| Author |
Message
|
amoralez
Poziom 16
Joined: 18 Oct 2006
Posts: 293
Location: Gliwice
|
 #1
 08 Jun 2010 22:56 Golf IV 1.6 98r 101kucy gaz stag 4 i brak mocy |
|
|
|
Witam, tak jak w temacie. W zimie zamontowałem instalacje w duocar w Zabrzu w której skład wchodzi:
Reduktor Tomasetto typ Alaska
Obudowa wielozaworu Irene
Zawór tankowania Tomasetto
Przełącznik g/b AC
Elektryczna jednostka sterująca Stag 4
Wtryskiwacz gazu Apache
Auto jeździ, ale od początku coś nie gra. Mianowicie na zimnym silniku gdy przełączy się w gaz auto przy zmianie biegu i dodaniu gazu dławi się przez jakiś czas. Następnie zaobserwowałem dośc spory spadek mocy. Na dłuższą metę stało się to niebezpiecznie, gdyż np chcąc szybko włączyc się do ruchu depnę gaz a auto zamiast pojechac najpierw się zdławi tak, że prawie zgaśnie a dopiero potem ruszy jakby miało 10 koni :/. Straciło "kopa" i bardzo powoli wkręca się na obroty.
Po pierwszym przeglądzie po 1000 km Pan coś pokręcił przy mapie paliwa (swoją drogą nie wiem czy ma tak byc, ale cała była rozjechana względem mapy paliwa) ale na dłuższą metę nic to nie dało.
Wymieniłem świece i przewody na nowe. Wyczyściłem przepustnicę, auto zeskanowałem vagiem w vw tool, vag-com i polski vag i nie mam żadnych błędów.
Czy może ktoś wyrazic swoją opinie o tak dobranych elementach instalacji oraz jak powinna wyglądac mapa itd. Ewentualnie polecic kogoś z Gliwic, kto będzie w stanie to wszystko dobrze ustawic? Pozdrawiam i proszę o odpowiedź.
ps. Przepraszam admina za brak c z kreską. Niestety skrót alt+c odpala manel grafiki ati i choc wyłączony dalej nie działa :)
|
|
| Back to top |
|
 |
Google
|
| #
08 Jun 2010 22:56 |
|
|
|
|
|
| Back to top |
|
|
manio123
Poziom 22
Joined: 23 Dec 2005
Posts: 1618
Location: Mrozy Wielkie
|
#2
09 Jun 2010 04:56 Re: Golf IV 1.6 98r 101kucy gaz stag 4 i brak mocy |
|
|
|
tu uleczą Twoje autko :
xxxxxxxxxxxx
x
xxxxxxxxx
zadzwoń bo warto !
| Moderated by Błażej: |
| Regulamin pkt 2. |
|
|
| Back to top |
|
|
dariusz105
Poziom 19
Joined: 03 Nov 2008
Posts: 785
Location: podkarpacie
|
#3
09 Jun 2010 08:56 Re: Golf IV 1.6 98r 101kucy gaz stag 4 i brak mocy |
|
|
|
odczytaj czasy wtrysku na PB i porównaj z LPG w tych samych warunkach.
|
|
| Back to top |
|
|
gregor0819
Poziom 16
Joined: 06 Jun 2009
Posts: 335
Location: gdzies w polsce
|
#4
13 Jun 2010 19:24 Re: Golf IV 1.6 98r 101kucy gaz stag 4 i brak mocy |
|
|
|
chyba twoj gazownik cos sknocil,golfy ladnie dzialaja z tym gazem,moze zle dobrane dysze,moze za niska temp przelaczenia,
|
|
| Back to top |
|
|
dino777
Poziom 17
Joined: 19 Dec 2006
Posts: 419
Location: ZK
|
#5
15 Jun 2010 06:00 Re: Golf IV 1.6 98r 101kucy gaz stag 4 i brak mocy |
|
|
|
reduktor może nie wyrabiać, wtryski takie sobie, do tego jak masz rozjechane mapy to nie może to dobrze latać, miałeś ustawiane mapy podczas jazdy?? , jaki jest mnożnik??
