| Author |
Message
|
TomaszRag
Poziom 16
Joined: 16 Nov 2005
Posts: 276
|
 #1
 09 Nov 2006 17:09 Źle włożony aku 12v 5ah, Yamaha RD 80 |
|
|
|
Witam !
Nie jestem pewien czy to wina tego, że źle podłączyłem akumulator, ale teraz nie mam świateł.
Odpalając moto nie mam wogóle świateł, ani żadnych kontrolek, nawet ładowanie aku nie działa. (Wcześniej działało).
Jeżeli podłącze akumulator to z akumulatora działaja światła i kontrolki na kierownicy.
Co mogło pójść podczas złego podłączenia?
Sam próbowałem wywnioskować ze schematu co mogło pójść, ale nie jestem na tyle mądry by sie polapac w tych kabelkach.
Tutaj schemat: http://www.dt80.freehost.pl/index.php3?i=schematy
(Jak podłączylem na odwrót akumulator to też wszystko działało, dopiero potem odłączyłem i jak odpalilem moto bez akumulatora to zauwazyłem, że nie ma światel i zadncyh kontrolek.
Prosze pomozcie, bo bez swiatel nie moge jezdzic po ulicy :/
Pozdrawiam, TomaszRag
|
|
| Back to top |
|
 |
viper555
Poziom 24
Joined: 06 Dec 2002
Posts: 4252
|
#2
09 Nov 2006 19:01 Re: Źle włożony aku 12v 5ah, Yamaha RD 80 |
|
|
|
Jeżeli na odwrót podłączyłeś akumulator to praktycznie może być tylko jedna przyczyna nie ładowania,albo spalił się bezpiecznik alternatora /bo japońce przeważnie mają / albo spaliło diody w mostku prostowniczym. P
|
|
| Back to top |
|
|
TomaszRag
Poziom 16
Joined: 16 Nov 2005
Posts: 276
|
#3
09 Nov 2006 23:12 Re: Źle włożony aku 12v 5ah, Yamaha RD 80 |
|
|
|
Tak, ale wogóle nie mam świateł po włączeniu silnika nawet (wyjęty akumulator), a zawsze były bez akumulatora.
Z czego słyszałem to diody prostownicze sie nie pala, jezeli da sie im na odwrot + z -, bo one chyba po porstu nie przepuszczaja pradu.
Sprawdze bezpiecznik alternatora (o ile taki jest :( )
Podejrzewałem regulator napięcia czy możliwe, że on poszedł??
Dodam, że chyba diody u mnie sa w tym pudełki gdzie regulator napiecia, wiec chyba najpierw sprawdze na schemacie czy jest bezpiecnzik alternatora, a potem rozkrece te pudełeczko i zobacze co tam nie gra.
Z czego składa sie regulator napiecia i układ ładowania.
Prosze tylko nie mow zejakies tam scalone gowno jest, bo pewnie juz nic z tym nie zrobie.
Ja marze o jakis trznazystorkach, kondenstorkach i oporniczkow pare.
Dodam, jeszcze, ze jak niechcaco podlaczylem akumulator na odwrot to slychac bylo jakis taki pstryk z pudelka ktora zwisalo z wiazka kabli kolo cylindra, pewnie jakis przekaznik, ale po co on tam to ja juz niewiem
|
|
| Back to top |
|
|
Błażej
Poziom 26
Joined: 04 Oct 2003
Posts: 17559
Location: Oława
|
#4
09 Nov 2006 23:28 Re: Źle włożony aku 12v 5ah, Yamaha RD 80 |
|
|
|
Tu, pod koniec drugiej strony masz schemat elektryki do rd. Ściągnij, i sprawdź, co uwaliłeś.
|
|
| Back to top |
|
|
Google
|
| #
09 Nov 2006 23:28 |
|
|
|
|
|
| Back to top |
|
|
TomaszRag
Poziom 16
Joined: 16 Nov 2005
Posts: 276
|
#5
09 Nov 2006 23:37 Re: Źle włożony aku 12v 5ah, Yamaha RD 80 |
|
|
|
Tu czyli gdzie?
