Samochodowe agregaty chlodnicze

Go to page Previous 1, 2, 3 ... , 12, 13, 14 Next

Main Page -> Forum Index -> Auto Service -> Auto Electronics and Electrical -> Samochodowe agregaty chlodnicze

Author

Message

jannaszek
Poziom 24

Joined: 01 Jun 2003
Posts: 5818
Location: kraków

#361 10 Nov 2011 07:45

Re: Samochodowe agregaty chlodnicze

To klikanie, to automatyczny defrost, i temperatura spada do zera, ale tylko w parowaczu (wtedy zamykana jest klapa obiegu powietrza)
radekklimat napisał, że tak ma być, jeśli zna urządzenie, to pewno jest tak jak pisze.

radekklimat
Poziom 17

Joined: 08 Mar 2009
Posts: 361
Location: Warszawa

#362 10 Nov 2011 18:30

Re: Samochodowe agregaty chlodnicze

Maximy nie maja klapy defrostu reszta jest tak jak pisałem

patka80
Poziom 9

Joined: 02 Nov 2006
Posts: 38
Location: Józefów

#363 11 Nov 2011 23:41

Re: Samochodowe agregaty chlodnicze

Agregaty Maxima pilnują temperaturę do -12 stopni. Sprawdź ładowanie , temperaturę płynu chłodnicy i przekaźnik RS

radekklimat
Poziom 17

Joined: 08 Mar 2009
Posts: 361
Location: Warszawa

#364 12 Nov 2011 08:35

Re: Samochodowe agregaty chlodnicze

patka80 wrote:

Agregaty Maxima pilnują temperaturę do -12 stopni. Sprawdź ładowanie , temperaturę płynu chłodnicy i przekaźnik RS

Dokładnie a ponizej tej temperatury przechodzi na wolne obroty i mrozi nawet do -35, miałem takie przypadki.

jannaszek
Poziom 24

Joined: 01 Jun 2003
Posts: 5818
Location: kraków

#365 12 Nov 2011 12:42

Re: Samochodowe agregaty chlodnicze

radekklimat wrote:

Maximy nie maja klapy defrostu

To jest bez znaczenia (pewno jest stop wentylatorów) chodziło o wyjaśnienie przyczyny wzrostu temp. i to ma znaczenie, gdzie ona wzrasta.

Google

Google Adsense

# 12 Nov 2011 12:42

ARTUR_STANCZUK
Poziom 17

Joined: 19 Feb 2003
Posts: 355

#366 16 Nov 2011 15:07

Re: Samochodowe agregaty chlodnicze

Da się przestawić w parametrach serwisowych i przy -20C bedzie pracował start/stop

darexx10
Poziom 3

Joined: 24 Sep 2010
Posts: 6

#367 17 Nov 2011 14:08

Re: Samochodowe agregaty chlodnicze

dzien dobry potrzebuje pomocy mam agregat chłodniczy carrier sumit 722 u montowany pod kontenerem brak obiegu wody w układzie chłodniczym sprawdzalem pompe wody oraz termostat i jest ok .Agregat pochodzi troche i sie wylancza prosze o pomoc co to moze byc dodam ze dzien wczesniej chodzil bez zazutu

ARTUR_STANCZUK
Poziom 17

Joined: 19 Feb 2003
Posts: 355

#368 17 Nov 2011 23:13

Re: Samochodowe agregaty chlodnicze

jestes pewien że jest przekroczona temp plynu chlodniczego?

lysyarnold
Poziom 12

Joined: 27 Jul 2003
Posts: 81

#369 18 Nov 2011 18:40

Re: Samochodowe agregaty chlodnicze

Dziękuję bardzo za pomoc ale rozwiązanie okazało się lekko odbiegać od oczekiwanego.
Przyczyną okazały się przerwy na złączne między przegrodą od silnika i sterownika. Poprawiono kable i wszystko wróciło do normy.

Dziękuję za zainteresowanie

Google

Google Adsense

# 18 Nov 2011 18:40

LORDUS
Poziom 13

Joined: 11 Jan 2009
Posts: 117
Location: Piotrków Trybunalski

#370 27 Dec 2011 22:26

Re: Samochodowe agregaty chlodnicze

Witam, jakiej mocy powinienem mieć skraplacz, parownik i sprężarkę do pomieszczenia 70m3 do którego będzie trzeba wstawić 1,5tony warzyw o temp około 25 stopni C i schłodzić to do 4 stopni w czasie około 5 godzin? Jest jakiś wzór jak to wyliczyć?

