Problem polega na tym że turbina uruchamia sie nie przy 2tys. obrotów lecz przy 3tys. obrotów, jest to odczuwalne. Największy problem jest w trakcie wyprzedzania, gdy chce się szybko wykonać manewr, jest w tedy strasznie mułowaty, przyśpiesza bardzo powoli. Czasami jednak auto zachowuje się normalnie, w większości przypadków jak jest jeszcze zimne. Problem pojawił się nagle, wcześniej wszystko było Ok. Z góry dziękuję za pomoc.