| Oponeo - Prosta Droga do Nowych Opon |
| Author |
Message
|
jacek528
Poziom 18
Joined: 22 Jul 2003
Posts: 554
Location: ¯ary
|
 #1
 26 Apr 2005 07:21 VW GOLF IV 98r. 110 KM - kiedy silnik ciep³y ciê¿ko pali |
|
|
|
Witam
Posiadam VW GOLF IV 98r. 110 KM.
Kiedy silnik jest ciep³y (powy¿ej 60 stopni) musze krêciæ 7-10 sekund aby go uruchomiæ. Problem ten nie wystêpuje gdy silnik jest zimny (pali na dotyk).
Co mo¿e byæ przyczyn± ???
Mam OBD II i ewentualnie mogê nim sprawdziæ b³êdy lub wykonac pomiary ale czego mam szukaæ. Proszê o pomoc.
Pozdrawiam
|
|
| Back to top |
|
 |
MarioRz
Poziom 15
Joined: 24 Feb 2005
Posts: 207
Location: rzeszów
|
#2
26 Apr 2005 07:32 VW GOLF IV 98r. 110 KM - kiedy silnik ciep³y ciê¿ko pali |
|
|
|
mia³em kilka takich przypadków i problem tkwi w pompie wtryskowej pomog³a zmiana oprogramowania w sterowniku silnika zwiekszenie dawki rozruchowej ( to by³o antidotum je¶li nic innego nie poskutkowa³o mam na my¶li ustawienie rozrz±du ,wymiana ECU , czujnik temperatury )
klijenta doprowadza³o to do sza³u jak go zgasi³ na ciep³ym silniku nieraz musia³ krêciæ rozruchem nawet i 1 minute a jak by³ zimny to na pó³ obrotu odpala³ ! kod silnik w tych samochodach to ALH o numerach 038 906 018 AE
|
|
| Back to top |
|
|
Google
|
| #
26 Apr 2005 07:32 |
|
|
|
|
|
| Back to top |
|
|
SZIK
Poziom 10
Joined: 06 Jul 2004
Posts: 52
Location: Rzeszów
|
#3
27 Apr 2005 00:11 Re: VW GOLF IV 98r. 110 KM - kiedy silnik ciep³y ciê¿ko pali |
|
|
|
Mariusz ALH to 90 ps
|
|
| Back to top |
|
|
Stanis³aw Chwalisz
Poziom 21
Joined: 02 Oct 2004
Posts: 1471
Location: Szczecin
|
#4
27 Apr 2005 20:10 Re: VW GOLF IV 98r. 110 KM - kiedy silnik ciep³y ciê¿ko pali |
|
|
|
Przestawi³bym pocz±tek wtrysku na ciep³ym silniku o 1,5 stop.,najlepiej do tego u¿yæ lampy strob. wówczas ustawi siê bardzo precyzyjnie.
|
|
| Back to top |
|
|
Guest
Poziom 12
|
#5
27 Apr 2005 22:01 Re: VW GOLF IV 98r. 110 KM - kiedy silnik ciep³y ciê¿ko pali |
|
|
|
Odepnij wtyczkê czujnika cieczy ch³odz±cej i zobacz jak gor±cy wtedy ³adnie odpali "na pó³ obrotu wa³u"
|
|
| Back to top |
|
|
MarioRz
Poziom 15
Joined: 24 Feb 2005
Posts: 207
Location: rzeszów
|
#6
28 Apr 2005 14:55 VW GOLF IV 98r. 110 KM - kiedy silnik ciep³y ciê¿ko pali |
|
|
|
niewa¿ne 90 czy 110 zasada jest ta sama ja poda³em jakie mia³em
|
|
| Back to top |
|
|
SZIK
Poziom 10
Joined: 06 Jul 2004
Posts: 52
Location: Rzeszów
|
#7
28 Apr 2005 19:33 Re: VW GOLF IV 98r. 110 KM - kiedy silnik ciep³y ciê¿ko pali |
|
|
|
wa¿ne bo ALH ma wyj±tkowo wadliwe oprogramowanie
|
|
| Back to top |
|
|
MarioRz
Poziom 15
Joined: 24 Feb 2005
Posts: 207
Location: rzeszów
|
#8
29 Apr 2005 08:37 Re: VW GOLF IV 98r. 110 KM - kiedy silnik ciep³y ciê¿ko pali |
|
|
|
| SZIK wrote: |
| wa¿ne bo ALH ma wyj±tkowo wadliwe oprogramowanie |
nie upieram siê ale w pierwszym poscie wyraznie napisa³em aby kolega sprawdzi³ po kolei czujnik temperatury wody, rozrz± czyli wszystko co za tym idzie a ALH by³ przyk³adem tego typu usterki a kod silnika 110 w tym roczniku to AHF
|
|
| Back to top |
|
|
hotdiablo
Poziom 6
Joined: 16 Nov 2004
Posts: 18
Location: Elbl±g
|
#9
29 Apr 2005 09:30 Re: VW GOLF IV 98r. 110 KM - kiedy silnik ciep³y ciê¿ko pali |
|
|
|
Witam wszystkich.
