| Author |
Message
|
Mar-Sob Poziom 6

Joined: 01 Sep 2008 Posts: 19 Location: Tarnów
|
#1
14 Mar 2010 12:55 Mercedes Actros 1840LS '02 - czujnik położenia ramy |
|
|
|
W lutym padł mi lewy czujnik położenia ramy (tył). Na serwisie wymieniono go, serwisanci stwierdzili, że prawego czujnika dni są już policzone. Nie czekałem długo (bo tydzień) i prawy też uleciał.
Na razie mam wypięty czujnik, rama się poziomuje, tylko komputer zgłasza brak komunikacji z prawym czujnikiem - z oczywistych względów.
Czy jak wymienię sam, we własnym zakresie czujnik to będzie wszystko działało, czy też konieczne będzie programowanie tego czujnika i bez serwisu się nie obejdzie?
|
|
| Back to top |
|
 |
Google

|
#
14 Mar 2010 12:55 |
|
|
|
|
|
| Back to top |
|
 |
petrusko Poziom 1

Joined: 29 May 2008 Posts: 1 Location: modlliborzyce
|
#2
14 Mar 2010 18:22 Re: Mercedes Actros 1840LS '02 - czujnik położenia ramy |
|
|
|
prawdopodobnie będzie konieczna kalibracja czujnika wysokości
|
|
| Back to top |
|
 |
edekr Poziom 10

Joined: 14 Mar 2007 Posts: 59 Location: szczecin
|
#3
14 Mar 2010 19:15 Re: Mercedes Actros 1840LS '02 - czujnik położenia ramy |
|
|
|
nie będziesz musiał nic kalibrować. Musisz tylko wymienić na taki sam. To znaczy o tym samym numerze katalogowym
|
|
| Back to top |
|
 |
Mar-Sob Poziom 6

Joined: 01 Sep 2008 Posts: 19 Location: Tarnów
|
#4
14 Mar 2010 23:03 Re: Mercedes Actros 1840LS '02 - czujnik położenia ramy |
|
|
|
Właśnie mam problem, bo lewy czujnik wymieniali na serwisie i twierdzili, co zresztą widziałem w fakturze, że wymieniany czujnik był kalibrowany. Stąd też moje pytanie, czy będzie konieczność kalibracji, czy będzie działało jak "plug-and-play"
|
|
| Back to top |
|
 |
bodek434 Poziom 18

Joined: 18 Mar 2008 Posts: 489 Location: Polska
|
#5
15 Mar 2010 19:19 Re: Mercedes Actros 1840LS '02 - czujnik położenia ramy |
|
|
|
Każdy nowy sensor musisz kalibrować jeśli po założeniu go będziesz miał różne ciśnienie w poduszkach lub któraś będzie całkowicie pusta. Można tymczasowo "oszukać" system unosząc lub obniżając blachę wspornika ze sworzniem kulistym od cięgła poziomowania. Jest to trochę niewygodne i trudne do właściwego ustawienia ale nie niemożliwe. :) Po tej stronie gdzie masz niskie ciśnienie lub jego brak musisz wspornik unieść do góry, po stronie nadmiernie napowietrzonej poduszki wspornik opuścić niżej.
|
|
| Back to top |
|
 |
Google

|
#
15 Mar 2010 19:19 |
|
|
|
|
|
| Back to top |
|
 |
edekr Poziom 10

Joined: 14 Mar 2007 Posts: 59 Location: szczecin
|
#6
16 Mar 2010 20:42 Re: Mercedes Actros 1840LS '02 - czujnik położenia ramy |
|
|
|
Nie wiem czemu bodek434 tak twierdzi? Zakładałem już nie jeden sensor położenia i nie potrzebowałem ich kalibrować. A zmieniając długość ciengien nie oszukujesz czujników położenia tylko je przestawiasz i zmieniasz ich ustawienie.
|
|
| Back to top |
|
 |
serwis_gh Poziom 19

Joined: 10 Apr 2007 Posts: 784
|
#7
16 Mar 2010 23:39 Re: Mercedes Actros 1840LS '02 - czujnik położenia ramy |
|
|
|
A co na to amortyzatory i poduszki? W Mercedesie naciskając przycisk podnoszenia zawieszenie "idzie" do góry bez przerwy aż osiągnie górne położenie chyba że naciśniesz przycisk stop. Gdy wartość maksymalna zaprogramowana jest mniejsza od wartości maksymalnej rzeczywistej to dobrze ale jeśli jest większa to coś można wyrwać albo poduszkę albo amortyzator :black:
Czujniki z ruchomym rdzeniem miały w większości powtarzalne charakterystyki, i dlatego wymiana praktycznie nie powodowała problemów. Natomiast nowsze czujniki z rdzeniem obrotowym jedne od drugich różnią się znacznie. Testowałem na wielu nowych czujnikach, oczywiścię należało by też wymienić wtyk z pinami, jeśli by styki miały jakiekolwiek ślady zawilgocenia.
Po kalibracji czujników poziomu nie zapomnieć wyzerować czujników ciśnienia.
|
|
| Back to top |
|
 |
Gerri Poziom 22

Joined: 26 Jun 2004 Posts: 1743 Location: Limerick
|
#8
17 Mar 2010 10:17 Re: Mercedes Actros 1840LS '02 - czujnik położenia ramy |
|
|
|
| Mar-Sob wrote: |
Czy jak wymienię sam, we własnym zakresie czujnik to będzie wszystko działało, czy też konieczne będzie programowanie tego czujnika i bez serwisu się nie obejdzie? |
Wymień i zobaczysz co będzie - może się uda...:D
Osobiście po każdej wymianie robię kalibrację.
|
|
| Back to top |
|
 |
Google

|
#
17 Mar 2010 10:17 |
|
|
|
|
|
| Back to top |
|
 |
Mar-Sob Poziom 6

Joined: 01 Sep 2008 Posts: 19 Location: Tarnów
|
#9
17 Mar 2010 16:11 Re: Mercedes Actros 1840LS '02 - czujnik położenia ramy |
|
|
|
Gerri To już wolę pojechać na serwis, jak eksperymentować ;)
Może akurat jak trafię to będzie działało, a jak nie to... wolę nie myśleć.. Wymiana choćby 2 poduszek nie należy do największych przyjemności.
|
|
| Back to top |
|
 |
bodek434 Poziom 18

Joined: 18 Mar 2008 Posts: 489 Location: Polska
|
#10
25 Mar 2010 09:06 Re: Mercedes Actros 1840LS '02 - czujnik położenia ramy |
|
|
|
| edekr wrote: |
| Nie wiem czemu bodek434 tak twierdzi? Zakładałem już nie jeden sensor położenia i nie potrzebowałem ich kalibrować. A zmieniając długość ciengien nie oszukujesz czujników położenia tylko je przestawiasz i zmieniasz ich ustawienie. |
Nie napisałem "oszukać" czujnik. Napisałem "oszukać" system /moduł NR/ a to różnica. W dodatku; tymczasowo, przed trafieniem na serwis.
Zakładałeś nie jeden... to znaczy ile, dwa czy siedem? :)
Uwierz mi, dwa czujniki z tej samej partii będą miały dwa różne odczyty położenia.
Pozdrawiam.
|
|
| Back to top |
|
 |