Witam
Sprawa wygląda następująco, wymieniono oryginalną syrenę na jakąś inną (nie mam pojęcia jaka to syrena bo wymiana nastąpiła jeszcze za poprzedniego właściciela). Orginalnie wychodzą trzy kable do syreny [szary, pomarańczowy, biały] a z mojej syreny cztery [czarny, pomarańczowy, biały, niebieski]. Chciałem obadać czy syrena jest spawna i niechcąco zwarłem któreś kable - syrena wydała z siebie dźwięk [alarm]. Pokombinowałem trochę i... każde zwarcie wydaje alarm oraz zwarcie niebieskiego kabla do masy również. Obecnie są, i tak były podłączone, szary-czarny, pomarańczowy-pomarańczowy, biały-biały, i niebieski zaizolowany. Macie może jakiś pomysł? Dodam, że nie błyskają kierunki podczas uzbrajania i że syrena posiada jakiś kluczyk, który nie wiem do czego służy (przekręcenie go niczego nie zmienia). Bardzo proszę o pomoc.
P.S.
Alarm orginalny na podczerwień kluczyk. Alarm w tych autach to bodajże Cobra [rok produkcji auta 12.1996r].
Pozdrawiam.
Sprawa wygląda następująco, wymieniono oryginalną syrenę na jakąś inną (nie mam pojęcia jaka to syrena bo wymiana nastąpiła jeszcze za poprzedniego właściciela). Orginalnie wychodzą trzy kable do syreny [szary, pomarańczowy, biały] a z mojej syreny cztery [czarny, pomarańczowy, biały, niebieski]. Chciałem obadać czy syrena jest spawna i niechcąco zwarłem któreś kable - syrena wydała z siebie dźwięk [alarm]. Pokombinowałem trochę i... każde zwarcie wydaje alarm oraz zwarcie niebieskiego kabla do masy również. Obecnie są, i tak były podłączone, szary-czarny, pomarańczowy-pomarańczowy, biały-biały, i niebieski zaizolowany. Macie może jakiś pomysł? Dodam, że nie błyskają kierunki podczas uzbrajania i że syrena posiada jakiś kluczyk, który nie wiem do czego służy (przekręcenie go niczego nie zmienia). Bardzo proszę o pomoc.
P.S.
Alarm orginalny na podczerwień kluczyk. Alarm w tych autach to bodajże Cobra [rok produkcji auta 12.1996r].
Pozdrawiam.