| Author |
Message
|
sliver1 Poziom 18

Joined: 05 Apr 2004 Posts: 518 Location: Łódź/Kutno
|
#1
20 Jul 2010 21:53 Opel CD 30 i zakłócenia od świateł dziennych LED |
|
|
|
Założyłem do auta światła dzienne LED 5 diodowe takie jak na foto poniżej. podłączenia to + po stacyjce ze skrzynki z bezpiecznikami, minus z klemy i kabel wyłączający je pod postojówkę z przedniej lampy. Okazało się, że gdy są włączone fabryczne radio opla (cd30) nie odbiera żadnej stacji prócz radia maryja :|
Podobne problemy przewijały się już na elektrodzie z tymi światłami, koledzy próbowali z filtrami czy skracaniem kabli i nic to nie dało. ja zrobiłem prosty test - podłączyłem te światła pod inny aku i okazało się, że radio też nie odbiera, co więcej - gdy się włącza te ledy to nawet pojawiają się zakłócenia na radiu w telefonie komórkowym, który ma swoje zasilanie :|
Wygląda na to, że coś ostro sieje w tych lampkach.
Macie jakieś pomysły co z tym począć ?
Nie piszcie mi tylko, żebym je oddał do sklepu bo wyciąłem już dziury w zderzaku.
Zdjęcia powinny być wstawione inaczej , a zdania zaczyna się z dużej litery , co poprawiłem [damiancz]
|
|
| Back to top |
|
 |
kriss51 Poziom 23

Joined: 28 Aug 2005 Posts: 3098
|
#2
21 Jul 2010 11:50 Re: Opel CD 30 i zakłócenia od świateł dziennych LED |
|
|
|
Te diody zasilane są impulsowo. Nie wiem jaka częstotliwość, ale widocznie harmoniczne dają się we znaki. Pewnie jest tam jakiś generatorek kluczujący. Trzeba by go usunąć i diody podłączyć bezpośrednio.
|
|
| Back to top |
|
 |
sliver1 Poziom 18

Joined: 05 Apr 2004 Posts: 518 Location: Łódź/Kutno
|
#3
21 Jul 2010 13:01 Re: Opel CD 30 i zakłócenia od świateł dziennych LED |
|
|
|
A może jest jakiś inny prostszy sposób? Może coś da zmasowanie obudowy lampy albo wykonanie jakiegoś ekranu z blachy za lampami?
Nie jestem też pewien czy te zakłócenia nie idą po masie, bo podczas testu z zasilaniem z drugiego aku przewód masowy pozostał podłączony do masy auta (klema "-").
|
|
| Back to top |
|
 |
Google

|
#
21 Jul 2010 13:01 |
|
|
|
|
|
| Back to top |
|
 |
sliver1 Poziom 18

Joined: 05 Apr 2004 Posts: 518 Location: Łódź/Kutno
|
#4
23 Jul 2010 13:57 Re: Opel CD 30 i zakłócenia od świateł dziennych LED |
|
|
|
zakłócenia nie idą po masie - podłączyłem lampy z drugiego aku i jest tak samo. okazało się natomiast, że fabryczne radio bardzo słabo radzi sobie z odbiorem. oryginalnie była na dachu antenka 30cm, tymczasowo założyłem taką 40cm z golfa iV i jest poprawa ale do pełni szczęścia jeszcze trochę brakuje. jak myślicie jakiś dodatkowy wzmacniacz załatwi sprawę?
|
|
| Back to top |
|
 |
Mihó Poziom 21

Joined: 20 Jan 2003 Posts: 1168
|
#5
15 Aug 2010 14:19 Re: Opel CD 30 i zakłócenia od świateł dziennych LED |
|
|
|
Wzmocni Ci sygnał i zakłócenia
|
|
| Back to top |
|
 |
jdubowski Poziom 24

Joined: 16 May 2003 Posts: 5451 Location: Bytom, Górny Śląsk
|
#6
15 Aug 2010 15:15 Re: Opel CD 30 i zakłócenia od świateł dziennych LED |
|
|
|
| sliver1 wrote: |
| jak myślicie jakiś dodatkowy wzmacniacz załatwi sprawę? |
Wręcz odwrotnie.
Pomoże tylko doprowadzenie świateł do porządku, sugeruję zablokować zasilanie w samej lampie ceramicznymi kondensatorami 47nF i założyć pierścionek ferrytowy na wszystkie przewody (przewlec je ze 3 razy).
Warto byłoby tu wstawić zdjęcie tej przetwornicy w obudowie świateł.
|
|
| Back to top |
|
 |
sliver1 Poziom 18

