| Author |
Message
|
FiK
Poziom 7
Joined: 21 Mar 2006
Posts: 21
Location: GK
|
 #1
 31 Oct 2007 02:02 Sygnalizator niezapalonych świateł - kabelek od alternatora. |
|
|
|
Zastanawiam się nad takim czymś: Przypominacz.
Przy "zwykłym" podłączeniu przypominajka,
zaczyna pikać od razu po przekręceniu stacyjki,
oczywiście kiedy światła nie są zapalone.
Czy, dałoby radę podłączyć ten zestaw, tak,
żeby zaczynał pikać dopiero wtedy,
kiedy silnik działa, a światła nie są zapalone?
Mój znajomy powiedział, że można by to podłączyć pod kabelek od alternatora,
wtedy byłoby tak jak ja chcę.
Czy mój znajomy dobrze kombinuje?
Nie będzie z tym problemu?
|
|
| Back to top |
|
 |
Google
|
| #
31 Oct 2007 02:02 |
|
|
|
|
|
| Back to top |
|
|
wloc
Poziom 22
Joined: 24 Oct 2003
Posts: 2099
Location: Włocławek
|
#2
31 Oct 2007 09:03 Re: Sygnalizator niezapalonych świateł - kabelek od alternat |
|
|
|
Na alternatorze masz też plus na stałe i plus po stacyjce chyba że masz wyjście na obrotomierz to wtedy zda to egzamin
|
|
| Back to top |
|
|
Google
|
| #
31 Oct 2007 09:03 |
|
|
|
|
|
| Back to top |
|
|
esiek3
Poziom 10
Joined: 24 Dec 2005
Posts: 51
Location: wrocław
|
#3
05 Nov 2007 19:15 Re: Sygnalizator niezapalonych świateł - kabelek od alternat |
|
|
|
A,kontrolka ładowania to niby skąd wie,że ma zgasnąć??
Pozdrowienia dla Pana Szpeca
Jak dla mnie to jedynym sensownym sposobem jest wykorzystanie
"plusa" pojawiającego się po uruchomieniu silnika. Jest to ten przewód co
łączy alternator z kontrolką ładowania. Żeby uniknąć przeciągania kabla
do kabiny wykorzystaj przewód od kontrolki ładowania. I po problemie.
Jak jest niejasne czemu "plus" ,a lampka gaśnie to sprawa jest prosta.
zapłon włączony>plus z instalacji ,a masa z przez diody alternatora>uruchamiasz silnik diody dają tez plus,a w efekcie kontrolka gaśnie bo dostaje dwa "plusy"
Pozdro ;)
|
|
| Back to top |
|
|