No to ja mam taki sam problemik ze swoim Golfikiem, kto¶ wie co mo¿e jak siê tego pozbyæ. Auto golf IV silnik AHF 1.9 TDI (110KM) rok 99.
Samochód na zimnym silniku pali za pierwszym obrotem rozrusznika na tak zwane dotkniêcie ;) , po rozgrzaniu temperatura 90'C wszystko chodzi malina przy¶pieszenie jest ok moc w pe³nym zakresie obrotów.
No i teraz samochód gaszê i przy próbie odpalenia trzeba go krêciæ oko³o 4-5 obrotów silnika na rozgrzanym silniku. :lipa: Help !!!!
|
|
| Back to top |
|
|
MarioRz
Poziom 15
Joined: 24 Feb 2005
Posts: 207
Location: rzeszów
|
#10
29 Apr 2005 09:56 VW GOLF IV 98r. 110 KM - kiedy silnik ciep³y ciê¿ko pali |
|
|
|
jeszcze raz powtarzam jesli na danych rzeczywistych wynika ¿e wszystkie warto¶ci sa w normie i by³ sprawdzony czujnik temperatury oraz przestawienie k±ta zap³onu nic nie pomaga i wyczerpa³y siê wsztkie mo¿liwe próby w³acznie z podmian± pompy wtryskowej to zwiêkszyæ dawkê rozruchow± w programie
Pozdrawiam
|
|
| Back to top |
|
|
hotdiablo
Poziom 6
Joined: 16 Nov 2004
Posts: 18
Location: Elbl±g
|
#11
29 Apr 2005 10:05 Re: VW GOLF IV 98r. 110 KM - kiedy silnik ciep³y ciê¿ko pali |
|
|
|
OK wszystko siê zgadza od³±czyæ/podmieniæ czujnik temperatury, sprawdziæ rozrz±d ale sk±d mam wzi±¶æ drug± pompê wtryskow± na podmiankê. Nie mo¿na tego jako¶ zdiagnozowaæ na komputerze??
|
|
| Back to top |
|
|
Stanis³aw Chwalisz
Poziom 21
Joined: 02 Oct 2004
Posts: 1471
Location: Szczecin
|
#12
30 Apr 2005 08:19 Re: VW GOLF IV 98r. 110 KM - kiedy silnik ciep³y ciê¿ko pali |
|
|
|
Nie ma takich m±drych komputerów,m±drzejszych od ludzi przynajmniej narazie.Czytasz post i przechodzisz nie sprawdzaj±c sugesti do meritum-
dlaczego nie chce na ciep³o siê uruchomiæ.Podpowiedzi udzielaj± akurat w tym przypadku kompetentni ludzie zamiast podziêkowañ jak bym s³ysza³
ze strony pytaj±cych-"mamo mleko siê rozla³o!"
|
|
| Back to top |
|
|
jacek528
Poziom 18
Joined: 22 Jul 2003
Posts: 554
Location: ¯ary
|
#13
01 May 2005 06:27 VW GOLF IV 98r. 110 KM - kiedy silnik ciep³y ciê¿ko pali |
|
|
|
Panowie :) serdecznie dziêkuje za podpowied¼.
