Autko jw po wymianie uszczelki pod głowicą, wałka rozrządu, popychaczy,pasków.
Autko zapala (na zimnym) i przyśpiesza normalnie, trzyma wolne obroty
Dwa problemy:
1.Przy gwałtownym przyśpieszeniu (pod obciążeniem), w zakresie średnich obrotów słychać spalanie detonacyjne/"granie zaworów" - zanikające przy wysokich obrotach, na biegu jałowym i przy delikatnej jeździe jest ok
2. Na gorącym silniku rozrusznik słabo kręci - prawie staje.
W/g mojej wiedzy obydwa te problemy mogą być spowodowane za wczesnym zapłonem, ale w tym autku nie ma możliwości regulacji kąta wyprzedzenia zapłonu - jest to regulowane przez ECU i tutaj mam problem
Czy ktoś wie który z czujników może być za to odpowiedzialny, ewentualnie jak można skorygować kąt zapłonu w tym modelu?
Czy w tym modelu jest czujnik spalania detonacyjnego i jeśli tak to gdzie?
Pozdrawiam i z góry dziękuję za podpowiedzi.
Autko zapala (na zimnym) i przyśpiesza normalnie, trzyma wolne obroty
Dwa problemy:
1.Przy gwałtownym przyśpieszeniu (pod obciążeniem), w zakresie średnich obrotów słychać spalanie detonacyjne/"granie zaworów" - zanikające przy wysokich obrotach, na biegu jałowym i przy delikatnej jeździe jest ok
2. Na gorącym silniku rozrusznik słabo kręci - prawie staje.
W/g mojej wiedzy obydwa te problemy mogą być spowodowane za wczesnym zapłonem, ale w tym autku nie ma możliwości regulacji kąta wyprzedzenia zapłonu - jest to regulowane przez ECU i tutaj mam problem
Czy ktoś wie który z czujników może być za to odpowiedzialny, ewentualnie jak można skorygować kąt zapłonu w tym modelu?
Czy w tym modelu jest czujnik spalania detonacyjnego i jeśli tak to gdzie?
Pozdrawiam i z góry dziękuję za podpowiedzi.