VW passat b5 1.9 TDi 110km AFN brak MOCY.

Go to page 1, 2 Next

Main Page -> Forum Index -> Bin -> Bin Archives -> VW passat b5 1.9 TDi 110km AFN brak MOCY.

Author

Message

MarcinMrn1985
Poziom 7

Joined: 18 Jan 2011
Posts: 21
Location: Lublin

18 Jan 2011 14:05

VW passat b5 1.9 TDi 110km AFN brak MOCY.

Witam.Mam taki problem ze... ostatnio jak jechałem to stracił moc i gdzieś do 2800 obrotów i koniec.Ale jak zgaszę auto i zapale znowu ma moc do wtedy aż nie przyciśne pedału gazu i znowu odcina.Podpinałem silnik pod vaga i wykazał błąd 575.Pytalem się znajomego mówil ze to w turbinie kierowniczki zastane.Miał ktoś z was taki przypadek?nie wiem od czego zaczać? *vw passat 1.0 tdi 110km AFN 98r

kajaba autoserwis
Poziom 19

Joined: 03 Nov 2009
Posts: 788
Location: Męczarnia

#2 18 Jan 2011 15:05

Re: VW passat b5 1.9 TDi 110km AFN brak MOCY.

tak kolego masz przeładowanie i ecu tnie dawki. Sprawdź czy sztangla przy turbo się nie tnie. Jeśli tak to geometria w turbo do czyszczenia. Może byćteż zaworek N75 albo wężyki podciśnieniowe.

Google

Google Adsense

# 18 Jan 2011 15:05

cynio333
Poziom 14

Joined: 26 Mar 2010
Posts: 199
Location: Northolt/Wa-wa

#3 18 Jan 2011 15:21

Re: VW passat b5 1.9 TDi 110km AFN brak MOCY.

Trochę poszukaj, jest tego mnóstwo na forum, chociażby http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtopic.php?t=1466917&highlight=00575&sid=
wpisz w szukajce 00575 AFN i będziesz miał jako taki pogląd

MarcinMrn1985
Poziom 7

Joined: 18 Jan 2011
Posts: 21
Location: Lublin

18 Jan 2011 17:55

Re: VW passat b5 1.9 TDi 110km AFN brak MOCY.

dzięki za odpowiedz.przewody sprawdziłem te podciśnieniowe i te gumowe powymieniałem są ok.czujniki podłaczyłem pod aku i słychać jak otwierają i zamykają.jutro się biorę za Turbinę w takim razie.

Marczak
Poziom 8

Joined: 06 Feb 2008
Posts: 28
Location: Warszawa

#5 18 Jan 2011 21:40

Re: VW passat b5 1.9 TDi 110km AFN brak MOCY.

Jak Ci to nie pomoże to sprawdź czy paliwo Ci gdzieś nie ucieka lub czy filtr paliwa nie jest przytkany. Miałem raz przypadek, że odcinało moc z braku paliwa ,a nie przeładowania.

T5
Poziom 23

Joined: 16 Mar 2010
Posts: 3273
Location: Dębno

#6 18 Jan 2011 23:49

Re: VW passat b5 1.9 TDi 110km AFN brak MOCY.

Marczak wrote:

Jak Ci to nie pomoże to sprawdź czy paliwo Ci gdzieś nie ucieka lub czy filtr paliwa nie jest przytkany. Miałem raz przypadek, że odcinało moc z braku paliwa ,a nie przeładowania.

I był błąd przeładowania w ecu?:D

ukixx
Poziom 11

Joined: 15 Mar 2006
Posts: 64

#7 19 Jan 2011 00:00

Re: VW passat b5 1.9 TDi 110km AFN brak MOCY.

