| Author |
Message
|
tedi1111 Poziom 14

Joined: 25 Sep 2005 Posts: 182 Location: zawiercie
|
#1
29 Aug 2006 07:13 Punto 1.1 problem z temperaturą |
|
|
|
Witam posiadam Punto 1.1 mam problem z tęparatura wskaznik tęperatury raz utrzymuje sie w poziomie raz skacze wentylator chłodnicy się załancza chodzi mi oto że nie pokazuje stałej tęperatury jaka może być przyczyna
|
|
| Back to top |
|
 |
przemo.t Poziom 20

Joined: 03 Sep 2003 Posts: 998
|
#2
29 Aug 2006 07:42 Re: Punto 1.1 problem z tęperaturą |
|
|
|
Witam...
Przyczyn moze byc kilka.
Sprawdz czujnik temp (to nie ten sam ktory wlacza wentylator), sprawdz przewody i kostki od czujnika czy nie sa zasniedziale.
Przyczyna moze tez byc stabilizator w zestawie wskaznikow, tyle ze wtedy skoki bylyby czestsze, choc nie opisales jak czesto to wystepuje.
Pozdro
|
|
| Back to top |
|
 |
Google

|
#
29 Aug 2006 07:42 |
|
|
|
|
|
| Back to top |
|
 |
tedi1111 Poziom 14

Joined: 25 Sep 2005 Posts: 182 Location: zawiercie
|
#3
29 Aug 2006 11:03 Re: Punto 1.1 problem z tęperaturą |
|
|
|
Witam skoki sa podczs długiej jazdy gdy jade ze stała prędkościa to jest Ok a gdy przyspiesze albo stane to zaczyna tęperatura skakać
|
|
| Back to top |
|
 |
diag Poziom 21

Joined: 10 Dec 2003 Posts: 1408 Location: Białystok
|
#4
29 Aug 2006 11:33 Re: Punto 1.1 problem z tęperaturą |
|
|
|
O ile te skoki, jaki silnik ?
|
|
| Back to top |
|
 |
przemo.t Poziom 20

Joined: 03 Sep 2003 Posts: 998
|
#5
29 Aug 2006 11:39 Re: Punto 1.1 problem z tęperaturą |
|
|
|
Poziom plynu sprawdzales? To ze temp wzrasta jest calkiem normalne przy zwiekszonym wysileniu silnika (przyspieszanie) i po zatrzymaniu (jak ped powietrza nie chlodzi) tyle ze powinno sie miescic w granicach normy. Wzrasta na tyle ze wlacza sie wentylator? Kiedy opada? Po dluzszym postoju opada czy po chwili znow rosnie momo ze silnik pracuje na obrotach jalowych?? Moze masz przytkany obieg wody?
|
|
| Back to top |
|
 |
tedi1111 Poziom 14

Joined: 25 Sep 2005 Posts: 182 Location: zawiercie
|
#6
29 Aug 2006 11:45 Re: Punto 1.1 problem z tęperaturą |
|
|
|
skoki są o jakies 3-4 minimetry w góre i w dół
Dodano po 4 [minuty]:
tak wzrasta na tyle żę włącza sie wentylator i to dośc często , stan płynu jest prawidłowy , na wolnych obrotach też włącza sie wentylator
|
|
| Back to top |
|
 |
Google

|
#
29 Aug 2006 11:45 |
|
|
|
|
|
| Back to top |
|
 |
przemo.t Poziom 20

Joined: 03 Sep 2003 Posts: 998
|
#7
29 Aug 2006 11:51 Re: Punto 1.1 problem z tęperaturą |
|
|
|
W okolicach jakiej temp sa te skoki?? +/- . Sprawdzales przy jakiej temp. termostat otwiera duzy obieg??
------------
Skoro wlacza sie wentylator to mysle ze mozna wyeliminowac awarie czujnika temp i wskaznika bo wentylator siedzi na innym czujniku (jesli sie myle to niech ktos poprawi ale tak jest w wiekszosi aut).
Stawiam na problem z obiegiem plynu chlodzacego, albo kanaly sa przytkane albo termostat szwankuje. Nie wlewales przypadkiem czegos do uszczelniania ukladu chlodzenia itp??
|
|
| Back to top |
|
 |
Google

|
#
29 Aug 2006 11:51 |
|
|
|
|
|
| Back to top |
|
 |
tedi1111 Poziom 14

Joined: 25 Sep 2005 Posts: 182 Location: zawiercie
|
#8
29 Aug 2006 11:58 Re: Punto 1.1 problem z tęperaturą |
|
|
|
nie wiem jak sprawdzić jakie są te skoki bo na wskazniku nie ma podanych liczb tylko sa kreski strzałka wychodzi poza środek dwóch grubych kresek , nie wlewałem zadnego srodka uszczelniajacego , a jak sprawdzic czy otwiera termostat???
|
|
| Back to top |
|
 |
przemo.t Poziom 20

