carrier napisał: Odciąć możesz pomarańczowy (w niektórych wersjach różowy) w wiązce klawisza "start"
No więc może tak:
1. Dziękuje za materiały...
2. W dalszym ciągu mam problem z alarmem. Najciekawsza jest ta rozpiska po polsku, ale nie mam pojęcia jak dokopać się do tej skrzynki bezpiecznikowej. Próbowałem ją odkręcić i spuścić na ziemię, ale bardzo gruba wiązka przewodów jest tak napięta, że na to nie pozwala, a nie chciałbym odczepiać kostek, bo później może być różnie. Czy jest jakaś sprytna metoda na wydłubanie tej skrzyneczki, albo inne podejście do tych przewodów?
3. O co dokładnie chodzi w tym cytacie? Co to znaczy odciąć. Nigdy nie przecinam przewodów, a jedynie nacinam izolację i wlutowuję się, czy mam tutaj zrobić tak samo, czy przeciąć ten przewód ... i co dalej?
4. Jak dostać się do przycisku START, bo jest dość stabilnie zamocowany, a nie chciałbym niczego urwać
5. Czy przednia maska ma gdzieś czujnik, bo na wyświetlaczu komputera wygląda jakby miała, ale nie pokazuje jej otwarcia. Zamontowałem więc własny, ale mimo to chciałbym naprawić istniejący, jeśli takowy jest
6. Którędy przetknąć kable z kabiny pod maskę? Rozebrałem cały przód i miejsca nie znalazłem. Pociągnąłem więc po zewnętrznej stronie metalowego nadkola i wszedłem w próg i przedni słupek. Plastikowe nadkole to przykryje, ale nie podoba mi się ten pomysł i byłbym niezmiernie wdzięczny za pomysł na to przejście
Z góry dziękuję za szybką odpowiedź, bo samochód stoi i czeka na alarm

a mam uszkodzoną kartę, więc nie mogę go nawet zamknąć, bo nie ma jak bez zamykania z pilota alarmu
Moderowany przez sharp:To nie przedszkole. Post był raportowany - Regulamin p.8.1 i 16
Po wypowiedzi Kolegi poniżej - zamykam