Marczak wrote:

Jak Ci to nie pomoże to sprawdź czy paliwo Ci gdzieś nie ucieka lub czy filtr paliwa nie jest przytkany. Miałem raz przypadek, że odcinało moc z braku paliwa ,a nie przeładowania.

z braku paliwa nie wywali żadnego błędu, a tym bardziej przeładowania

poza tym oprócz kierownic w turbinie czy N75 przyczyną powstania błędu 00575 i przejścia samochodu w tryb awaryjny może być też dziurawy wąż gdzieś między turbiną a kolektorem ssącym, żeby wiedzieć na 100% to trzeba zobaczyć co się dzieje podczas jazdy w gr. 011

zeimp
Poziom 23

Joined: 15 Jan 2011
Posts: 3372
Location: Bergen.

#8 19 Jan 2011 00:57

Re: VW passat b5 1.9 TDi 110km AFN brak MOCY.

ukixx: W przypadku pękniętego przewodu między turbiną czujnik ciśnienia doładowania wyłapie błąd i jeszcze jedno, że przy tej usterce o której piszesz silnik cały czas nie będzie miał mocy, a tutaj raz ma raz nie.
A skoro kolega sprawdził zawór N75, przewody podciśnieniowe i ramię w gruszce to pozostaje tylko kierownica i turbinie. Dodam, że to coraz częstsza usterka...

rh.rally
Poziom 15

Joined: 05 Dec 2008
Posts: 267
Location: Opole

#9 19 Jan 2011 18:32

Re: VW passat b5 1.9 TDi 110km AFN brak MOCY.

Może być również uszkodzona gruszka (ale przy tych objawach raczej mało prawdopodobne. Też stawiałbym na przeładowanie w wyniku zacinających się żaluzji), która jest przy turbinie, to właśnie nią steruje N75, a ona ciągnie sztangą, która rusza żaluzjami.
Spróbuj na początek rozruszać sztange, powinna chodzić swobodnie w zakresie 2,5-3 cm.
Potem próbuj jeździć z gazem w podołodze na wysokich biegach, może uda Ci się bez czyszczenia, że wróci do normy.
Jeśli nie, pozostaje wyciągnięcie turba i jak wyżej już napisano czyszczenie.

P.S Sztanga jest pod gruszką w Passacie z góry widzisz wężyk idący z N75 a z dołu będziesz widział sztange. Dlatego do rozruszania pomocyne jest kanał lub podnośnik :)

ukixx
Poziom 11

Joined: 15 Mar 2006
Posts: 64

#10 20 Jan 2011 01:27

Re: VW passat b5 1.9 TDi 110km AFN brak MOCY.

zeimp: jeżeli pęknięcie jest niewielkie to wirnik turbiny będzie kręcił się szybciej i utrzyma ciśnienie oraz dużego spadu mocy nie odczuje i potem wywali błąd z powodu przekroczonej różnicy kontrolnej (ilość powietrza-ciśnienie)

chociaż w tym przypadku raczej na pewno będą zapieczone kierownice, dopisałem tylko co jeszcze może być przyczyną powstania błędu 00575, ale dzięki za dopełnienie

Google

Google Adsense

# 20 Jan 2011 01:27

carrot
Poziom 23

Joined: 03 Jun 2003
Posts: 3269
Location: Kraków

#11 20 Jan 2011 11:52

Re: VW passat b5 1.9 TDi 110km AFN brak MOCY.

Jaki problem wprowadzić sterownik w gr 011 w BS wleźć do kanału i popatrzeć co się dzieje

ukixx
Poziom 11

Joined: 15 Mar 2006
Posts: 64

#12 21 Jan 2011 22:29

Re: VW passat b5 1.9 TDi 110km AFN brak MOCY.

w BS to możesz sobie kąt wtrysku sprawdzić i pracę EGR, to co się dzieje z turbiną to tylko podczas jazdy w trybie MB (Measuring Blocks, bloki wartości mierzonych), w prawdzie w BS 011 wartości mierzone zmieniają się po zmianie położenia kierownic ale te zmiany są zbyt małe żeby dać prawdziwy obraz tego co się dzieje z turbiną więc jedynie jak kierownice stoją na amen to w BS zobaczysz, a jak się tylko przycinają w jednym miejscu to będzie widać dopiero podczas jazdy

MarcinMrn1985
Poziom 7

Joined: 18 Jan 2011
Posts: 21
Location: Lublin

#13

02 Feb 2011 21:03

Re: VW passat b5 1.9 TDi 110km AFN brak MOCY.

