logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.
REKLAMA
  • #1 491150
    macek
    Poziom 24  
    Czy zna ktos adresy jakichs stronek z ktorych by sie mozna bylo dowiedziec czegos wiecej na ten temat. Mam pare spalonych silnikow i chcialbym sie pobawic.
  • REKLAMA
  • #2 491525
    lechm56
    Moderator
    Musisz gdzieś dorwać Atlas uzwojeń silników.Tam są dane ! :wink:
  • REKLAMA
  • #3 492461
    POL02
    Specjalista AGD
    Witam.
    O jakie silniki Ci chodzi jednofazowe z kondensatorem pracy czy trójfazowe a może komutatorowe?
    Jezeli masz na ten temat wiadomości to OK.
    Natomiast jeżeli nie masz podstaw teoretycznych i żadnej praktyki to niestety sprawa bedzie kłopotliwa.
    Silniki można przezwajać w oparciu o dane uszkodzonego:
    - typ silnika .
    - moc znamionowa,
    - prędkość znamionowa.
    - moment rozruchowy
    - klasa izolacji,
    - schemat uzwojeń,
    - poskoki uzwojeń,
    - ilość faz,
    - przekroje przewodów.
    Może przydatny będzie dla Ciebie Poradnik przezwajania silników indukcyjnych autora Jana Zembrzuskiego.
    Niezaleznie od tego polecam literaturę:
    - Budowa i działanie silników jednofazowych - Jerzy Pustoła i Tadeusz Śliwiński,
    -Budowa maszyn elektrycznych - Andrzej Kordecki,
    - Teoria maszyn elektrycznych -Stefan Roszczyk,
    - Silniki indukcyjne H.S.Kosłowski i E.Turowski.
  • #4 492507
    jajacek
    Poziom 2  
    polecam "Poradnik przezwajania silników indukcyjnych" autor
    Jan Zembrzuski wydawnictwa naukowo techniczne 1986r
    są w nim wzory do obliczeń (zaprojektowania lub przerobienia) silnika na dowolne napięcie i częstotliwość, a także katalog większości silników produkowanych u nas i dokładne wskazówki jak przewinąć silnik o znanych i nieznanych parametrach
    (bardzo ciekawa książka-polecam, dostępna pewnie w bibliotekach tech)
  • REKLAMA
  • #6 498948
    ankuch
    Spoczywaj w Pokoju
    hmmmm, takich stronek nie znajdziesz. Jeśli ktoś to robi to pewnie nie podzieli się swoimi doświadczeniami. możesz zrobić sobie schemat połączeń i nawijać w/g tego sposobu.
    pamietaj tylko jedno, to są prędkości rzędu kilkadziesąt, tysięcy obrotów. często po przewinięciu uzwojenia uciekają przez otwory wentylayjne.
  • REKLAMA
  • #7 499058
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
REKLAMA