Zderzak Łągiewki otrzymał złoty medal w Genewie

Go to page 1, 2, 3 ... 15, 16, 17 Next

Main Page -> Forum Index -> Download, Articles -> News -> Zderzak Łągiewki otrzymał złoty medal w Genewie

Author

Message

michaelin
Poziom 10

Joined: 05 Sep 2005
Posts: 52
Location: Wroclaw

17 May 2010 21:43

Zderzak Łągiewki otrzymał złoty medal w Genewie

Informujemy, że na 38. Międzynarodowych Targach Wynalazków Genewa 2010, kowarskie Centrum Badawczo-Rozwojowe EPAR Sp. z o.o. otrzymało złoty medal za: Wynalazek: "Zderzak Łągiewki"

Ponadto Centrum EPAR otrzymało następujące nagrody:
1) Medal Ministerstwa Edukacji, Nauki, Młodzieży i Sportu - Rumunia.
2) GORODISSKY & PARTNERS Patent and Trademark Attorneys Ip Lawyers - Rosja
3) Special Honorific Merit Award - Portugalia

ZDERZAK ŁĄGIEWKI to metoda zabezpieczenia obiektów fizycznych przed skutkami zderzeń. Metoda działania polega na zmianie znacznej części energii kinetycznej obiektu na energię kinetyczną urządzenia EPAR (Energetyczny Przetwornik Akumulacyjno-Rozpraszający). Proces przejmowania i akumulacji energii przebiega wielokrotnie szybciej niż proces jej rozpraszania. Zastosowanie w obiektach fizycznych urządzenia EPAR umożliwia znaczne zmniejszenie sił uderzenia przy zderzeniach poprzez zmniejszenie sił bezwładności związanych z utratą prędkości.

Zastosowanie w roli zderzaka jest jednym z wielu możliwych rozwiązań konstrukcyjnych EPAR (Energetyczny Przetwornik Akumulacyjno-Rozpraszający).

Przypominamy, że twórcą EPAR jest Lucjan Łągiewka

Więcej o nagrodzie, projekcie EPAR oraz Panu Łągiewce można przeczytać na stronie: www.project-epar.pl

Doominus
Poziom 23

Joined: 18 Dec 2007
Posts: 3072
Location: Okolice Krakowa

#2 18 May 2010 00:19

Re: Zderzak Łągiewki otrzymał złoty medal w Genewie

Hoho dawno już o nim nie słyszałem.
Myślałem ze wykupił go jakiś koncern i znikł ze swoim wynalazkiem.

Google

Google Adsense

# 18 May 2010 00:19

markovip
Poziom 22

Joined: 27 Mar 2007
Posts: 1847
Location: Valencia, Hiszpania

#3 18 May 2010 01:23

Re: Zderzak Łągiewki otrzymał złoty medal w Genewie

A tak go krytykowano... Zatkało?

daavid117
Poziom 26

Joined: 29 Jul 2009
Posts: 9681
Location: Bdg

#4 18 May 2010 06:42

Re: Zderzak Łągiewki otrzymał złoty medal w Genewie

On nie chciał sprzedać wynalazku nikomu ponieważ każdy koncern proponujący mu pieniądze chciał go na wyłączność, a to doprowadziłoby do tego, że bezpieczne samochody byłyby tylko dla elit (patrz: za ogromne pieniądze). Swoją drogą widziałem ten wynalazek w akcji parę lat temu. Na filmie w/w Łągiewka uderzył w nieruchomą przeszkodę swoim "maluchem" przy prędkości bodajże 50 km/h i nic się nie stało ani Fiatowi, ani tym bardziej kierowcy w środku. Konstruktor chciał prowadzić dalsze próby jednak obawiał się, że przy większej prędkości jego wynalazek może stać się zawodny (nie w wyniku konstrukcji, ale rodzaju i ilości materiałów użytych). Drugą próbą jaką pokazał publice był zjazd niezabezpieczoną "windą" z wysokości 2 m. Osoba stojąca w windzie była wyprostowana i nawet nie ugięła kolan w momencie uderzenia o ziemię.

