logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

chodzi mi o sprężarke klimatyzacji w pasacie b5 98r

lechos888 03 Maj 2008 19:32 2037 9
REKLAMA
  • #1 5102030
    lechos888
    Poziom 2  
    chodzi mi o sprężarke klimatyzacji nie załacza sie ,co może byc za przyczyna i gdzie jej szukac .sory we wczesniejszym tym samym temacie
    komp. mi sie rozłączyl i sie pogubiłem a jestem tu początkującym
    POZDRAWIAM
  • REKLAMA
  • #2 5102113
    romoo
    Użytkownik obserwowany
    Jak nie masz właściwego cisnienia w układzie to sie nie załączy spreżarka.
  • #3 5102138
    lechos888
    Poziom 2  
    została wczesniej nabita azotem czy innym gazem do sprawdzenia szczelności i sprawdzenie załączenia się spężarki

    POZDRAWIAM
  • REKLAMA
  • #4 5102227
    ptaszek1975
    Poziom 30  
    Miałem wcześniej podobny przypadek był odłączony przewód od sprężarki,przy wymianie rozrządu ktoś nie podpiął przewodu.
  • REKLAMA
  • #5 5102261
    lechos888
    Poziom 2  
    ptaszek a gdzie się znajdóje ta wtyczka od sprężarki podaj lokalizacje
    POZDRAWIAM

    Regulamin pkt 11 proszę poprawić. goldwinger
  • #6 5102678
    momik12
    Poziom 31  
    obok sprężarki.
  • #7 5104114
    ptaszek1975
    Poziom 30  
    Jeden jest obok sprężarki,a drugi koło zbiorniczka płynu od wspomagania kierownicy.Wtyczki są koloru zielonego.
  • #8 5104132
    Jacek79
    Poziom 37  
    Sprężarka jest załączana panelem klimy poprzez przekaźnik. Wystarczy durny test testerem ( elementy wykonawcze) i zobaczyć czy wtedy sprężarka się włączy. Po co szukac na macajewa?
  • REKLAMA
  • #9 5104221
    goldwinger
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Jacek79 napisał:
    Po co szukac na macajewa?


    Jak się nie ma czym to co poradzić
  • #10 5104396
    wiesiekba
    Specjalista AGD
    Najłatwiej będzie zdjąć pokrywę na zbiorniczku oleju wspomagania odnaleźć
    przewód zielonożółty podpiąć żaróweczkę i sprawdzić czy jest napięcie na nim jak jest napięcie to problem ze złączką przy sprężarce lub samą cewką elektromagnesu sprzęgła jest w nim bezpiecznik termiczny 168°C często ulega uszkodzeniu w wyniku starości lub gdy sprzęgło dobrze nie trzyma i się ślizga podczas pracy.Szczelina między sprzęgłem a kołem powinna wynosić w granicach 0,2 mm.Jak niema napięcia to zostaje przekaźnik pod kierownicą można rozpoznać po zielonożółtym przewodzie znajduje sie w najwyższym położeniu po prawej stronie no i zostaje jeszcze błąd panela sterowania.
REKLAMA