Witam nie odzywalem sie bo nie mialem czasu.Sztanga sie otwiera 1cm na maksa widze jak chodzi.to moze byc gruszka?

Google

Google Adsense

02 Feb 2011 21:03

ukixx
Poziom 11

Joined: 15 Mar 2006
Posts: 64

#14 03 Feb 2011 00:26

Re: VW passat b5 1.9 TDi 110km AFN brak MOCY.

Sztanga ma chodzić ok 2cm, gruszka jest ok, zrób logi dynamiczne grup 003 i 011, każdej oddzielnie.

MarcinMrn1985
Poziom 7

Joined: 18 Jan 2011
Posts: 21
Location: Lublin

#15

03 Feb 2011 12:02

Re: VW passat b5 1.9 TDi 110km AFN brak MOCY.

Ok postaram sie dzisiaj albo jutro zrobic to

szadkosie
Poziom 3

Joined: 05 Dec 2009
Posts: 5
Location: Jaktorów

#16 08 Feb 2011 17:46

Re: VW passat b5 1.9 TDi 110km AFN brak MOCY.

Witam. Mam passata b5 1,9 afn . Jak kupiłem auto w lato, samochód raz na jakiś czas przeładowywał turbinę. Po rozłączeniu kluczyka z powrotem jest dobrze. Kupiłem n75 ,ale za wiele to nie pomogło.Przyszła zima i praktycznie od trzeciego biegu powyżej dwóch tysięcy nie dało się jeździć. Teraz kilka dni jest temperatura na plusie , i auto jeździ wiele lepiej ,a turbine wywala sporadycznie. Czy turbina jest do czyszczenia ?A może mogę coś jeszcze zrobić . Acha sztanga gruszki wydaje mi się że 2 cm, nie przesuwa się.Na moje oko to około 1cm i pod koniec z takim "pyknięciem" ze 2 milimetry.

trans-serwis
Poziom 23

Joined: 17 Jan 2007
Posts: 3701
Location: Częstochowa

#17 08 Feb 2011 17:53

Re: VW passat b5 1.9 TDi 110km AFN brak MOCY.

Sprawdź gruchę a potem ewentualnie czyść turbinę.

MarcinMrn1985
Poziom 7

Joined: 18 Jan 2011
Posts: 21
Location: Lublin

#18

08 Feb 2011 23:12

Re: VW passat b5 1.9 TDi 110km AFN brak MOCY.

Witam wszytskich.No i ja mam ten sam problem heeh.Pojechalem osatnio za warszawe w jedna strone stracil mi 3 razy moc musiaelm zgasic auto i zapalic.Wracalem to juz ani razu nie tracil.Ja tego czujnika tzn zaworka N75 nawet nie wymieniam bo sprawdzalem go jak tyka pod AKu.No i teraz zbieram sie ale czas mi nie pozwala na wyjecie turbiny.Odrazu odpsize jak wyjme i dam zdjecie jak wygladala w srodku.i zaloze i zobacze.Zrobie tez Lagi.ale narazie czas mi na nic nie pozwala.

sharkey
Poziom 10

Joined: 18 Feb 2003
Posts: 46
Location: gdynia

#19 08 Feb 2011 23:53

Re: VW passat b5 1.9 TDi 110km AFN brak MOCY.

Zrob logi, moze rozruszales kierownice dynamiczna jazda i nie trzeba rozbierac turbiny.

MarcinMrn1985
Poziom 7

Joined: 18 Jan 2011
Posts: 21
Location: Lublin

#20

09 Feb 2011 00:11

Re: VW passat b5 1.9 TDi 110km AFN brak MOCY.