Olleo
Poziom 16

Joined: 26 Apr 2003
Posts: 292
Location: Wrocław

#5 18 May 2010 08:03

Re: Zderzak Łągiewki otrzymał złoty medal w Genewie

Na jakiej długości owa winda miała wyhamować? Bo co innego zatrzymać bez uszkodzeń windę, czy malucha, a co innego luźny obiekt (w tym wypadku jest to człowiek) wewnątrz.

szeryf.rm
Poziom 18

Joined: 27 Jan 2005
Posts: 553
Location: Żary

#6 18 May 2010 09:27

Re: Zderzak Łągiewki otrzymał złoty medal w Genewie

We wszystkich przypadkach hamowanie odbywa się na odcinku kilkunastu cm. I na tym właśnie polega sztuczka, że auto, które uderzyłoby nawet w cudowną sprężynę, to na kilkunastu cm byłoby harmonijką :) (w pewnym mniejszym lub większym stopniu), a już na pewno nie skończyłoby się zerowymi uszkodzeniami.

Olleo
Poziom 16

Joined: 26 Apr 2003
Posts: 292
Location: Wrocław

#7 18 May 2010 10:30

Re: Zderzak Łągiewki otrzymał złoty medal w Genewie

Auto sobie może być nieuszkodzone i jego energia kinetyczna może być wyhamowana, ale co z człowiekiem wewnątrz? Nie jest na sztywno przymocowany do karoserii, a nawet jeśli go przypniesz solidnie, to jeszcze pozostaja nie do końca nieruchome narządy wewnętrzne.

Strefa zgniotu nie jest po to, żeby wyhamować samochód, ale żeby hamowanie miało bezpieczniejszy czas i długość dla człowieka.

Vein
Poziom 19

Joined: 07 Mar 2003
Posts: 629
Location: Bialystok

#8 18 May 2010 11:14

Re: Zderzak Łągiewki otrzymał złoty medal w Genewie

Olleo - czy Ty nie umiesz czytać? Samochód był prowadzony przez człowieka, w windzie znajdował się człowiek. Energię kinetyczną zamiast stref zgniotu przejmuje zderzak Łągiewki, człowiek nie ucierpiał, pojazd także.

Olleo
Poziom 16

Joined: 26 Apr 2003
Posts: 292
Location: Wrocław

#9 18 May 2010 11:28

Re: Zderzak Łągiewki otrzymał złoty medal w Genewie

A ty znasz fizykę? W tych warunkach jeszcze człowiekowi może nie stać się nic złego, ale zwiększ prędkość lub wysokość odrobinę, a może być buba. Ile G są w stanie wytrzymać narządy wewnętrzne bez uszkodzenia? Przy ilu G padną kolana i inne stawy? A moze w nie też wszczepisz zderzak Łągiewki?

mirekk36
Poziom 25

Joined: 17 Jun 2006
Posts: 8708
Location: Szczecin

#10 18 May 2010 11:52

Re: Zderzak Łągiewki otrzymał złoty medal w Genewie

Olleo --> wejdź, że sobie człowieku na stronę www.project-epar.pl, obejrzyj materiały filmowe, posłuchaj, poczytaj tu i tam, poszperaj w necie, zobacz kto i jak się na ten temat wypowiada - to przestaniesz tu opowiadać swoje farmazony o G i kolanach czy o testach na kilkunastu cm. Bo były prowadzone na dużo większych odleglościach. Zanim więc coś takiego skomentujesz to na drugi raz najpierw poczytaj o tym żeby się tak nie kompromitować (delikatnie mówiąc)

micard
Poziom 12

Joined: 02 Oct 2005
Posts: 90
Location: Sonderborg

#11 18 May 2010 12:02

Re: Zderzak Łągiewki otrzymał złoty medal w Genewie

jak mówią prawa Newtona a=F/m,
jeśli samochodów zatrzymuje sie na kilkunastu cm z 50km/h to przyspieszenie (opóźnienie w tym wypadku) osiąga 600m/s^2 czyli ok 60g. Jest to przyspieszenie CAŁEJ konstrukcji - fajnie że karoseria się nie gnie, ale to pasy bezpieczeństwa fizycznie zatrzymują kierowcę. W tym przypadku aby nadać przyspieszenie 600m/s^2 masie 80kg potrzeba jest siła ok 5kN. jest to równowartość nacisku wywieranego przez masę 500kg. Miłego liczenia odprysków żeber życzę.