Joined: 05 Apr 2004 Posts: 518 Location: Łódź/Kutno
|
#7
15 Aug 2010 16:38 Re: Opel CD 30 i zakłócenia od świateł dziennych LED |
|
|
|
| jdubowski wrote: |
| sliver1 wrote: |
| jak myślicie jakiś dodatkowy wzmacniacz załatwi sprawę? |
Wręcz odwrotnie.
Pomoże tylko doprowadzenie świateł do porządku, sugeruję zablokować zasilanie w samej lampie ceramicznymi kondensatorami 47nF i założyć pierścionek ferrytowy na wszystkie przewody (przewlec je ze 3 razy).
Warto byłoby tu wstawić zdjęcie tej przetwornicy w obudowie świateł. |
lampki są na gwarancji i nie mogę na razie ich rozebrać. popróbuje z kondensatorami ceramicznymi 47uF - wstawić je między plus i masę przy samej lampce - tak?
|
|
| Back to top |
|
 |
Olek II Poziom 23

Joined: 15 Jan 2003 Posts: 2940 Location: gdzieś na podkarpaciu
|
#8
18 Aug 2010 16:09 Re: Opel CD 30 i zakłócenia od świateł dziennych LED |
|
|
|
| sliver1 wrote: |
gdy się włącza te ledy to nawet pojawiają się zakłócenia na radiu, w telefonie komórkowym, który ma swoje zasilanie :|
Wygląda na to, że coś ostro sieje w tych lampkach.
|
Nie pomoże żadne nawijanie przewodów na ferryty, ekranowanie tyłu lamp. Te lampy sieją i siać będą. Wywalić przetwornicę - jedyny sposób.
|
|
| Back to top |
|
 |
ilawiak Poziom 3

Joined: 25 Sep 2004 Posts: 6
|
#9
30 Sep 2010 15:04 Re: Opel CD 30 i zakłócenia od świateł dziennych LED |
|
|
|
Witam!!
Mam takie same lampki, i tak samo sieją:D Rozkręciłem je i wygląda to tak jak na zdjęciu:
Z tyłu tego układu są jeszcze jakieś dwie cewki.
Dodam jeszcze że cały układ nazywa się YC-708HP
Może ktoś podpowie co trzeba zrobić żeby tak nie siały bo na dłuższą metę to jest nie do zniesienia:D
Z góry dziękuję za podpowiedzi. Pozdrawiam
PS druga lampa wygląda identycznie.
|
|
| Back to top |
|
 |
jdubowski Poziom 24

Joined: 16 May 2003 Posts: 5451 Location: Bytom, Górny Śląsk
|
#10
30 Sep 2010 16:05 Re: Opel CD 30 i zakłócenia od świateł dziennych LED |
|
|
|
| ilawiak wrote: |
Witam!!
Mam takie same lampki, i tak samo sieją:D Rozkręciłem je i wygląda to tak jak na zdjęciu:
Z tyłu tego układu są jeszcze jakieś dwie cewki. |
A choć jakieś kondensatory blokujące rozchodzenie załóceń producent przewidział? z przodu ich nie widać, z tyłu może są?
|
|
| Back to top |
|
 |
ilawiak Poziom 3

Joined: 25 Sep 2004 Posts: 6
|
#11
30 Sep 2010 16:22 Re: Opel CD 30 i zakłócenia od świateł dziennych LED |
|
|
|
Tył wygląda tak:
|
|
| Back to top |
|
 |
nemo07 Poziom 22

