X
  • #1 06 Jun 2005 18:53
    Removed
    Helpful post? (0)
    Poszukuje materiałów o silniku GDI i o jego współpracy z LPG. Czy LPG jest instalowany w silnikach o wtrysku bezposrednim benzyny.?
  • #2 07 Jun 2005 01:05
    jaconen
    Level 19  
    Helpful post? (0)
    Wydaje mi sie,że tylko sekwencja:)
  • #3 07 Jun 2005 11:55
    Slawek J
    Level 30  
    Helpful post? (+2)
    Tylko wtrysk gazu i to dobry, nie warto oszczedzac na instalacji.
    Pozdrawiam
  • #4 14 Jun 2005 01:13
    Nikos_Wariat
    Level 13  
    Helpful post? (+1)
    ten samochod jak wiesz ma wtrysk bezporsedni benzyny wtryskiwacz jest w komorze spalania , wiec ci powiem tak byly juz proby zalozenia gazu , na 2 generacji byly caly czas strzaly w kolektor . na sekwencji dziala super ale .... jak domsylasz wtryskiwacz jest w komorze spalania tam jest duza temperatura , wtryskiwacz jest chlodzony benzyna .... i podczas pracy na gazie sie zapika , znam auto ktore ma gaz w gdi to 100 km robi na gazie potem 30 na benzynie i tak w kolo , bo inaczej wryskiwacze padna na amen . z hollandi zrobili taki patent ze auto chodzi na gazie ale 95 dawki to gaz 5% benzyna , silnik chodzi i na gazie i na benzynie jednoczesnie . benzyna oczywiscie po to by wtryskiwacze nie padle. mozesz tez olalc jezde na benzynie sa tez sekwencje ktore mozesz palic z gazu.

    ale ogolnikowo gra nie warta swieczki

    Pozdrawiam
    Nikos Wariat.

    do osob piszacych przed demna ? robicie goscia w balona ? nie wicecie co to jest GDI i jak to dziala ? i jak dzialaja instalcje gazowe ? bo goscia chcieliscie w blad wprowadzic ?
  • #5 14 Jun 2005 08:46
    palnik
    Level 2  
    Helpful post? (0)
    stary odpuść sobie GDI nie toleruje gazu (zalecana zmiana samochodu)
  • #6 14 Jun 2005 18:26
    Slawek J
    Level 30  
    Helpful post? (0)
    Do NIKOS: przeczytaj chlopie dobrze pytanie a pozniej pisz. Gosc sie pyta czy te silniki pracuja na gazie a nie czy ma zalozyc gaz. Znam goscia z gazem w silniku FSI i mu chodzi a czy to nie to samo?
  • #7 14 Jun 2005 20:26
    Stanisław Chwalisz
    Spec od samochodów
    Helpful post? (+2)
    Nie można założyć bo w tym silniku w kolektorze ssącym nie ma podciśnienia.
  • #8 14 Jun 2005 20:38
    zodiak318
    Level 34  
    Helpful post? (+1)
    Stanisław Chwalisz wrote:
    Nie można założyć bo w tym silniku w kolektorze ssącym nie ma podciśnienia.


