FAQ | Points | Add... | Recent posts | Search | Register | Log in


problem sterowanie lewo prawo na dwoch stycznikach


Post new topic  This topic is locked      Main Page -> Forum Index -> Electrical engineering -> Electro Machinery and Equipment -> problem sterowanie lewo prawo na dwoch stycznikach
Author
Message
vymiathatch
Poziom 22
Poziom 22


Joined: 02 Jul 2003
Posts: 2032
Location: wielkopolska

Post#1 Post from the author of the topic 04 Jul 2003 20:48   

problem sterowanie lewo prawo na dwoch stycznikach


jak wyzej tylko ze dysponuje wylacznie przelacznikiem 0-1-2 i nie wiem jak to rozwiazac, silnik jest 3 fazowy. mile wiedziana pomoc :-)
Back to top
   
djlexus
Poziom 19
Poziom 19


Joined: 12 May 2003
Posts: 715
Location: Grudziądz

Post#2 04 Jul 2003 21:57   


nie bardzo wiem czy bede w stanie ci pomóc ale rozwiń temat to zobacze co sei da z tym zrobić.
Back to top
   
elektryk
Poziom 26
Poziom 26


Joined: 25 Apr 2002
Posts: 11092

Post#3 04 Jul 2003 22:10   

Re: problem sterowanie lewo prawo na dwoch stycznikach


vymiathatch wrote:
jak wyzej tylko ze dysponuje wylacznie przelacznikiem 0-1-2 i nie wiem jak to rozwiazac, silnik jest 3 fazowy. mile wiedziana pomoc :-)
Jakie ma połączenia styków ten przełącznik? ile ma styków?
BTW Czy konstrukcja mechaniczna nie ulegnie uszkodzeniu przy gwałtownej zmianie kierunku obrotów?
Back to top
   
oldking
Poziom 20
Poziom 20


Joined: 08 Feb 2003
Posts: 847
Location: Bytom

Post#4 04 Jul 2003 22:22   


Witam

W temacie piszerz o stycznikach.
Zmiana kierunku silnika trójfazowego polega na zamianie dwóch faz.
Przy zastosowaniu styczników sprawa jest bardzo prosta. Chyba że masz zamiar wykorzystac do tego przełącznik ręczny (sa takie) to podstawa aby zero było w położeniu srodkowym przełacznika.
Back to top
   
Google

Google Adsense


Post# 04 Jul 2003 22:22   





Back to top
   
djlexus
Poziom 19
Poziom 19


Joined: 12 May 2003
Posts: 715
Location: Grudziądz

Post#5 04 Jul 2003 22:24   


No i moja interwejcja już sie nie przyda wyręczyliście mnie koledzy :) vymiathatch słuchaj się ich oni wiedzą co piszą :)


Ostrzeżenie #3: pisanie postów nic nie wnoszących do tematu ! [A]
Back to top
   
dioda5
Poziom 15
Poziom 15


Joined: 21 Dec 2002
Posts: 201

Post#6 04 Jul 2003 22:38   


Tu masz schemaci na stycznikach taki jak sie stosuje np. w wiertarkach stołowych, prawo lewo z podczymaniem. Sorki za jakosc ale artysta to ze mnie nie jest.



SCHEMAT.gif
 Filename:  SCHEMAT.gif
Download
 Contents:  
 Filesize:  7.31 KB
 Punkty:  0.00

Back to top
   
djlexus
Poziom 19
Poziom 19


Joined: 12 May 2003
Posts: 715
Location: Grudziądz

Post#7 04 Jul 2003 23:24   


bardzo pięknie to rozrysowałeś :)


Ostrzeżenie #2 : Pisanie postów nic nie wnoszących do tematu ! [A]
Back to top
   
Zenek
Poziom 22
Poziom 22


Joined: 05 Feb 2002
Posts: 1537
Location: Katowice

Post#8 05 Jul 2003 02:09   


jak wyżej napisano- trzeba zamienić miejscami dwie dowolne fazy na silniku, rozrysuj sobie lub na forum połączenia tego przełącznika lub stycznika, :)
:arrow: djlexus, bo pomyślę, że nabijasz sobie punkty 8)
Back to top
   
olcha0098
Poziom 22
Poziom 22


Joined: 24 Feb 2002
Posts: 1505
Location: Rzeszów

Post#9 05 Jul 2003 10:30   


Może to ci się przyda: http://republika.pl/silnikielektryczne/rozruch.htm
Back to top
   
vymiathatch
Poziom 22
Poziom 22


Joined: 02 Jul 2003
Posts: 2032
Location: wielkopolska

Post#10 Post from the author of the topic 06 Jul 2003 00:24   


dzieki dioda5 ale ja nie dysponuje przyciskami tak jak mi narysowales. posiadam tylko wlacznik ktory albo zwiera powiedzmy srodkowy styk z lewym albo z prawym nio i ma jeszcze stan zerowy w ktorym nie zwiera zadnego styku. 1-0-2. tym samym unikam robienia wzajemnej blokady cewek za pomoca stykow stycznika. poprostu w tym przypadku to nie jest potrzebne bo nie jestem w stanie zalaczyc rownoczesnie obrotow w lewo i prawo. co robimy dalej? :) a nio i podtrzymanie tez nie jest w tym przypadku p[otrzebne bo ten wlacznik to zalatwia. nie trzeba go trzymac tylko sie przelancza i juz.
Back to top
   