Dobra moge zrobic tylko dokladny opis tego potrzebuje poniewaz tego nigdy nie robilem

MarcinMrn1985
Poziom 7

Joined: 18 Jan 2011
Posts: 21
Location: Lublin

#21

14 Feb 2011 20:55

Re: VW passat b5 1.9 TDi 110km AFN brak MOCY.

witam.nie mialem kompa do Logow.dlatego wyjolem turbine i mam 2 pytania.Jak ma chodzic gruszka przy turbinie.Mam ja w reki i ja wciskam i nie wiem czy ma ciezko sie wciskac czy lekko?a druga sprawa walcze teraz w garazu zeby dojsc do kierownic ale jest strasznie zapieczona.Pukalem delikatnie mlotkiem grzalem palnikiem i mi nic nie pomaga Macie jakis fachowy Pomysl?

zeimp
Poziom 23

Joined: 15 Jan 2011
Posts: 3372
Location: Bergen.

#22 14 Feb 2011 22:53

Re: VW passat b5 1.9 TDi 110km AFN brak MOCY.

Ma się wciskać z oporem, a co do "rozebrania" turbin, to chyba nie ma jednoznacznej zasady jak ją rozpołowić, kiedy jest zapieczona. Po prostu trzeba moczyć, grzać i ewent. można użyć jakiegoś młoteczka, aby ją "opukać" delikatnie i raczej puści. Kwestia cierpliwości i uwagi, aby nie uszkodzić wirnika i samych śmigiełek. Tak jak robiłeś, to jest właśnie prawidłowe postępowanie, czasami jest lekko a czasami ło żesz kur,...

MarcinMrn1985
Poziom 7

Joined: 18 Jan 2011
Posts: 21
Location: Lublin

#23

15 Feb 2011 00:41

Re: VW passat b5 1.9 TDi 110km AFN brak MOCY.

*****ZEIMP****** dzieki za odpowiedz.udalo mi sie rozpolowic tak jak mowisz cierpliwosc grzanie stukanie delikatnie.Ok czyli gruszka mi wlasnie z oporem chodzi to jest OK.Kierownice mialem zastane wymylem wszytsko teraz tak fajnie pracuja leciutko chodza mam zdjecia jak by ktos chcial.i zlozylem ja.Jutro postaram sie zalozyc w auto i zobaczymy co to pomoglo.w 90% temat bedzie zamkniety bo z tego co widze to jednak byly kierownice.

MarcinMrn1985
Poziom 7

Joined: 18 Jan 2011
Posts: 21
Location: Lublin

#24

16 Feb 2011 23:15

Re: VW passat b5 1.9 TDi 110km AFN brak MOCY.

Temat Uwazam za Zamkniety.Po czyszczeniu w Turbinie Kierownic auto wrocilo do Normy.Nie traci juz mocy i lepiej chodzi tak mi sie wydaje.W razie pytan co do przebiegu wyjecia turbiny i czyszczenia sluze pomoca.Dziekuje Wszytskim za Wypowiedzi.

kabaran
Poziom 3

Joined: 16 Feb 2011
Posts: 5
Location: Kraków

#25 16 Feb 2011 23:50

Re: VW passat b5 1.9 TDi 110km AFN brak MOCY.

Bardzo dużo jest przypadków utraty mocy podczas jazdy w silnikach 1.9 TDI. W większości przypadków są to zapieczone kierownice. Po przeczyszczeniu ich samochód faktycznie lepiej reaguje na "dodanie gazu". I wydaje mi się że płynniej chodzi silnik. Zabieg nie jest ciężki do wykonania, więc można samemu pokusić się o przeczyszczenie.

bodek1010
Poziom 5

Joined: 20 Nov 2007
Posts: 13
Location: Lubin

#26 18 Feb 2011 19:47

Re: VW passat b5 1.9 TDi 110km AFN brak MOCY.

