| Author |
Message
|
Zico63 Poziom 22

Joined: 23 Jul 2008 Posts: 2235 Location: Bielsko-Biała
|
#181
17 Mar 2011 16:59 Re: Wszystko o elektryce w SIMSONACH, przeczytaj zanim zapytasz. |
|
|
|
Witam!
Tak, jeśli Kolega ma jeszcze tam migacze i małą żaróweczkę w reflektorze - oprócz tej dużej - to jest ten schemacik:
http://arecki113.republika.pl/schematy/s51B1-3i4.JPG
Ponieważ ze strony z linku jest małoczytelny a mam oryginał, gdyby była potrzeba zeskanuję po połówce i prześlę na PW.
Jeden z prostszych Simsonków, prostsza jest już tylko N-ka. No i gdyby jakieś kłopoty - pisz!
Dobra! Złóż Kolego według kartki, potem pogadamy.
|
|
| Back to top |
|
 |
mateo6230 Poziom 9

Joined: 17 Mar 2011 Posts: 43 Location: Ostrów Wlkp.
|
#182
17 Mar 2011 17:20 Re: Wszystko o elektryce w SIMSONACH, przeczytaj zanim zapytasz. |
|
|
|
Migacze mam tylko z tego co pamiętam mój Simson nie ładował i ciągle się rozładowywał akumulator .
|
|
| Back to top |
|
 |
Misiak-007 Poziom 13

Joined: 20 Jun 2006 Posts: 148 Location: Warszawa
|
#183
02 Apr 2011 01:38 Re: Czy dobrze wybrałem elementy elektroniczne? |
|
|
|
Cześć chłopaki
Odświeżam temat bo życie w Simsonach ciągnie tętni a jedno z ich zmartwień to właśnie moduł zapłonowy ;)
Kupiłem swego czasu taki moduł na allegro od gościa za 40zł
Byłem z niego bardzo zadowolony do posłużył mi 2 lata. Aż do dzisiaj.
Zlutowałem układ podany w temacie
Modul_zaplonowy
Elementy jakie kupiłem do jego zlutowania to:
* Dioda prostownicza BY2000 (2000V 3A)
* Dwie diody DSEI12-12A (Dioda prostownicza Fred 1200V 11A 78W 50ns)
*Tyrystor TYN616RG (Tyrystor 1000V 16A) To on przeważnie się palił i dlatego moduły siadały. Dałem z zapasem napięcia i prądu.
* Dwa rezystory 2W-82R (Rezystor metalizowany 2W 82R 5%)
* Kondensatory MKP10-4.7U/400 (Kondensator polipropylenowy MKP10 4,7uF 400V RM37,5mm) Także dałem z zapasem, żeby się nie przegrzewały
*Potencjometr (CA9V-100R Potencjometr montażowy leżący ACP serii CA9V 100R)
Zlutowałem wszystko na płytce
Podłączyłem do Simsona i jak nie odpalał tak nie odpala.
Sprawdziłem cały moduł metodą opisaną na forum
SIMSON_RULEZ
Okazało się, że tyrystor nie odblokowuje bramki. Do testu tyrystora użyłem baterii 9V i diody na 12V. Dioda po odłączeniu niebieskiego kabelka (impulsator) przestawała świecić. Domyślam się, że jest za mały prąd na bramce do jej wzbudzenia. Ale mierząc impulsator w zapłonie to przy kopnięciu podawał prąd w granicach 15-40mA i ok 0.2V Z danych wynika, że powinien sobie poradzić z odblokowaniem bramki jednak że impulsator podaje za małe napięcie na bramkę. Patrząc na parametry BT151 różnią się tylko prądem wzbudzenia a napięcie jest podobne. Zatem gdzie jest pies pogrzebany??? ;|
Czy komuś kiedyś udało się rozebrać zalany moduł jeśli tak to czym i jak.
Pozdrawiam i liczę na pomoc
Łukasz
|
|
| Back to top |
|
 |
kamil14a6 Poziom 5

Joined: 01 Apr 2010 Posts: 11 Location: Rzeszów/Iwierzyce
|
#184
16 Jun 2011 14:49 Re: Wszystko o elektryce w SIMSONACH, przeczytaj zanim zapytasz. |
|
|
|
Witam. Chciałem wykonać pomiary prądów na moim simsonie s51 (Instalacja 6v)Niestety nie znalazłem żadnych instrukcji jak wykonać pomiary. Jestem naprawde zielony w te klocki. Proszę o pomoc. Mam w użyciu multimetr UNI-T UT30B. Proszę o info jakich pomiarów mam dokonać, których kabli, jaki zakres ustawić na mierniku i to co uważacie za najważniejsze.
|
|
| Back to top |
|
 |
ziomek310 Poziom 6