W moim przypadku okaza³o siê, ¿e to czujnik temperatury (po odpiêciu go pali na dotyk).
Jeszcze raz dziêkuje i pozdrawiam.
Jacek
|
|
| Back to top |
|
|
rysiek 735
Poziom 10
Joined: 13 Mar 2005
Posts: 49
Location: zabrze
|
#14
01 May 2005 21:34 Re: VW GOLF IV 98r. 110 KM - kiedy silnik ciep³y ciê¿ko pali |
|
|
|
witam panowi spodka³em siê z takim samym problemem u mnie usterk± by³ podgrzewacz w filtrze paliwa
|
|
| Back to top |
|
|
hotdiablo
Poziom 6
Joined: 16 Nov 2004
Posts: 18
Location: Elbl±g
|
#15
17 May 2005 14:31 Re: VW GOLF IV 98r. 110 KM - kiedy silnik ciep³y ciê¿ko pali |
|
|
|
| Stanis³aw Chwalisz wrote: |
Nie ma takich m±drych komputerów,m±drzejszych od ludzi przynajmniej narazie.Czytasz post i przechodzisz nie sprawdzaj±c sugesti do meritum-
dlaczego nie chce na ciep³o siê uruchomiæ.Podpowiedzi udzielaj± akurat w tym przypadku kompetentni ludzie zamiast podziêkowañ jak bym s³ysza³
ze strony pytaj±cych-"mamo mleko siê rozla³o!" |
Za podpowiedzi bardzo dziêkujê wszystkim na tym forum
Niestety wszystko siê zgadza po od³±czeniu czujnika temperatury samochód odpala extra.
UWAGA ale po wymianie czujnika na nowy jest powrót do sytuacji czyli dalej trzeba go d³ugo krêciæ na ciep³ym silniku, wymiana czujnika nic nie da³a i 110z³ w plecy.
Du¿o jeszcze wydam Stanis³awie Chwalisz zanim mleko siê rozleje ?????
|
|
| Back to top |
|
|
Google
|
| #
17 May 2005 14:31 |
|
|
|
|
|
| Back to top |
|
|
kazo79
Poziom 5
Joined: 12 May 2005
Posts: 13
Location: katowice
|
#16
17 May 2005 20:10 VW GOLF IV 98r. 110 KM - kiedy silnik ciep³y ciê¿ko pali |
|
|
|
JAk slnk nie chce odpaliæ na ciep³ym spróbuj polaæ wod± g³owice pompy wtryskowej to jest tam gdzie wychodz± przewody do wtryskiwaczy(to jest tylko sugestia) nie jestem specem od pomp wtryskowych ale ten eksperyment nic cie nie bedzie kosztowa³
|
|
| Back to top |
|
|
ronal
Poziom 6
Joined: 03 May 2005
Posts: 18
Location: po³udnie
|
#17
17 May 2005 20:39 VW GOLF IV 98r. 110 KM - kiedy silnik ciep³y ciê¿ko pali |
|
|
|
Widze ze ktos tu nie zrozumia³ o co chodzi....Odpiecie wtyczki od temperatury mia³o tylko wykazac ze problem lezy w ma³ej dawce rozruchowej!jak jest odpieta wtyczka to komp wykrywa usterke i na wszelki wypadek daje duza dawke jak na -30 stopni.Teraz zeby dawka by³a odpowiednia nalezy wgrac nowy program z odpowiednia skorygowana dawka rozuchowa.....Mozna jechac na ''chipa" kazdy tuner to poprawi i przy okazji doda pare konikow!!!
|
|
| Back to top |
|
|
hotdiablo
Poziom 6
Joined: 16 Nov 2004
Posts: 18
Location: Elbl±g
|
#18
17 May 2005 22:24 Re: VW GOLF IV 98r. 110 KM - kiedy silnik ciep³y ciê¿ko pali |
|
|
|
RONAL my¶lê ¿e to jest najlepszy pomys³ pojechaæ do specjaliosty i przy okazji upiec 2 pieczenie na jednym ogniu czyli wyleczyæ go z odpalania i przy okazji troszkê koników dodaæ ze 110KM do 135-140KM :-)
Tylko gdzie to zrobiæ w miarê jak najtaniej i dobrze ???? hymmm
|
|
| Back to top |
|
|
MarioRz
Poziom 15
Joined: 24 Feb 2005
Posts: 207
Location: rzeszów
|
#19
18 May 2005 00:14 VW GOLF IV 98r. 110 KM - kiedy silnik ciep³y ciê¿ko pali |
|
|
|
czy¿by moja diagnoza siê potwierdzi³a ?