Na elektroda.pl ??
Szukałem i nie znalazłem
|
|
| Back to top |
|
|
sebek1111
Poziom 14
Joined: 12 Oct 2003
Posts: 186
|
#6
10 Nov 2006 10:48 Re: Źle włożony aku 12v 5ah, Yamaha RD 80 |
|
|
|
Dodam, jeszcze, ze jak niechcaco podlaczylem akumulator na odwrot to slychac bylo jakis taki pstryk z pudelka ktora zwisalo z wiazka kabli kolo cylindra, pewnie jakis przekaznik, ale po co on tam to ja juz niewiem[/quote]
Nad cylindrem w RD 80 wisi przerywacz kierunkowskazow.
Co do ladowania to bardzo dziwne. Kiedys kupilem RD i miala podlaczony + akumulatora do masy. Z tego co pamietam nic zlego sie nie dzialo pozatym ze kierunkowskazy wlasnie nie chcialy dzialac, swiatla sie palily, akumulator byl rozladowany, mimo to motor nadal chodzil pieknie, Potem przepialem minus akumulatora do masy wymienilem przerywacz na jakis od malucha czy tam czegos innego i akumulator i kierunki zaczely chodzic, a aku byl juz naladowany.
Wiec nic sie jej nie stalo od odwrotnego polaczenia.
Wiec u ciebie moze poprostu porozlaczales jakies wsowki od instalacji , przejzyj je.
|
|
| Back to top |
|
|
goldwinger
Poziom 25
Joined: 07 Mar 2006
Posts: 6609
|
#7
10 Nov 2006 12:01 Re: Źle włożony aku 12v 5ah, Yamaha RD 80 |
|
|
|
odpalając motor światła powinny być bo zasilane są z cewki więc z akumulatorem nie ma to nic wspólnego, robiłem 3 takie motory w ubiegłym sezonie i w każdym trzeba było lutować przy cewkach bo przewoby poodpadały ale jak nie masz ściągacza do koła magnesowego to nie podziałasz chyba że pomysłowy jesteś to uda się bez (wiem sprawdziłem)
|
|
| Back to top |
|
|
Błażej
Poziom 26
Joined: 04 Oct 2003
Posts: 17559
Location: Oława
|
#8
10 Nov 2006 18:16 Re: Źle włożony aku 12v 5ah, Yamaha RD 80 |
|
|
|
Nie wiem czemu nie wskoczył odnośnik
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic42978.html
A z załączonego przez ciebie schematu wynika, ze moduł zapłonowy ma własną cewkę zasilającą i wyzwalającą (typowe rozwiązanie), więc nie powinien ucierpieć.
Reszta elektryki jest prosta i odwrotne podłączenie nie powinno jej zaszkodzić. Skoro znikło ci ładownie, to szukaj w obwodzie alternator (to właściwie jest przerośnięte dynamo rowerowe) - regulator. nie wiem, czy odwrotne podłączenie akumulatora mogło zaszkodzić regulatorowi. Ale raczej nie. Usterkę mogłeś spowodować uruchamiając silnik bez akumulatora. Prawdopodobnie strzelił ci nieobciążony akumulatorem regulator. Odłącz go i zacznij sprawdzać, czy cewki alternatora nie mają przerwy i czy w czasie pracy silnika na wejściu regulatora pojawia się napięcie (zmienne i o dość wysokim napięciu - kilkudziesięciu V). Jeśli do regulatora dociera napięcie, to wskazywałoby na jego awarię.
I od razu: nie pasuje żaden regulator samochodowy ani od motocykli typu mz, czy jawa. Musi być odpowiedni prostownik - regulator. Można kupić zamienniki.
|
|
| Back to top |
|
|
Google
|
| #
10 Nov 2006 18:16 |
|
|
|
|
|
| Back to top |
|
|
TomaszRag
Poziom 16
Joined: 16 Nov 2005
Posts: 276
|
#9
10 Nov 2006 18:29 Re: Źle włożony aku 12v 5ah, Yamaha RD 80 |
|
|
|
Błażej dobrze gadasz, ale mi nie tylko padło ładowanie mi padływszystkie swiatła i wogóle ta kjakby alternator sie nie krecił
Zobacze czy z alternatora wychodzi wogóle napięcie, potem bede szukał na stacyjce w takim razie.
