| Autor |
Wiadomość |
zamela
Poziom 13
Dołączył: 24 Kwi 2006
Posty: 139
Miasto: Pleszew
|
24 Wrz 2009 17:41 Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy) |
|
|
|
Witam
Zastanawiam się co steruje elektrozaworkiem od cięgna turbiny ? ( mam na myśli elektrykę)
Jakiś czas temu pamiętam ze podczas przygazowania do około 2000obr cięgno się ruszało , już nie pamiętam czy wciągało czy co ale było w ruchu a obecnie jest tak ze zaraz po odpaleniu silnika , pręt zostaje wciągnięty i bez względu na obroty w tej pozycji już zostaje .
Aby upewnić się jak powinno być sprawdziłem to w samochodzie kolegi ,u niego po dodaniu gazu cięgno ruszyło zostało zassane .
Czasem autko łapie "muła" wolno reaguje na pedał gazu i podczas ruszanie nie ma mocy a wręcz gaśnie . Po ponownym odpaleniu jest OK.
Odczytałem nastepujące błędy
P1125
P0400
Obejżałem dokładnie układ podciśnień i wężyki , kolanka wszystko OK
Gdzie szukać przyczyny tego problemu /
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
Motronic
Poziom 25
Dołączył: 08 Sie 2009
Posty: 6647
|
24 Wrz 2009 18:33 Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy) |
|
|
|
Sprawdź podciśnienie wytwarzane przez vacumpompke, sprawdź sam zawór elektromagnetyczny turbiny.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
zamela
Poziom 13
Dołączył: 24 Kwi 2006
Posty: 139
Miasto: Pleszew
|
24 Wrz 2009 23:38 Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy) |
|
|
|
Pompa sprawna 0,9 bara .
Układ podciśnień szczelny
3 elektrozawory sprawdzone i są w sprawne ,
Najbardziej dziwi mnie fakt stale wciągniętego cięgna od zaworu upustowego (bez względu na obroty) . Po odłączeniu wtyczki od elektrozaworu od turbiny napięcie na biegu jałowym wynosi 6,6V między pinami w wtyczce .
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kamil II
Poziom 15
Dołączył: 26 Mar 2007
Posty: 208
Miasto: była Bochnia
|
25 Wrz 2009 00:03 Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy) |
|
|
|
zrób odczyty dawki, ciśnienie itd przy przegazowaniu na postoju i pod obciążeniem a te będy wywala ci cały czas ?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
zamela
Poziom 13
Dołączył: 24 Kwi 2006
Posty: 139
Miasto: Pleszew
|
25 Wrz 2009 00:07 Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy) |
|
|
|
CZEK zapala sie sporadycznie i właśnie wtedy auto ma strasznego muła ze nie idzie ruszyć bo gaśnie . Po ponownym odpaleniu wszystko OK .
Czasem podczas ruszania czuć że silnik traci moc , szarpnie i później wolniej reaguje na pedał gazu.
P1125 - Otwarty obwód zaworu elektromagnetycznego ciśnienia ładowania lub za mocne wejście zaworu elektromagnetycznego ciśnienia ładowania, bądź wadliwe działanie układu krytycznego 1 lub układu krytycznego 2.
Obieg zaworu regulującego ciśnienie ładowania - uszkodzone części składowe: próżniowy element nastawczy - zawór regulacyjny ciśnienia ładowania lub zwarcie w obwodzie prądowym modułów sterujących zacisk 96.
Sprawdziłem wiązkę od wtyczki elektrozaworu turbiny do ECU i jest OK
|
|
| Powrót do góry |
|
|
jurekk55
Poziom 18
Dołączył: 18 Cze 2008
Posty: 503
Miasto: trójmiasto
|
26 Wrz 2009 18:58 Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy) |
|
|
|
Obejrzyj EGR
|
|
| Powrót do góry |
|
|
zamela
Poziom 13
Dołączył: 24 Kwi 2006
Posty: 139
Miasto: Pleszew
|
27 Wrz 2009 10:38 Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy) |
|
|
|
EGR sprawdzony , membrana szczelna .
Dopatrywałbym sie bardziej problemu z zaworem upustowym turbiny z jego sterowaniem stąd też błąd 1125 . Dawniej podczas dodawanai gazu pozycja zaworu się zmieniała a teraz nie i jest cały czas otwarty .
