Aug 2009 23:08 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
| mercedesik wrote: |
| Panowie nikt nie wspomniał o sondzie |
Bo na gazie też jest problem.
Dodano po 48 [sekundy]:
A korektor liczby oktanowej ?
A jak po odpięciu kolektorów wylotowych? też muł?
|
|
| Back to top |
|
|
kwok
Poziom 22
Joined: 05 Aug 2006
Posts: 2493
Location: Kołobrzeg
|
#25
21 Aug 2009 18:38 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
korektor czyni niewielką różnicę
zastanawiam się nad czym innym ponieważ kolega mówi że takiego kupił - czy w tym aucie jest właściwy kalkulator?
może kolega by napisał to co jest na kasetce i może coś by było wiadomo bo skoro wszystko dobre to....
|
|
| Back to top |
|
|
MakroSerwis
Poziom 22
Joined: 02 Jul 2003
Posts: 2494
Location: Koszalin
|
#26
21 Aug 2009 21:20 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
| mercedesik wrote: |
| Panowie nikt nie wspomniał o sondzie |
Ponieważ uszkodzenie sondy nie daje takich objawów.
|
|
| Back to top |
|
|
mercedesik
Poziom 18
Joined: 09 Jun 2007
Posts: 513
Location: Tychy-oświęcim
|
#27
22 Aug 2009 06:39 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
Czyli zasilanie benzyna odpada bo na gazie też muł zostaje rozrząd+zapłon coś jest nieprawidłowo
|
|
| Back to top |
|
|
seven01
Poziom 18
Joined: 24 Jul 2004
Posts: 483
Location: Zgierz
|
#28
24 Aug 2009 11:07 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
Czy mozecie mi podac rozklad pinow w kostce diagnostycznej. moze uda mi sie to pod cos podpiac
|
|
| Back to top |
|
|
ociz
Poziom 24
Joined: 04 Dec 2006
Posts: 4930
Location: Zełwągi
|
#29
24 Aug 2009 11:32 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
Z tanich fejsów to chyba tylko Opel Scanner, na alledrogo są takie już z kablem ALDL.
|
|
| Back to top |
|
|
Google
|
| #
24 Aug 2009 11:32 |
|
|
|
|
|
| Back to top |
|
|
MakroSerwis
Poziom 22
Joined: 02 Jul 2003
Posts: 2494
Location: Koszalin
|
#30
24 Aug 2009 11:41 Re: Vectra a C18NZ diagnostyka |
|
|
|
Rozkład pinów jest standardowy, można bez problemu znaleźć. Problem masz taki, że nie zdiagnozujesz poprawnie tego silnika żadnym z ogólnodostępnych interface, ani programem za free. Moje podejrzenia i zalecenia napisałem kilka postów wstecz. Jeżeli pomiary wypadną poprawnie, to proponuję próbne podstawienie drugiego ECM, ponieważ ten podzespół często ulega uszkodzeniu. Najlepiej jednak by było, gdybyś zainwestował te kilkadziesiąt złotych wybrał się na diagnostykę porządnym sprzętem, który prawdę Ci powie i nie wymienisz niepotrzebnie pół samochodu.
|
|
| Back to top |
|
|