Dodano po 7 [minuty]:

Rzeczywiście czasem warto zajrzeć do źródła.

Tam wyraźnie widać (szczególnie przy pokazie zderzenia czołowego) iż cała idea polega właśnie na WYDŁUŻENIU drogi hamowania. Dzięki dłuższej drodze, wydłuża sie również czas zderzenia, dzięki czemu przyspieszenia i siły są zdecydowanie mniejsze.

Vein
Poziom 19

Joined: 07 Mar 2003
Posts: 629
Location: Bialystok

#12 18 May 2010 12:10

Re: Zderzak Łągiewki otrzymał złoty medal w Genewie

micard - nikt nie pisze, że zderzak Łągiewki jest magicznym "tłumikiem przeciążeń" z filmów sci-fi. Działa zgodnie z zasadami zachowania energii, ludzie potrafią przeżyć wypadki przy prędkościach większych niż te 50km/h czy nawet 100km/h. Żeby ograniczyć obrażenia energia przejmowana jest przez karoserię samochodu która się odkształca, to dlaczego nie można tej energii przejąć przez zderzak?

Olleo
Poziom 16

Joined: 26 Apr 2003
Posts: 292
Location: Wrocław

#13 18 May 2010 12:25

Re: Zderzak Łągiewki otrzymał złoty medal w Genewie

Wydłużeniu tylko względem obiektu BEZ stref zgniotu. Śmiem twierdzić, że dla człowieka wewnątrz samochodu taki zderzak będzie równoważny strefom zgniotu, które zapewniłyby takie same opóźnienie w tym samym czasie. Jedyna różnica polega na tym, że samochodu do pewnych prędkości (wprost proporcjonalnych do długości "zderzaka", a raczej jego ruchomej części) nie trzeba klepać. Przyczyną, dla której tej roli nie spełniają zwykłe znane dotychczas amortyzatory, jest stała charakterystyka tłumienia tychże. Nie wiem, jak jest ze zderzakiem Łągiewki - czy tłumienie zależy od prędkości? Jeśli tak, to pod tym względem faktycznie jest to duże osiągnięcie, ale nie zmienia praw fizyki, które działają na człowieka wewnątrz.

p.s. ciekawe, jaki ma, nazwijmy to powiedzmy "zakres prędkości roboczej", powyżej której bezwładność elementu obrotowego jest zbyt duża, by wyhamować obiekt.

micard
Poziom 12

Joined: 02 Oct 2005
Posts: 90
Location: Sonderborg

#14 18 May 2010 13:01

Re: Zderzak Łągiewki otrzymał złoty medal w Genewie

Ze znalezionych informacji wynika, że energia przekazywana jest w ruch obrotowy "bufora". Bufor ten jest zaprojektowany tak aby osiągnąć kompromis pomiędzy momentem bezwładności, masą oraz promieniem obrotu.

Natomiast fakt dla którego zderzak Łagkiewki nie został sprzedany żadnemu koncernowi na wyłączność ma raczej związek z tym, że klasyczne zderzaki dobrze się sprzedają i nikt raczej nie chce zarzynać kury znoszącej złote jajka.

