FAQ | Points | Add... | Recent posts | Search | Register | Log in


Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy)
Search:  
Go to page 1, 2  Next
Post new topic  Reply to topic      Main Page -> Forum Index -> Auto Service -> Cars Beginners -> Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy)
Author
Message
zamela
Poziom 13
Poziom 13


Joined: 24 Apr 2006
Posts: 141
Location: Pleszew
Post#1 Post from the author of the topic 24 Sep 2009 18:41   

Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy)
Witam

Zastanawiam się co steruje elektrozaworkiem od cięgna turbiny ? ( mam na myśli elektrykę)

Jakiś czas temu pamiętam ze podczas przygazowania do około 2000obr cięgno się ruszało , już nie pamiętam czy wciągało czy co ale było w ruchu a obecnie jest tak ze zaraz po odpaleniu silnika , pręt zostaje wciągnięty i bez względu na obroty w tej pozycji już zostaje .

Aby upewnić się jak powinno być sprawdziłem to w samochodzie kolegi ,u niego po dodaniu gazu cięgno ruszyło zostało zassane .

Czasem autko łapie "muła" wolno reaguje na pedał gazu i podczas ruszanie nie ma mocy a wręcz gaśnie . Po ponownym odpaleniu jest OK.

Odczytałem nastepujące błędy
P1125
P0400

Obejżałem dokładnie układ podciśnień i wężyki , kolanka wszystko OK

Gdzie szukać przyczyny tego problemu /
Back to top
   
Motronic
Poziom 26
Poziom 26


Joined: 08 Aug 2009
Posts: 20138
Location: z widokiem na ładne pagórki.
Post#2 24 Sep 2009 19:33   

Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy)
Sprawdź podciśnienie wytwarzane przez vacumpompke, sprawdź sam zawór elektromagnetyczny turbiny.
Back to top
   
zamela
Poziom 13
Poziom 13


Joined: 24 Apr 2006
Posts: 141
Location: Pleszew
Post#3 Post from the author of the topic 25 Sep 2009 00:38   

Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy)
Pompa sprawna 0,9 bara .
Układ podciśnień szczelny

3 elektrozawory sprawdzone i są w sprawne ,

Najbardziej dziwi mnie fakt stale wciągniętego cięgna od zaworu upustowego (bez względu na obroty) . Po odłączeniu wtyczki od elektrozaworu od turbiny napięcie na biegu jałowym wynosi 6,6V między pinami w wtyczce .
Back to top
   
kamil II
Poziom 16
Poziom 16


Joined: 26 Mar 2007
Posts: 271
Location: Malopolska
Post#4 25 Sep 2009 01:03   

Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy)
zrób odczyty dawki, ciśnienie itd przy przegazowaniu na postoju i pod obciążeniem a te będy wywala ci cały czas ?
Back to top
   
zamela
Poziom 13
Poziom 13


Joined: 24 Apr 2006
Posts: 141
Location: Pleszew
Post#5 Post from the author of the topic 25 Sep 2009 01:07   

Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy)
CZEK zapala sie sporadycznie i właśnie wtedy auto ma strasznego muła ze nie idzie ruszyć bo gaśnie . Po ponownym odpaleniu wszystko OK .
Czasem podczas ruszania czuć że silnik traci moc , szarpnie i później wolniej reaguje na pedał gazu.

P1125 - Otwarty obwód zaworu elektromagnetycznego ciśnienia ładowania lub za mocne wejście zaworu elektromagnetycznego ciśnienia ładowania, bądź wadliwe działanie układu krytycznego 1 lub układu krytycznego 2.
Obieg zaworu regulującego ciśnienie ładowania - uszkodzone części składowe: próżniowy element nastawczy - zawór regulacyjny ciśnienia ładowania lub zwarcie w obwodzie prądowym modułów sterujących zacisk 96.