|
|
| Back to top |
|
|
Google
|
| #
15 Jun 2010 06:00 |
|
|
|
|
|
| Back to top |
|
|
amoralez
Poziom 16
Joined: 18 Oct 2006
Posts: 293
Location: Gliwice
|
#6
31 Jul 2010 22:19 Re: Golf IV 1.6 98r 101kucy gaz stag 4 i brak mocy |
|
|
|
Mapy były ustawione na postoju u mechanika. Nie mam pojęcia jakie są ustawienia - nie posiadam interfejsu do staga. Jedynie co widziałem, to właśnie mapę paliwa i mapę gazu zza ramienia mechanika gdy podbijał jakieś wartości i oba wykresy były kompletnie rozjechane we wszystkie strony względem siebie :/. Szczerze najpierw wolał bym autko wyregulować u dobrego gazownika gdzieś w g-ce. Zakładowi, który montował gaz pozostawię naprawy gwarancyjne elementów - bo coś czuje że za 10tym razem regulacje i tak spindolą. Dam przykład ich partactwa - Gdy odbierałem auto - świeciła się po zapłonie kontrolka abs i error silnika - kolesie do mnie - Przecież tak było ... Okazało się, że nie wpieli bezpiecznika przy akumulatorze od ABS do czego doszedłem sam :/ ... echh
|
|
| Back to top |
|
|
dino777
Poziom 17
Joined: 19 Dec 2006
Posts: 419
Location: ZK
|
#7
31 Jul 2010 22:29 Re: Golf IV 1.6 98r 101kucy gaz stag 4 i brak mocy |
|
|
|
mapy ustawia się podczas jazdy, i powinny się pokrywać
jak podepniesz fejsa bez ich zgody możesz stracić gwarancję, STAG rejestruje każde podpięcie
|
|
| Back to top |
|
|
robokop
Poziom 26
Joined: 25 Nov 2005
Posts: 10385
|
#8
31 Jul 2010 22:52 Re: Golf IV 1.6 98r 101kucy gaz stag 4 i brak mocy |
|
|
|
| dino777 wrote: |
jak podepniesz fejsa bez ich zgody możesz stracić gwarancję, STAG rejestruje każde podpięcie |
Dino, czy ty aby na pewno wiesz o czym piszesz?
|
|
| Back to top |
|
|
amoralez
Poziom 16
Joined: 18 Oct 2006
Posts: 293
Location: Gliwice
|
#9
31 Jul 2010 22:56 Re: Golf IV 1.6 98r 101kucy gaz stag 4 i brak mocy |
|
|
|
Właśnie się tak zastanawiam - czy to prawda ? A jeśli tak - to co rejestruje ? Ostatnie podpięcie chyba tylko i wyłącznie ? Napewno nie rejestrował by całej historii zmian ani numeru seryjnego interfejsu ?