Pozdrawiam,
Micard

Google

Google Adsense

# 18 May 2010 13:01

Olleo
Poziom 16

Joined: 26 Apr 2003
Posts: 292
Location: Wrocław

#15 18 May 2010 13:35

Re: Zderzak Łągiewki otrzymał złoty medal w Genewie

Myślę, że przyczyna leży również w estetyce. Kto kupiłby samochód z ponad półmetrowym zderzakiem teleskopowym z przodu? ;)

Google

Google Adsense

# 18 May 2010 13:35

ezbig
Poziom 16

Joined: 07 Aug 2005
Posts: 286
Location: Gdzieś w okolicy

#16 18 May 2010 13:56

Re: Zderzak Łągiewki otrzymał złoty medal w Genewie

A ja myślę, że raczej strefy zgniotu, jednorazowe poduszki powietrzne, napinacze pasów dla koncernów samochodowych lepszym rozwiązaniem (finansowo). Po co produkować niezniszczalne i bezpieczne samochody? Taka tendencja jest w całym przemyśle (ma działać 2-3 lata i do śmieci). Kiedyś Singer mało nie zbankrutował bo ich stare maszyny do szycia pracują do dziś (a niektóre mają ponad 100lat).

Co do estetyki to już działka designer-ów.

Olleo
Poziom 16

Joined: 26 Apr 2003
Posts: 292
Location: Wrocław

#17 18 May 2010 14:36

Re: Zderzak Łągiewki otrzymał złoty medal w Genewie

Dlatego nie napisałem, że głównie, ale wyobraź sobie taki minimum półmetrowy* zderzak z przodu. Bolca nie zrobisz, bo przebije czlowieka na wylot. Belki tez nie bardzo, bo złamie pieszego na pół (a pieszemu zderzaka nie zamontujesz ;) ). Czegos bardziej masywnego, żeby siłę uderzenia rozłożyc w miare równomiernie na człeka, też nie bardzo, bo będzie to spory opór powietrza (zderzaki są obecnie zintegrowane z samochodem i mają decydującą rolę we współczynniku oporu). Pozostaje jedynie albo wydłużyc samochód i zrobić teleskopowy cały przód, albo przenieść silnik na tył i pozbawić samochody bagażnika.

Myślę, że Łągiewka sobie również z tego sprawę zdaje, bo zderzak zamontował na przeszkodzie, a nie na maluchu ;)

Nota bene z poduszek i stref zgniotu też nie można zrezygnować*

*) tylko jak ustalić długość? Tzn. ja wiem, że to ściśle zależy od prędkości, z której ma wyhamować, ale kto ma arbitralnie zdecydować o tej prędkości? Skoro ma wyhamować z 50kmph, to czemu nie ze 100? Albo 200??

p.s. mam taki pomysł: teleskopowo składany bagażnik z przodu z katapultą dla bagaży - momencie uderzenia wyrzuca bagaże nad samochód, a sam się składa odbierając siłę uderzenia ;)

daavid117
Poziom 26

Joined: 29 Jul 2009
Posts: 9681
Location: Bdg

#18 18 May 2010 15:33

Re: Zderzak Łągiewki otrzymał złoty medal w Genewie

Kolego, a niby jak pan Łągiewka miałby przeprowadzić test przy 100 km/h? Co byłoby gdyby test się nie udał ze względu chociażby na zbyt lichą konstrukcję? Koncerny samochodowe mają możliwości, aby przeprowadzić takie testy, ale prywatne osoby już nie. Kolega wyżej napisał, że tłumienie nie zmienia sił działających na człowieka wewnątrz i to w 100% prawda. Jednak przez pasy bezpieczeństwa, poduszki powietrzne oraz samo trzymanie się kierownicy rękami osoba w środku przekazuje energię do całości samochodu, oczywiście w miarę wytrzymałości ludzkich tkanek. Jednak osoba, która jest przypięta pasami i nie zostanie przez nic przygnieciona czy też zmiażdżona z pewnością ma większe szanse na przeżycie niż osoba na której nogach zatrzymał się samochód uderzający znad przeciwka. Nie mówię tu o skrajnych przypadkach (prędkości rzędu 130 i więcej), bo wtedy osoba w środku auta zostałaby zgnieciona własną siłą bezwładności z którą brutalnie uderzyłaby w pas bezpieczeństwa. Większość wypadków zdarza się przy niższych, ale niestety póki co często zabójczych prędkościach.

