logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

"SAM" - traktorek z silnikiem Andoria S320 Instlac

Marcinas1982 04 Maj 2008 21:30 8396 19
REKLAMA
  • #1 5105922
    Marcinas1982
    Poziom 1  
    Witam!

    Jestem posiadaczem pojazdu "SAM" - traktorka z silnikiem Andoria S320. W
    pojeździe tym zamontowałem instalację elektryczną 12/24V, składającą się
    m.in. z dwóch akumulatorów po 12V, rozrusznika od Robura Diesla 24V i
    przełącznika 12/24V od Stara oraz alternatora od osobówki. Instalacja
    oświetleniowa jest na 12V.
    Ostatnio sprawdzałem ładowanie akumulatorów i stwierdziłem, że podczas
    pracy silnika tylko jeden akumulator jest ładowany. Tylko jeden też
    "daje" prąd do instalacji oświetleniowej. Oznaczałoby to, że podczas
    rozruchu akumulatory są połączone szeregowo, a podczas pracy silnika - w
    ogóle nie są połączone. Taka sytuacja jest moim zdaniem niekorzystna,
    albowiem ładowany akumulator będzie podczas rozruchu "oddawać" część
    prądu do drugiego akumulatora. Oba będą więc się szybko zużywać.

    W związku z tym mam następujące pytania:

    1. Czy oryginalnie, w Starze, oba akumulatory były ładowane?
    2. Jaka może być przyczyna braku ładowania drugiego akumulatora?

    Dziękuję za odpowiedź.
  • REKLAMA
  • #2 5106868
    cyberdar
    Poziom 31  
    Witam

    Instalacji Stara nie znam ale proponuję zrobić na solidnym styczniku układ, który na czas rozruchu będzie łączył akumulatory szeregowo a po zapaleniu przełączy na zasilanie równoległe aby można było obydwa ładować.

    --
    pozdrawiam
  • #3 5106915
    niutat
    Poziom 36  
    cyberdar napisał:
    Witam

    Instalacji Stara nie znam ale proponuję zrobić na solidnym styczniku układ, który na czas rozruchu będzie łączył akumulatory szeregowo a po zapaleniu przełączy na zasilanie równoległe aby można było obydwa ładować.

    --
    pozdrawiam

    O ile dobrze pamiętam taki właśnie przełącznik montowany był w Starach.
  • REKLAMA
  • #4 5107327
    rico37p
    Poziom 28  
    Masz niesprawny przełącznik 12/24V , on właśnie odpowiada za podłączenie równoległe akumulatorów w czasie pracy silnika / właśnie tak jest w STARZE/.
  • #5 5108774
    andrzej0769
    Poziom 20  
    Rozkręć przełącznik[4 wkręty] pod spodem będą po obu stronach dwie sprężynujące blaszki,do jednej będzie dołączony opór.Ta strona odpowiada za ładowanie drugiego akumulatora,wyczyść te styki lub popuść plastykowy wkręt jeśli nie miał by luzu.

    Dodano po 3 [minuty]:

    Rozkręć przełącznik[4 wkręty] pod spodem będą po obu stronach dwie sprężynujące blaszki,do jednej będzie dołączony opór.Ta strona odpowiada za ładowanie drugiego akumulatora,wyczyść te styki lub popuść plastykowy wkręt jeśli nie miał by luzu.Dokładnie 30a po bezpieczniku z 51.
  • REKLAMA
  • #6 5112411
    viper555
    Poziom 39  
    W instalacji 12/24 tzw spinacz baterii łączy tylko akumulatory szeregowo podczas rozruchu a następnie prąd do instalacji jest pobierany tylko z jednego akumulatora i nie ma żadnego łączenia równoległego a ładowanie jak pisze andrzej0769.P
  • #7 5112495
    andrzej0769
    Poziom 20  
    Kolego Viper555 nie wprowadzaj kolegi w błąd,raz że to nie nazywa się spinacz tylko przełącznik 12/24Vi jak to sobie wyobrażasz że ktoś co 3 dni będzie zmieniał lub ładował baterię Te przełączniki stosowane są do dziś w samochodach i ciągnikach o ciężkim rozruchu np.C395 i w górę,Star28,starsze maszyny specjalistyczne.
  • #8 5112606
    rico37p
    Poziom 28  
    Szanowny kolego Viper 555 to rację ma kolega Andrzej0769, bez względu na wiek. Przy sprawnym przełączniku 12/24 ładowane są obydwa akumulatory.
  • #9 5112629
    viper555
    Poziom 39  
    Ludzie czy wy naprawdę nie umiecie czytać.P
  • #10 5112657
    andrzej0769
    Poziom 20  
    Kolego Viper555 co to znaczy [nie ma żadnego łączenia równoległego]bo w tym co tam piszesz są dwa przeczenia zadane sobie.
  • #11 5112698
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    viper555 napisał:
    Ludzie czy wy naprawdę nie umiecie czytać.P


