witojcie !!!
proszę o poradę gdzie najlepiej pociągnąć + 12V ale tylko gdy silnik pracuje.
potrzebuje to do alarmu exus 9000 z odpalaniem silnika. w schemacie alarmu jest podpięcie do kontrolki oleju ale nie wiem jak zlokalizować kabelek i pozatym kontrolka nie świeci cały czas a według mnie tam powinien być cały cza sygnał + . kiedy gaszę silnik kluczykiem wyłączam zapłon kiedy na tym wejsiu jest +12 to silnik pozostaje przy pracy do otwarcia i zamknięcia drzwi. a potem działa odpalenie z pilota, (oczywiście pod warunkiem zaciągniętego ręcznego i zostawionego na na biegu jałowym) po odpaleniu silnika z pilota powinien sie znowu pojawić +12 na tym wejściu ale dopiero po odpaleniu a nie po włączeniu zapłonu.
szukam tego w mitsubishi carisma 1997. 1.8 gls.
pozdrawiam
proszę o poradę gdzie najlepiej pociągnąć + 12V ale tylko gdy silnik pracuje.
potrzebuje to do alarmu exus 9000 z odpalaniem silnika. w schemacie alarmu jest podpięcie do kontrolki oleju ale nie wiem jak zlokalizować kabelek i pozatym kontrolka nie świeci cały czas a według mnie tam powinien być cały cza sygnał + . kiedy gaszę silnik kluczykiem wyłączam zapłon kiedy na tym wejsiu jest +12 to silnik pozostaje przy pracy do otwarcia i zamknięcia drzwi. a potem działa odpalenie z pilota, (oczywiście pod warunkiem zaciągniętego ręcznego i zostawionego na na biegu jałowym) po odpaleniu silnika z pilota powinien sie znowu pojawić +12 na tym wejściu ale dopiero po odpaleniu a nie po włączeniu zapłonu.
szukam tego w mitsubishi carisma 1997. 1.8 gls.
pozdrawiam