Witam!
Jestem posiadaczem pojazdu "SAM" - traktorka z silnikiem Andoria S320. W
pojeździe tym zamontowałem instalację elektryczną 12/24V, składającą się
m.in. z dwóch akumulatorów po 12V, rozrusznika od Robura Diesla 24V i
przełącznika 12/24V od Stara oraz alternatora od osobówki. Instalacja
oświetleniowa jest na 12V.
Ostatnio sprawdzałem ładowanie akumulatorów i stwierdziłem, że podczas
pracy silnika tylko jeden akumulator jest ładowany. Tylko jeden też
"daje" prąd do instalacji oświetleniowej. Oznaczałoby to, że podczas
rozruchu akumulatory są połączone szeregowo, a podczas pracy silnika - w
ogóle nie są połączone. Taka sytuacja jest moim zdaniem niekorzystna,
albowiem ładowany akumulator będzie podczas rozruchu "oddawać" część
prądu do drugiego akumulatora. Oba będą więc się szybko zużywać.
W związku z tym mam następujące pytania:
1. Czy oryginalnie, w Starze, oba akumulatory były ładowane?
2. Jaka może być przyczyna braku ładowania drugiego akumulatora?
Dziękuję za odpowiedź.
Jestem posiadaczem pojazdu "SAM" - traktorka z silnikiem Andoria S320. W
pojeździe tym zamontowałem instalację elektryczną 12/24V, składającą się
m.in. z dwóch akumulatorów po 12V, rozrusznika od Robura Diesla 24V i
przełącznika 12/24V od Stara oraz alternatora od osobówki. Instalacja
oświetleniowa jest na 12V.
Ostatnio sprawdzałem ładowanie akumulatorów i stwierdziłem, że podczas
pracy silnika tylko jeden akumulator jest ładowany. Tylko jeden też
"daje" prąd do instalacji oświetleniowej. Oznaczałoby to, że podczas
rozruchu akumulatory są połączone szeregowo, a podczas pracy silnika - w
ogóle nie są połączone. Taka sytuacja jest moim zdaniem niekorzystna,
albowiem ładowany akumulator będzie podczas rozruchu "oddawać" część
prądu do drugiego akumulatora. Oba będą więc się szybko zużywać.
W związku z tym mam następujące pytania:
1. Czy oryginalnie, w Starze, oba akumulatory były ładowane?
2. Jaka może być przyczyna braku ładowania drugiego akumulatora?
Dziękuję za odpowiedź.