Sprawdziłem wiązkę od wtyczki elektrozaworu turbiny do ECU i jest OK
Back to top
   
jurekk55
Poziom 21
Poziom 21


Joined: 18 Jun 2008
Posts: 1231
Location: Gdańsk
Post#6 26 Sep 2009 19:58   

Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy)
Obejrzyj EGR
Back to top
   
zamela
Poziom 13
Poziom 13


Joined: 24 Apr 2006
Posts: 141
Location: Pleszew
Post#7 Post from the author of the topic 27 Sep 2009 11:38   

Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy)
EGR sprawdzony , membrana szczelna .

Dopatrywałbym sie bardziej problemu z zaworem upustowym turbiny z jego sterowaniem stąd też błąd 1125 . Dawniej podczas dodawanai gazu pozycja zaworu się zmieniała a teraz nie i jest cały czas otwarty .

Jeszcze mały problem z czujnikiem temperatury powietrza zasysanego ten przed przepływką pokazuje tmp 677 stopni . Po odłączeniu wtyczki wskazanie identyczne wiec musze przejzec przewody - błąd nie wyskakuje.
Back to top
   
Google

Google Adsense
Post# Post from the author of the topic 27 Sep 2009 11:38   



Back to top
   
Motronic
Poziom 26
Poziom 26


Joined: 08 Aug 2009
Posts: 20138
Location: z widokiem na ładne pagórki.
Post#8 27 Sep 2009 11:43   

Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy)
No to przecież możesz zrobić test zaworu doładowania, przecież w testerze ( bo czymś to diagnozowałeś) masz w odczycie danych zmierzonych podane ciśnienia z sensora barometru.
Masz wartość oczekiwaną i zmierzoną.
Back to top
   
zamela
Poziom 13
Poziom 13


Joined: 24 Apr 2006
Posts: 141
Location: Pleszew
Post#9 Post from the author of the topic 27 Sep 2009 11:59   

Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy)
Test robiłem opel scanerem
Back to top
   
Motronic
Poziom 26
Poziom 26


Joined: 08 Aug 2009
Posts: 20138
Location: z widokiem na ładne pagórki.
Post#10 27 Sep 2009 12:42   

Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy)
Czyli niczym .
Back to top
   
zamela
Poziom 13
Poziom 13


Joined: 24 Apr 2006
Posts: 141
Location: Pleszew
Post#11 Post from the author of the topic 27 Sep 2009 13:17   

Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy)
w zasadzie tak to standard dla przeciętnego zjadacza chleba . TECH 2 raczej mi nie potrzebny
Back to top
   
Motronic
Poziom 26
Poziom 26


Joined: 08 Aug 2009
Posts: 20138
Location: z widokiem na ładne pagórki.
Post#12 27 Sep 2009 13:21   

Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy)
Jak by ci był niepotrzebny to byś się nie zabierał za tą robotę. Jakie to proste.
Back to top
   
Google

Google Adsense
Post# 27 Sep 2009 13:21   



Back to top
   
zamela
Poziom 13
Poziom 13


Joined: 24 Apr 2006
Posts: 141
Location: Pleszew
Post#13 Post from the author of the topic 27 Sep 2009 13:24   

Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy)
i 12000zł mniej w kieszeni heh to bym inną furę kupił bez tego problemu.
Dlatego korzystam z pospolitego fejsu do potrzeb domowych.
Back to top
   
Google

Google Adsense
Post# Post from the author of the topic 27 Sep 2009 13:24   



Back to top
   
Motronic
Poziom 26
Poziom 26


Joined: 08 Aug 2009
Posts: 20138
Location: z widokiem na ładne pagórki.
Post#14 27 Sep 2009 13:29   

Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy)
Kolego-zrobic test
-zaworu regulacyjnego turbiny
-zawory regulacji EGR
-odczytać parametry ciśnienia w rurze ssącej i MAF.
Nie masz czym? Jedziesz tam gdze mają czym. Jakie to proste.
Back to top
   
zamela
Poziom 13
Poziom 13


Joined: 24 Apr 2006
Posts: 141
Location: Pleszew
Post#15 Post from the author of the topic 27 Sep 2009 13:35   

Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy)
Testu zaworów nie zrobie tym czymś ale technicznie sa sprawne .

