logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Przetwornica 1500W w kamperze

seth2 02 Lip 2008 09:25 4284 7
REKLAMA
MediaMarkt Black Week
  • #1 5304669
    seth2
    Poziom 11  
    Witam forumowiczow....

    Nie wiem czy dobry dzial-w razie co prosze o przeniesienie.Otoz chce zalozyc przetwornice 1500W do samochodu. Bylaby podlaczona pod dwa 100amperowe akumulatory.

    Nie jestem zadnym elektrykiem ale proste obliczenie

    1500W/12V=125A

    Pod ta przetwornice mialby byc podlaczony ekspres do kawy-ktory nie pracuje stale-okazjonalnie 2-3 filizanki kawy-czyli kilka minut pracy(dokladny czas zmierze podlaczony pod zwykle 220V)
    Na jak dlugo wystarcza akumulatory-przy zalozeniu ze w czasie jazdy sa doladowywane z alternatora oraz z baterii slonecznych.-oraz czy te pare kaw w tygodniu nie spowoduje ze beda do wyrzucenia.

    Moze rozwiazac ten problem jakos inaczej?? Prosze o podpowiedz...

    Dziekuje i pozdrawiam

    Bartek
  • REKLAMA
    MediaMarkt Black Week
  • #2 5304698
    sq9cwd
    Poziom 27  
    Akumulatory są połączone równolegle, więc na jeden przypada 125A/2=62,5A , co nie jest dla takiej baterii ekstremalnym wyzwaniem. Osobiście rozejrzałbym się za czajnikami o pojemności ok 07-1L, które mają moc 650W. W ostateczności grzałka nurkowa. Może nie jest to eleganckie rozwiązanie, ale narazi akumulatory na mniejsze stresy.
    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
    MediaMarkt Black Week
  • #3 5304723
    seth2
    Poziom 11  
    Hmmm...czyli jest szansa ze to pochodzi-problem jest taki ze to jest caly express do kawy za kilkaset plnow i mojego szefa czajnik nie interesuje.
    Ile takie 2 spiete akumulatory sa w stanie wytrzymac takiego ciaglego poboru pradu o amperarzu 125A ?? Oczywiscie nie bede tego sprawdzal w swiecie realnym-chodzi mi o to zeby czysto teoretycznie miec taka informacje-pewnie idzie to wyliczyc-tylko ja taki glab jestem i spalem na fizyce;p
  • Pomocny post
    #4 5306628
    sq9cwd
    Poziom 27  
    Teoretycznie ok. 1,5h ciągłej pracy. Później trzeba doładować.
  • #5 5310592
    seth2
    Poziom 11  
    Dzieki wielkie-w poniedzialek bedzie zrobiona proba.Rozjasniles mi sytuacje.Pozdrawiam
  • #6 5350398
    seth2
    Poziom 11  
    Kurcze nadal mam watpliwosci-poznalem nieco nowe fakty i musze je przy waszej pomocy zweryfikowac..

    Otoz doszedlem juz do tego z 2 spietych 100ah akumulatorow przetwornica 1500W bedzie pobierala prad okolo 62,5A - czyli wychodzi na to ze nie jest to jakies mordercze obciazenie dla tych akumulatorow.
    Do tego zrobilismy probe ekspresu do kawy ktory ma na tym chodzic i okazalo sie ze jedna kawa to sa 2 pobory pradu jakies 10-12 sekund o natezeniu 5,80A.

    TERAZ NAJWAZNIEJSZE PYTANIE-czy przetwornica z ktorej ekspres pociagnie prad o V-220V i A=5,8A przez jakies 10-12sekund ciaglego poboru=nie spowoduje spadku chwilowego napiecia w akumulatorach i odlaczenia przetwornicy.

    Przetwornica jak prad spada do pewnego poziomu w akumulatorze-odcina zasilanie 220V.
    Juz mam taki metlik w glowie ze szkoda gadac-a przetwornica kosztuje okolo 1200zl-wiec nie chce wyrzucac pieniedzy w bloto-pomozcie prosze...
  • #7 5492238
    sq9cwd
    Poziom 27  
    Zadajesz trudne pytania :) Wszystko zależy od tego jak to zamontujesz, długość/średnica przewodów, Rw akumulatorów i takie tam. Bez eksperymentu nie rozwiążesz problemu. Ja stawiam na to, że to pójdzie bez problemu na naładowanych akumulatorach.
  • #8 5492889
    romoo
    Użytkownik obserwowany
    Też mam 1000W i w terenie gotuje sobie wode tak na 4 szklanki 1 akumulatorem 180Ah 12V --bezstresowo.
    Akku biore zawsze z 1 akumulatora od ciągnika które nigdy nie maja problemu z odpaleniem.
    Cena raczej 400zł niż 1kPLN.
REKLAMA