FAQ | Points | Add... | Recent posts | Search | Register | Log in


Obrotomierz diodowy na LM3914


Post new topic  This topic is locked      Main Page -> Forum Index -> Auto Service -> Auto Electronics and Electrical -> Obrotomierz diodowy na LM3914
Author
Message
kybernetes
Poziom 22
Poziom 22


Joined: 21 May 2006
Posts: 2362

Post#31 05 Feb 2012 22:10   

Re: Obrotomierz diodowy na LM3914


Ehmm... pierwsze koty za płoty, następna będzie lepsza. Tylko najpierw potrenuj lutowanie. I kup butelkę denaturatu do mycia płytki po lutowaniu. I stosuj dobry topnik. A płytkę zrób na nowo, bo miedź powinna być po stronie przeciwnej do elementów - na co zwrócił już uwagę kolega emeryt2. Do jednej sztuki nie potrzebujesz wynalazków - kalka, pisak olejowy i paczka wytrawiacza. Albo lepiej potrenuj metodę z żelazkiem, przyda Ci się na przyszłość.

A co do samego układu - to nie podejmuję się rozszyfrowania o co tam biega w takim stanie - bo tam może być wszystko, od niewłaściwego połączenia, przez zimne luty aż do przegrzanych elementów.
Back to top
   
mlodyellow
Poziom 8
Poziom 8


Joined: 23 Jan 2010
Posts: 30
Location: Łódź

Post#32 Post from the author of the topic 07 Feb 2012 17:56   

Re: Obrotomierz diodowy na LM3914


Dochodzę do wniosku, że na pewno jest coś z układem TLC 555... Przelutowałem wszystko wokół tego układu a i tak nie działa... Jak zauważyliście jest to moja pierwsza płytka. Jako topnika używam kalafonii, do czyszczenia użyłem rozpuszczalnika.

Bez stworzenia nowej płytki się chyba rzeczywiście nie obędzie.
Back to top
   
mlodyellow
Poziom 8
Poziom 8


Joined: 23 Jan 2010
Posts: 30
Location: Łódź

Post#33 Post from the author of the topic 08 Feb 2012 21:06   

Re: Obrotomierz diodowy na LM3914


Z ciekawości rozlutowałem moją płytkę i złożyłem układ na nowo na płytce uniwersalnej.

Niestety bezskutecznie wciąż układ pracuje tak samo... Wymieniłem po raz kolejny NE555 na TLC555, wymieniłem kondensatory i nic.

Gdy odłączyłem R4 od 3 nóżki TLC i podłączyłem tam diodę minusem, a plusem z rezystorem do +12V dioda mryga z częstotliwością generatora... Gdy sprawdzałem LM3914 według poprzednich zaleceń wyniki są takie same, czyli przy zmianie oporu P1 zapalają się kolejne diody.

Nie mam już pojęcia co może być...
Back to top
   
kybernetes
Poziom 22
Poziom 22


Joined: 21 May 2006
Posts: 2362

Post#34 09 Feb 2012 22:05   

Re: Obrotomierz diodowy na LM3914


Przyczyną usterki jest najprawdopodobniej zastosowany przez Ciebie generator. Zakłócenia większej częstotliwości na przebiegu podstawowym 5 Hz mogłyby dawać taki efekt. Proponuję abyś zamiast generatora użył napięcia o częstotliwości sieci (niskie napięcie z transformatora). Zastosuj diodę (zwykłą małą impulsową) w celu uzyskania tylko dodatnich połówek napięcia.
Back to top
   
mlodyellow
Poziom 8
Poziom 8


Joined: 23 Jan 2010
Posts: 30
Location: Łódź

Post#35 Post from the author of the topic 12 Feb 2012 00:43   

Re: Obrotomierz diodowy na LM3914


No dobra, jeśli użyję trafo z diodą, to jak dowiem się czy zmieni się ilość wyświetlanych diod przy wyższej częstotliwości niż sieciowa? Mogę sobie ustawić potencjometrem ilość świecących diod, ale co mi po tym? Wydaje mi się, że jedyną możliwością jest zaadoptowanie układu wprost do samochodu i sprawdzenia go podczas jego docelowej pracy.
Back to top
   