Google

Google Adsense

# 27 Dec 2011 22:26

radekklimat
Poziom 17

Joined: 08 Mar 2009
Posts: 361
Location: Warszawa

#371 29 Dec 2011 19:42

Re: Samochodowe agregaty chlodnicze

Potrzebujesz agregat o mocy ok 13kW przy temperaturze parowania -10 dla 404a.
Moge wykonac instalacje na nowych lub uzywanych uzadzeniach

LORDUS
Poziom 13

Joined: 11 Jan 2009
Posts: 117
Location: Piotrków Trybunalski

#372 29 Dec 2011 20:45

Re: Samochodowe agregaty chlodnicze

Jaki koszt takiej instalacji? na uzywanym urzadzeniu?

pauljot
Poziom 2

Joined: 01 Feb 2012
Posts: 2
Location: Waszawa

#373 01 Feb 2012 21:57

Re: Samochodowe agregaty chlodnicze

Jestem tu nowy wiec na poczatku witam wszystkich serdecznie!

Natomiast pytanie moje brzmi:

W jaki sposob zrobic podlaczenie chlodni samochodowej do zasilania zewnetrznego pradem 230V lub 380V?

Ewentualnie czy ktos z Kolegow podejmie sie zrobienia takiego zasilania?

jannaszek
Poziom 24

Joined: 01 Jun 2003
Posts: 5818
Location: kraków

#374 01 Feb 2012 22:43

Re: Samochodowe agregaty chlodnicze

Warunkiem jest posiadanie sprzęgła odśrodkowego, łączącego silnik spalinowy ze sprężarką, oraz miejsce na silnik.
Sprawa przeniesienia napędu, zależy od warunków, może być przez koła pasowe, może silnik być zamontowany na wale sprężarki, pośrednicząc w przeniesieniu napędu ze spaliniaka.
Silnik el. może się kręcić ciągle, gdy napędza spalinowy.
Potrzebny jakiś przełącznik i elektryka (styczniki) z nadzorem kierunku obrotów, W czasie pracy elektrycznego silnika, powinny być ładowane baterie, z kontrolą napięcia na zaciskach- czyli trochę elektroniki, nie licząc zmian istniejącej instalacji, aby wszystkie funkcje działały- defrost, regulator temp. itd.
Temat generalnie dość nie łatwy i chętnych do wykonania tego, będzie raczej brakowało, ale jest zima, warto podzwonić, firmy się ogłaszają.

pauljot
Poziom 2

Joined: 01 Feb 2012
Posts: 2
Location: Waszawa

#375 01 Feb 2012 22:54

Re: Samochodowe agregaty chlodnicze

Bardzo dziękuję za odpowiedź.
Przyznam, ze myslalem iz to jest latwiejsza sprawa.

hawryszka
Poziom 7

Joined: 26 May 2006
Posts: 22

#376 02 Feb 2012 17:11

Re: Samochodowe agregaty chlodnicze

Witam.
Mam nadzieję że umieszczam post w dobrym temacie, jeśli nie to proszę o przeniesienie.

Ostatnimi czasy w mojej pracy nastała potrzeba sczytywania temperatur z kontenerów chłodniczych podczas transportu. Kontenery posiadają agregaty thermoking lub carrier ( praktycznie mało się na tym znam, żeby nie powiedzieć w ogóle). Zakupiłem odpowiednie oprogramowanie Wintrac oraz kabel łączący kontener z PC. Ku mojemu zaskoczeniu program nie łączy się z kontenerem. Początkowo myślałem że to wina słabego styku wtyczki z gniazdem po stronie kontenera, więc do sprawdzenia "przerobiłem" sobie kabelek na wsuwki. Tu nadal brak połączenia.
Interesuje mnie schemat wyprowadzeń gniazda z kontenera(rx,tx....), zdjęcie wtyczki przedstawiam poniżej, tym wtyczki i gniazda to hd16-5-16s , hd16-5-10p .
Może ktoś z Was drodzy koledzy posiada schemat kabla do podłączenia kontenera do PC i sczytania zakresu, przebiegu temperatur po transporcie ?
Za wszelkie wskazówki podpowiedzi, jakąkolwiek pomoc będę bardzo wdzięczny.
Zastanawia mnie też dlaczego ów mój zakupiony kabel nie posiada żadnego układziku typu MAX...