Google

Google Adsense


Post# Post from the author of the topic 06 Jul 2003 00:24   





Back to top
   
ACULA
Poziom 23
Poziom 23


Joined: 11 Apr 2003
Posts: 3025
Location: Bydgoszcz

Post#11 06 Jul 2003 00:39   


z tego co napisałeś to już dawno dostałeś odpowiedzi.

pozycja 1 włącza cewkę pierwszego stycznika w którym fazy są normalnie

pozycja 2 włącza cewkę drugiego stycznika w którym 2 fazy są zamienione

styczniki w tym przypadku działąją jak zwykłe przekaźniki tylko właczające od razu trzy fazy
Back to top
   
falowniki.com
Poziom 18
Poziom 18


Joined: 04 Jul 2003
Posts: 540
Location: Radom

Post#12 06 Jul 2003 12:35   


witam,
w sumie rzecz banalna załączam schemat, mimo że przełącznik ma pozycję "0" dałbym blokadę mechaniczną pomiędzy stycznikami

pozdrawiam



lp.jpg
 Filesize:  40.71 KB

lp.jpg


Back to top
   
vymiathatch
Poziom 22
Poziom 22


Joined: 02 Jul 2003
Posts: 2032
Location: wielkopolska

Post#13 Post from the author of the topic 07 Jul 2003 10:12   


dzeki falowniki.com twoj schemat bardziej odpowiada temu co sobie zaplanowalem. jeszcze tyrzuce tylko glowny wylacznik silnika gdyz u mnie bedzie to spolniala wtyka 380v a przed wtyka i tak mam ociecie napiecia na caly garaz. zawsze po pracy wylanczam. a to sterowanie bylo mi potrzebne do wetylatora ktory albo ma wyciagac powietrze albo je pchac do srodka :-) a jeszcze jedno pytanko w jaki sposob mam zrobic blokade mechaniczna stycznikow? bo calosc juz dziala ale wspomniales o tej blokadzie wiec podziagniemy ten temat dalej co ty na to?
Back to top
   
falowniki.com
Poziom 18
Poziom 18


Joined: 04 Jul 2003
Posts: 540
Location: Radom

Post#14 07 Jul 2003 10:47   


Witam,

ja uzywam stycznikow Moeller Electric cena stycznika 4 kW to tylko 34 zł netto
znajdziesz je pod adresem:
http://www.e-katalog.com.pl/sklep/product_info.php?cPath=1&products_id=6
blokada mechaniczna do tych styczników jest pod adresem http://www.e-katalog.com.pl/sklep/product_info.php?cPath=1_100&products_id=530 blokada kosztuje 9 zł netto
Back to top
   
vymiathatch
Poziom 22
Poziom 22


Joined: 02 Jul 2003
Posts: 2032
Location: wielkopolska

Post#15 Post from the author of the topic 07 Jul 2003 11:29   


a takie cos to jest. hm ciekawa rzecz ale ja juz mam styczniki telemechanique przywiozlem je sobie z francji i podejrzewam ze blokada do nich bedzie kosztowala sporo wiecej a wiec chyba zrezygnuje z tego rozwiazania. pozdrawiam i dzieki za sugestie :)
Back to top
   
m2x
Poziom 6
Poziom 6


Joined: 26 Nov 2005
Posts: 15
Location: Poznań

Post#16 30 Nov 2005 11:52   

Re: problem sterowanie lewo prawo na dwoch stycznikach


Witam Kolegów!
Zrobiłem sterowanie prawo-lewo na dwóch stycznikach i układ działa. Jednak po podłączeniu faz na styki główne stycznika, przy przełączaniu kierunku (zamianie 2 faz na silniku) wywala bezpiecznik od jednej z faz. Mam w związku z tym pytanie: czy jest możliwe ze podczas przełączania zwierają się fazy na styczniku? Generalnie mam na myśli sytuację że drugi stycznik łączy fazę zanim ten pierwszy "puści". Elektrycznie mam zabezpieczoną taka sytuację, obawiam się tylko "mechanicznej" części. Będę wdzięczny za odpowiedź.
Back to top
   
