| Author |
Message
|
wmzal Poziom 2

Joined: 26 Jun 2006 Posts: 3
|
#1
05 Jan 2011 09:25 Renault Megane I 1.9 DCI zablokowany immobilizer |
|
|
|
Witam. Posiadam Renault Megane Grandtour I PH2 1.9 DCI 102 KM, model KA05 (2001 r.). Podejrzewam awarię modułu immobilizera. Auto jednak zachowuje się dość nietypowo w porównaniu do innych opisywanych przypadków awarii modułu immo- dlatego staram się ustalić, czy to przypadkiem nie uszkodzenie całego ECU.
Kilka dni temu podczas jazdy na desce rozdzielczej zapaliła się kontrolka ciśnienia oleju i napis STOP. Natychmiast zatrzymałem samochód w celu sprawdzenia oleju- oczywiście stan był prawidłowy.
Po tym zabiegu auta nie mogłem już odpalić. Po włożeniu kluczyka do stacyjki kontrolka immobilizera miga cały czas tak samo jak przed włożeniem (a w/g instrukcji powinna przestać się palić), silnik nie odpala. Ponadto w przypadku użycia dorobionego kluczyka (bez immobilizera) objawy są takie same. Kiedyś, gdy próbowałem odpalić samochód właśnie z tego dorobionego kluczyka kontrolka od immobilizera bardzo szybko migała.
Kluczyk jest ze sterownikiem radiowym, prawidłowo otwiera i zamyka centralny zamek. Odłączenie akumulatora nie pomaga. Komputer diagnostyczny LAUNCH wyrzuca błąd "DF117- immobiliser, błąd zaprogramowania".
Myślę, że istotny jest również fakt niedziałających wycieraczek i elektrycznych szyb- można je było włączyć zawsze po włożeniu kluczyka i przekręceniu zapłonu- teraz nie działają.
Z góry dziękuję za pomoc!
|
|
| Back to top |
|
 |
Google

|
#
05 Jan 2011 09:25 |
|
|
|
|
|
| Back to top |
|
 |
gałgan1 Poziom 12

Joined: 05 Nov 2008 Posts: 103 Location: legnica
|
#2
05 Jan 2011 13:56 Re: Renault Megane I 1.9 DCI zablokowany immobilizer |
|
|
|
sprawdz bezpieczniki te duże koło akumulatora
|
|
| Back to top |
|
 |
Google

|
#
05 Jan 2011 13:56 |
|
|
|
|
|
| Back to top |
|
 |
wmzal Poziom 2

Joined: 26 Jun 2006 Posts: 3
|
#3
05 Jan 2011 14:15 Re: Renault Megane I 1.9 DCI zablokowany immobilizer |
|
|
|
Wszystkie bezpieczniki- zarówno te duże w komorze silnika, jak i te mniejsze w kabinie zostały sprawdzone. Auto stoi w ogrzewanym pomieszczeniu żeby wykluczyć wszelkie anomalia związane z ew. elektrokorozją.
Najchętniej wysłałbym sterownik silnika (BOSH EDC 15) do firmy, która zajmuje się wyłączaniem immo (instalują dodatkowy emulator immo). Koszt to ok 200 zł. Skontaktowałem się już z kilkoma osobami zajmującymi się takimi rzeczami (głównie przez allegro), ale ich odpowiedź jest jednoznaczna. Jeśli padł sam sterownik EDC, to oni tego nie stwierdzą, a usługę wykonają i tak...
|
|
| Back to top |
|
 |
Google

|
#
05 Jan 2011 14:15 |
|
|
|
|
|
| Back to top |
|
 |
Motronic Poziom 26

Joined: 08 Aug 2009 Posts: 20160 Location: z widokiem na ładne pagórki.
|
#4
05 Jan 2011 14:24 Re: Renault Megane I 1.9 DCI zablokowany immobilizer |
|
|
|
Masz problem z samym UCH i tyle.
|
|
| Back to top |
|
 |
wmzal Poziom 2

Joined: 26 Jun 2006 Posts: 3
|
#5
05 Jan 2011 15:06 Re: Renault Megane I 1.9 DCI zablokowany immobilizer |
|
|
|
Nie wiedziałem co to UCH więc poszukałem i znalazłem...
Link
Dokładnie taki sam przypadek (źle szukałem- to nie immobilizer).
I tutaj olśnienie- w trakcie jazdy włączyłem tylną wycieraczkę, okazało się, że jest przymarznięta. Zaraz chwilę potem nastąpiły objawy, które opisałem.
Koledzy z tematu opisują, aby sprawdzić bezpiecznik 15A odpowiedzialny za światła cofania. Wymieniłem bezpiecznik i auto hula.
Swoją droga sprzedaję "wynalazka", bo jeszcze włączę podgrzewanie szyby i mi się silnik zacznie palić.
Motronic- wielkie dzięki !
|
|
| Back to top |
|
 |