Mozesz zrobic tak, w sumie to jedyne wyjscie.
Ale trzeba wymontowac licznik, na foli doprowadzajacej zasilanie do wskaznika, przeciac scieszke odlaczajac 15 IGN i podlaczyc jak na schemacie.
R1 to plywak poziomu paliwa,
R2 opornik rowny wartosci 0 poziomu paliwa
Kondensator podtrzymujacy przekaznik dobrac doswiadczalnie, aby podtrzymal jego dzialanie do czasu opadniecia wskaznika, uwzglednic zmiany temperatury otoczenia.
Dioda musi byc uzyta aby kond. nie rozladowal sie zasilajac inne urzadzenia podlaczone do 15 IGN.
Z tego samego powodu trzeba przeciac sciezke, aby zasilany byl tylko wskaznik, a nie przy okazji polowa kontrolek.
PS: Sprawdzcie czy gdzies nie walnolem byka w schemacie:)