Joined: 03 Sep 2003 Posts: 998
|
#9
29 Aug 2006 12:14 Re: Punto 1.1 problem z tęperaturą |
|
|
|
Ostudz silnik (poczekaj az ostygnie :) ) uruchom i obserwujac wskaznik temp sprawdzaj temperature tego grubego weza ktory idzie od silnika do gornej czesci chlodnicy, mozesz tez, jesli masz dojscie sprawdzac reka temperature chlodnicy. Jesli waz i chlodnica robia sie wyraznie gorace to wlasnie otworzyl sie termostat i puscil wode na duzy obieg. Teraz musisz sprawdzic wskazanie temp. w kabinie. Sprawdz w instrukcji gdzie jest na wskazniku 90stC i w jakim polozeniu powinna byc wskazowka. Jesli te wspomniane kreski sa na srodku wskaznika to pewnie tam jest 90stC.
|
|
| Back to top |
|
 |
tedi1111 Poziom 14

Joined: 25 Sep 2005 Posts: 182 Location: zawiercie
|
#10
29 Aug 2006 12:29 Re: Punto 1.1 problem z tęperaturą |
|
|
|
W instrukcji nic nie pisze gdzie jest 90c.
|
|
| Back to top |
|
 |
bogdan gruchala Poziom 13

Joined: 21 Aug 2006 Posts: 137 Location: sosnowiec
|
#11
29 Aug 2006 15:35 Re: Punto 1.1 problem z tęperaturą |
|
|
|
Jeśli z rury wydechowej nie zauważyłeś zmian to znaczy biały lub czarny dymek autko ma mac normalną odpala tak jak zawsze nie ubywa oleju, płynu – to 99% jest walnięty czujnik który wskazie temperaturę i załącza wiatrak – najlepiej zamień koledze na 1 dzien.
|
|
| Back to top |
|
 |
przemo.t Poziom 20

Joined: 03 Sep 2003 Posts: 998
|
#12
29 Aug 2006 16:03 Re: Punto 1.1 problem z tęperaturą |
|
|
|
| bogdan gruchala wrote: |
| Jeśli z rury wydechowej nie zauważyłeś zmian to znaczy biały lub czarny dymek autko ma mac normalną odpala tak jak zawsze nie ubywa oleju, płynu – to 99% jest walnięty czujnik który wskazie temperaturę i załącza wiatrak – najlepiej zamień koledze na 1 dzien. |
Kolego glowy sobie nie dam uciac ze akurat tak jest w punto, ale czujnik temp. i czujnik od wentylatora to przewaznie dwa rozne czujniki! W zasadzie ten od wentylatora to termostat.
Kolego tedi1111, a czy wentylator wlacza sie zawsze w tym samym polozeniu wskazowki wskaznika temp?
|
|
| Back to top |
|
 |
tedi1111 Poziom 14

Joined: 25 Sep 2005 Posts: 182 Location: zawiercie
|
#13
29 Aug 2006 16:30 Re: Punto 1.1 problem z tęperaturą |
|
|
|
badałem miernikiem temperatura była 65c w zbiorniczku wyrównawczym a wskaznik w aucie był prawie na połowie
Dodano po 2 [minuty]:
a co oznacz biały lub czarny dymek
|
|
| Back to top |
|
 |
przemo.t Poziom 20

Joined: 03 Sep 2003 Posts: 998
|
#14
29 Aug 2006 16:40 Re: Punto 1.1 problem z tęperaturą |
|
|
|
| tedi1111 wrote: |
badałem miernikiem temperatura była 65c w zbiorniczku wyrównawczym a wskaznik w aucie był prawie na połowie
Dodano po 2 [minuty]:
a co oznacz biały lub czarny dymek |
Pomiar temp w wyrownawczym nic nie da, nie dowiesz sie przez to kiedy otwiera termostat. A co do dymu bialego lub ciemnego to oznacza olej albo wode w komorze spalania = uszczelka pod glowica do wymiany (prawdopodobnie)
|
|
| Back to top |
|
 |
tedi1111 Poziom 14