|
|
| Back to top |
|
|
dino777
Poziom 17
Joined: 19 Dec 2006
Posts: 419
Location: ZK
|
#10
31 Jul 2010 23:04 Re: Golf IV 1.6 98r 101kucy gaz stag 4 i brak mocy |
|
|
|
rejestruje numer komputera
i raczej wiem co piszę
Dodano po 3 [minuty]:
proponuję w programie przy podłączonym fejsie do sterownika wcisnąć ikonkę z "i" po prawej stronie, dla tych co mają wątpliwości czy ja wiem o czym piszę
Dodano po 2 [minuty]:
program możan zassać ze strony producenta za free, i są też tam instrukcje do strojenia, proponuję na stronie 15 przeczytać punkt 2.5
|
|
| Back to top |
|
|
manio123
Poziom 22
Joined: 23 Dec 2005
Posts: 1618
Location: Mrozy Wielkie
|
#11
01 Aug 2010 06:56 Re: Golf IV 1.6 98r 101kucy gaz stag 4 i brak mocy |
|
|
|
instalacja zrobiona na najtańszych komponentach , a reduktor alaska do 90km - sprawdź na stronie producenta staga. Tu jest podstawowa przyczyna spadku mocy z powodu spadku ciśnienia. Zastosowane wtryskiwacze to też tandeta, są nieprecyzyjne i wolne , ale podstawa to moicny reduktor. Żądaj wymiany na większy, bez tego dłubanie w mapach to działania pozorne, czy w garażu czy nawet w jeżdzie. Masz koło Gliwic prawdziwego gazownika, chiałem podac namiary ale moderator uznał że to wykroczenie. Jakby co pisz na priva :D
Stag naprawdę rejestruje każde połączenie, ale bez grzebania w parametrach nie grozi to utratą gwarancji, chyba że paparak poszuka pretekstu do pozbycia się problemu
|
|
| Back to top |
|
|
dino777
Poziom 17
Joined: 19 Dec 2006
Posts: 419
Location: ZK
|
#12
01 Aug 2010 07:16 Re: Golf IV 1.6 98r 101kucy gaz stag 4 i brak mocy |
|
|
|
STAG rejestruje podpięcie, czyli każdy może powiedzieć, że było grzebane czyli utrata gwarancji, bo od tego się mapy rozjechały i takie tam dyrdymały druciarzy od gazu, i jak widać po elementach i strojeniu auta w tym przypadku właśnie tak może być
|
|
| Back to top |
|
|
amoralez
Poziom 16
Joined: 18 Oct 2006
Posts: 293
Location: Gliwice
|
#13
01 Aug 2010 11:59 Re: Golf IV 1.6 98r 101kucy gaz stag 4 i brak mocy |
|
|
|
"Suitable for medium power engine (from 60KW to 100 KW / 90 to
136 HP)" - to opis techniczny do tomasetto alaska - czyli spokojnie mieści się w normie i nie mogę prosić o wymiane - 101 koni to 74KW - jak najbardziej w normie.
|
|
| Back to top |
|
|
Google
|
| #
01 Aug 2010 11:59 |
|
|
|
|
|
| Back to top |
|
|
dino777
Poziom 17
Joined: 19 Dec 2006
Posts: 419
Location: ZK
|
#14
01 Aug 2010 13:09 Re: Golf IV 1.6 98r 101kucy gaz stag 4 i brak mocy |
|
|
|
to podaje producent a realia są inne, ale Twoja sprawa co zrobisz, najlepiej podepnij fejsa wciśnij bucik w dywan i zobacz jak leci ciśnienie na reduktorze, jeśli tam o 0.1bara to można obgonić ale nie podejrzewam, żeby tylko o tyle
|
|
| Back to top |
|
|
manio123
Poziom 22
Joined: 23 Dec 2005
Posts: 1618
Location: Mrozy Wielkie
|
#15
01 Aug 2010 21:18 Re: Golf IV 1.6 98r 101kucy gaz stag 4 i brak mocy |
|
|
|
moc reduktora to nie wartość z dtr,ale faktycznie osiągi i przyjęte za dopuszczalne spadki ciśnienia i temperatury. Producent staga zaleca stosowanie jej do 90KM , a wyżej zavoli N itd. Opinia producenta sterownika w tej sprawie jest chyba rozstrzygająca ? Nie musisz się wykłócać z gazownikiem, grzecznie poproś o wymianę na zavoli N lub scorpion mini - to te same koszty. Warto też dopłacić do prawdziwych wtryskiwaczy , polecam do tego auta matrix HD344, albo hana 2000 czy w ostateczności magic jet , ale pojedyncze.
Gazownik ,który zamontował taki zestaw z pewnością popełnił też i inne błędy, jak choćby nawiercenie kolektora, a tu by warto zastosowac adaptery pod wrtyskiwacze benzynowe , itd.itp. Jednym słowem : źle trafiłeś i czarno widzę. Spadki mocy to nie tylko dyskomfort jazdy , to uboga mieszanka i szansa na poważne uszkodzenie silnika :!:
|
|
| Back to top |
|
|