|
|
| Back to top |
|
|
Stanis³aw Chwalisz
Poziom 21
Joined: 02 Oct 2004
Posts: 1471
Location: Szczecin
|
#20
18 May 2005 08:46 Re: VW GOLF IV 98r. 110 KM - kiedy silnik ciep³y ciê¿ko pali |
|
|
|
Nic nie mówi³em o wymianie czujnika temp.W tym silniku s± trzy
identyczne wska¿nik-zegary, komp.od silnika ,sterownik ¶wieæ ¿ar. wystarczy prze³o¿yæ wtyczki.Naprawiæ mo¿na niestety tylko w warsztacie,
usterki mog± byæ mechaniczne, elektryczne,elektroniczne s±dz±c po objawach przyczyn tego stanu rzeczy mo¿e byæ kilkana¶cie.Wa¿ne te¿ na jakim oleju masz silnik je¿eli to nie jest Castrol Long Life to pierwszy zasadniczy b³±d.Silnik siê buntuje na z³ym oleju ,wtryskiwacze buntuj± siê na z³ym paliwie.You Know.
|
|
| Back to top |
|
|
hotdiablo
Poziom 6
Joined: 16 Nov 2004
Posts: 18
Location: Elbl±g
|
#21
19 May 2005 20:35 Re: VW GOLF IV 98r. 110 KM - kiedy silnik ciep³y ciê¿ko pali |
|
|
|
| elektrit wrote: |
| Odepnij wtyczkê czujnika cieczy ch³odz±cej i zobacz jak gor±cy wtedy ³adnie odpali "na pó³ obrotu wa³u" |
To fakt sugerowa³em siê t± wypowiedzi± i s±dz±c ¿e czujnik jest popsuty wymieni³em go. :-( W niczym to nie pomog³o tylko szkoda kasy.
Ja wymieni³em i od³ancza³em czujnik cieczy ch³odz±cej wciskany z ty³u w blok silnika. Jest to czyjnik 4 pin kolor niebieski.(w niektórych samochodach zielony)
Wczoraj pod³ancza³em komputer VAS do samochodu i nie wykry³ ¿adnego b³êdu w pracy silnika. Zap³on jest dobrze ustawiony. Zostaje tylko sterownik silnika. Czyli jak ju¿ grzebaæ w dawkach to od razu trzeba by by³o podnie¶æ moc ;-)
|
|
| Back to top |
|
|
m4341
Poziom 13
Joined: 21 Feb 2003
Posts: 138
Location: Ole¶nica
|
#22
02 Aug 2005 15:25 Re: VW GOLF IV 98r. 110 KM - kiedy silnik ciep³y ciê¿ko pali |
|
|
|
a mo¿e brak w.napiêcia w pierwszej fazie .
|
|
| Back to top |
|
|
elpast
Poziom 14
Joined: 01 Jul 2005
Posts: 169
Location: Skoczów
|
#23
23 Sep 2006 20:58 Re: VW GOLF IV 98r. 110 KM - kiedy silnik ciep³y ciê¿ko pali |
|
|
|
Witam
Ja mam, mia³em ten sam problem, Golf IV AHF 110PS, jak ciep³y ¼le pali. Mój znajomy elektromechanik w takich przypadkach dorabia przycisk który za³±cza ¶wiece ¿arow±. Podobno komputer za³±cza dopiero poni¿ej -5C. Inni autmatyzuj± to powi±zuj±c z kontrolk± ³adowania.
Natomiast w moim przypadku pomog³a poprostu wymiana akumulatora.