Krater28
Poziom 15

Joined: 23 Aug 2006
Posts: 253
Location: Przemyśl

#19 18 May 2010 15:41

Re: Zderzak Łągiewki otrzymał złoty medal w Genewie

:arrow: Olleo
Zastanawiam się ile masz lat człowieku? Może za dużo filmów typu "Star Trek" albo "Transformers"?
Nie zadałeś sobie nawet trudu żeby pooglądać filmy pokazujące zasadę działania wynalazku Łągiewki. Zamiast oglądać te filmy wymienione wyżej zadaj sobie odrobinę trudu i pooglądaj wszystkie odcinki wynalazku Łągiewki... albo nie udzielaj się w temacie bo nie wnosisz nic do sprawy - oprócz siania zamętu i wprowadzania w błąd nie mówiąc o ośmieszaniu wynalazku.
Gdybyś choć trochę "liznął" tematu wiedział byś że Łągiewka wynalazł również urządzenie które wspomaga hamulce samego auta - podczas hamowania pobiera energię kinetyczną auta i pojazd szybciej się zatrzymuje - często te parę metrów mniej drogi hamowania zapobiega kolizji lub ratuje komuś życie - po to są właśnie ograniczenia prędkości.
Pozdrawiam.

mirekk36
Poziom 25

Joined: 17 Jun 2006
Posts: 8708
Location: Szczecin

#20 18 May 2010 15:52

Re: Zderzak Łągiewki otrzymał złoty medal w Genewie

Olleo ---> czy ty masz wrodzone lenistwo do czytania ???

kwestie estetyki można zostawić na później - to szczegół dla designerów, gdyby urządzenie było już po porządnych badaniach i byłoby planowane wejście do produkcji.

półmetrowy bolec o nad którym tak płaczesz to istnieje raczej w twojej (sorki) ubogiej wyobraźni. Już moje dziecko gdy obejrzało filmiki z hamowania malucha stwierdziło że można by było na bolec założyć jakiś zderzak podobny jak w samochodzie i całe to urządzenie właśnie w nim zamontować a nie na zewnątrz. Wstyd panie kochany, że tak płytką masz wyobraźnię i nie możesz sobie wyobrazić co można z tym zrobić tylko bredzisz znowu fantasmagorie o bagażnikach z katapultą. Albo może jesteś jeszcze młodszy niż moje dziecko - wtedy nie ma co dyskutować. Trzeba ci dać cukierka i wysłać na kolejny odcinek "Tytusa Romka i Atomka" albo innego "Reksia" do kina.

Jak nie chcesz się ośmieszać i błazna totalnego z siebie tutaj robić to obejrzyj jednak te materiały ze strony i postaraj się skupić gdy je oglądasz lub czytasz oK???? Może za którymś razem ci się uda?

madman
Poziom 9

Joined: 19 Oct 2002
Posts: 43
Location: -

#21 18 May 2010 17:48

Re: Zderzak Łągiewki otrzymał złoty medal w Genewie

micard wrote:

jak mówią prawa Newtona a=F/m,

Pan Lucjan wyraźnie mówi w filmie, że tu nie działają prawa Newtona gdyż te mówią o oddziaływaniu dwóch ciał na siebie a z jego wynalazkiem jest zupełnie inaczej.

idepopizze
Poziom 16

Joined: 11 Dec 2008
Posts: 333
Location: małe

#22 18 May 2010 18:13

Re: Zderzak Łągiewki otrzymał złoty medal w Genewie

Układ jest ciekawy. Zastosowanie dla niego to niewątpliwie windy, kolejnictwo, tramwaje itp, jednak w motoryzacji widzę to nieszczególnie, gdyż większość uderzeń przyjmowanych przez karoserie samochodu nie jest czołowa.

mirekk36
Poziom 25

Joined: 17 Jun 2006
Posts: 8708
Location: Szczecin

#23 18 May 2010 18:25

Re: Zderzak Łągiewki otrzymał złoty medal w Genewie

idepopizze wrote:

No ale sam widzisz, że choćby zastosowanie w tych dziedzinach o których napisałeś to już DUŻA sprawa. Tymczasem sam autor nie ma kasy na zaawansowane badania i testowanie nowych konstrukcji w połączeniu z najnowszymi technologiami , być może wtedy okazałoby się, że jednak można na tyle zmienić konstrukcję, że przydałoby się to także do innego rodzaju zderzeń.