Odczytam te parametry .
A co z tmp powietrza zasysanego bo wychodzi na to ze jest tak 677 stopni , czy to ma jakis wpływ na prace silnika ?
Back to top
   
Motronic
Poziom 26
Poziom 26


Joined: 08 Aug 2009
Posts: 20138
Location: z widokiem na ładne pagórki.
Post#16 27 Sep 2009 13:37   

Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy)
Nie! To tylko cały zas*any Opel-scanner takie dane pokazuje. Ale jak kogoś podniecają zabaweczki...
Skąd wiesz że są sprawne? Ze klikają? hehehehehe........
Back to top
   
zamela
Poziom 13
Poziom 13


Joined: 24 Apr 2006
Posts: 141
Location: Pleszew
Post#17 Post from the author of the topic 27 Sep 2009 13:43   

Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy)
dobra kupie jutro autobosa który pewnie tez nie ma takich opcji wiec zostaje doskladac na TECHa lub jechać do specjaliści którzy tradycyjnie wykasują 50-100zł i nic nie zrobią i stwierdzą CIĘZKI przypadek.
Back to top
   
adam7009
Poziom 23
Poziom 23


Joined: 24 Jan 2008
Posts: 2916
Post#18 27 Sep 2009 14:20   

Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy)
opelscaner ma większe możliwości jak autoboss,w samochodach bez can.
nie sam sprzęt czyni mistrza.
Back to top
   
zamela
Poziom 13
Poziom 13


Joined: 24 Apr 2006
Posts: 141
Location: Pleszew
Post#19 Post from the author of the topic 27 Sep 2009 14:42   

Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy)
To już sam nie wiem czym to sprawdzać.

przepływka
bieg jałowy 310mg/
3000 obr 430mg/
Back to top
   
emeryt2
Poziom 24
Poziom 24


Joined: 11 Jan 2007
Posts: 5980
Location: przemysl
Post#20 27 Sep 2009 17:00   

Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy)
Szanowny Kolega Motronic zapomniał podpowiedzieć o przecierających się "schlauhach" podciśnienia , przy poprzeczce nad chłodnicą.
Back to top
   
Motronic
Poziom 26
Poziom 26


Joined: 08 Aug 2009
Posts: 20138
Location: z widokiem na ładne pagórki.
Post#21 27 Sep 2009 17:04   

Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy)
No ja mam cały czas nadzieję, że on zmierzył vacumetrem jakie podciśnienie robi vacumpompka, bo ja drogi emerycie właśnie od tego zaczynam robotę. Rozpinam złączkę koło pompki, trójnik, manometr i patrzę.
Back to top
   
zamela
Poziom 13
Poziom 13


Joined: 24 Apr 2006
Posts: 141
Location: Pleszew
Post#22 Post from the author of the topic 27 Sep 2009 19:14   

Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy)
Podciśnienia sprawdzone wakuometrem i wszystko jest OK
Back to top
   
kamil II
Poziom 16
Poziom 16


Joined: 26 Mar 2007
Posts: 271
Location: Malopolska
Post#23 02 Oct 2009 15:02   

Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy)
zamela wrote:
Podciśnienia sprawdzone wakuometrem i wszystko jest OK


No chyba nie OK skoro jest problem kolega dobrze napisał "nie sam sprzęt czyni mistrza" jak bys kumał o co loto to byś zrobił
Back to top
   
zamela
Poziom 13
Poziom 13


Joined: 24 Apr 2006
Posts: 141
Location: Pleszew
Post#24 Post from the author of the topic 02 Oct 2009 16:07   

Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy)
Wszystko OK z podciśnieniami znaczy sie nie ma nieszczelności a pompa wytwarza dobre podciśnienie.