Joined: 01 Dec 2008 Posts: 16
|
#185
29 Jun 2011 13:56 Simson S51 elektronik, bez esb, z elbą, mostkiem prostowniczym, 12v |
|
|
|
Witam potrzebuje schemat do simsona S 51 Elektronik. Szukałem wszędzie lecz nie znalazłem takiego schematu który by pasował do mojego motorowera. Jest 1 ale stacyjke ma 2 pozycyjną a mi potrzebna jest 3 pozycyjna aby, na 0 gasło wszystko, 1 zapłon kierunki, klakson,(stop) , 2 światła ,3 pozycja przód tył. Czy mógł by mi ktoś pomóc ;> Jest tyle tego ale nie takie co mi pasowały by :) Dziękuję i pozdrawiam :)
|
|
| Back to top |
|
 |
Trabi Poziom 23

Joined: 14 Feb 2003 Posts: 2860
|
#186
30 Jun 2011 07:03 Re: Simson S51 elektronik, bez esb, z elbą, mostkiem prostowniczym, 12v |
|
|
|
Może ten będzie dobry? Widzę, że stacyjka chyba podejdzie.
| Filename: |
s51-1c1.pdf |
 Download |
| Contents: |
|
| Filesize: |
253.63 KB |
| Punkty: |
1 = 0.00 for transfer + 1 for the user (set manually) |
|
|
| Back to top |
|
 |
Google

|
#
30 Jun 2011 07:03 |
|
|
|
|
|
| Back to top |
|
 |
MoniTOX Poziom 20

Joined: 24 May 2009 Posts: 811 Location: ---
|
#187
30 Jun 2011 15:28 Re: Simson S51 elektronik, bez esb, z elbą, mostkiem prostowniczym, 12v |
|
|
|
Na elektrodzie jest pełno schematów do każdego modelu, poszukaj.
Zajrzyj do linku z mojego podpisu.
|
|
| Back to top |
|
 |
jack63 Poziom 22

Joined: 21 Dec 2008 Posts: 1628 Location: Kraków
|
#188
30 Jun 2011 17:43 Re: Simson S51 elektronik, bez esb, z elbą, mostkiem prostowniczym, 12v |
|
|
|
Napisz jaką masz stacyjkę. Najlepiej daj zdjęcie. To ważne bo trochęźle liczysz pozycje stacyjki. Trzeba też doliczyć "0". Do twoich potrzeb trzeba zastosować stacyjkę 4-ro pozycyjną (z "0").
z co najmniej czterema niezależnymi sekcjami. Proponuję pozbyć się światła postojowego z tyłu. Tak jak w ostatnich produkowanych Simsonach.
|
|
| Back to top |
|
 |
Google

|
#
30 Jun 2011 17:43 |
|
|
|
|
|
| Back to top |
|
 |
BANANvanDYK Poziom 19

Joined: 14 Jul 2006 Posts: 636 Location: Chełmno Kuj-Pom.
|
|
| Back to top |
|
 |
ziomek310 Poziom 6

Joined: 01 Dec 2008 Posts: 16
|
#190
05 Jul 2011 19:26 Re: Simson S51 elektronik, bez esb, z elbą, mostkiem prostowniczym, 12v |
|
|
|
Tez nie, znalazłem tutaj taki schemacik tylko nie wiem jednej rzeczy :) od tylnej lampy leci szary kabelek (w tym schemacie) idzie on do stacyjki, ale na schemacie jest napis i nie wiem do czego powinien być podłączony :) Do styku 56? ;>
| Filename: |
s53n.pdf |
 Download |
| Contents: |
|
| Filesize: |
237.33 KB |
| Punkty: |
0.00 |
|
|
| Back to top |
|
 |
ziomek310 Poziom 6

Joined: 01 Dec 2008 Posts: 16
|
#191
05 Jul 2011 19:28 Re: Simson S51 elektronik, bez esb, z elbą, mostkiem prostowniczym, 12v |
|
|
|
A stacyjka tak, cztero pozycyjna :)
|
|
| Back to top |
|
 |
Google

|
#
05 Jul 2011 19:28 |
|
|
|
|
|
| Back to top |
|
 |
jack63 Poziom 22

Joined: 21 Dec 2008 Posts: 1628 Location: Kraków
|
#192
05 Jul 2011 21:14 Re: Simson S51 elektronik, bez esb, z elbą, mostkiem prostowniczym, 12v |
|
|
|
Niby do 56. Jednak daj sobie spokój z tym schematem jest do ...niczego.
Popatrz na niego a zauważysz że nie ma możliwości zaświecić żadnego światła postojowego!
Dużo bliższy twoim oczekiwaniom będzie schemat podany przez BANANvanDYK.
A jaka ta stacyjka? Daj zdjęcie.
|
|
| Back to top |
|
 |
ziomek310 Poziom 6

Joined: 01 Dec 2008 Posts: 16
|
#193
06 Jul 2011 01:04 Re: Simson S51 elektronik, bez esb, z elbą, mostkiem prostowniczym, 12v |
|
|
|
ok tylko ja mam elektronika, ma moduł zapłonowy(tu nie jest ukazany) , z magneta wychodzi 5 kabelków:)
Dodano po 2 [minuty]:
a fotke stacyjki dodam jutro może, bo nie mam aparatu chwilowo :)
|
|
| Back to top |
|
 |
jack63 Poziom 22

