logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Obrotomierz do skutera 2 suwowego jak podłaczyć dobrze???

raper6 28 Kwi 2008 09:33 10606 4
REKLAMA
  • #1 5084248
    raper6
    Poziom 16  
    zakupiłem uniwersalny obrotomierz cyfrowy na "smd"
    i próbowałem podłączyć do skutera 2 suwowoego piaggio sfera rst pod jeden z 3 kabelkow cienkich co ida do cewki i obrotomierz albo nic nie pokazywal albo jakies znaki typu 8888 w koncu sie spalił stabilizator 78m05 dlaczego ?? jak to podłaczyć żeby dziłało ? cewka ma 2 kabelki do magneta idące oraz jeden do czujnika obrotowego wału ale na żadnym nie było prawidlowych wskazań aż się spaliło co żle robię?

    Regulamin, p.11. Proszę poprawić. [MS]
  • REKLAMA
  • #2 5093648
    Wójo80
    Poziom 11  
    Witam.Obawiam sie że może byc problem z podłączeniem obrotomierza do takiej instalacji.Poniewż elektroniczne instalacje zapłonowe działają troche inaczej niz tradycyjne-mają najczesciej dużo wieksze napięcia.Pewnie dlatego spalił sie stabilizator.
  • REKLAMA
  • #3 5095091
    raper6
    Poziom 16  
    Wójo80 napisał:
    Witam.Obawiam sie że może byc problem z podłączeniem obrotomierza do takiej instalacji.Poniewż elektroniczne instalacje zapłonowe działają troche inaczej niz tradycyjne-mają najczesciej dużo wieksze napięcia.Pewnie dlatego spalił sie stabilizator.

    zgadza sie ale jakos niektorzy producenci montuja fabrycznie obrotomierze ciekawe jak to podłączają....?
  • REKLAMA
  • #4 5095518
    goldwinger
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Wójo80 napisał:
    Witam.Obawiam sie że może byc problem z podłączeniem obrotomierza do takiej instalacji.Poniewż elektroniczne instalacje zapłonowe działają troche inaczej niz tradycyjne-mają najczesciej dużo wieksze napięcia.Pewnie dlatego spalił sie stabilizator.


    Wiesz o czym piszesz?
    Zasilić obrotomierz z 12V i dać sygnał z przewodu sterującego cewką
  • #5 5096194
    Wójo80
    Poziom 11  
    Miałem akurat taki sam problem.Też próbowałem podłączyć obrotomierz do "elekrtonika",na różne sposoby i niestety nie udało się. A w fabrycznym wykonaniu wygląda to tak że albo jest dodatkowe wyjście z modułu zapłonu albo prądnicy(alternatora).
REKLAMA