Jeszcze mały problem z czujnikiem temperatury powietrza zasysanego ten przed przepływką pokazuje tmp 677 stopni . Po odłączeniu wtyczki wskazanie identyczne wiec musze przejzec przewody - błąd nie wyskakuje.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Motronic
Poziom 25
Dołączył: 08 Sie 2009
Posty: 6647
|
27 Wrz 2009 10:43 Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy) |
|
|
|
No to przecież możesz zrobić test zaworu doładowania, przecież w testerze ( bo czymś to diagnozowałeś) masz w odczycie danych zmierzonych podane ciśnienia z sensora barometru.
Masz wartość oczekiwaną i zmierzoną.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
zamela
Poziom 13
Dołączył: 24 Kwi 2006
Posty: 139
Miasto: Pleszew
|
27 Wrz 2009 10:59 Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy) |
|
|
|
Test robiłem opel scanerem
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Motronic
Poziom 25
Dołączył: 08 Sie 2009
Posty: 6647
|
27 Wrz 2009 11:42 Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy) |
|
|
|
Czyli niczym .
|
|
| Powrót do góry |
|
|
zamela
Poziom 13
Dołączył: 24 Kwi 2006
Posty: 139
Miasto: Pleszew
|
27 Wrz 2009 12:17 Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy) |
|
|
|
w zasadzie tak to standard dla przeciętnego zjadacza chleba . TECH 2 raczej mi nie potrzebny
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Motronic
Poziom 25
Dołączył: 08 Sie 2009
Posty: 6647
|
27 Wrz 2009 12:21 Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy) |
|
|
|
Jak by ci był niepotrzebny to byś się nie zabierał za tą robotę. Jakie to proste.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
zamela
Poziom 13
Dołączył: 24 Kwi 2006
Posty: 139
Miasto: Pleszew
|
27 Wrz 2009 12:24 Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy) |
|
|
|
i 12000zł mniej w kieszeni heh to bym inną furę kupił bez tego problemu.
Dlatego korzystam z pospolitego fejsu do potrzeb domowych.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Motronic
Poziom 25
Dołączył: 08 Sie 2009
Posty: 6647
|
27 Wrz 2009 12:29 Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy) |
|
|
|
Kolego-zrobic test
-zaworu regulacyjnego turbiny
-zawory regulacji EGR
-odczytać parametry ciśnienia w rurze ssącej i MAF.
Nie masz czym? Jedziesz tam gdze mają czym. Jakie to proste.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
zamela
Poziom 13
Dołączył: 24 Kwi 2006
Posty: 139
Miasto: Pleszew
|
27 Wrz 2009 12:35 Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy) |
|
|
|
Testu zaworów nie zrobie tym czymś ale technicznie sa sprawne .
Odczytam te parametry .
A co z tmp powietrza zasysanego bo wychodzi na to ze jest tak 677 stopni , czy to ma jakis wpływ na prace silnika ?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Motronic
Poziom 25
Dołączył: 08 Sie 2009
Posty: 6647
|
27 Wrz 2009 12:37 Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy) |
|
|
|
Nie! To tylko cały zas*any Opel-scanner takie dane pokazuje. Ale jak kogoś podniecają zabaweczki...
Skąd wiesz że są sprawne? Ze klikają? hehehehehe........
|
|
| Powrót do góry |
|
|
zamela
Poziom 13
Dołączył: 24 Kwi 2006
Posty: 139
Miasto: Pleszew
|
27 Wrz 2009 12:43 Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy) |
|
|
|
dobra kupie jutro autobosa który pewnie tez nie ma takich opcji wiec zostaje doskladac na TECHa lub jechać do specjaliści którzy tradycyjnie wykasują 50-100zł i nic nie zrobią i stwierdzą CIĘZKI przypadek.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
adam7009
Poziom 23
Dołączył: 24 Sty 2008
Posty: 2594
|
27 Wrz 2009 13:20 Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy) |
|
|
|
opelscaner ma większe możliwości jak autoboss,w samochodach bez can.
nie sam sprzęt czyni mistrza.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
zamela
Poziom 13
Dołączył: 24 Kwi 2006
Posty: 139
Miasto: Pleszew
|
27 Wrz 2009 13:42 Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy) |
|
|
|
To już sam nie wiem czym to sprawdzać.