radekklimat
Poziom 17

Joined: 08 Mar 2009
Posts: 361
Location: Warszawa

#377 03 Feb 2012 19:52

Re: Samochodowe agregaty chlodnicze

Carrier i Thermo King maja rozne oprogramowania i jednym nic nie zwojujesz.
Te wtyczki sa do podpiecia kompa ale do sterownikow agregatow natomiast za pomoca tego mozesz modyfikowac ustawienia sterownikow i nic pozatym, jka chcesz zczytywac temperatury to do tego słuzy rejestrator elektroniczny.
Nawet w agregatach na samochodach nie da sie zczytac historii temperatur, oddajan itp bo do tego słuzy rejestrator temperatury.

marko1006
Poziom 4

Joined: 12 May 2010
Posts: 8
Location: blisko zielonej góry

#378 04 Feb 2012 14:21

Re: Samochodowe agregaty chlodnicze

Witam. Chciałbym się upewnić że wszystko jest OK. Chodzi o to czy pompka paliwa caierra ma być tak poskładana. Gdy odkręciłem pokrywkę, to ten biały, plastikowy "tłoczek" był wysunięty, a zabezpieczenie ("słoneczka") leżały luźne. Wydaje mi się że to powinno być tak poskładane i potrzebuję opinii kogoś kto miał z tym do czynienia i może potwierdzić moje domysły. Przed rozebraniem miałem taki objaw że brakowało paliwa, silnik odpalał i po kilkunastu sekundach gasł.[img] Samochodowe agregaty chlodnicze

[/img]

Agregat lata jak bocian :D Wszystko OK, czyli poskładane jest dobrze. Postu już usunąć nie mogę, tym bardziej że może się komuś przydać.
Pozdrawiam

hawryszka
Poziom 7

Joined: 26 May 2006
Posts: 22

#379 05 Feb 2012 18:09

Re: Samochodowe agregaty chlodnicze

radekklimat wrote:

Ale przecież sam program ma opcje odczytu historii temperatur, także w manualu opis wyraźnie mówi że odczytuje dane z sterownika agregatu.
Mi głównie chodzi o odczyt z agregatów kontenerów morskich.

cardriver
Poziom 1

Joined: 06 Feb 2012
Posts: 1
Location: Warszawa

#380 06 Feb 2012 14:33

Re: Samochodowe agregaty chlodnicze

Witam Wszystkich!
Jestem nowy na tym forum. Mam prośbę : Czy ktoś mógłby mi pomóc jaki wybrać agregat chłodniczy do małego auta dostawczego (Fiat Dolo krótki, niski 1.6 diesel 105 KM). Chciałbym aby to był możliwie tani i mały agregat. Najlepiej wewnętrzny tzn aby nic na dachu nie było zamontowane (widziałem takie ale nie wiem jakie firmy je produkują ).

radekklimat
Poziom 17

Joined: 08 Mar 2009
Posts: 361
Location: Warszawa

#381 06 Feb 2012 20:28

Re: Samochodowe agregaty chlodnicze

hawryszka wrote:

radekklimat wrote:

Sterownik nie rejestruje temperatury a odczyt moze byc tylko bierzacy.
W kontenerach były montowane rejestratory na tarcze a teraz jak jest to nie wiem

sparpl
Poziom 9

Joined: 17 Nov 2003
Posts: 37

#382 07 Feb 2012 20:57

Re: Samochodowe agregaty chlodnicze

Witam..Jeśli mogę to podepnę się pod temat. Mam problem z agregatem a dokładniej sterownikiem Thermo King Thermoguard 41-669 od MD II SR. Otóż pokazuje błąd 88, wszystko startuje tak jak powinno ale błędu nie idzie skasować i agregat cały czas chłodzi zamiast grzać mimo nastawionej wyższej temperatury niż aktualna.Ponadto pomiar temp sam się zmienił z C na F. Za wszelkie sugestie z góry dziękuję.

patka80
Poziom 9

Joined: 02 Nov 2006
Posts: 38
Location: Józefów

#383 17 Feb 2012 01:06

Re: Samochodowe agregaty chlodnicze

Agregat firmy ALEX . Sterowanie na przekaźnikach , skraplacz od klimatyzacji przed chłodnicą auta i nic nie masz na górze. Montowałem i daje radę , nawet -10 stopni lecz tylko jako chłodnia , przy dłuższym minusie - brak odszraniania. Sprzedają we Wrocławiu Auto-klimat.

