logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

ford orion 1991 benzyna/lpg 105km ładowanie

stanley84pl 12 Maj 2008 11:59 2249 9
REKLAMA
  • #1 5131993
    stanley84pl
    Poziom 13  
    witam
    problem jest nastepujacy , czasami zdarza sie ze jak chce odpalic samochód to jak by akumulator był rozładowany , jak sie go odpali na pych i pojedzie pare kilometrów i zgasi sie go to potem normalnie odpala i tak jest czasami nawet przez 2 tygodnie ze normalnei odpala. najczesciej słaba moc akumulatora wychodzi po dłuzszej trasie naprzykład po 150 km jazdy bez przerwy. kontrolka ładowania nie mruga , naładowałem akumulator prostownikiem , rozrusznik dzwieczy poprawnie paske napiety jest prawidłowo, czasami trzeba odczekac az wyłaczy sie wentylator od dmuchawy . Prosze o pomoc POZDRAWIAM

    Korekta tytułu wiadomości
    Tremolo
  • REKLAMA
  • #2 5132060
    ptaszek1975
    Poziom 30  
    Sprawdź ładowanie.
  • #3 5132275
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Zacząć od pomiaru ładowania jak pisze kolega Ptaszek1975. Dodatkowo połączenia masy do nadwozia i silnika, plusa do rozrusznika i alternatora sprawdzić, może być akumulator do wymiany.
  • REKLAMA
  • #4 5132371
    stanley84pl
    Poziom 13  
    napiecie ładowania 14,2 volta a w spoczynku na zgaszonym jest 12 z groszem , jak odpale włacze dłuchawe na 4 ,światła długie, radyjko ,awaryjne ogrzewanie tylnej szyby , wszystko na maksa to spada do do około 12 nawet mniej
  • #5 5132468
    bipower
    Poziom 15  
    Miałem podobny problem. Często po kilku dniach nie jeżdzenia, ale nie za zawsze, samochód trzeba było palić na pych. Rozwiązaniem było podładowanie nawet przez godzinę akumulatora. Sprawdziłem napięcie, wyciągnąłem i rozbebeszyłem rozrusznik. Jednym słowem szukałem kwadratowych jaj. Przyczyna problemu tkwiła jednak w połączeniach pomiedzy celkami w samym akumulatorze. Jak akumulator był w ruchu to działał, gdy postał to w kwaśnym środowisku połączenie pomiedzy celami pasywowało się i nie był w stanie wierzgnąć 140-160 A. Ewentualnie masz zwartą jedną celkę- jak nie będziesz mógł odpalić sprawdź wtedy napięcie na akumulatorze, jak będzie w okolicach 10 V to masz już przyczynę. Z tego co piszesz wnioskuje że instalacje samochodu są sprawne a akumulator do wymiany.
  • REKLAMA
  • #6 5132551
    stanley84pl
    Poziom 13  
    własnie byłem na dole i odpalam samochód i wszytstko ok ,ale jest taki czas wiem ze niebawem on najdzie ze zgasze silnik i nie zakreci znaczy rozrusznik tak jakby zrobi pól obrotu i lipa , czasami musze poczekac aż sie dmuchawa wyłaczy od chłodnicy i zakreci, jest tez tak ze ze jak ktos mnie pchnie odpale ale nie do konca zapaliłem zgasł , odpalam i działa i oco kaman ??
  • #7 5132552
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    za małe ładowanie, do wymiany regulator napięcia ale po sprawdzeniu tego co napisałem wcześniej!

    Dodano po 33 [sekundy]:

    a pasek klinowy sie nie ślizga, dobrze napięty?
  • #8 5132654
    stanley84pl
    Poziom 13  
    dobrze napiety , regulator napiecia jest w alternatoże czy gdzies dalej w instalacji , wezme go na warsztat i sprawdze szczotki
  • REKLAMA
  • #9 5132716
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Jest w alternatorze. Zobacz też pierścienie ślizgowe jak już zaglądasz, czy nie są nadmiernie zużyte.
REKLAMA