FAQ | Points | Add... | Recent posts | Search | Register | Log in


wymiana instalacji Just Heavy
Search:  
Post new topic  Reply to topic      Main Page -> Forum Index -> Auto Service -> Cars Gas Installations -> wymiana instalacji Just Heavy
Author
Message
Scanundo
Poziom 11
Poziom 11


Joined: 11 Jan 2007
Posts: 68
Location: Katowice
Post#1 Post from the author of the topic 26 Feb 2010 21:19   

wymiana instalacji Just Heavy
Witam serdecznie!
Ze względu na brak części zamiennych muszę wymienić instalację Just Heavy BRC z parownikiem genius na coś innego. Moje pytanie: co proponujecie. Chcę żeby nowa była tania i solidna to znaczy bez zbędnych wodotrysków ale żeby była w miarę bezproblemowa i stabilna. Czy muszę wymieniać na 4 generacje, czy coś z trzeciej generacji. Jeden ze znajomych polecał Staga 50 lub 100 (nie wiem nawet która to generacja). Proszę o wypowiedź.
(Samochód to citroen xantia 1,8)
Back to top
   
Google

Google Adsense
Post# Post from the author of the topic 26 Feb 2010 21:19   



Back to top
   
gregor0819
Poziom 16
Poziom 16


Joined: 06 Jun 2009
Posts: 335
Location: gdzies w polsce
Post#2 27 Feb 2010 07:35   

Re: wymiana instalacji Just Heavy
Proponuje pozostać przy BRC, dobra instalacja, jeździ ok 3 lat bez problemu.
Back to top
   
dariusz105
Poziom 19
Poziom 19


Joined: 03 Nov 2008
Posts: 785
Location: podkarpacie
Post#3 27 Feb 2010 09:40   

Re: wymiana instalacji Just Heavy
o czwartej potrzebujesz wtrysków i elektroniki.proponuje STAGA 200,4 lub 300-6 w zależności od ilości cylindrów.
Back to top
   
Scanundo
Poziom 11
Poziom 11


Joined: 11 Jan 2007
Posts: 68
Location: Katowice
Post#4 Post from the author of the topic 27 Feb 2010 14:39   

Re: wymiana instalacji Just Heavy
Zamiast 1,8 wyszła buźka. Silnik oczywiście 1,8 więc 4 cylindry. Ta BRC trzeciej gen. ma zrobione jakieś 60 tys km. Co chwila trzeba czyścić silnik krokowy, a teraz padła centralka. Więc myślę co by uczynić, by znów jeździć tanio. Zadam pytanie laika, czy jestem w stanie sam dokonać upgradu z gen 3 na 4 ??
Myślałem o listwie wtryskowej matrix lub magic jet oraz parowniku magic III, czy to dobry wybór??
Back to top
   
dariusz105
Poziom 19
Poziom 19


Joined: 03 Nov 2008
Posts: 785
Location: podkarpacie
Post#5 27 Feb 2010 18:26   

Re: wymiana instalacji Just Heavy
parownik masz od III generacji.cytryny lubiały mieć fullgrupe więc pewniejsze i trwalsze będą HD344.STAG to bardzo prosty w programowaniu sterownik.jeśli masz pojęcie o mechanice i komputerach dasz zapewne rade zrobić to samodzielnie.
Back to top
   
Scanundo
Poziom 11
Poziom 11


Joined: 11 Jan 2007
Posts: 68
Location: Katowice
Post#6 Post from the author of the topic 27 Feb 2010 20:56   

Re: wymiana instalacji Just Heavy
czy wtryski magic jet są równie trwałe jak te matrixy HD344?? A co do Staga to który z modeli jest sprawdzony i z powodzeniem zastąpiłby mi Just Heavy.
Back to top
   
dariusz105
Poziom 19
Poziom 19


Joined: 03 Nov 2008
Posts: 785
Location: podkarpacie
Post#7 01 Mar 2010 21:48   

Re: wymiana instalacji Just Heavy
nie są tak trwałe,szybkie i bezawaryjne jak MATRIX.wraz z wzrostem ceny mają więcej funkcji.modele 200,4,300+
Back to top
   