Joined: 21 Dec 2008 Posts: 1628 Location: Kraków
|
#194
07 Jul 2011 10:11 Re: Wszystko o elektryce w SIMSONACH, przeczytaj zanim zapytasz. |
|
|
|
ziomek310 nie przejmuj się że schemat nie odpowiada co do przewodu i styku temu co masz w swoim Simsonie! Nie oto chodzi!
Jeżeli Simson jest wiekowy (a pewnie tak jest), to mógł być przerabiany.
Po prostu musisz myśleć i nauczyć się czytać i rozumieć schematy! Oto wskazówki:
Instalacja Simsona składa się jakby z kilku niezależnych instalacji. Dlatego stacyjka jest kilku-sekcyjna, bo musi "robić" połączenia w niezależnych obwodach.
Szczególnie dobrze widać to w stacyjce od Simsona na dużych kołach - nie skuter.
Przykładowe obwody:
1. Aku, sygnał, przerywacz kierunkowskazów,kierunkowskazy , lampka luzu układ ładowania strona napięcia stałego.
2. Cewka 21W, wyłączniki stopu, światło stop, prostownik
3. Cewka świateł (różne moce) światło przednie podświetlenie zegarów, światło tylne (w nowszych 12V)
4. Zapłon - tylko zwieranie do masy
Schematy można wykorzystywać cząstkowo. Np. u ciebie jest zapłon elektroniczny (CDI) więc możesz wykorzystać fragment schematu na który ten układ występuje.
Czasami nie można znaleźć schematu dokładnie odpowiadającego zastanej sytuacji, więc korzysta się z dwóch lu trzech tak aby wszystkie elementy na nich były.
Nie wiadomo jaka masz wersję Simsona i jaki osprzęt. Czegoś może brakować lub możesz coś nowego zainstalować. Opisz to dokładnie. Zdjęcia konieczne!
|
|
| Back to top |
|
 |
maly0987 Poziom 3

Joined: 04 Aug 2011 Posts: 6 Location: lubin
|
#195
17 Aug 2011 20:01 Re: Wszystko o elektryce w SIMSONACH, przeczytaj zanim zapytasz. |
|
|
|
Cześć mam problem z akumulatorem gdy jest podłączony do motorka i podłączam do niego miernik przy zgaszonym pokazuje 000 miernik ustawiony na 20v .Sprawdzałem na dwuch akumulatorach. Aku gdy jest odłączony pokazuje 4,67 II pytanie miernik mam ustawiony na 20v napięcie ładowania wynosi 0,8V czego to moze być przyczyna .Zapłon platynowy ,tyrystor.
|
|
| Back to top |
|
 |
StiV1995 Poziom 10

Joined: 09 Dec 2009 Posts: 50 Location: Golina
|
#196
17 Aug 2011 21:02 Re: Wszystko o elektryce w SIMSONACH, przeczytaj zanim zapytasz. |
|
|
|
Pierwsze co przychodzi do głowy to prostownik do wymiany.
Akumulator właśnie podłączyłeś czy kiedyś działało poprawnie?
Mierząc napięcie dotykasz sądami klem aku rozumiem? sprawdzałeś inne zakresy np; 200V, 2v
Instalacja 6V? wszystko masz podłączone wg. schematu do tego modelu?
|
|
| Back to top |
|
 |
maly0987 Poziom 3

Joined: 04 Aug 2011 Posts: 6 Location: lubin
|
#197
19 Aug 2011 12:35 Re: Wszystko o elektryce w SIMSONACH, przeczytaj zanim zapytasz. |
|
|
|
wszystko działało po zimie włożyłem na nowo aku pojeździłem może z miesiąc instalacja 6v wszystko według schematu .Dzisiaj sprawdzałem napięcie na przewodzie wychodzącym z cewki ładowania ,przewód ten podlączony jest do bezpiecznika 16A i na nim jest 0,5-0,98V tak sobie skacze na wolnych
Dodano po 1 [minuty]:
a jak spr ten prostownik (tyrystor)
|
|
| Back to top |
|
 |
maras52 Poziom 13

Joined: 22 Feb 2007 Posts: 147 Location: Łańce
|
#198
21 Aug 2011 19:33 Re: Wszystko o elektryce w SIMSONACH, przeczytaj zanim zapytasz. |
|
|
|
A czy ktoś zna parametry techniczne cewki zapłonowej (w iskrowniku) do elektronika ? Grubość drutu, ilość zwojów itp
edit //
Znalazłem opracowanie z EDW na temat budowy zapłonu CDI w Simsonie, podane tam parametry cewki ładującej :
36zw x 0.7mm - Uzwojenie stabilizujące przylutowane po obu stronach do rdzenia, odlutowanie jednego końca od masy podwyższa napięcie o ok 20%
ok 5500zw x 0.12mm - Uzwojenie właściwe
|
|
| Back to top |
|
 |
housemdt Poziom 6

Joined: 27 Jun 2010 Posts: 19
|
#199
02 Feb 2012 20:38 Poprawność schematu SIMSON S51 |
|
|
|
Witam!
Chce zmostkować 2 cewki 42W w Simsonie aby mieć H4 + ładowanie AKU.
Czy poniższy schemat jest ok? Regulator od skutera.
|
|
| Back to top |
|
 |