Przewaliłem forum 2 razy i nic nie znalazłem, no znalazłem ale opisane troszkę "powierzchownie". Wyjmowałem krańcówkę ;] , do niej podłączone są kable popielaty i niebieski, wszystko było by ok gdyby nie to , że ciągle płynie w nich prąd, Krańcówka jest tak zbudowana, że bierze masę z karoserii i zamyka obwód, tylko jest w tym problem , że nie da się podłączyć pod nią alarmu(ze względu na budowę) Założyłem z 15 alarmów i nigdy nie miałem z tym problemu. Nie wiem czy w aucie jest coś pokręcone czy ja coś źle "podpinam"
Moderowany przez sharp:No cóż - skoro Kolega ponownie zakłada taki sam temat w dziale nie pozostaje mi nic innego, jak na podstawie p.10.5 i 14 udzielić Koledze ostrzeżenia, a temat ponownie zamknąć. Ponowne założenie tematu poskutkuje nałożeniem blokady pisania.
Na to, że ma Kolega problem ze znalezieniem lub interpretacją informacji zawartych w dziale nikt z Użytkowników forum nie poradzi, i w żaden sposób nie upoważnia Kolegi do prezentowania swojej roszczeniowej postawy.
Poza tym istnieje stary niezawodny sposób znalezienia obwodu w aucie - kontrolka w dłoń i do dzieła. W aucie, nie będącym przecież lotniskowcem, zajmie to mniej czasu niż pisanie zbędnych postów na forum