Joined: 10 May 2005 Posts: 2186 Location: D'dorf
|
#12
30 Sep 2010 20:09 Re: Opel CD 30 i zakłócenia od świateł dziennych LED |
|
|
|
Witam.
| jdubowski wrote: |
| sliver1 wrote: |
| jak myślicie jakiś dodatkowy wzmacniacz załatwi sprawę? |
Wręcz odwrotnie.
Pomoże tylko doprowadzenie świateł do porządku, sugeruję zablokować zasilanie w samej lampie ceramicznymi kondensatorami 47nF i założyć pierścionek ferrytowy na wszystkie przewody (przewlec je ze 3 razy).
Warto byłoby tu wstawić zdjęcie tej przetwornicy w obudowie świateł. |
Z zalaczonych zdjec widac, ze w/w srodki nie zalatwia sprawy definitywnie. Widoczne na zdjeciu dwa dlawiki maja otwarty uklad magnetyczny, wiec beda emitowac zaklocenia radiowe jak dwie male anteny ferrytowe - nadawcze!
Zatem calosc nalezaloby zaekranowac magnetycznie, co wydaje sie karkolomnym przedsiewzieciem.
Zasadniczo urzadzenia tej "klasy" nie powinny znalezc sie w dystrybucji. W USA, ani w krajach Europy Zachodniej nie mialyby prawa znalezc sie w handlu, ze wzgledu na przekroczenie obowiazujacych limitow emisji radiowych.
No, ale w Polsce, ktora jest wciaz na bakier z odpowiednimi europejskimi normami EMC, podobnie jak w krajach trzeciego swiata, takie tanie produkty "made in China" beda sprzedawane bez przeszkod.
Wiec zamiast narzekac, cieszcie sie tymi gadzetami, ktore - jak zapewnia producent - "will give you an AWESOME Euro Look". :|
http://www.daytime-running-lights-drls.com/product.php?id=603&daytime-running-lights
AWESOME :lol:
|
|
| Back to top |
|
 |
Google

|
#
30 Sep 2010 20:09 |
|
|
|
|
|
| Back to top |
|
 |
Błażej Poziom 26

Joined: 04 Oct 2003 Posts: 17554 Location: Oława
|
#13
30 Sep 2010 20:13 Re: Opel CD 30 i zakłócenia od świateł dziennych LED |
|
|
|
Jeśli a obudowie znajdował się symbol CE, to masz podstawę do domagania się rekompensaty, gdyż zostałeś wprowadzony w błąd.
|
|
| Back to top |
|
 |
sliver1 Poziom 18

Joined: 05 Apr 2004 Posts: 518 Location: Łódź/Kutno
|
#14
02 Oct 2010 13:48 Re: Opel CD 30 i zakłócenia od świateł dziennych LED |
|
|
|
| jdubowski wrote: |
| ilawiak wrote: |
Witam!!
Mam takie same lampki, i tak samo sieją:D Rozkręciłem je i wygląda to tak jak na zdjęciu:
Z tyłu tego układu są jeszcze jakieś dwie cewki. |
A choć jakieś kondensatory blokujące rozchodzenie załóceń producent przewidział? z przodu ich nie widać, z tyłu może są? |
z tyłu jak widać na drugiej fotce też nic nie ma :( co proponujecie? z jakim kondensatorem spróbować?
kolega ilawiak ma te lampki na wierzchu to może mu się uda choćby zminimalizować zakłócenia. u mnie one sieją na tyle, że nie odbierają tylko te słabsze stacje lub gdy jest kiepska pogoda. stacje z dobrym sygnałem działają dobrze.
|
|
| Back to top |
|
 |
Błażej Poziom 26

Joined: 04 Oct 2003 Posts: 17554 Location: Oława
|
#15
02 Oct 2010 13:52 Re: Opel CD 30 i zakłócenia od świateł dziennych LED |
|
|
|
Kłania się czytanie ze zrozumieniem. Przecież :nemo07 wyjaśnił wszystko i wskazał co generuje te zakłócenia. I jak próbować je minimalizować.
|
|
| Back to top |
|
 |
Google

|
#
02 Oct 2010 13:52 |
|
|
|
|
|
| Back to top |
|
 |
stabby Poziom 6

Joined: 28 Mar 2009 Posts: 17 Location: Gdansk
|
#16
04 Oct 2010 13:11 Re: Opel CD 30 i zakłócenia od świateł dziennych LED |
|
|
|
Mam dokladnie ten sam problem co OP. Nie moge oddac lamp bo juz byly w aucie ktore kupilem.
Czy mozna wywalic te dlawiki i puscic zasilanie przez zwykly regulator napiecia?
|
|
| Back to top |
|
 |
sliver1 Poziom 18

