logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Obrotomierz elektryczny - przeróbka na linkę

Kamilo16 04 Cze 2008 20:25 2554 8
REKLAMA
  • #1 5213804
    Kamilo16
    Poziom 16  
    Witam....... Mam w domu obrotomierz elektryczny zamiast na linkę i chce go podłączyć do ciągnika, lecz tam był na linkę i mam teraz problem....... moje pytanie jest następujące:
    -czy da się coś z tego zrobić?
    -można jakoś przerobić żeby zamiast linki był jakiś czujnik abym mógł podczepić ten obrotomierz?
  • REKLAMA
  • #2 5213854
    Blicek
    Poziom 26  
    Jest tam pradnica czy alternator?
    Jak pradnica to wstaw alternator. Badziesz mial dwie korzysci naraz: lepsze ladowanie i gotowy sygnal do obrotomierza (pod warunkiem, ze obrotomierz bedzie z diesla)
  • REKLAMA
  • #3 5213930
    Kamilo16
    Poziom 16  
    mam alternator od poloneza, a obrotomierz od łady
  • REKLAMA
  • #4 5214040
    Blicek
    Poziom 26  
    Wyprowadz kabelek z jednego uzwojenia stojana (przed mostkiem), przez diode do obrotomierza.
    Silnik z traktora kreci chyba do okolo 3 tys, a wiec wskazowka ledwo sie podniesie na max obrotach (jak dobrze wyskalujesz) Musial bys zrobic nowy cyferblat (z 3 na koncu skali) aby wskazowka chodzila w calym zakresie. Potem musisz wyskalowac: np. przez zmiane kondensatora w filtrze (nie wiem jaki tam jest uklad w tym obrotomierzu)
  • REKLAMA
  • #6 5214131
    Blicek
    Poziom 26  
    Mozesz tez zamontowac czujnik piezoelektryczny na przewodzie wysokiego cisnienia (z pompy do wtyskiwacza) i z niego podkradac sygnał. Metoda całkowicie bezinwazyjna :D
  • #7 5214145
    Kamilo16
    Poziom 16  
    a jakoś z tej linki?


    Regulamin pkt 11 wraz z podpunktami. Sprecyzuj temat! <Błażej>
  • #8 5214180
    Blicek
    Poziom 26  
    Najprosciej to chyba przez transoptor szczelinowy. Na wystajacej czesci linki zamontuj tarczke z dziurka i umiesc ja w transoptorze szczelinowym. Albo metalowy krazek i czujnik magnetoindukcyjny.
    Nie wiem w czym masz problem problem, zeby przylutowac jeden kabelek w alternatorze?
  • #9 5214483
    szymtro
    Poziom 30  
    Niestandardowe wyjście linki z napędu przy sprzegle - nie takie jak w autach bo dało by się założyć standardowy impulsator z taksometru czy opla.

    Najprościej to chyba gotowy czujnik indukcyjny (taki jak w automatyce) i wkręcić go tak aby widział impulsy z koła zębatego. Pytanie tylko którego bo na wieńcu koła zamachowego jest ich sporo i czujnik mógłby gubić impulsy (teoretycznie większość potrafi 1000Hz). Może ustawić tak aby widziały jakieś śruby montażowe na kole.

    Czujniki mają stanndardowo zasilanie 10..36V więc z 12V da radę - wyjście do wyboru albo podawanie plusa albo masy.
    Tanio nie będzie ale za to masz prawie odpowiednie IP do tego celu.
REKLAMA