To może kolega napisze gdzie i jak szukać przyczyny problemu wtedy napewno skumam o co loto :)

Podciśnienie na wyjsciu vacumpompy -0,98bara
na wejsciach do poszczegolnych elektrozaworów -0,8
Back to top
   
pawelxxx25
Poziom 9
Poziom 9


Joined: 11 Mar 2007
Posts: 36
Location: Kraków
Post#25 04 Oct 2009 12:17   

Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy)
Sprawdź czy czujnik ciśnienia w kolektorze nie zalepił się nagarem.
Back to top
   
zamela
Poziom 13
Poziom 13


Joined: 24 Apr 2006
Posts: 141
Location: Pleszew
Post#26 Post from the author of the topic 04 Oct 2009 12:21   

Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy)
czujnik OK , z 2 miesiace temu czyściłem kolektor i czujnik raczej byl czysty ale dla pewnosci spr go tydzien temu i wyglądał OK

Po odpaleniu zimnego silnika troche nierowno pracuje przez kilkanascie sekund ale to raczej wina nie grzejących jeszcze świec (5-10 stopni )
Czasem podczas jazdy na zimnym motorze gdy włącze tempomat np na 3 biegu przy predkosci 50km/h czuć szarpnięcia , nierowną pracę silnika ale po przegazowaniu OK i dzieje sie to sporadycznie .
Back to top
   
pawelxxx25
Poziom 9
Poziom 9


Joined: 11 Mar 2007
Posts: 36
Location: Kraków
Post#27 04 Oct 2009 12:28   

Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy)
Czasami takie objawy może powodować przepływomierz powietrza - błąd 1125 rejestruje się też przy złej dawce paliwa
Back to top
   
zamela
Poziom 13
Poziom 13


Joined: 24 Apr 2006
Posts: 141
Location: Pleszew
Post#28 Post from the author of the topic 04 Oct 2009 12:31   

Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy)
Przepływkę wymieniałem z pol roku temu bo kolega mi ją mechanicznie uszkodzil .
Kupilem oryginalną uzywkę i wszystko bylo ok ale wiadomo jak to jest z uzywkami .

W jaki sposób można sprawdzić przepływkę ?
odczytac ilosc powietrza przy pomocy jakigos fejsu ?
Back to top
   
zamela
Poziom 13
Poziom 13


Joined: 24 Apr 2006
Posts: 141
Location: Pleszew
Post#29 Post from the author of the topic 15 Mar 2010 23:23   

Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy)
Dodam ze sprawdziłem podciśnienia przed każdym z elektrozaworków i było OK ( -0,9 )

Podmieniłem elektrozaworki z tym od klapek zawirowań i problem zniknął :)
Back to top
   
Google

Google Adsense
Post# Post from the author of the topic 15 Mar 2010 23:23   



Back to top
   
tzok
Poziom 26
Poziom 26


Joined: 13 Sep 2002
Posts: 20528
Location: Bielsko-Biała / Sosnowiec
Post#30 16 Mar 2010 00:40   

Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy)
...czyli teraz nie działają Ci klapy, bo elektrozawór (attuator) Ci się zacina.
Back to top
   
Post new topic  Reply to topic      Main Page -> Forum Index -> Auto Service -> Cars Beginners -> Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy)
Page 1 of 2 Go to page 1, 2  Next
Similar topics
Zawór EGR opel Vectra 2,0 dti (22)
Opel Vectra B- zawór kolektora dolotowego (3)
stuka zawór opel vectra 2.0 8v (1)
Saab 9-3 zawór upustowy blow off - montaż. Jaki kupić i gdzie zamontować? (4)
Opel vectra B 2.0TD(X20DTL EDC MSA15) 97r STOP +ZAPŁON (2)
OPEL VECTRA B X20DTL, dogrzewanie postojowe webasto - (2)
Vectra B 2.0tdi błąd 0400 zawór egr (9)
opel vectra b 1.6 16v zawór egr non stop otwarty (2)
Vectra C kod 1125 (3)
vectra 2000 - 2.2 dtl - kody 1125 1590 (1)

Page generation time: 0.174 seconds


FAQ || Administrator || Moderators || Widgets and banners || Contact
elektroda.pl topic RSS feed 
opony