    Ciekawe (silnik musi zasysać powietrze) , nawet do silników z turbo montuje się instalacje LPG.
    Co innego zapiekanie się wtryskiwaczy ale to nie uniemożliwia montażu jako takiego.
  • #9 14 Jun 2005 20:59
    0__0
    Level 30  
    Helpful post? (0)
    Pewnie chodzi o to ze niema przepustnicy a podcisnienie potrzebne np do servo wytwarza pompa podobnie jak w dieslach -wtedy faktycznie 2 generacja lpg nie dzialalaby stabilnie
  • #10 14 Jun 2005 21:03
    Stanisław Chwalisz
    Spec od samochodów
    Helpful post? (+2)
    Zodiak nie chciałbym z Tobą spierać się na tym forum szanuje Twoje "179" Carisma GdI tylko dla orłów.
  • #11 14 Jun 2005 21:07
    morfi020
    Level 20  
    Helpful post? (0)
    moj znajomy mial carisme z silnikiem gdi chyba o mocy 140 KM i chcial zalozyc gaz i tak zrobil ale pozniej sie zaczal problem bo wpierw zle mu zalozyli (choc te silniki nie maja tendencji chodzenia na gazie) i poznie jzalozyli mu sekwencjje i tez nie chodzila a potem cos sie spieprzylo w elektryce auta i spalilo mu jedna z dwoch cewek ktore sa na deklu od zaworow a potem spalilo mu komputer silnika i zaklad ktory mu zakladal gaz zobowiazal sie oddac za koszt naprawy tylko ze ten zaklad nie pomyslal ze kumpel zaprowadzi auto do serwisu i serwis wystawi fakture na kwote ok. 15 tyś zł za naprawe elektryki wymiane kompa wymiane cewki wymiane kolektora ssacego wymiane trzech z czterech wtryskiwaczy i ustawienie auta aby to chodzilo dobrze ale jak mu to zobili to jak wyjechalismy z serwisu na trase a4 to carisma zmakneła licznik. moze to niewiarygodne ale prawdziwe (a izaklad oddal pieniazki bo nie mial innego wyjscia)
  • #12 14 Jun 2005 21:23
    Hucul
    Level 39  
    Helpful post? (0)
    Mój znajomy jeździ carismą gdi na gazie (lpg ;) ) , jest to tania instalacja (2500 złotych). Nie znam się na instalacjach , ale to nie jest sekwencyjna . Jeździ bez strzałów i dość oszczędnie już od dwóch lat .
  • #13 14 Jun 2005 21:41
    Nikos_Wariat
    Level 13  
    Helpful post? (0)
    Slawek J wrote:
    Do NIKOS: przeczytaj chlopie dobrze pytanie a pozniej pisz. Gosc się pyta czy te silniki pracuja na gazie a nie czy ma zalozyc gaz. Znam goscia z gazem w silniku FSI i mu chodzi a czy to nie to samo?


    no to jest uniwersalna odpowiedz kazdy silnik benzynowy bedzie chodzil na gaz , pytanie tylko ile bedzie kosztowala przerobka auta na gaz.

    a gosciowi co ma FSI to nie zazdrosze . ale zalozyl chociaz 5 generacje gazu ? wtrysk ciekly?

    Hucul wrote:
    Mój znajomy jeździ carismą gdi na gazie (lpg ;) ) , jest to tania instalacja (2500 złotych). Nie znam się na instalacjach , ale to nie jest sekwencyjna . Jeździ bez strzałów i dość oszczędnie już od dwóch lat .


    to jak mozesz poprosze zdjecia , bo mi sie wydaje ze on te GDI ma na klapie bagaznika a nie pod maska albo nie ma lpg
  • #14 14 Jun 2005 22:09
    zodiak318
    Level 34  
    Helpful post? (0)
    Cytat ze strony http://www.gieldasamochodowa.com/article/view.asp?path=gs%5C785&file=kg_125.xml

    "Największym atutem Mistrala jest jednak jego uniwersalność: system można stosować w każdym aucie, nawet takim, którego silnik wyróżnia się wysokim stopniem technicznego zaawansowania (np. jednostki doładowane, 16- i 20-zaworowe, z bezpośrednim wtryskiem benzyny FSI/ IDE/GDI/D-4, biturbo) i to bez konieczności programowania sterownika.

    LPi Vialle - gaz LPG dostarczany jest bezpośrednio do komory spalania (nad denko tłoka, jak we wtrysku bezpośrednim benzyny) w stanie ciekłym, a nie jak we wcześniejszych systemach, do układu dolotowego. Po latach badań i testów holenderska firma Vialle zaproponowała obecnie najnowocześniejszy system wtrysku gazu o parametrach porównywalnych z najlepszymi rozwiązaniami wtrysku benzyny. W LPi Vialle gaz w stanie płynnym nie jest już odparowywany (całkowity brak parownika-reduktora), lecz wtryskiwany w fazie ciekłej do kolektora dolotowego silnika. Przy okazji efekt chłodzący rozprężanego gazu powoduje wyższy stopień wypełnienia cylindrów (czyli wzrost mocy silnika powyżej 5.500 obr./min, co wynika z badań firmy LTA Polonia).

