logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Podłączenie przekaźnika FIAT 128

Analogman 29 Kwi 2008 00:24 2507 4
REKLAMA
  • #1 5087158
    Analogman
    Poziom 11  
    Nie wiem czy do do mechaniki czy elektryki bardziej....
    Męczę się z elektryką w Fiacie 128, mam schemat ale instalacja jest rozbudowana o światła awaryjne i jeden przekaźnik z którego wychodzi kostka +, -, INT, oraz kabel F idący gdzieś do silnika, niestety nie wiem gdzie go podpiąć.
    Pytanie- cóż to jest za cudo i gdzie powinno być podłączone?
    Podłączenie przekaźnika FIAT 128
    Nawiasem mówiąc kierunki też nie działają i nie umiem sobie dać rady ze schematem kierunki + awaryjne. Wszystko niby podłączone wg schematu a pali się przerywacz kierunków? Masa? zbyt duże obciążenie? Czego szukać?
    Dziękuję z góry!

    Regulamin pkt 11 proszę poprawić. goldwinger
    Nie wiem jak bardziej szczegółowo napisać.
  • REKLAMA
  • #2 5087634
    cardiag
    Poziom 30  
    dodaj foto..
  • REKLAMA
  • #3 5088171
    Analogman
    Poziom 11  
    Oto fotki, wybaczcie marną jakość.
    Podłączenie przekaźnika FIAT 128
    Napis producenta:Magnet Marelli i INT8A 12V-10A Brevettato.
    Przekaźnik nie ma żadnych oznaczeń, googlowanie nic nie dało.
  • REKLAMA
  • #4 5088246
    viper555
    Poziom 39  
    Przecież to jest czasówka wycieraczek z 126 na pewno nie ze 128 i nie ma nic wspólnego z kierunkowskazami.P
  • #5 5088361
    Analogman
    Poziom 11  
    Z awaryjnymi to wiem, tak tylko wspominałem że coś jest nakopane i pali się przekaźnik.
    Czasówka z wycieraczek? Wycieraczki są podpięte i działają, mają dwa biegi. przewód jest dłuższy i sięga znacznie dalej niż do silnika wycieraczek.
    Fiaty 128, 127, 126 mają bardzo podobną instalację jednak różni się ona właśnie takimi szczegółami: w 127 jest to podpięte do następnego przekaźnika....
REKLAMA