radekklimat
Poziom 17

Joined: 08 Mar 2009
Posts: 361
Location: Warszawa

#384 17 Feb 2012 20:30

Re: Samochodowe agregaty chlodnicze

Z tych Alexow to tylko parownik nadaje sie do uzytku a chcac zeby to działało to nalezy wymienic całe okablowanie na grubsze przewody i przekazniki na wiekszy amperaz bo to co dołaczone jest do agregatu to nie wytrzyma trzech lat.
Skraplacz jakosci zerowej rozsypie sie po dwoch latach max bo nie wytrzyma polskiej soli w zime.
Obsługuje tych agregatow osiem z jednej firmy i tylko jeden jeszcze jest w oryginale a cała reszta jak opisałem powyzej.

patka80
Poziom 9

Joined: 02 Nov 2006
Posts: 38
Location: Józefów

#385 18 Feb 2012 23:43

Re: Samochodowe agregaty chlodnicze

Co do trwałości tych agregatów nie mam opinii. Jak na razie od roku w mojej firmie działają .Były problemy z wysokim ciśnieniem ale i na to znalazł się sposób.Kolegę interesuje agregat taki aby nie było go na dachu i był tani a skraplacz zawsze może założyć lepszej produkcji.Nie jest to super agregat ale czy Neos Carrier-a jest wart tych pieniędzy?

gregx77
Poziom 11

Joined: 05 Feb 2009
Posts: 67
Location: Miechów

#386 06 Mar 2012 10:27

Re: Samochodowe agregaty chlodnicze

Witam ponownie.
Agregat Carrier Supra 950 mt. Nie działa wentylator na pierwszym parowniku (są trzy). Nie wyświetla żadnego błędu. Gaz idzie na parownik. Są gdzieś bezpieczniki od wentylatorów?
I druga sprawa; czujka temperatury z drugiego parownika zamiast np 3 stopni pokazuje 14. Czujnik do wymiany?

radekklimat
Poziom 17

Joined: 08 Mar 2009
Posts: 361
Location: Warszawa

#387 06 Mar 2012 20:30

Re: Samochodowe agregaty chlodnicze

Sprawdz bezpieczniki na Elektric Fan Board tylko uwazaj podczas pracy agregatu bo Supry maja zasilanie na 230V z alternatora ktory jest pod silnikiem elektrycznym lub ewentualnie wentylator jest do wymiany, co do czujnika sprawdz połaczenia na wtyczkach jezeli bedzie ok to byc moze czujnik do wymiany

Google

Google Adsense

# 06 Mar 2012 20:30

gregx77
Poziom 11

Joined: 05 Feb 2009
Posts: 67
Location: Miechów

#388 07 Mar 2012 19:38

Re: Samochodowe agregaty chlodnicze

Czy mówisz o tych bezpiecznikach:
Samochodowe agregaty chlodnicze

Czy jak jest zczerniały to znaczy że jest spalony? Dwa są białe jeden jest do połowy czarny. Jednocześnie po wyjęciu i włożeniu ich na powrót (każdy w to miejsce w którym był) zdechł wentylator na dwójce. Gdybym chciał je wymienić to ile amper powinny mieć? Pisze na nich 6,3A o ile mocniejszy bezpiecznik można założyć?

I jeszcze jedno pytanko; wie ktoś co to jest:

Biały sterownik jest na zewnątrz, czarny w środku. Nie działają ani na sieci ani na dieslu.

LORDUS
Poziom 13

Joined: 11 Jan 2009
Posts: 117
Location: Piotrków Trybunalski

#389 07 Mar 2012 20:20

Re: Samochodowe agregaty chlodnicze

Witam, jakich obrotów powinien być silnik do chłodni w której pracuje sprężarka samochodowa? Można zastosować 2800obr i na silnik dać małe koło pasowe?

radekklimat
Poziom 17

Joined: 08 Mar 2009
Posts: 361
Location: Warszawa

#390 08 Mar 2012 08:06

Re: Samochodowe agregaty chlodnicze

Bezpiecznik powinien byc takiej wartosci jak podaje producent.
Wymien na nowe i próbuj uruchomic.
Wieczorem jak podasz email to wysle ci schemat

Main Page -> Forum Index -> Auto Service -> Auto Electronics and Electrical -> Samochodowe agregaty chlodnicze

Page 13 of 14

Go to page Previous 1, 2, 3 ... , 12, 13, 14 Next

Page generation time: 0.269 seconds

FAQ || Administrator || Moderators || Widgets and banners || Contact