| Author |
Message
|
gajdusia
Poziom 2
Joined: 05 Sep 2010
Posts: 2
|
 #1
 05 Sep 2010 20:39 VW Bora rok 1999, TDI 1,9. |
|
|
|
Serdecznie witam. Mam problem i nie wiem jak go rozwiązać.
Dotyczy VW Bora rok 1999, TDI 1,9. Wycieraczki chodzą w zwolnionym tempie. Jak to naprawić?
|
|
| Back to top |
|
 |
Google
|
| #
05 Sep 2010 20:39 |
|
|
|
|
|
| Back to top |
|
|
klimosz
Poziom 15
Joined: 12 Sep 2006
Posts: 211
Location: Jarząbkowice/Pawłowice
|
#2
05 Sep 2010 21:01 Re: VW Bora rok 1999, TDI 1,9. |
|
|
|
Typowe.Ośka od napędu ramienia wycieraczek zapieczona w prowadnicy,zazwyczaj jedna strona.Trzeba wyjąć, rozruszać i przesmarować.Tylko ostrożnie bo lubią pękać mocowania.
Pozdrawiam Janusz :arrow:
|
|
| Back to top |
|
|
Google
|
| #
05 Sep 2010 21:01 |
|
|
|
|
|
| Back to top |
|
|
T5
Poziom 23
Joined: 16 Mar 2010
Posts: 3273
Location: Dębno
|
#3
05 Sep 2010 21:01 Re: VW Bora rok 1999, TDI 1,9. |
|
|
|
Wymontować mechanizm rozebrać ,przesmarować.edit.Sorki klimosz chyba pisaliśmy razem:D
|
|
| Back to top |
|
|
Google
|
| #
05 Sep 2010 21:01 |
|
|
|
|
|
| Back to top |
|
|
toku74
Poziom 20
Joined: 06 Jul 2010
Posts: 938
|
#4
05 Sep 2010 22:01 Re: VW Bora rok 1999, TDI 1,9. |
|
|
|
jak dasz radę to naprawić to spokój na nie cały rok potem powtórka z historii. jak ośki korozja ruszyła to już tego nie uszczelni. wymień na nowe, nawet podróbkę -cena ok. 50zł. niby badziew, ale pochodzi znacznie dłużej niż naprawiane. no chyba że ktoś lubi taką syzyfową robotę.
|
|
| Back to top |
|
|
gajdusia
Poziom 2
Joined: 05 Sep 2010
Posts: 2
|
#5
07 Sep 2010 08:55 Re: VW Bora rok 1999, TDI 1,9. |
|
|
|
Dzięki. za podpowiedź.
Tylko jak zdjąć maskownicę? w jaki sposób jest ona mocowana,jest na zaszczepkach czy mocowana w szynie?
|
|
| Back to top |
|
|
Google
|
| #
07 Sep 2010 08:55 |
|
|
|
|
|
| Back to top |
|
|
telik0006
Poziom 11
Joined: 02 Mar 2009
Posts: 62
Location: jelenia Góra
|
#6
18 Sep 2010 23:35 Re: VW Bora rok 1999, TDI 1,9. |
|
|
|
musisz uzbroić się w ściągacz i zdemontować ramiona wycieraczek, następnie zdjąć uszczelkę na przegrodzie, odkręcasz wkręty z osłony filtra kabinowego i delikatnie unosząc podszybie wyciągasz je, podszybie posiada listek który jest wpięty w dolną krawędź szyby. Ostrożnie bo łatwo połamać. Nie kupuj chińszczyzny lepiej naprawić stary
|
|
| Back to top |
|
|