Joined: 05 Apr 2004 Posts: 518 Location: Łódź/Kutno
|
#17
04 Oct 2010 14:16 Re: Opel CD 30 i zakłócenia od świateł dziennych LED |
|
|
|
| Błażej wrote: |
| Kłania się czytanie ze zrozumieniem. Przecież :nemo07 wyjaśnił wszystko i wskazał co generuje te zakłócenia. I jak próbować je minimalizować. |
nemo07 wyjaśnił wszystko? napisał co jest przyczyną zakłóceń i sugeruje żeby nie narzekać i cieszyć się chińską technologią lub zaekranować je magnetycznie - dla mnie to żadne rozwiązanie!
wygląda na to, że rację ma Olek II i filtry, ferryty i kondensatory nic nie pomogą - trzeba wywalić dławiki.
przyłączam się do pytania stabby - czy można wywalić te dławiki i puścić zasilanie przez regulator (jaki ile V?) lub bezpośrednio 12V?
po co w ogóle chińczycy zamontowali w tych lampach te 2 dławiki?
|
|
| Back to top |
|
 |
stabby Poziom 6

Joined: 28 Mar 2009 Posts: 17 Location: Gdansk
|
#18
04 Oct 2010 15:23 Re: Opel CD 30 i zakłócenia od świateł dziennych LED |
|
|
|
Czytalem troche o sposobach ekranowania i natknalem sie na informacje ze glosniki czasami sie ekranuje przyczepiajac do magnesu glosnika drugi magnes na sile tym samym biegunem, co podobno powoduje wzajemne znoszenie sie lini pola.
Moze to naiwne podejscie laika, ale zastanawiam sie czy nie mozna by tego zastosowac? Zasilanie jest z aku, wiec prad plynie caly czas w tym samym kierunku, tylke ze jest impulsowy (dobrze rozumiem?). To by znaczylo ze pole magnetyczne dlawikow powinno byc caly czas takie samo w sensie kierunku, a wiec zasada dzialania jest jak ze wspomnianym glosnikiem i magnes powinien zmniejszyc emitowane zaklocenia.
Coprawda w glosniku mamy do czynienia z poruszajacym sie magnesem, i ta zmienna odleglosc miedzy nimi moze byc kluczowa, jednak pomysl jest na tyle prosty i bezinwazyjny dla lamp, ze chyba warto sprobowac.
|
|
| Back to top |
|
 |
Olek II Poziom 23

Joined: 15 Jan 2003 Posts: 2940 Location: gdzieś na podkarpaciu
|
#19
04 Oct 2010 15:38 Re: Opel CD 30 i zakłócenia od świateł dziennych LED |
|
|
|
:arrow: stabby, nic z tego nie będzie. To są zakłócenia w.cz. a magnesy?
Koledzy, macie lampy diodowe, ile diod? jakie napięcie? nie wiem, ale możecie to sprawdzić!
Wywalić wszystkie bebechy z obudowy, połączyć diody szeregowo, wstawić rezystor i śmigać. Przecież to nie takie trudne. Można zrobić układ mieszany, szeregowo-równoległy dla większej bezawaryjności. A lampy z przetwornicami to porażka, nie nadają się do niczego wszystko zakłócają.
Pozdrawiam.
|
|
| Back to top |
|
 |
jdubowski Poziom 24

Joined: 16 May 2003 Posts: 5451 Location: Bytom, Górny Śląsk
|
#20
04 Oct 2010 16:45 Re: Opel CD 30 i zakłócenia od świateł dziennych LED |
|
|
|
| stabby wrote: |
Czytalem troche o sposobach ekranowania i natknalem sie na informacje ze glosniki czasami sie ekranuje przyczepiajac do magnesu glosnika drugi magnes na sile tym samym biegunem, co podobno powoduje wzajemne znoszenie sie lini pola.
Moze to naiwne podejscie laika, ale zastanawiam sie czy nie mozna by tego zastosowac? Zasilanie jest z aku, wiec prad plynie caly czas w tym samym kierunku, tylke ze jest impulsowy (dobrze rozumiem?). To by znaczylo ze pole magnetyczne dlawikow powinno byc caly czas takie samo w sensie kierunku, a wiec zasada dzialania jest jak ze wspomnianym glosnikiem i magnes powinien zmniejszyc emitowane zaklocenia. |
Ano magnes głośnika ma pole stałe, tu jest raczej przetwornica więc radą może być co najwyżej wymiana dławików na takie o zamknietym obwodzie magnetycznym.
Dodano po 2 [minuty]:
| Olek II wrote: |
Koledzy, macie lampy diodowe, ile diod? jakie napięcie? nie wiem, ale możecie to sprawdzić!
Wywalić wszystkie bebechy z obudowy, połączyć diody szeregowo, wstawić rezystor i śmigać. Przecież to nie takie trudne. Można zrobić układ mieszany, szeregowo-równoległy dla większej bezawaryjności. A lampy z przetwornicami to porażka, nie nadają się do niczego wszystko zakłócają.
Pozdrawiam. |
To jest samochód osobowy więc napięcie 12V, diod jak widzisz na zdjęciu 5. Jak je połaczysz szeregowo to nie pośmigasz bo sumaryczne Uf diod będzie większe od napiecia zasilania.
IMHO trzeba połączyć te diody co najwyżej po 2 ewentualnie 3 w szereg i uzupełnić rezystorem.
|
|
| Back to top |
|
 |
Olek II Poziom 23