Witam.
Czy ktoś mi podpowie jak sprawdzić czujnik doładowania turbiny umieszczony w przewodzie dolotowym od strony ścianko grodziowej (no chyba, że to jest czujnik od czegoś innego)? Może ktoś ma numery tego czujnika? Staram się namierzyć powód utraty mocy. Zaworki N18 i N75 sprawne, sztanga chodzi, a na bloku 11 wartości potrafią być zadziwiające tzn: ma być 1200 mbar, a mam 2200 mbar przy obrotach 3500 - 4000 obrotów.Podejrzewam czujnik doładowania, ale nie mam pewności.
Silnik oczywiście 1,9 AFN - jakby ktoś pytał :-)

badyl666
Poziom 11

Joined: 01 Oct 2008
Posts: 71
Location: Brzozów

#27 19 Feb 2011 09:53

Re: VW passat b5 1.9 TDi 110km AFN brak MOCY.

Witam. bodek1010 odejmij ciśnienie atmosferyczne które ma około 1000mbar.

Google

Google Adsense

# 19 Feb 2011 09:53

Sztomel
Poziom 22

Joined: 24 Aug 2008
Posts: 1924
Location: Rybnik

#28 19 Feb 2011 11:35

Re: VW passat b5 1.9 TDi 110km AFN brak MOCY.

bodek1010 wrote:

na bloku 11 wartości potrafią być zadziwiające tzn: ma być 1200 mbar, a mam 2200 mbar przy obrotach 3500 - 4000 obrotów.Podejrzewam czujnik doładowania, ale nie mam pewności.
Silnik oczywiście 1,9 AFN - jakby ktoś pytał :-)

Nie podałeś czy wartość 1200 mbar to wartość faktyczna po odliczeniu ciśnienia atmosferycznego czy też taka jaka została wyświetlona w logu bo jeśli to drugie to niestety nie jest to możliwe przy tej prędkości obrotowej silnika. Silnik AFN ale nie napisałeś, który rocznik gdyż w starszych czujnik MAP jest w sterowniku silnika a w nowszych jest zintegrowany z czujnikiem temperatury powietrza i znajduje się w rurze dolotu powietrza doładowanego. Jeśli masz możliwość wykonać log dynamiczny grupy 010 to zrób go i wklej link do niego a wtedy będzie widać czy winny jest ten czujnik G71 i jak kształtuje się rzeczywiste ciśnienie doładowania.

scyhe
Poziom 7

Joined: 09 Apr 2004
Posts: 21
Location: Bielsko-Biała

#29 25 Feb 2011 08:58

Re: VW passat b5 1.9 TDi 110km AFN brak MOCY.

Quote:

Witam, Kolego podziel się proszę informacjami jakie narzędzia potrzebne są do wyjęcia turbiny i na co zwrócić uwagę przy jej wyciąganiu?

W jaki sposób czyściłeś środek? Papier ścierny? jakieś płyny?
Wymieniałeś przy montażu turbo jakieś uszczelki ?

Czuje, że mnie też czeka ten los...
Swoją drogą ciekawe jest to, że przeładowania występują głównie zimą przy niskich temp. ( przynajmniej u mnie )

bodek1010
Poziom 5

Joined: 20 Nov 2007
Posts: 13
Location: Lubin

#30 02 Mar 2011 09:58

Re: VW passat b5 1.9 TDi 110km AFN brak MOCY.

kolego poszukaj na forum passata lub golfa w dziale warsztat albo google. Jest tam cały opis wraz ze zdjęciami. Ja po przeanalizowaniu tego materiału bez problemu wyczyściłem swoje turbo i auto śmiga "jak nowe":D. Nie zdziw się jak po wyczyszczeniu turbo i odpaleniu silnika auto przez kilka minut będzie kopciło na biało lub niebiesko - to normalne, bo turbo wypala wszystkie środki użyte do jego wyczyszczenia.

Main Page -> Forum Index -> Bin -> Bin Archives -> VW passat b5 1.9 TDi 110km AFN brak MOCY.

Page 1 of 2

Go to page 1, 2 Next

Page generation time: 0.11 seconds

FAQ || Administrator || Moderators || Widgets and banners || Contact