    Tylko te ceny :(

    "
  • #15 14 Jun 2005 22:57
    Nikos_Wariat
    Level 13  
    Helpful post? (0)
    a co zapiekajacymi sie wtryskiwaczami ?
  • #16 15 Jun 2005 00:26
    lukas22 mastah
    Level 22  
    Helpful post? (0)
    na zapiekajace sie wtryskiwacze nie ma cudów szczególnie w tego typu silnikach...Albo regularnie(czesto) bedziesz jezdził na benzynie albo po niedługim czasie zostanie Ci jedno paliwo i duzy problem...Dlatego załozyc instalacje nawet tak swietnej firmy jaka jest Vialle mija sie z celem kiedy trzeba zainwestowac mase kasy w5 generacje i jeszcze jezdzic do tego dosc duzo na benzyie...Równiez nie polecałbym montarzu do tego typu silnika LPG tak wiec albo bena albo duuzy kłopot...
  • #17 15 Jun 2005 13:48
    Hucul
    Level 39  
    Helpful post? (0)
    Nikos_Wariat masz rację zapytałem kolesia o szczegóły i GDI ma tylko napis , silnik ma zwykły . Sorry za pomyłkę .
  • #18 03 Jul 2005 09:00
    marcinkozuch
    Level 12  
    Helpful post? (0)
    Oto Carisma GDI z instalacja LPG mama wiecej fotek, ale co do wtrysków to racja...
    http://img209.imageshack.us/img209/7576/dsc002116eg.jpg
    Pozdrawiam
  • #19 03 Jul 2005 13:14
    jaceksu25
    Level 19  
    Helpful post? (0)
    Piotr Chrzan wrote:
    Poszukuje materiałów o silniku GDI i o jego współpracy z LPG. Czy LPG jest instalowany w silnikach o wtrysku bezposrednim benzyny.?


    Jak najbardziej nie polecam LPG do GDI. Po prostu to auto dlugo nie pochodzi na LPG ( zlawszcza chodzi tu o wtryski benzynowe).
    poczytaj wiecej na forum www.mitsubishiklub.pl
    Pozdrawiam
  • #20 03 Jul 2005 13:36
    nfoka
    Level 16  
    Helpful post? (-1)
    :-)

    widze proste pytanie a milion odpowiedzi :-)

    gaz mozna zalozyc tylko jaki :-) a raczej za ile :-) Problem polega rzeczywiscie na tym ze wtrysk musi byc dokonywyny do komory silnika ( a nie standartowo w kanal dolotowy) a za czym idzie musi byc to instalacja "cieklego" wtrysku. Oczywiscie dostepne sa JUZ takie instalacje tylko ich cena jest :-( zawrotna i nie wiem ile trzeba jezdzic zeby sie zwrocilo w sensownym czasie :-) dochodzi do tego jednak problem wtryskiwaczy w GDI i to jest problem ktory KOSZTUJE

    co do opowiesi typu kolega ma.... i znajomy tez ... :-) to juz widzialem Escorty CDI i Kadety BiTurbo na klapie wiec mozna sobie darowac taka dyskusje. Bardzo malo samochodow jest przerabiane z bezposredniego wtrysku bo jesli jest w miare "uczciwy" mechanik od gazu to jak dokladnie opisze ryzyka itd to malo kto sie decyduje :-(

    Problem jest znany niestety tez w silnikach HPI Citroena , co do FSI i CGI (mercedes) to brak chwilowo danych bo sa to nowe zjawiska, tutaj za granica :-) wogole malo jest amatorow LPG