Jak z alternatora nie wychdzi napięcie to pewnie jakiś bezpiecznik głowny poszedl czy cus. Sam niewiem poszukam juz.
Pozdrawiam, Tomasz.
Jescze pytanie czy swiatła maja napiecie prosto z cewek czy z regulatorka?
Na logike to raczej z cewek, bo po co obciazac rega, ale ...
|
|
| Back to top |
|
|
goldwinger
Poziom 25
Joined: 07 Mar 2006
Posts: 6609
|
#10
10 Nov 2006 18:52 Re: Źle włożony aku 12v 5ah, Yamaha RD 80 |
|
|
|
tam są dwie cewki jedna na zapłon druga ładowanie i światła (4 przewody z cewki ładowania i świateł)
a ładowanie to siedzi tam jakiś regulatorek pod zbiornikiem ale w jednej sztuce co robiłem to padł założyłem zwykły mostek i chodziło ja trzeba
|
|
| Back to top |
|
|
Błażej
Poziom 26
Joined: 04 Oct 2003
Posts: 17559
Location: Oława
|
#11
10 Nov 2006 19:32 Re: Źle włożony aku 12v 5ah, Yamaha RD 80 |
|
|
|
Tam są CZTERY cewki. Po kolei: zasilająca moduł zapłonowy, wyzwalająca moduł zapłonowy. I dwie zasilające instalację poprzez prostownik - regulator. Po włączeniu zapłonu pracuje jedna, a po włączeniu świateł dwie (niech ktoś przetłumaczy ten rysunek z tego pieprzonego drutu kolczastego na jakiś inny język!!! szczególnie punkt 5). Chociaż ze schematu wynika, że na światła idzie prąd zmienny (przewód Yr, możliwe, że z drugiej cewki - na schemacie kiepskawo to widać). Nie ma jakiegoś głównego bezpiecznika. Ten, który idzie w szereg z akumulatorem i tylko jego zabezpiecza. Według opisu jest tam prostownik i regulator. I dalej obstawiałbym na jego uszkodzenie. A prądu może nie być, bo ten regulator jest przebity i zwiera wszystko do masy. Dobrze by było też obejrzeć cewki tego alternatora. Patrz na schemat i idź po kolorach przewodów. spróbuj też odłączyć regulator i zakręcić silnikiem.
Sprawdź co się pojawia na przewodzie Sb i kontrolce ładowania.
|
|
| Back to top |
|
|
goldwinger
Poziom 25
Joined: 07 Mar 2006
Posts: 6609
|
#12
10 Nov 2006 20:07 Re: Źle włożony aku 12v 5ah, Yamaha RD 80 |
|
|
|
hmmm. no wsumie tak ale ja liczyłem w ten sposób że pod kołem magnesowym są dwie cewki (z jednej są 4 końcówki czyli dwie cewki)
a tej od wyzwolenia modułu to nie liczyłem bo nie każdy jak to zobaczy będzie wiedział że to cewka w każdym razie światła zasilane prądem zmiennym
|
|
| Back to top |
|
|
TomaszRag
Poziom 16
Joined: 16 Nov 2005
Posts: 276
|
#13
13 Nov 2006 22:17 Re: Źle włożony aku 12v 5ah, Yamaha RD 80 |
|
|
|
Kurcze pogoda nie pozwala mi na przejrzenie całej elektryki dokładnie. Zanim co rozbiore to ręce tak marzna, ze sie zyc odechciewa.
Po odłączeniu regulatora dalej nie bylo świateł
Co planuje teraz zrobic?
-Ide z miernikiem do garazu i sprawdzam czy z alternatora wychodzi jakies napiecie wogóle. Jak wychodzi to bede szukał na stacyjce, aż wkoncu znajde.