b.krzysiek
Poziom 10
Poziom 10


Joined: 13 May 2004
Posts: 45

Post#17 01 Dec 2005 09:37   

Re: problem sterowanie lewo prawo na dwoch stycznikach


m2x wrote:
Witam Kolegów!
Zrobiłem sterowanie prawo-lewo na dwóch stycznikach i układ działa. Jednak po podłączeniu faz na styki główne stycznika, przy przełączaniu kierunku (zamianie 2 faz na silniku) wywala bezpiecznik od jednej z faz. Mam w związku z tym pytanie: czy jest możliwe ze podczas przełączania zwierają się fazy na styczniku? Generalnie mam na myśli sytuację że drugi stycznik łączy fazę zanim ten pierwszy "puści". Elektrycznie mam zabezpieczoną taka sytuację, obawiam się tylko "mechanicznej" części. Będę wdzięczny za odpowiedź.


Może twój problem jest spowodowany tym, że w momencie przełączenia kierunku obrotów silnik wiruje jeszcze ze znaczną prędkością w kierunku przeciwnym do tego , w który chcesz go aktualnie przełączyć. Co napendza ten silnik?
Back to top
   
Google

Google Adsense


Post# 01 Dec 2005 09:37   





Back to top
   
m2x
Poziom 6
Poziom 6


Joined: 26 Nov 2005
Posts: 15
Location: Poznań

Post#18 01 Dec 2005 12:12   

Re: problem sterowanie lewo prawo na dwoch stycznikach


Dzięki za odpowiedź. Silnik napędza przez przekładnie brame przesuwną. W sumie to po wyłączniu zasilania silnik momentalnie zatrzymuje się.
Back to top
   
b.krzysiek
Poziom 10
Poziom 10


Joined: 13 May 2004
Posts: 45

Post#19 01 Dec 2005 17:34   

Re: problem sterowanie lewo prawo na dwoch stycznikach


Najprostszym sposobem, aby sprawdzić czy problem jest w sterowaniu czy w samym napędzie jest wypięcie silnika. Po wypięciu przełanczaj kierunki lewa/prawa i zobaczysz gdzie jest problem
ZABEZPIECZ KABEL OD STRONY SILNIKA - żeby nie było zwarć, ani możliwości porażenia prądem.
Back to top
   
m2x
Poziom 6
Poziom 6


Joined: 26 Nov 2005
Posts: 15
Location: Poznań

Post#20 01 Dec 2005 18:53   

Re: problem sterowanie lewo prawo na dwoch stycznikach


Że ja sam na to nie wpadłem :D W sobotę będę miał możliwość sprawdzenia, więc od razu się pochwalę co tego wyszło. Jeszcze mam pytanie: czy wszystko jedno które fazy zamieniam? Bo z tego co zrozumiałem to tak, wystarczy tylko sprawdzić na których fazach w którym kierunku silnik się kręci.
Back to top
   
drZoidberg
Poziom 13
Poziom 13


Joined: 25 Apr 2005
Posts: 146
Location: Warszawa

Post#21 01 Dec 2005 20:51   

Re: problem sterowanie lewo prawo na dwoch stycznikach


m2x wrote:

Jeszcze mam pytanie: czy wszystko jedno które fazy zamieniam?


Tak, zamienia się 2 dowolne między sobą. Jeśli nie wiesz dlaczego, to narysuj sobie trójkąt, ponumeruj boki w dowolną stronę, a następnie zamień ze sobą 2 dowolne numerki i zobacz w jakiej kolejności są teraz ułożone te numerki ;)

Pozdrawiam
Back to top
   
Post new topic  This topic is locked      Main Page -> Forum Index -> Electrical engineering -> Electro Machinery and Equipment -> problem sterowanie lewo prawo na dwoch stycznikach
Page 1 of 1
Similar topics
Sterowanie czasowe lewo/prawo obrotami silnika DC. (5)
Sterowanie silnikiem 3-fazowym lewo prawo + krańcówki (56)
Sterowanie silnikiem jednofazowym lewo prawo 24V (5)
sterowanie lewo-prawo silnika trójfazowego-auto (1)
Sterowanie silnika prawo lewo w lad (4)
Sterowanie silnikiem 3 fazowym lewo - prawo. (3)
Sterowanie silnika 3-fazowego prawo/lewo (15)
Sterowanie silnikiem prawo lewo (17)
Sterowanie 2 elektrozaworami lewo+prawo (11)
Sterowanie prawo lewo stop start silnikiem 3 fazowym. (16)

Page generation time: 0.199 seconds


FAQ || Administrator || Moderators || Widgets and banners || Contact
elektroda.pl topic RSS feed