No ale nie tylko to jest najważniejsze, spójrz na jego "hamulec dynamiczny" zdaje się tak go nazywa.

idepopizze
Poziom 16

Joined: 11 Dec 2008
Posts: 333
Location: małe

#24 18 May 2010 18:34

Re: Zderzak Łągiewki otrzymał złoty medal w Genewie

Kilka lat temu widziałem pokazy tego układu w TV, wywołał ogólny entuzjazm. Z tego co widać daleko się to wszystko nie posunęło, projekt zalicza wystawy itp. No cóż kolejny człowiek który idzie w ślady Pana Jacka Karpińskiego. Aż przykro patrzeć gdy ludzie z pomysłami odbijają się od tej polskiej rzeczywistości.

Doominus
Poziom 23

Joined: 18 Dec 2007
Posts: 3072
Location: Okolice Krakowa

#25 18 May 2010 20:27

Re: Zderzak Łągiewki otrzymał złoty medal w Genewie

Jest jak z Dysonem , wynalazkiem kolesia nikt nie chciał się przez 15 lat zainteresować.

mirekk36
Poziom 25

Joined: 17 Jun 2006
Posts: 8708
Location: Szczecin

#26 18 May 2010 20:37

Re: Zderzak Łągiewki otrzymał złoty medal w Genewie

Doominus wrote:

Jest jak z Dysonem , wynalazkiem kolesia nikt nie chciał się przez 15 lat zainteresować.

No niestety Pan Łągiewka jest w gorszej sytuacji bo nie ma odpowiedniego wykształcenia i stąd brak siły przebicia jeśli chodzi o utworzenie jakichś zespołów badawczych. Większość "naukowców" jak i firm, które się niby interesowały jego wynalazkami chciało głównie przejąć wszystko na własność a autora wykolegować "bez mydła" niestety. Innym wstyd się zabrać za badanie czegoś co odkrył i zaobserwował "nie naukowiec". Dlatego jak zwykle zaraz pełno tekstów o sztuczkach cyrkowych czy iluzji. A szkoda. Ja tam życzę mu jak najlepiej, tym bardziej, że to nasz, Polak ;)

Google

Google Adsense

# 18 May 2010 20:37

daavid117
Poziom 26

Joined: 29 Jul 2009
Posts: 9681
Location: Bdg

#27 18 May 2010 21:05

Re: Zderzak Łągiewki otrzymał złoty medal w Genewie

Kolego "maszkotek" jeżeli masz coś do powiedzenia to powiedz to na forum, a nie w wiadomości prywatnej. To jest temat, w którym dyskutuje. Mówisz o cudownych właściwościach fizycznych? Widać nie doczytałeś źródła, bo tam jest dokładnie wytłumaczone jak to wszystko działa i można to przecież wyrazić wzorem fizycznym. Nie rozumiem więc o co Ci w ogóle chodzi. Zasada zachowania energii jest jak najbardziej prawdziwa w stosunku do wynalazków Pana Łągiewki. Doczytaj, a dowiesz się gdzie energia ze zderzenia uchodzi, a raczej w jaką energię zostaje przekształcona lub jeszcze inaczej i prościej gdzie ta energia zostanie przekazana. Tam nic nie ginie. Konstrukcja jest genialna, bardzo precyzyjna, ale i prosta.

Olleo
Poziom 16

Joined: 26 Apr 2003
Posts: 292
Location: Wrocław

#28 18 May 2010 22:32

Re: Zderzak Łągiewki otrzymał złoty medal w Genewie

mirekk36 wrote:

Olleo ---> czy ty masz wrodzone lenistwo do czytania ???
[...]
półmetrowy bolec o nad którym tak płaczesz to istnieje raczej w twojej (sorki) ubogiej wyobraźni. Już moje dziecko gdy obejrzało filmiki z hamowania malucha stwierdziło że można by było na bolec założyć jakiś zderzak podobny jak w samochodzie i całe to urządzenie właśnie w nim zamontować a nie na zewnątrz. Wstyd panie kochany, że tak płytką masz wyobraźnię i nie możesz sobie wyobrazić co można z tym zrobić [...]