kybernetes
Poziom 22
Poziom 22


Joined: 21 May 2006
Posts: 2362

Post#36 12 Feb 2012 01:11   

Re: Obrotomierz diodowy na LM3914


Napięcie przemienne z transformatora możesz wyprostować jednokierunkowo wskutek czego uzyskasz 50 impulsów na sekundę, co dla silnika jednocylindrowego dwusuwowego zasymuluje prędkość obrotową 50 x 60 = 3000 obr/min. Możesz też wyprostować je dwukierunkowo (za pomocą mostka Graetza) dzięki czemu uzyskasz 100 impulsów na sekundę czyli 6000 obr/min. Przetwornik f/U, jaki zastosowałeś w swoim układzie (czyli 555 i R4, R5, P1, C8 i C9) ma charakterystykę liniową i jeśli w tych dwóch punktach wskazania diod będą się zgrywać to znaczy, że reszta też będzie dobra. Pewien problem może wystąpić na najniższych obrotach - tam lekkie mrużenie pierwszych dwóch diod może wystąpić, no ale to taka uroda tego układu.

PS: czy jesteś pewien, że kondensator C7 i rezystor R3 maja właściwe wartości? Czy zmierzyłeś rezystor R3 omomierzem? Ze wzgl. na sposób montażu nie potrafię niestety zidentyfikować tych elementów na zdjęciach.
Back to top
   
Google

Google Adsense


Post# 12 Feb 2012 01:11   





Back to top
   
mlodyellow
Poziom 8
Poziom 8


Joined: 23 Jan 2010
Posts: 30
Location: Łódź

Post#37 Post from the author of the topic 12 Feb 2012 18:08   

Re: Obrotomierz diodowy na LM3914


Wstawię nowe zdjęcia układu, ten jest bardziej przejrzysty i wtedy bd mógł to sprawdzić.
Back to top
   
mlodyellow
Poziom 8
Poziom 8


Joined: 23 Jan 2010
Posts: 30
Location: Łódź

Post#38 Post from the author of the topic 18 Feb 2012 13:00   

Re: Obrotomierz diodowy na LM3914


https://picasaweb.google.com/111715281509660722945/Obrotomierz?authkey=Gv1sRgCKOI95D4raDbHg#5710428056392672466

Nowe zdjęcia. Mam nadzieję, że bardziej przejrzyste i bd mógł zdiagnozować czy wszystko jest połączone odpowiednio, jak czegoś nie bd wiedział, bd próbował wyjaśniać moje skróty myślowe w tym układzie :)
Back to top
   
mlodyellow
Poziom 8
Poziom 8


Joined: 23 Jan 2010
Posts: 30
Location: Łódź

Post#39 Post from the author of the topic 12 May 2012 14:26   

Re: Obrotomierz diodowy na LM3914


Wszystko działa i działało jak należy ;) Także cały problem to był tylko kwestią generatora impulsów. Dzięki za pomoc i porady
Back to top
   
Post new topic  This topic is locked      Main Page -> Forum Index -> Auto Service -> Auto Electronics and Electrical -> Obrotomierz diodowy na LM3914
Page 2 of 2 Go to page Previous  1, 2
Similar topics
Obrotomierz diesel. Czy można z niego zrobić obrotomierz na 12V? (2)
Obrotomierz analogowy na diodowy - pytanie o zamianę (13)
Ford Fiesta, diodowy obrotomierz (5)
Obrotomierz diodowy do Civic V (6)
Honda Civic- nie działa obrotomierz obrotomierz (4)

Page generation time: 0.101 seconds


FAQ || Administrator || Moderators || Widgets and banners || Contact
elektroda.pl topic RSS feed 
opony