przepływka
bieg jałowy 310mg/
3000 obr 430mg/
|
|
| Powrót do góry |
|
|
emeryt2
Poziom 23
Dołączył: 11 Sty 2007
Posty: 3533
Miasto: przemysl
|
27 Wrz 2009 16:00 Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy) |
|
|
|
Szanowny Kolega Motronic zapomniał podpowiedzieć o przecierających się "schlauhach" podciśnienia , przy poprzeczce nad chłodnicą.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Motronic
Poziom 25
Dołączył: 08 Sie 2009
Posty: 6647
|
27 Wrz 2009 16:04 Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy) |
|
|
|
No ja mam cały czas nadzieję, że on zmierzył vacumetrem jakie podciśnienie robi vacumpompka, bo ja drogi emerycie właśnie od tego zaczynam robotę. Rozpinam złączkę koło pompki, trójnik, manometr i patrzę.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
zamela
Poziom 13
Dołączył: 24 Kwi 2006
Posty: 139
Miasto: Pleszew
|
27 Wrz 2009 18:14 Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy) |
|
|
|
Podciśnienia sprawdzone wakuometrem i wszystko jest OK
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kamil II
Poziom 15
Dołączył: 26 Mar 2007
Posty: 208
Miasto: była Bochnia
|
02 Paź 2009 14:02 Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy) |
|
|
|
| zamela napisał: |
| Podciśnienia sprawdzone wakuometrem i wszystko jest OK |
No chyba nie OK skoro jest problem kolega dobrze napisał "nie sam sprzęt czyni mistrza" jak bys kumał o co loto to byś zrobił
|
|
| Powrót do góry |
|
|
zamela
Poziom 13
Dołączył: 24 Kwi 2006
Posty: 139
Miasto: Pleszew
|
02 Paź 2009 15:07 Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy) |
|
|
|
Wszystko OK z podciśnieniami znaczy sie nie ma nieszczelności a pompa wytwarza dobre podciśnienie.
To może kolega napisze gdzie i jak szukać przyczyny problemu wtedy napewno skumam o co loto :)
Podciśnienie na wyjsciu vacumpompy -0,98bara
na wejsciach do poszczegolnych elektrozaworów -0,8
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pawelxxx25
Poziom 8
Dołączył: 11 Mar 2007
Posty: 31
Miasto: Kraków
|
04 Paź 2009 11:17 Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy) |
|
|
|
Sprawdź czy czujnik ciśnienia w kolektorze nie zalepił się nagarem.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Google
AdSense
|
|
04 Paź 2009 11:17 |
|
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
zamela
Poziom 13
Dołączył: 24 Kwi 2006
Posty: 139
Miasto: Pleszew
|
04 Paź 2009 11:21 Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy) |
|
|
|
czujnik OK , z 2 miesiace temu czyściłem kolektor i czujnik raczej byl czysty ale dla pewnosci spr go tydzien temu i wyglądał OK
Po odpaleniu zimnego silnika troche nierowno pracuje przez kilkanascie sekund ale to raczej wina nie grzejących jeszcze świec (5-10 stopni )
Czasem podczas jazdy na zimnym motorze gdy włącze tempomat np na 3 biegu przy predkosci 50km/h czuć szarpnięcia , nierowną pracę silnika ale po przegazowaniu OK i dzieje sie to sporadycznie .
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pawelxxx25
Poziom 8
Dołączył: 11 Mar 2007
Posty: 31
Miasto: Kraków
|
04 Paź 2009 11:28 Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy) |
|
|
|
Czasami takie objawy może powodować przepływomierz powietrza - błąd 1125 rejestruje się też przy złej dawce paliwa
|
|
| Powrót do góry |
|
|
zamela
Poziom 13
Dołączył: 24 Kwi 2006
Posty: 139
Miasto: Pleszew
|
04 Paź 2009 11:31 Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy) |
|
|
|
Przepływkę wymieniałem z pol roku temu bo kolega mi ją mechanicznie uszkodzil .
Kupilem oryginalną uzywkę i wszystko bylo ok ale wiadomo jak to jest z uzywkami .
W jaki sposób można sprawdzić przepływkę ?
odczytac ilosc powietrza przy pomocy jakigos fejsu ?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
zamela
Poziom 13
Dołączył: 24 Kwi 2006
Posty: 139
Miasto: Pleszew
|
15 Mar 2010 22:23 Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy) |
|
|
|
Dodam ze sprawdziłem podciśnienia przed każdym z elektrozaworków i było OK ( -0,9 )
Podmieniłem elektrozaworki z tym od klapek zawirowań i problem zniknął :)
|
|
| Powrót do góry |
|
|
tzok
Poziom 26
Dołączył: 13 Wrz 2002
Posty: 16440
Miasto: Bielsko-Biała/Sosnowiec
|
15 Mar 2010 23:40 Re: Opel Vectra x20DTL - 1125 , 0400 (zawór upustowy) |
|
|
|
...czyli teraz nie działają Ci klapy, bo elektrozawór (attuator) Ci się zacina.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Google
AdSense
|
|
15 Mar 2010 23:40 |
|
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
