logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Range Rover zablokowany system EAS.

SP7SEC 08 Maj 2008 18:18 13650 8
REKLAMA
  • #1 5119767
    SP7SEC
    Poziom 28  
    jak w temacie Range rover 1998 zablokowany system EAS (electronic air suspension) Moje pytanie jest takie jakie urządzenie diagnostyczne odblokowuje ten system, lub może ktoś posiada wsad do procesora z wykasowaną blokadą ,ewentualnie opisy pin aut sterownika znalazłem Rx Tx ale Request to send nie mogę może wtedy bym sobie poradził .No chyba że ktoś ma lepszy pomysł na odblokowanie to proszę na PW
  • REKLAMA
  • #2 6607894
    HQ SERVICE
    Poziom 12  
    Tylko orginalny komp do Landa lub komp do samego EAS. Jeśli nie masz w pobliżu warsztatu obsługującego Land Rovera to możesz wysłać sam sterownik do odblokowania.
  • REKLAMA
  • #3 7713703
    face
    Poziom 11  
    Sorki ze dopiero teraz, ale nie dokońca jest tak jak mówi HQ Service,
    wystarczy laptop z wyjściem rs232 i program EAS Unlocker,
    u mnie działa :)
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #5 9453898
    FNX
    Poziom 10  
    Witam,
    ściągnąłem ten program i próbowałem na kilku komputerach skomuniować się z EAS w moim Range Rover'ze. Po podłączeniu słychać cyknięcie w aucie i zmieniają się wyświetlane informacje, ale program otrzymuje niewłaściwą odpowiedź z auta (odpowiedź powinna być FF - wg instrukcji). Wyświetlają się zupełnie inne znaki (np. 80).
    EAS - nie daje się odblokować.
    Dodam że w serwisie zrobiono to już 2 razy - i wszystko działało.
    Poprzez ten program jednak jest niemożliwe odblokowanie.
    Czy ktoś może wie jaka może być przyczyna i jak odblokować EAS?
    Pozdrawiam
  • #6 9455604
    HQ SERVICE
    Poziom 12  
    Jeśli blokuje ci się komp od EAS to znaczy że masz nieszczelność w układzie. Programem nie da się odblokować tylko oryginalny tester lub serwis. Nie kożystałbym też z usługi wysyłania kompa gdzieś do odblokowania (allegro) bo nie wiadomo czy po powrocie się znów nie zablokuje. Jednak wcześniej, a to najważniejsze, usuń przyczynę blokowania kompa.
    Pozdrawiam
  • #7 9455767
    SP7SEC
    Poziom 28  
    Od czsu mojego pirwszego postu mineło trochę czasu i teraz jestem troszeczkę mondrzejszy w tym systemie EAS ,tak jak wspomniał mój przedmówca problem tkwi w nieszczelnościach ,algorytm jest taki że sprężarka nie może pracować jednorazowo więcej niż 8 minut w tym czasie musi napompować zasobnik i postawić go na określoną wysokość .Co do odblokowywania też sobie poradziłem ,jednak też tym programen nie mogłem nic zdziałać ,natomiast jeśli chodzi o uszczelnienie to można kupić zestawy naprawcze składający się z Oringów, jednak często trzeba kupić korbowód do pompy ponieważ wyciera się uszczelnienie ,i nie jest w stanie dobić ciśnienia 10 bar
  • #8 9456053
    Mariusz Nowak
    Poziom 11  
    witam!
    moja rada jest taka :
    odblokuj moduł zawieszenia , później zastąp zasilanie powietrza (zamiast kompresora)sprężonym powietrzem z warsztatu, podnieś auto do max wysokości i wtedy sprawdź ewentualne nieszczelności- wodą z płynem do naczyń.
    Kompresory w tych autach są tak nędznej wydajności ,że nawet nowy nie jest w stanie napełnić całego układu jeśli jest jakiś wyciek.
    Następną dobrą metodą jest odłączanie poszczególnych lini zasilających poduszki od bloku zaworowego i podawanie bezpośrednio sprężonego powietrza , znajdziesz wtedy wszystkie nawet najmniejsze wycieki, tylko uwaga puszczaj powietrze powoli bo można rozsadzić air bag:)

    Mam nadzieję ,że to jakoś pomoże.
    Pozdrawiam.
  • #9 10743681
    mlodygolf
    Poziom 10  
    Mam problem taki iż nie mogę sobie poradzić z tym....
    Próbowałem zrobić wszystko na krótko tzn. załączać zaworki recznie i kompresor żeby unieść auto. ale jednak nie działą zaworki się otwierają kompresor pompuje ale nie chce się unieść. jedno koło się troche uniosło i teraz jest problem jak opuścić...
    ma ktoś może schematy do tego układu??

    Dodano po 4 [godziny] 53 [minuty]:

    już sobie poradziłem ;)
    okazało się że w kompresorze był uszkodzony tłoczek gumowy i nie wytwarzał takiego ciśnienia co powinien;)
    podmieniłem kompresor inny znikł błąd EAS DEFECT i autko się podniosło;)
    wszystko jest już dobrze.
REKLAMA