Scanundo
Poziom 11
Poziom 11


Joined: 11 Jan 2007
Posts: 68
Location: Katowice
Post#8 Post from the author of the topic 06 Mar 2010 00:50   

Re: wymiana instalacji Just Heavy
No to koledzy, powiedzcie proszę co ja potrzebuję, aby dokonać konwersji z just heavy na czwartą generację?
Back to top
   
dariusz105
Poziom 19
Poziom 19


Joined: 03 Nov 2008
Posts: 785
Location: podkarpacie
Post#9 08 Mar 2010 20:23   

Re: wymiana instalacji Just Heavy
sterownik+wtryski+kumaty monter
Back to top
   
Scanundo
Poziom 11
Poziom 11


Joined: 11 Jan 2007
Posts: 68
Location: Katowice
Post#10 Post from the author of the topic 12 Mar 2010 20:11   

Re: wymiana instalacji Just Heavy
Mam zamiar sam wymienić. Już trzeci tydzień czytam w necie ile wlezie. Ale mam jeszcze kilka pytań. Czy przełącznik zostaje z BRC, czy do staga potrzeba nowego?
Back to top
   
Google

Google Adsense
Post# Post from the author of the topic 12 Mar 2010 20:11   



Back to top
   
dariusz105
Poziom 19
Poziom 19


Joined: 03 Nov 2008
Posts: 785
Location: podkarpacie
Post#11 12 Mar 2010 23:17helpful post - solution   

Re: wymiana instalacji Just Heavy
nowy
Back to top
   
Scanundo
Poziom 11
Poziom 11


Joined: 11 Jan 2007
Posts: 68
Location: Katowice
Post#12 Post from the author of the topic 17 Mar 2010 00:33   

Re: wymiana instalacji Just Heavy
Dariusz105 jesteś na prawdę pomocną osobą. Dziękuję Ci.

Kobita wybiła mi pomysł aby samemu wymieniać tą instalację :-(

Zapoznałem się z cenami podzespołów i zestawów:

stag4 + matrix HD344 + okablowanie + przełącznik = ok. 950 zł z ew. parownikiem to koszt 1120 zł.

stag300 4 plus + matrix HD344 + okablowanie + przełącznik = ok. 1050 zł z ew. parownikiem to koszt 1230 zł

stag300 4 premium w zestawie z valtek34 reduktor alaska + reszta potrzebnych taili to koszt ok 1300 zł.

Ponieważ różnice w cenie są nieznaczne, to skłaniam się ku ostatniemu zestawowi. Powiedzcie, czy ta listwa valtek 34 jest tak dobra jak matrixy HD344? No i czy to będzie dobry wybór do mojego auta?
Back to top
   
dariusz105
Poziom 19
Poziom 19


Joined: 03 Nov 2008
Posts: 785
Location: podkarpacie
Post#13 18 Mar 2010 20:41   

Re: wymiana instalacji Just Heavy
typ 34 to jeszcze nie sprawdzona nowość i dość drogie.premium działa tylko z OBD więc raczej odpada.z pozostałych najwięcej funkcji ma 300+ choć 4 powinien śmigać tak samo.
Back to top
   
Scanundo
Poziom 11
Poziom 11


Joined: 11 Jan 2007
Posts: 68
Location: Katowice
Post#14 Post from the author of the topic 19 Mar 2010 21:45   

Re: wymiana instalacji Just Heavy
Jeszcze tylko zadam pytanie o komputer Diego G3 czy to jest dobry i sprawdzony sprzęt, jeżeli tak, to czy dobrze zagra w moim aucie {przyp. xantia 1.8 101 km}??
Back to top
   
dariusz105
Poziom 19
Poziom 19


Joined: 03 Nov 2008
Posts: 785
Location: podkarpacie
Post#15 20 Mar 2010 17:34   

Re: wymiana instalacji Just Heavy
jeśli będzie dobrze zestrojony powinien działać prawidłowo.gdyby jednak wystąpiły problemy szanse na znalezienie pomocy są mocno ograniczone.
Back to top
   
Scanundo
Poziom 11
Poziom 11


Joined: 11 Jan 2007
Posts: 68
Location: Katowice
Post#16 Post from the author of the topic 23 Mar 2010 19:43   