Joined: 15 Jan 2003 Posts: 2940 Location: gdzieś na podkarpaciu
|
#21
04 Oct 2010 17:16 Re: Opel CD 30 i zakłócenia od świateł dziennych LED |
|
|
|
Chodziło mi o napięcie świecenia diod. Instalacja wiem że ma 12V. Najlepiej to włączyć lampę i sprawdzić napięcie na diodzie. Jak są połączone diody w tych lampach?
|
|
| Back to top |
|
 |
ilawiak Poziom 3

Joined: 25 Sep 2004 Posts: 6
|
#22
05 Oct 2010 13:33 Re: Opel CD 30 i zakłócenia od świateł dziennych LED |
|
|
|
Kolego napięcie na diodzie wyszło około 3,2V.
|
|
| Back to top |
|
 |
sliver1 Poziom 18

Joined: 05 Apr 2004 Posts: 518 Location: Łódź/Kutno
|
#23
05 Oct 2010 14:31 Re: Opel CD 30 i zakłócenia od świateł dziennych LED |
|
|
|
| ilawiak wrote: |
| Kolego napięcie na diodzie wyszło około 3,2V. |
Sprawdzałeś na odpalonym silniku czy nie? Bo sam aku daje 12.5V a po odpaleniu już jest 14V więc może to napięcie też się zmienia?
przyjrzyj się też kolego jak są podłączone te diody - równolegle czy szeregowo, bo na foto nie widać.
|
|
| Back to top |
|
 |
Maly Poziom 19

Joined: 30 Jul 2002 Posts: 797 Location: Łódź - Bełchatów
|
#24
05 Oct 2010 15:04 Re: Opel CD 30 i zakłócenia od świateł dziennych LED |
|
|
|
To wygląda na diody mocy, więc napięcie 3,2V jest bardzo prawdopodobne, zakładam, ze prąd tych diód to 300mA, dałbym dwie gałęzie, w jednej dwie diody w szereg, w drugiej trzy.
Tam gdzie będą trzy diody dać rezystor 18Ohm o mocy min 5W.
Tam gdzie dwie, rezystor 27Ohm, 5W min.
Ewentualnie dać stabilizację prądu na LM317.
|
|
| Back to top |
|
 |
stabby Poziom 6

Joined: 28 Mar 2009 Posts: 17 Location: Gdansk
|
#25
05 Oct 2010 15:33 Re: Opel CD 30 i zakłócenia od świateł dziennych LED |
|
|
|
Przynajmniej u mnie to jest 5x 1W dioda na 3,2V. Na samym oporniku mozna niby podlaczyc, ale lepiej zrobic zrodlo stalego natezenia za pomoca LM317 tak jak widac tu:
http://users.telenet.be/davshomepage/current-source.htm
Juz kupilem elementy. Laczna cena mniej niz 10zl. W kazdej lampie 2 regulatory, jeden na 3 diody szeregowo, drugi na pozostale 2. Tylko troche sie martwie czy zmieszcze to w obudowie i jak bedzie z odprowadzeniem ciepla. Dam znac jaki jest efekt jak juz sie uporam z lutowaniem.
|
|
| Back to top |
|
 |
sliver1 Poziom 18