Właśnie powiem Ci, ze regilator mógł strzelić, ale bylby to pech przy zwykłym odpaleniu, bo wczesniej zrobilem ponad 60km na odpiety regulatorze. Szkoda, ze nie pomyslalem, bo moglem klemry + i - polaczyc ze soba, ale sie balem zeby nie spalic regulatora :P. Ktos mi tak mowil ze trzeba, ale jakos mi tak zwarcia nie bylo fajie robic.
Dzisiaj w sumie bardziej robiłem strone mechaniczna i regulowałem dźwignie zmiany biegów.
Jak coś uda mi sie wywnioskować to zaraz odpisze.
|
|
| Back to top |
|
|
Błażej
Poziom 26
Joined: 04 Oct 2003
Posts: 17559
Location: Oława
|
#14
14 Nov 2006 10:59 Re: Źle włożony aku 12v 5ah, Yamaha RD 80 |
|
|
|
Złączenie klem i odpalenie silnika to durnota. Nie wiem, kto ci to doradzał. Przecież wtedy robisz zwarcie i w obwodzie płynie maksymalny prą, który usmaży regulator i alternator. Ja bym się jeszcze czepił tego wyłącznika nr 5 na obrazku. Przetłumacz jego nazwę, bo to ważne.
|
|
| Back to top |
|
|
Google
|
| #
14 Nov 2006 10:59 |
|
|
|
|
|
| Back to top |
|
|
goldwinger
Poziom 25
Joined: 07 Mar 2006
Posts: 6609
|
#15
14 Nov 2006 13:10 Re: Źle włożony aku 12v 5ah, Yamaha RD 80 |
|
|
|
zamim zaczniesz szukać po instalacji to to sprawdź czy przy pracującym silniku jest napięcie z cewek bo może nie ma a wtedy zbędne szukanie błędów w instalacji
|
|
| Back to top |
|
|
TomaszRag
Poziom 16
Joined: 16 Nov 2005
Posts: 276
|
#16
14 Nov 2006 15:09 Re: Źle włożony aku 12v 5ah, Yamaha RD 80 |
|
|
|
Podobno lepiej, żeby regulator pracował pod obciążeniem niż bez.
Co prawda zwarcie napewno nie jest tez bez bolesne dla alternatora i regulatora, ale ja juz sam niewiem jak powinno.
Zaraz spadam do garazu i najpierw sprawdze czy wychodzi napiecie z alternatora i bede potem szukał dalej.
|
|
| Back to top |
|
|
Błażej
Poziom 26
Joined: 04 Oct 2003
Posts: 17559
Location: Oława
|
#17
14 Nov 2006 16:04 Re: Źle włożony aku 12v 5ah, Yamaha RD 80 |
|
|
|
Jest różnica między obciążeniem, a zwarciem, prawda? Przy zwarciu przewalasz przez układ maksymalny prąd i zazwyczaj się przepala.
|
|
| Back to top |
|
|
TomaszRag
Poziom 16
Joined: 16 Nov 2005
Posts: 276
|
#18
14 Nov 2006 19:59 Re: Źle włożony aku 12v 5ah, Yamaha RD 80 |
|
|
|
OK przyczyna braku świateł było brak zasilania pewnej części instalacji.
Narazie tymczasowo ominełem pstryczki od świateł i zmostkowałem zasilanie z cewki prosto na kabel ktory zasila światła przód i tył, oraz podświetla licznik.
Pozwala mi to na jeżdzenie legalnie po ulicy, a instalacje elektryczna bede najprawdopodobniej kładł od nowa. Zostawie tylko te kable, które położone są fachowo, oraz nie sa zuzyte. Wogóle ktos coś tam kombinował, poniewaz kabel zasilający był oderwany i było przejście z niego do innej kostki, ale ja juz sobie z tym poradze podczas remontu zimowego. Dzieki za pomoc z góry.
Pozdrawiam, Tomasz.
Dodano po 3 [minuty]:
Co oznacza, że mój regulator pozostał w nienaruszonym stanie, a winą była stara lub nie fachowo położona instalacja.
goldwinger i błażej otrzymali po 3pkt za pomoc, jeszcze raz dzieki.
|
|
| Back to top |
|
|
