sprinter 312d-problem z kierunkowskazami

Problem jak w temacie , chodzi oto ze kierunkowskazy swieca sie zamiast mrygac , problem powstal przy wymianie lampy tylnej , chyba cos zle podlaczylem ( lampa w skrzyniowym).W trakcie wymiany i podlaczania kazde swiatlo dzialalo jednak przy wlaczonym kierunku i jednoczesnym laczeniu swiatel wstecznych mrygalo wsteczne i kierunek( z innymi swiatlami bylo tak samo ) i pozniej wystapila w/w sytuacja , prosze o podanie gdzie szukac usterki , co jest za to odpowiedzialne ( jakis przerywacz, przekaznik,ewentualnie ktory to )dodam ze przestaly takze dzialac wycieraczki oraz spryskiwacz , dziekuje za wszelka pomoc (juz dwa dni smigam bez kierunkow )

bezpieczniki?

Na początku to nie miałeś dobrej masy dlatego wszystko ci migało z kierunkami.

Myslisz ze powinienem poza przewodem masowym podlaczyc jeszcze dodatkowa mase , a poza tym od czego jest to ciagle swiecenie

Podejrzewam ze jest problem z polaczeniem haka holowniczego (mam na mysli ten sterownik co pokazuje po podlaczeniu przyczepy brak kierunku i przerywacz miga szybko tak jakby byla spalona zarowka lub brak kierunku)Popatrz dokladnie jak podlaczyles P

zimne luty skrzynki bezpiecznikowej kolumny kierowniczej.

momik12 wrote:

zimne luty skrzynki bezpiecznikowej kolumny kierowniczej.

wydaje mi sie ze to nie tu problem , kierunki dzialaly dopoki nie podlaczalem nowej lampy i wtedy cos sie zrobilo ze swieca a nie mrygaja ( lewy i prawy ) awaryjne chodza wydaje mi sie ze to wina przerywacza od kierunkow skoro awaryjne sa sprawne

nie doczytałem.

Tak gadamy, gadamy, a nawet nie wiadomo o czym...
Sprinter wychodzi już w trzeciej serii, i równie dobrze może to być każdy z nich - od TDI poprzez CDI do najnowszego modelu 906
To nie jest Fiat 126...

Jesli chodzi model rocznikowy tj z 1998 r.

Witam. Na początku przy montażu lampy nie podłączyłeś masy. Następstwo tego to uszkodzenie układu sterującego na płytce pod kierownicą w obudowie bezpieczników. Taniej by wyszło gdyby lampę podłączył fachowiec.

Jak bys mogl podaj dokladne dane tej czesci ( numer katalogowy itp.) i jesli sie orientujesz to jaki jest koszt tego sterownika nowy/uzywany

Witam. Dokładnego nr. ci nie podam nie mam teraz żadnego sprinta w warsztacie. Koszt ok. 300 zł używka i ok. 800 nowy. To jest ten cały panel który widzisz po zdjęciu pokrywy bezpieczników pod kierownicą.

Czyli to w czym sa bezpieczniki

sSkrzynka bezpiecznikowa,cena 570pln w serwisie.Elektronik poradzi sobie z tym tematem.

Wymontuj skrzynkę bezpiecznikową z pod kierownicy.
Można ją rozebrać, przypaliły ci się styki, oczyść delikatnie
i będzie śmigać.
Główną uwagę zwróć przy przełączniku świateł awaryjnych, tam często nie łączy.

Na dole skrzynki są trzy przekaźniki opisane małymi, drukowanymi literkami:

"B" - od migaczy
"M" - od silnika
"W" - od wycieraczek

Zamień ten oznaczony "B" z jakimkolwiek innym i zobacz, co się stanie. Miałem kilka przypadków, że przy wypalonych stykach tego przekaźnika kierunkowskazy świeciły po załączeniu ciągle (niestety: awaryjne również)

Jak na razie to najtańsza propozycja...

witam, miałem taki przypadek w vito z tego rocznika, a tam są takie same przełączniki pod fajerą, okazało sie nie stykały wewnetrze styki, skręciłem toto mocniej i klijent śmiga już 8 miesięcy i kierunki mrygają, pozdrawiam