logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Vectra A brak iskry, czujnik halla w aparacie zapłonowym.

adamsski 28 Maj 2008 19:42 3334 12
REKLAMA
  • #1 5191534
    adamsski
    Poziom 10  
    mam taki problem: mam vectre A 1.6 na mono wtrysku 93' i do tej pory wszystko było w porzadku, nigdy mnie nie zawiodła do ostatniego razu; wsiadłem w nocy do auta zapaliło jak zawsze i po nispełna 10 sec. zgasło i już nie odpaliło; okazało się że nie ma iskry; kable są nowe, świece też, kopułka, palec także, sprawdziłem też cewke i moduł i wszystko działa bo przełożyłem do takiej samej Vectry i tamta pali, słyszałem jeszcze coś o czujniku położenia wału ale nie wiem czy jest on w każdym modelu vectry bo jak już coś pisze to do innych silników 1.8 albo 2.0 chyba że może to być jeszcze coś innego pomóżcie prosze
  • REKLAMA
  • #2 5191718
    faza29
    Poziom 13  
    Sprawdż czujnik halla w aparacie zapłonowym
  • REKLAMA
  • #3 5191844
    kwok
    Poziom 40  
    czy pompka paliwa się załącza w trakcie kręcenia czy jest wtrysk paliwa?
    jeśli występuje chociaż jedno to albo instalacja albo sterownik
    jeśli nie ma iskry, wtrysku i pompka się nie załącza to prawdopodobnie czujnik w aparacie albo moduł (nie mogę jednoznacznie określić bo nie wiem jaką masz wersję zapłonu - były chyba 3)
    sprawdź zasilanie sterownika
    czy kontrolka silnika po włączeniu zapłonu się świeci?
  • #4 5192074
    WITEK1952
    Poziom 28  
    Witam.Znalazlem Twój typ silnika.Są dwa ale w obydwu to samo.Masz przemiennik magnetyczny na wałku rozrządu czyli dokładnie ceweczkę w aparacie.Ma mieć oprność 500-800 om.Sprawdź sam styk bo tam lubi to nawalać.Popatrz jeszcze czy cewka nie jest rozwarstwiona i nie ma przejścia do masy.
  • REKLAMA
  • #6 5192398
    WITEK1952
    Poziom 28  
    Witam.Adam to bardzo możliwe ale wtedy rozrusznik kręci podejrzanie szybko.Z tego co wiem to aparatu nie przekładał.Kolego adamsski sprawdź czy kręci się walek rozrządu.
  • REKLAMA
  • #8 5192507
    WITEK1952
    Poziom 28  
    A stąd, że napisał on przekładaniu cewki i modułu.
  • #10 5192702
    goldwinger
    VIP Zasłużony dla elektroda
    słuszna uwaga Adam
  • #11 5194424
    adamsski
    Poziom 10  
    a więc przeczytałem wasze porady koledzy i chce się do nich ustosunkować, tzn. całego aparatu nie przekładałem tylko cewke wysokiego napięcia i moduł z aparatu ale dziś sprubuje przełożyć cały aparat i zobaczę, jeśli nie zadziała to sprawdzę tą cewkę wewn. aparatu; a jak sprawdzić czujnik halla? i czy to że na biegu jałowym czasem skakały mi obroty w dół poniżej normalnych wolnych obrotów na ciepłym silniku tak jakbym nagle włączył wszystkie urządzenia elektryczne naraz ma coś wspólnego z tym czujnikiem; czekam na odpowiedzi jak sprawdze wszystko to napisze pozdrawiam
  • #12 5194794
    WITEK1952
    Poziom 28  
    Witam.Adam masz rację.Zapomnialem o tym ,że moduł siedzi w aparacie.Może jeszcze zainteresować się kostką stacyjki.W razie czego pasuje od Poldka Caro plus.
  • #13 5196106
    adamsski
    Poziom 10  
    witam ponownie, no i udało się; okazało się że któryś z kolegów dobrze trafił - cewka była wypalona, na szczęście znajomy miał stary aparat zapłonowy i tu uwaga:!: z astry jedynki, który też pasuje, więc przełożylem cały aparat, podłaczylem wszystko i zapalił odrazu; dzięki wszystkim za porady, za pomoc :D
REKLAMA