    Pytanie jest bardziej typu nie czy mozna tylko czy jest sens :-) bo czy mozna wlozyc v8 do maluchya? mozna tylko czy jest sens? NIE :-)
  • #21 03 Jul 2005 13:47
    lukas22 mastah
    Level 22  
    Helpful post? (0)
    nie musi byc to instalacja "ciekłego" wtrysku...Moze to byc inastalacja 3,4generacji z wtryskiem a nei mixerem w dolocie i tu masz racje.
  • #22 05 Aug 2005 20:40
    bm639
    Level 10  
    Helpful post? (0)
    mam silnik GDI i biorąc pod uwagę jego spalanie średnie oraz potencjalne problemy , uważam że nie ma co się bawić w gaz!!! powyżej jest link do forum mitsubishi, gdzie SZUKAJ pozwoli wam znaleźć kolegę z LPG na Carisma GDI. Jak na razie wszystko jest OK, ale wszyscy z ciekawością czekamy dalszych wieści od niego...z tego co wiem jest to jedyny przypadek na tym forum, tak więc pozostali będą mile widziani z takimi doświadczeniami
  • #23 23 Sep 2005 09:33
    marcinkozuch
    Level 12  
    Helpful post? (0)
    Sprawa LPG w GDI nie lezy w samej instalacji, ale chodzi głownie o zacierające sie wtryski, umieszczone w komorze spalania dostają wysokiej temperatury a paliwo nie płynie wiec nie chłodzi i nie smaruje.Ttak jak kolega z forum (bm639-pozdówki od Marcino) pisał ze jest crisma jedzi i narazi jest ok, zobaczymy co sie stanie z wtryskami, owszem mozna je pewnie czyścic jezdzac na paliwie z dodatkami STP itd ale cz to pomoze??? Ja osobiście dzwoniłem do kilku porzadnych firm gazowniczych i powiedzieli mi ze Holendrzy maja taka instalacje ale narazie jest ona jak na polskie wrunki za droga.
    na forum Mitsu padło kiedys stwierdzenie, ze dobrze by było jezdzic powiedzmy 10% paliwa reszta 90% gazu, i ciekawe czy znalazłby sie taki magik który wysterowałby wtryski i czy to jest wogule mozliwe do zrobienia.
  • #24 23 Sep 2005 18:35
    bm639
    Level 10  
    Helpful post? (0)
    marcino dzięki i też pozdrawiam....
    do "gazowania" polecam np. opla vectra (ale lepiej 1,8 lub 2,0) GDI niech zostanie na PB :)
  • #25 23 Sep 2005 20:47
    morfi020
    Level 20  
    Helpful post? (0)
    witam ja posiadam octavie 1.6 z plastikowym kolektorem i jest zalozony gaz 2 generacji z jednym tym czyms co przy "strzale" sie otweira i chodzi choc ie strzelila jeszcze tak mocno i jest palona na gazie i na gazie lepiej chodzi niz na benzynie na 2 wyciagnalem 80 km/H ale to byl koniec obrotomierza a mam tez golfa 3 1.4 na monowtrysku i tez gaz jest a ten jeszcze niestrzelil ani razu nawet nie mial malego wystrzalu i pali ok 8,5 litra gazu na 100
  • #26 24 Sep 2005 19:44
    lukas22 mastah
    Level 22  
    Helpful post? (0)
    Quote:
    na gazie lepiej chodzi niz na benzynie
    no to gartulacje pierwszych oznak padajacej magistrali beny...
    JA swoim na 2 wyciagnałem 100km/h...ale to nie było zbyt madre ;)
  • #27 10 Oct 2005 08:49
    marcinkozuch
    Level 12  
    Helpful post? (0)
    Panowie zarówno octawia jak i golf nie maja bezośrdenigo wtrysku jak Mitsu w GDI wiec nie widze wogule zwiazaku z tematem..
    Pozdrawiam
  • #28 10 Oct 2005 08:56
    leinadzs
    Level 27  
    Helpful post? (0)
    marcinkozuch wrote:
    Panowie zarówno octawia jak i golf nie maja bezośrdenigo wtrysku jak Mitsu w GDI wiec nie widze wogule zwiazaku z tematem..
    Pozdrawiam


    A silniki FSI?
  • #29 10 Oct 2005 16:03
    lukas22 mastah
    Level 22  
    Helpful post? (0)
    leinadzs wrote:
    marcinkozuch wrote:
    Panowie zarówno octawia jak i golf nie maja bezośrdenigo wtrysku jak Mitsu w GDI wiec nie widze wogule zwiazaku z tematem..
    Pozdrawiam


    A silniki FSI?


    czy to:
    Quote:
    mam tez golfa 3 1.4 na monowtrysku

    albo to:
    Quote:
    octavie 1.6

    wyglada Ci na silnik FSI???
  • #30 10 Oct 2005 16:43
    morfi020
    Level 20  
    Helpful post? (0)
    mi nie chodzilo oto ze mam mi chodzilo o to ze w mojeje octavii jest plastikowy kolektor ssacy to podobno mialo sie psuc ??
  Search 4 million + Products
Browse Products