X

Pompa wtryskowa VW Passat 1992 1.9 TD

Marcinek2121 16 Jan 2012 18:53
  • #1 16 Jan 2012 18:53
    Marcinek2121
    Level 8  
    Helpful post? (0)
    Witam.
    Pompa wtryskowa ma 3 przewody elektryczne.
    Pierwszy z nich oznacza "silnik stop".
    Jakie funkcje pełnią dwa pozostałe przewody?
  • #2 16 Jan 2012 19:02
    adamblonsky
    Level 15  
    Helpful post? (0)
    Podaj więcej szczegółów, najlepiej foto.
    jeden może być do obrotów(obrotomierz)
    drugi do przyspieszenia obrotów, i zapłonu na zimnym
    a trzeci to zawór odcinający paliwo START/STOP.
    Nie widzę ale zgaduje
  • #3 16 Jan 2012 19:25
    Marcinek2121
    Level 8  
    Topic author Helpful post? (0)
    Pompa wtryskowa VW Passat 1992 1.9 TD

    zaznaczyłem te przewody, o które mi chodzi. ;)
  • #4 16 Jan 2012 19:42
    adamblonsky
    Level 15  
    Helpful post? (0)
    Ten górny to zaworek, ten środkowy to pewnie od obrotów albo czujnik początku wtrysku, a ten dolny? a jak ze sterowaniem na zimnym silniku? może to to , dokładnie nie widzę.
  • #5 16 Jan 2012 19:59
    ftp.kowal
    Level 33  
    Helpful post? (0)
    Od lewej. Zawór przestawiacza konta wtrysku, środek nie mam pojęcia najpewniej tez coś odnośnie sterownia początkiem wtrysku i ostatni zawór odcinający paliwo.
  • #6 16 Jan 2012 20:53
    Zico63
    Level 37  
    Helpful post? (0)
    A immobilizer ma? Bo to może być zawór wykonawczy immobilizera - tak w kazdym razie wygląda w AAZ'95r
    Brązowo-biały zawór odcinający, zwany STOP,
    Zielono-czarny przestawiacz początku wtrysku,
    I trzeci (dokładnie, to dwa cienkie w osłonie) to immo.
  • #7 16 Jan 2012 21:00
    adamblonsky
    Level 15  
    Helpful post? (0)
    A tak w ogóle to w czym problem?
  • #8 16 Jan 2012 21:49
    Marcinek2121
    Level 8  
    Topic author Helpful post? (0)
    adamblonsky wrote:
    A tak w ogóle to w czym problem?

    Problem opisany w pierwszym poście.
  • #9 16 Jan 2012 21:52
    Zico63
    Level 37  
    Helpful post? (0)
    He! He! He! - Dobre :D
    Ale bardziej elegancko by było np.: "Bo bardzo chcę wiedzieć jak najwięcej o swym autku"...
  • #10 26 Jan 2012 23:16
    optotriak1
    Level 8  
    Helpful post? (+1)
    Witam Ten środkowy to tzw czujnik odpalonego silnika. Ma on wiele zadań np. przy zimnym silniku na wolnych obrotach steruje recyrkulacją spalin a właściwie wyłącza ją przy wciśnięciu pedału gazu. Oczywiście nie wszystkie silniki aaz mają w ogóle recyrkulację (zawór przy turbinie sterowany siłownikiem podciśnieniowym z pompy serwa) W samochodach z klimą czujnik wyłącza klimę przy gwałtownym wciśnięciu gazu coby autko mogło szybciej się zebrać i klima go przez ten czas nie obciążała Następne zadanie to diagnostyka a mianowicie ustawianie kąta wtrysku przy pomocy specjalnego urządzenia (gniazdo w środku samochodu pod zaślepką koło popielniczki) Jeszcze steruje on tym zaworem od przyspiezacza wtrysku 9po lewej na zdjęciu) kiedy gwałtownie wciskasz gaz to kąt wtrysku daje trochę wcześniejszy coby się autko szybciej zbierało. Oczywiście jest on podłączony do modułu sterującego znajdujęcego się pod zborniczkiem wyrównawczym który to również steruje świecami żarowymi.Jeżeli wcześniej miałeś inną pompę i masz wersję bez klimy i recyrkulacji spalin to poprostu zostawiasz bez podłączania.
  Search 4 million + Products
Browse Products