Joined: 05 Apr 2004 Posts: 518 Location: Łódź/Kutno
|
#26
05 Oct 2010 16:35 Re: Opel CD 30 i zakłócenia od świateł dziennych LED |
|
|
|
mógłby ktoś mi wytłumaczyć po co w ogóle chińczycy zamontowali w tych lampach te 2 dławiki? jaką pełnią rolę?
| Moderated by Mirek Z.: |
Ostrzeżenie za notoryczne naruszanie zasad pisowni - pomimo wskazówki moderatora już w pierwszym poście.
Regulamin - p.6, p.15. |
|
|
| Back to top |
|
 |
Google

|
#
05 Oct 2010 16:35 |
|
|
|
|
|
| Back to top |
|
 |
stabby Poziom 6

Joined: 28 Mar 2009 Posts: 17 Location: Gdansk
|
#27
05 Oct 2010 20:53 Re: Opel CD 30 i zakłócenia od świateł dziennych LED |
|
|
|
Dlawiki stosuje sie przy zasilaniu impulsowym. Wyjasnienie szczegolow co konkretnie robi dlawik pozostawie komus bardziej kompetentnemu w tej kwesti.
Generalnie chodzi o to ze zasilanie impulsowe jest bardziej wydajne, zwlaszcza przy wiekszych natezeniach, i jest jak najbardziej na miejscu do zasilania LED. Chinczycy widac chcieli dobrze, tylko nie przewidzieli ze pulsujace dlawiki otwarte magnetycznie moga przeszkadzac w dzialaniu radia samochodowego, i nawet metalowa obudowa lampy nie pomoze.
|
|
| Back to top |
|
 |
nemo07 Poziom 22

Joined: 10 May 2005 Posts: 2186 Location: D'dorf
|
#28
06 Oct 2010 00:24 Re: Opel CD 30 i zakłócenia od świateł dziennych LED |
|
|
|
Witam.
| stabby wrote: |
Przynajmniej u mnie to jest 5x 1W dioda na 3,2V. Na samym oporniku mozna niby podlaczyc, ale lepiej zrobic zrodlo stalego natezenia za pomoca LM317 tak jak widac tu:
http://users.telenet.be/davshomepage/current-source.htm
Juz kupilem elementy. Laczna cena mniej niz 10zl. W kazdej lampie 2 regulatory, jeden na 3 diody szeregowo, drugi na pozostale 2. Tylko troche sie martwie czy zmieszcze to w obudowie i jak bedzie z odprowadzeniem ciepla. Dam znac jaki jest efekt jak juz sie uporam z lutowaniem. |
Troche malo 3,2V jak dla bialej Power-LED. Z tego co wiem, przy tych mocach biale LEDy maja napiecie przewodzenia (Uf) dochodzace do 4V, zatem Twoja kalkulacja jest nazbyt optymistyczna.
Popatrz na charakterystyke Forward Voltage vs Forward Current, np tutaj:
http://eicom.ru/downloads/?pdf=/Lite-On_PDFs/LOPL-E011M/LOPL-E011M.pdf
Wobec zainteresowania problemem przedstawie moze trzy drogi jego rozwiazania.
W ukladzie zastosowano "Step-Up Converter" dedykowany dla Power LEDs, cos jak tu:
http://www.national.com/ds/LM/LM3557.pdf
Zacznijmy od fundamentalnych parametrow.
Producent http://www.daytime-running-lights-drls.com/product.php?id=603&daytime-running-lights podaje:
Rated Working current: DC 1.12A (zakladam, ze rozumiane przy zasilaniu 12V)
Rated Power consumption:13.44W
Zakladajac sprawnosc przetwornicy rzedu 80% otrzymamy ok. 10W na 5 diod, czyli powinny to byc Power LEDs 2W, 5 sztuk w polaczeniu szeregowym. Potrzebuja zatem ok. 5 * Uf = 20V zasilania i kazda pobiera ok. 2W/4V = 0,5A. Wobec braku danych diod, w ponizszych szacunkach zakladam ostroznie maksymalny prad LED Idmax = 0,4A (przekraczanie specyfikacji Idmax dramatycznie skraca zycie LED!).
Rozwiazanie 1: Wymienic dlawiki na typy z zamknietym obwodem magnetycznym (kubki lub pierscienie), zdolne do przenoszenia pradu rzedu 0,75A bez wchodzenia w nasycenie, do pracy przy czestotliwosci przetwornicy i oczywiscie, o identycznej indukcyjnosci.
Niezaleznie, nalezaloby sprawdzic poziom zaklocen po modyfikacji i ewentualnie zastosowac standardowe techniki odklocen, jak juz proponowano.
Rozwiazanie 2: Po dwie diody szeregowo z rezystorami (R1), piata, w trzeciej galezi, rowniez z odpowiednim rezystorem (R2).
Konserwatywny projekt musi zakladac maksymalne napiecie naladowanego akumulatora: ok. 14,4V (przy temperaturze rzedu -20 °C). Mamy zatem:
R1 = (14,4 - 8)V/0,4A = 16Ω, przyjmuje 15Ω (drutowy 3W)
R2 = (14,4 - 4)V/0,4A = 26Ω, przyjmuje 27Ω (drutowy 5W)
Zaleta jest tu cena, slaboscia fakt, ze przy niskich napieciach akumulatora, rzedu 12,3V (t > +40 °C), prad diod spadnie do ok. 3/4 wartosci nominalnej.
Rozwiazanie 3: Topologia analogiczna do rozw. 2, lecz rezystory zastapione regulatorami np. LM317. Te regulatory straca tyle samo mocy, co rezystory w rozw. 2, ale zaleta jest staly, niezalezny od napiecia akumulatora prad diod.
Policzmy maksymalny pobor mocy ukladow z rozwiazan 2 i 3:
(Ubat = 14,4V): Pmax = 14,4V*0,4A*3 = 17,3W
(Ubat = 13,2V): Pnom = 14,4V*0,4A*3 = 15,8W
Powyzsze rachunki zmienia sie oczywiscie, jesli faktycznie sa to LEDy 1W! Nalezaloby wtedy zalozyc Uf ≈ 3,6V oraz Idmax ≈ 350mA.
Pozdrawiam
|
|
| Back to top |
|
 |
stabby Poziom 6