    Umieją czytać, za to kolega ma chyba problemy z pisaniem w sposób zrozumiały, dla tego ja napisze: W starach, np w 266 funkcje przełącznika 12/24V realizował specjalistyczny aparat umieszczony za silnikiem, na wysokości skrzynek akumulatorów. Do rozruchu akumulatory były łączone w szereg, normalnie były połączone równolegle - jeden z akumulatorów dopięty do instalacji bezpośrednio, drugi poprzez bezpiecznik bodajże 50A. Bardzo awaryjne ustrojstwo, często trzeba było je wymieniać ze względu na powypalane styki.
  • #12 5112701
    viper555
    Poziom 39  
    Kolego sam opisałeś w jaki sposób jest ładowany drugi akumulator i to jak najbardziej się zgadza ale akumulatory nie są połączone równolegle ponieważ jak pisałem instalacja jest zasilana z jednego akumulatora i ładowany jest prosto z alternatora natomiast drugi akumulator jest używany tylko do rozruchu więc jego ubytki prądowe sa znacznie mniejsze dlatego jest ładowany przez opornicę w przełączniku, nie wiem czy to można jaśniej opisać.P
  • #13 5112760
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    No i prawdopodobnie ta opornica jest upalona, bądź styki urządzenia. Opornica z tego co pamiętam wykonana z paska blachy. W czasach MON - u podstawowa usterka instalacji w 266. W końcowym okresie widziałem zamienniki, nie elektromechaniczne tylko tyrystorowe przełączniki, ale nie miałem z tym do czynienia( w sensie bebeszenia wnętrza). Także w przypadku traktorka to chyba lepiej albo dać rozrusznik 12V, albo przerobić instalację i ładowanie na 24V, będzie taniej i lepiej.
  • #14 5112780
    andrzej0769
    Poziom 20  
    Zacznę inaczej , podłączając prostownik pod jeden akumulator, czy naładuję dwa akumulatory?Przy załączonym odłączniku prądu, jeśli posiada.
  • REKLAMA
  • #15 5114042
    viper555
    Poziom 39  
    I co nie ma odpowiedzi bo nikt dokładnie nie wie jak przełącznik jest zbudowany każdy coś tam słyszał i udaje mądrego uważając moje odpowiedzi za złe lub nic nie warte.P
  • #17 5118995
    andrzej0769
    Poziom 20  
    Tak jest kolego robokop a to znacz że jest łączenie równoległe.ktoś tu się za szybko starzeje bez obrazy[młody].
  • #19 5640049
    Elektron1234
    Poziom 20  
    robokop napisał:
    Także w przypadku traktorka to chyba lepiej albo dać rozrusznik 12V, albo przerobić instalację i ładowanie na 24V, będzie taniej i lepiej.

    Witam Myśle ze nie ma so kombinowac i utrudniać sobie życia Pomyśl przecież to ma jeżdzić po polach i pracować a ty powinieneś miec jak najprostsza instalacje a nie jakieś przelaczniki12/24 Powiedż czemu ma to slużyc ,chyba tylko do eksperymentow .jak najszybciej przerob instalacje na 12V albo 24V a unikniesz pozniej problemow i nerwow Sam widzisz po postach jak ten przelacznik 12/24V jest awaryjny(a naprawde jest )
  • #20 5641516
    viper555
    Poziom 39  
    Każdy przełącznik ma na pokrywce od wewnątrz ma schemat podłączenia.P
REKLAMA