logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Schemat ustawienia łańcucha rozrządu w Oplu 1,2

wojtek60 05 Cze 2008 23:08 72193 14
REKLAMA
  • REKLAMA
  • #2 5218010
    orzel-jak
    Poziom 16  
    potrzebny jest przyżąd specjalny a dokładnie trzpień który wkręca sie na odpowiednia głębokość i blokuje wal.
    Jeśli takowego nie posiadasz to proponuje uniwersalnej metody dla każdego silnika. Poprostu oznaczyć koła i stary pasek a później skopiować oznaczenia na nowy i założyć na zaznaczone miejsca na koła.
  • REKLAMA
  • #4 5218392
    Radeon 24
    Poziom 24  
    Witam!
    Trzeba mieć odpowiednie blokady. Jesli nie masz to pozostaje Ci dobrze oznaczyc kola zembate i zabrac sie do roboty. Pol biedy jak wymieniasz tylko lancuszek slizgi i napinacz. Blokujesz sobie walki rozrzadu na ich tyle wsuwajac w naciecia jakis plaskownik ciasno spasowany. Wal oznaczasz i do roboty.
    Jest wiekszy problem jesli wymieniasz kola zebate. Na jednym z kolek rozrzadu masz taki talerz z ktorego czyta komp za pomoca czujnika halla pozycje polozenia walka. Musisz go bardzo dobrze zaznaczyc jak siedzi bo ów talerzyk nie ma zadnego naciecia na ośce. Mozna go przykrecic w pozycji w jakiej dusza zapragnie (a wteczas beda jaja), tak samo jak zebatki od rozrzadu (te ostatnie nie ma znaczenia jak przykrecisz byle by byly walki zblokowane i sruby dobrze przykrecone - uzywaj klucza dynamometrycznego).

    Pozdrawiam!
  • #5 5218514
    wojtek60
    Poziom 23  
    No dzieki..szkoda ze skupiles sie na tej czesci rozrzadu o ktora nie pytam...hihi.
    Walki rozrzadu to dosc typowe rozwiazanie jesli chodzi o ustawienie.Wazne jest dla mnie jednoznaczne okreslenie polozenia walu i to nie metoda przez ,,swiece``.
  • #6 5218713
    orzel-jak
    Poziom 16  
    jesli chcesz dokładnie ustalic górnozwrotny punkt tłoka to potrzebny jest przyząd specjalny o oznaczeniu KM-953. poszukaj moze gdzies znajdziesz jego specyfikacje i dorobisz sobie. juz tak robilem ale z innym autem. ale przypomniało mi sie ze jakas corsa miała cyche na kole pasowym i na osłonie-kapie rozrządu.

    Dodano po 3 [minuty]:

    chodzi o kolo pasowe napedu alternatora. a tak na marginesie to metoda przez świece nie jest taka zła. przy odrobinie precyzji ustawiałem tak rozrząd i zawsze było ok.
  • #7 5218852
    jarecki04
    Poziom 26  
    wojtek60 napisał:
    Ten stary pasek to lancuch.Silnik z lancuszkiem rozrzadu rozni sie jednak troche od silnikow z paskiem-mysle o szesnastozaworowym.

    Widzę, że jesteś Wojtek dowcipniś ale jak masz 1,0 ccm to nie 16 a 12 zaworków matematyka 3X4=12 Wał korbowy bez odpowiedniego sprzętu mozna ustawić na znaki koła pasowego a wałki z tyłu są wcięcia i muszą być w lini (wstawić odpowiedniej grubości płaskownik) koła wałków musisz tak wykręcić do wumiany łancucha (zaznacz sobie te koło od ssącego ważne zgranie z czujnikiem położenia wałka)
  • #8 5219335
    wojtek60
    Poziom 23  
    Dzieki za wszystkie porady i te ktore wynikly z niedoczytania mojego postu.Rzeczywiscie nie ma metody na znaki jest tylko przyrzad zakladany na wal od strony napedu zebatki rozrzadu i kola pasowego.Samochod juz dziala.Chodzilo o ustalenie czy lancuch jest bardzo rozciagniety a najlatwiej byloby to sprawdzic po znakach.Jeszcze raz dziekuje wszystkim ...
  • REKLAMA
  • #10 8156926
    Sebastiannnnn
    Poziom 1  
    mozna by poprość to tylko w innym programie ?
  • #11 9072038
    Werewolf
    Poziom 25  
    Sebastiannnnn napisał:
    mozna by poprość to tylko w innym programie ?


    Trochę własnej inwencji nie zaszkodzi. Wystarczy wpisać rozszerzenie w google i będzie jak to otworzyć lub prze konwertować.
    Dla leniwych dla konwersacji na inny format używamy programu MDI2PDF Converter.
  • REKLAMA
  • #12 9072526
    czak600
    Poziom 9  
    przestawiłem "czytnik" położenia wałka rozrządu jak go ustawić?? Pomocy
  • #13 9260578
    konio85
    Poziom 1  
    prosze o podanie linka do schematu rozrzadu
  • #14 10182619
    Zgredzik51
    Poziom 1  
    witam mam taki sam problem przestawiłem czytnik i silnik szarpie, a z uruchomieniem są ogromne problemy bo trzeba bardzo długo kręcić rozrusznikiem czy może to być wina tego czytnika?? mam silnik z10xep corsa c 2003
  • #15 17079484
    vipkwiecien
    Poziom 12  
    Panowie. Jak ustawic ten czytnik czujnika halla?
REKLAMA