Zdaje się, że jest to raczej twoja wada, skoro nie przeczytałeś całego mojego posta, a jedynie o bolcu. Jest w nim nawet o "zderzaku na bolcu".

mirekk36 wrote:

Jest na tym forum gość, który metodami prawie chałupniczymi przerabia samochody na napęd elektryczny i próbuje zrobić z tego biznes, a Łągiewka nie potrafi montować takich zderzaków w windach, samochodach i jeszcze innych ciekawych rzeczach/miejscach? Jedyne, co robi, to pokazy.

mirekk36 wrote:

Większość "naukowców" jak i firm, które się niby interesowały jego wynalazkami chciało głównie przejąć wszystko na własność a autora wykolegować "bez mydła" niestety.

Na kilku stronach zasada działania owego zderzaka jest opisana łopatologicznie. Czemu ABSOLUTNIE NIKT nie idzie w jego ślady? Czyżby tylko jemu udało się opanować technologię... pokazu? ;)

No przecież jest to "Konstrukcja [...] genialna, bardzo precyzyjna, ale i prosta".

p.s. gdzie są te rzetelne materiały? Choć próbowałem, to nie dotarłem do konkretnego opisu owego hamulca, a wszystkie filmiki dot. hamulca i zderzaka są takiej jakości (kadrowanie, pozycja operatora, długość filmu itp.), że absolutnie się nie zdziwię, jak samochód jedzie kilkanaście km/h.

mirekk36
Poziom 25

Joined: 17 Jun 2006
Posts: 8708
Location: Szczecin

#29 18 May 2010 22:39

Re: Zderzak Łągiewki otrzymał złoty medal w Genewie

Olleo wrote:

No przecież jest to "Konstrukcja [...] genialna, bardzo precyzyjna, ale i prosta".

p.s. gdzie są te rzetelne materiały? Choć próbowałem, to nie dotarłem do konkretnego opisu owego hamulca, a wszystkie filmiki dot. hamulca i zderzaka są takiej jakości (kadrowanie, pozycja operatora, długość filmu itp.), że absolutnie się nie zdziwię, jak samochód jedzie kilkanaście km/h.

taaaak, wszyscy dookoła kłamią a gościu jest po prostu iluzjonistą.

"prosta" nie znaczy, że do zrobienia dla ciebie. Autorowi nie pozwolili nawet opatentować swojego rozwiązania ponieważ kwalifikuje się ono do wynalazków - ocena urzędu patentowego RP. A ty co? chciałbyś żeby to "proste" rozwiązanie podał ci na talerzu??? śmiechu warte. Autor przez to jest uziemiony na maxa.

Więc baw się dalej w swoje spiskowe teorie dziejów i 2km/h

Oczywiście w Genewie też kłamią i nikt się nie zna, i to nie była wystawa tylko zapewne cyrk - twoim zdaniem.

Olleo
Poziom 16

Joined: 26 Apr 2003
Posts: 292
Location: Wrocław

#30 18 May 2010 22:47

Re: Zderzak Łągiewki otrzymał złoty medal w Genewie

Kiedy to ty się bawisz w teorie spiskowe - "nie pozwolili", "chcą wykupić na własność", "nikt mu nie wierzy", "autor jest uziemiony na maxa"...

Przekłamujesz, komentujesz wybiórczo i okraszasz epitetami. Tego nawet erystyką nie można nazwać, ale zwykłą dziecinadą. Chętnie podyskutuję z merytorycznymi argumentami, ale dostaję od ciebie tylko coś, co nadaje się właściwie do moderacji.

Main Page -> Forum Index -> Download, Articles -> News -> Zderzak Łągiewki otrzymał złoty medal w Genewie

Page 1 of 17

Go to page 1, 2, 3 ... 15, 16, 17 Next

Page generation time: 0.137 seconds

FAQ || Administrator || Moderators || Widgets and banners || Contact