To zacznijmy od wzmacniacza bo raczej musisz sie martwic o to ze on bedzie mial problem z jednym solidnym glosnikiem...
bubu1769 napisał:
1. Dwa głośniki ponieważ we wszystkich instalacjach audio staram sie zachować symetrie. Czyli po jednym głośniku na stronę (zabudowa będzie obejmowała tylko boki bagażnika w celu pozostawienie jego funkcjonalności)
Bas nie rozchodzi sie kierunkowo wiec symetria nie jest tutaj potrzebna, zwlaszcza ze glosniki sa za toba... Bardziej powinno sie myslec o odpowiedniej fazie pracy glosnika...
bubu1769 napisał:
2. 30 cm dlatego że mój samochód to kombi i potrzeba dość sporawego sprzętu żeby je ładnie nagłośnić.
Rozmiar nie jest wyznacznikiem dobrego naglosnienia duzego auta, mozna to zrobic dosc czesto lepiej mniejszym... Tak samo nie jest wyznacznikiem niskiego zejscia zwlaszcza w tanich glosnikach... Tutaj warto patrzyc na charakterystyke glosnika, choc by zasymulowana w WinISD... ale w przypadku tanich glosnikow dosc czesto jest to nierealne bo dane TS sa wyssane z palca...
bubu1769 napisał:
3. Głośniki wybrałem te ponieważ moim zdaniem są one dość dobrej marki i w przedziale cenowym na który mnie stać, ich parametry też powinny mnie zadowolić.
Jesli chodzi o marke to wybrales raczej kiepskie marki, w sumie nie daleko odstajace od Buszmena itp. Najlepszym wyborem jest chyba Lanzar - ale nie do twojego wzmacniacza bo on nie da rady...