Joined: 28 Mar 2009 Posts: 17 Location: Gdansk
|
#29
06 Oct 2010 08:05 Re: Opel CD 30 i zakłócenia od świateł dziennych LED |
|
|
|
Wczoraj zlutowalem jedna lampe. LM317 z opornikim 3.9Ohm. Jeden taki podpiety do 3 diod szeregowo, drugi do 2. Zeby przetestowac podpialem do duzego zasilacza 13.9V (3-5W). Swiecilo bardzo ladnie. Dokladnie tak samo jak niezmodyfikowana lampa. Po kilku minutach pracy obudowa byla tylko lekko ciepla. 2 diody zaczely mrugac i sie wylaczyly. Wyglada na to ze padla jedna z nich. Sprobuje wymienic i zobacze czy podziala dluzej na zasilaniu z samochodu.
|
|
| Back to top |
|
 |
sliver1 Poziom 18

Joined: 05 Apr 2004 Posts: 518 Location: Łódź/Kutno
|
#30
06 Oct 2010 09:20 Re: Opel CD 30 i zakłócenia od świateł dziennych LED |
|
|
|
| stabby wrote: |
| Wczoraj zlutowalem jedna lampe. LM317 z opornikim 3.9Ohm. Jeden taki podpiety do 3 diod szeregowo, drugi do 2. Zeby przetestowac podpialem do duzego zasilacza 13.9V (3-5W). Swiecilo bardzo ladnie. Dokladnie tak samo jak niezmodyfikowana lampa. Po kilku minutach pracy obudowa byla tylko lekko ciepla. 2 diody zaczely mrugac i sie wylaczyly. Wyglada na to ze padla jedna z nich. Sprobuje wymienic i zobacze czy podziala dluzej na zasilaniu z samochodu. |
Wygląda na to, że dobrałeś źle opornik i poszło za wysokie napięcie i spaliłeś jedna lub dwie diody. W samochodzie trzeba się liczyć z tym, że na zimnym silniku będzie ładowanie ponad 14V. Przed kolejnymi próbami zaczekaj jeszcze jak się wypowie ktoś o większej wiedzy niż ja i może Ci doradzi jaki zastosować opornik.
Teraz możesz jeszcze sprawdzić ile napięcia/prądu daje ten LM317 z R3.9Ohm na jedną diodę.
|
|
| Back to top |
|
 |