logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

FIAT 126p EL i silnik od starszego???

zlob 13 Maj 2008 11:06 3215 7
REKLAMA
  • #1 5135481
    zlob
    Poziom 2  
    Czy jest mozliwosc wymiany silnika do maluszka EL 98 z 90r ???
    Czy sa jakies problemy z instalacja i trzeba cos przerabiac?
    Jesli ktos wymienial to prosze o info.


    i jeszcze pytanko odnosnie tego silnika z El , gasnie mi na wolnych obrotach,choc obroty itak juz sa podkrecone i musze wlaczac wtedy ssanie zeby na zakrecie niegasl! Tak samo jak zimny to problemy z zapaleniem nawet na ssaniu! Mial ktos moze taki problem i co moze byc tego powodem?
  • REKLAMA
  • #2 5135582
    Michu10
    Poziom 32  
    Rada : zmień kobyłę
  • REKLAMA
  • #3 5135672
    grabass
    Poziom 12  
    Różnią się zapłony w el jest już na elektronice
  • #4 5135844
    zlob
    Poziom 2  
    co to jest kobyla??
  • REKLAMA
  • #5 5136605
    archaniol40
    Poziom 21  
    Samochód.
  • REKLAMA
  • #6 5136640
    rico37p
    Poziom 28  
    Prawdopodobnie masz zatkany gażnik.Gażniki niczym się nie różnią EL może mieć elektrozawór.
  • #7 5140423
    powidz
    Poziom 20  
    Wykręć kilka obrotów przy śrubie regulacji powietrza na dole gaźnika, jeśli gaśnie na jałowo.
  • #8 5145575
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    No to usłyszałeś, nawet rada z wymianą autka

    Dodano po 9 [minuty]:

    po pierwsze gaźnik, zdejmij, dokładnie rozkreć, sprawdź ewentualnie zregeneruj za pomocą zestawu naprawczego luz na przepustnicy, sprawdź zaworek iglicowy , ustawienie pływaka, czy oska pływaka nie wycięta, nie ma luzu, czy pływak nie ociera o komorę (widoczne ślady), ustaw poziom paliwa/było na elektrodzie/ posprawdzaj uszczelki na głowicy pod podstawką, sprawdź podstawkę czy nie pęknięta i czy wężyk podciśnienia cały, poskładaj wszystko na nowe uszczelki, wyreguluj skład mieszanki/tez było/.
    Co do wymiany silnika/ potrzebny silni z tłumikiem i aparatem zapłonowym, cewka, przewód oporowy/opcjonalnie/, przewody zapłonowe, dwa kawałki przewodu. starą instalację rozpinasz i z kostki modułu bierzesz zasilanie na cewkę zaplonową i mostkujesz dodatkowo z zaworkiem w gazniku, z cewki drugi przewód łączysz z aparatem, to koniec przeróbek.
REKLAMA