Re: wymiana instalacji Just Heavy
Witam ponownie!
Szukałem, grzebałem, czytałem, pytałem i analizowałem. Zdecydowałem się na montaż następującej konfiguracji:

Stag4 + matrix 344 + reduktor alaska

Wybrałem również warsztat, który wśród znanych mi osób uznawany jest za solidny. No i trochę jestem zaskoczony. Pierwszy "gazownik", który dokładnie zapoznał się z moim samochodem. Pomierzył czasy reakcji wtrysków benzynowych, sprawdził sposób działania i przeanalizował obecną instalację. Werdykt: wtryski benzynowe działają parami w czasie otwarcia 2 ms. Bardzo mały kolektor plastikowy. Najlepiej funkcjonującą instalacją w moim aucie byłaby dobrze podłączona i zestrojona instalacja 2 generacji. No jestem strasznie skołowany. Myślałem, że jak wymienię to nieszczęsne just heavy na czwartą generację opartą na stagu to będzie postęp i lek na moje bolączki. Czy możecie się ze mną podzielić swoimi przemyśleniami odnośnie zaistniałej sytuacji??
Back to top
   
dariusz105
Poziom 19
Poziom 19


Joined: 03 Nov 2008
Posts: 785
Location: podkarpacie
Post#17 23 Mar 2010 21:07   

Re: wymiana instalacji Just Heavy
co do sterowania i czasów PB nie bez powodu zalecałem MATRIX-a.kolektor trzeba jedynie dobrze nawiercić jeśli nie da się wykorzystać poprzednich nawiertów.
Back to top
   
Scanundo
Poziom 11
Poziom 11


Joined: 11 Jan 2007
Posts: 68
Location: Katowice
Post#18 Post from the author of the topic 24 Mar 2010 09:24   

Re: wymiana instalacji Just Heavy
Darku, ty zawsze tylko rzucisz jedno zdanie ;-) . Napisz mi jak czterolatkowi, żebym mógł podjąć właściwą decyzję. Co do nawiertów wydają mi się idealne. Tuż pod same wtryski benzynowe. No ale co po za nimi. Czy ta prostsza instalacja rzeczywiście byłaby lepsza. Mniejsze spalanie i większa bezawaryjność?
Back to top
   
dariusz105
Poziom 19
Poziom 19


Joined: 03 Nov 2008
Posts: 785
Location: podkarpacie
Post#19 24 Mar 2010 21:28   

Re: wymiana instalacji Just Heavy
II generacja jest prostsza,mniej awaryjna,tańsza w serwisowaniu.do minusów mamy strzały w kolektor,mniejszą moc silnika.
Back to top
   
Google

Google Adsense
Post# 24 Mar 2010 21:28   



Back to top
   
dino777
Poziom 17
Poziom 17


Joined: 19 Dec 2006
Posts: 419
Location: ZK
Post#20 24 Mar 2010 22:05   

Re: wymiana instalacji Just Heavy
jak mas zmieniać to tak jak dariusz105 mówi, nie baw się w II generacje tylko zrób tak jak powinno być a będziesz zadowolony
Back to top
   
Scanundo
Poziom 11
Poziom 11


Joined: 11 Jan 2007
Posts: 68
Location: Katowice
Post#21 Post from the author of the topic 27 Mar 2010 11:41   

Re: wymiana instalacji Just Heavy
Dobra, jestem umówiony na montaż.
Back to top
   
Post new topic  Reply to topic      Main Page -> Forum Index -> Auto Service -> Cars Gas Installations -> wymiana instalacji Just Heavy
Page 1 of 1
Similar topics
just heavy new poszukuje dobrej mapy do silnika 2.0 rfx (2)
Silnik krokowy do BRC Just Heavy potrzebny (2)
Poszkuję programu do konfiguracji JUST HEAVY NEW (1)
problem with brc just heavy (2)
Zanim wyrzucisz Just Heavy na śmietnik (5)
Centralka just heavy zalana woda. (3)
BRC - Just Heavy w Reno (1)
BRC - Just Heavy język (2)
Wtyczka do instalacji BRC JUST (6)
Schemat instalacji BRC JUST (2)

Page generation time: 0.083 seconds


FAQ || Administrator || Moderators || Widgets and banners || Contact
elektroda.pl topic RSS feed 
opony