Joined: 25 Sep 2005 Posts: 182 Location: zawiercie
|
#15
29 Aug 2006 16:43 Re: Punto 1.1 problem z tęperaturą |
|
|
|
ale dlaczego miernik pokazuje 65c a w liczniku w aucie jest prawie na połowie a to by oznaczało 80c
|
|
| Back to top |
|
 |
Guest Poziom 10

|
#16
29 Aug 2006 16:43 Re: Punto 1.1 problem z tęperaturą |
|
|
|
Więc nie masz obiegu na chłodnicę,sprawdzić czy oba węże są gorące.
Poza tym pomiar temperatury w naczyniu wyrównawczym nic nie wnosi,zawsze będzie niższa,jeżeli nie ma obiegu z przelewu.
Panowie,ten cały topic jest na to forum?Jakoś spraw związanych elektryką tu nie dostrzegam.
|
|
| Back to top |
|
 |
tedi1111 Poziom 14

Joined: 25 Sep 2005 Posts: 182 Location: zawiercie
|
#17
29 Aug 2006 16:50 Re: Punto 1.1 problem z tęperaturą |
|
|
|
przy jakiej temperaturze maja byc gorace węże przy 65c jeden jest od góry ciepły
|
|
| Back to top |
|
 |
segal Poziom 15

Joined: 04 Apr 2003 Posts: 263 Location: -
|
#18
29 Aug 2006 21:03 Re: Punto 1.1 problem z tęperaturą |
|
|
|
a moze poprostu masz uszkodzony termostat ??? spada podczas jazdy bo uklad jest caly czas otwarty, postoisz w korku - temp idzie do gory, a gdy znowu ruszysz to spada. jezeli przy 65C masz cieple przewody do chlodnicy to twoj termostat juz puszcza. sprawdz to !!!
|
|
| Back to top |
|
 |
Google

|
#
29 Aug 2006 21:03 |
|
|
|
|
|
| Back to top |
|
 |
przemo.t Poziom 20

Joined: 03 Sep 2003 Posts: 998
|
#19
29 Aug 2006 21:58 Re: Punto 1.1 problem z tęperaturą |
|
|
|
Cieply czy goracy, bo to jest roznica. Cieply bedzie praktycznie zawsze, nawet jak jest maly obieg. Pomiar temp w zbiorniczku nic nie daje, tam zawsze bedzie woda zimniejsza. Mozesz nawet dla pewnosci polac chlodnice woda, kiedy otworzy sie termostat to zauwazysz ze woda zaczyna parowac, wtedy bedziesz mial pewnosc ze ejst goraco :)
kolego elektrit , z poczatku byly domysly ze to czujnik temp, wiec chyba pasuje na forum, teraz racja, zrobilo sie troche mechanicznie :)
|
|
| Back to top |
|
 |
MZ TROPHY Poziom 10

Joined: 27 Sep 2006 Posts: 53 Location: Skierniewice
|
#20
01 Nov 2006 08:08 Re: Punto 1.1 problem z tęperaturą |
|
|
|
A kto mi powie czemy u mnie w puncie nie chodzi wentylator??Wentylator jest sprawny napewno.
|
|
| Back to top |
|
 |
przemo.t Poziom 20

Joined: 03 Sep 2003 Posts: 998
|
#21
01 Nov 2006 13:28 Re: Punto 1.1 problem z tęperaturą |
|
|
|
| MZ TROPHY wrote: |
| A kto mi powie czemy u mnie w puncie nie chodzi wentylator??Wentylator jest sprawny napewno. |
Sprawdz czujnik, oraz wtyczki czy dobrze siedza, bezpiecznik i zasilanie....
|
|
| Back to top |
|
 |
Karwos00 Poziom 9

Joined: 17 Mar 2006 Posts: 39 Location: białystok
|
#22
01 Nov 2006 13:57 Re: Punto 1.1 problem z temperaturą |
|
|
|
Ja mam siene 1.6 i tam jest tak że temp skacze od 1/4 do nawet 3/4 skali - mechanik powiedział że po protu coś jest z termostatem - może się przycinać w położeniu otwrtym (mówił że jest 6 drożny), mówił tez o pompie - która po prostu na wolnych obrotach nie chodzi. Podobno to typowe w fiatach.
|
|
| Back to top |
|
 |