Witam szanownych elektrodowiczów
Mój problem jest dość złożony i jak w temacie dotyczy ciagnika C-385A. Wiec najlepiej zaczne od poczatku.
Luzy wspomagania układu kierowniczego:
Na początkek sprawdziłem wszystkie drążki i wymieniłem te które wg. mnie powodowały luzy. Niestety nie pomogło to, a raczej pomogło ale w niewielkim stopniu. Oczywiście luzy wystepują w samym układzie wspomaania. Jeszcze nie rozbierałem tego(od góry). Znajomy powiedział mi, że istnieje możliwość dokręcenia jakiejś śruby która może zniwelowac luzy w kierownicy. Mowa tu o luzach okolo 20 stopni więc przy prowadzeniu ciagnika jest to bardzo uciążliwe. Mógł by mi ktos poradzić coś w tym kierunku.
Elektryka:
Ciągnik nawet na gorącam silniku bardzo ciężko bądz wcale nie pali(słychać stycznik ale nie kręci). Akumulatory są dobre, właśnie niedawno wymieniane. Podejżewam, że przyczyną są tulejki w rozruszniku.
Sprawdzałem tez ładowanie: Podczas pracy silnika odłączyłem całkowicie akumulatory. Silnik pracował na małych obrotach. Ładowana nie było(włączyłem światła i nie paliły się wcale nawet minimalnie) do piero gdy ostro przegazowałem do 1200 obrotów załączyło sie ładowanie-zapaliły sie światła.
Nie wiem czy to normalne czy uszkodzony jest może regulator alternatora bądz coś innego.
Będę wdzieczny za rady w obu sprawach.
Proszę przeczytać regulamin forum, szczególnie pkt. 11 i poprawić temat postu (problem w temacie).
Proszę o korzystanie z przycisku "Pisownia" przed wysłaniem postu. Błędy ortograficzne nie będą tolerowane, regulamin pkt. 15.
Nie kasować wpisów moderacyjnych!.
13:12 26.05.2008
[_P_]
Mój problem jest dość złożony i jak w temacie dotyczy ciagnika C-385A. Wiec najlepiej zaczne od poczatku.
Luzy wspomagania układu kierowniczego:
Na początkek sprawdziłem wszystkie drążki i wymieniłem te które wg. mnie powodowały luzy. Niestety nie pomogło to, a raczej pomogło ale w niewielkim stopniu. Oczywiście luzy wystepują w samym układzie wspomaania. Jeszcze nie rozbierałem tego(od góry). Znajomy powiedział mi, że istnieje możliwość dokręcenia jakiejś śruby która może zniwelowac luzy w kierownicy. Mowa tu o luzach okolo 20 stopni więc przy prowadzeniu ciagnika jest to bardzo uciążliwe. Mógł by mi ktos poradzić coś w tym kierunku.
Elektryka:
Ciągnik nawet na gorącam silniku bardzo ciężko bądz wcale nie pali(słychać stycznik ale nie kręci). Akumulatory są dobre, właśnie niedawno wymieniane. Podejżewam, że przyczyną są tulejki w rozruszniku.
Sprawdzałem tez ładowanie: Podczas pracy silnika odłączyłem całkowicie akumulatory. Silnik pracował na małych obrotach. Ładowana nie było(włączyłem światła i nie paliły się wcale nawet minimalnie) do piero gdy ostro przegazowałem do 1200 obrotów załączyło sie ładowanie-zapaliły sie światła.
Nie wiem czy to normalne czy uszkodzony jest może regulator alternatora bądz coś innego.
Będę wdzieczny za rady w obu sprawach.
Proszę przeczytać regulamin forum, szczególnie pkt. 11 i poprawić temat postu (problem w temacie).
Proszę o korzystanie z przycisku "Pisownia" przed wysłaniem postu. Błędy ortograficzne nie będą tolerowane, regulamin pkt. 15.
Nie kasować wpisów moderacyjnych!.
13:12 26.05.2008
[_P_]