Pozdr SP
|
|
| Back to top |
|
|
Google
|
| #
23 Sep 2006 20:58 |
|
|
|
|
|
| Back to top |
|
|
camel09
Poziom 16
Joined: 14 Jan 2006
Posts: 293
Location: szczecin
|
#24
23 Sep 2006 22:37 Re: VW GOLF IV 98r. 110 KM - kiedy silnik ciep³y ciê¿ko pali |
|
|
|
potwierdzam! je¿eli pali po od³±czeniu czujnika to problem le¿y w tym ¿e silnik siê zu¿ywa i ma za male spre¿anie. aby nie robic remontu mo¿na skorygowac dawkê i ok. ale moze lepiej wymienic aku jak jest stary albo zrobic przegl±d rozrusznika i wymienic tulejki. potem dopiero korekta dawki.
|
|
| Back to top |
|
|
jkm73
Poziom 17
Joined: 21 Mar 2005
Posts: 414
|
#25
24 Sep 2006 08:50 Re: VW GOLF IV 98r. 110 KM - kiedy silnik ciep³y ciê¿ko pali |
|
|
|
tak jak napisal camel 09,najpierw aku i rozrusznik ,potem dopiero zmiana softu. Chociaz zmiana oprogramowania daje natychmiastowy i pewny efekt.
|
|
| Back to top |
|
|
zbyniu¶
Poziom 20
Joined: 01 May 2006
Posts: 803
Location: ¶l±sk
|
#26
24 Sep 2006 10:24 Re: VW GOLF IV 98r. 110 KM - kiedy silnik ciep³y ciê¿ko pali |
|
|
|
a mo¿e zamiast za³±czania ¶wiec które dodatkowo obci±¿aj± akumulator od³±czaæ sygna³ czujnika temp. mo¿na by równolegle dobraæ opornik zestrojony na temperaturê 30st , rozwi±zanie najtañsze do sprawdzenia w praktyce.
|
|
| Back to top |
|
|
elpast
Poziom 14
Joined: 01 Jul 2005
Posts: 169
Location: Skoczów
|
#27
24 Sep 2006 16:56 Re: VW GOLF IV 98r. 110 KM - kiedy silnik ciep³y ciê¿ko pali |
|
|
|
tak samo my¶la³em zbyniu¶ masz racjê
|
|
| Back to top |
|
|
stomat
Poziom 22
Joined: 20 Dec 2005
Posts: 1667
Location: Chojnice
|
#28
24 Sep 2006 23:51 Re: VW GOLF IV 98r. 110 KM - kiedy silnik ciep³y ciê¿ko pali |
|
|
|
A jakie s± minusy zwiêkszenia dawki ? Skoro to pomaga to dlaczego od razu tego nie zrobiæ ?
|
|
| Back to top |
|
|
cordoba_2004
Poziom 21
Joined: 19 Jun 2005
Posts: 1143
Location: T a r n ó w
|
#29
25 Sep 2006 00:26 Re: VW GOLF IV 98r. 110 KM - kiedy silnik ciep³y ciê¿ko pali |
|
|
|
a t± dawke da sie wagiem zwiekszyc
?
jak ? to zrobic?
|
|
| Back to top |
|
|
camel09
Poziom 16
Joined: 14 Jan 2006
Posts: 293
Location: szczecin
|
#30
25 Sep 2006 09:43 Re: VW GOLF IV 98r. 110 KM - kiedy silnik ciep³y ciê¿ko pali |
|
|
|
kto¶ ju¿ podawa³ dobry przyk³ad:
jak odstaje ci zderzak to patrzysz dlaczego? czy dajesz blachowkrêta i git.
a wiêc jak silnik TDI nie pali dobrze jak jest ciep³y to oznaka ¿e co¶ nie tak.
jak nie szukasz dlaczego. to co to za naprawa? mo¿na korygowac mapê paliwa jak znasz przyczynê i stwierdzisz ¿e z t± usterk± mo¿na zrobiæ odpowiedni przebieg miêdzyserwisowy.
oczywi¶cie w RP wszyscy kombiuj± i zamiast naprawiaæ lepiej po³ataæ i sprzedaæ. :D potem blondynka zapewnona ¿e auto ig³a, stoi pod Barcelon±!
smieszne dopóki nie spotka to kogo¶ z twojej rodziny.
|
|
| Back to top |
|
|
This site uses cookies. Learn more about cookies and changing the settings in your browser.
