REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

LOVATO II gen. - jak zainstalować przełącznik ECO/NORMAL/SPORT bez PC?

Zoll · 2004-02-16T08:14:00+01:00

Hej Mam instalacje gazowa firmy LOVATO II generacji w sofcie do regulacji instalacji jest mozliwosc wyboru stylu jazdy ECO/NORMAL/SPORT. Chciał bym miec mozliwość przełacznia tego parametru bez udzialu PC tylk np przez jakis mikrokontroler zainstalowany na stale w aucie. I tu pytanie czy ktos z...

Zoll 16 Lut 2004 08:14 3136 5

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

Odpowiedz | Nowy temat

#1 505656 16 Lut 2004 08:14

Zoll Zoll

Poziom 14

Posty: 125

Ocena: 3
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #1
505656 16 Lut 2004 08:14

Hej

Mam instalacje gazowa firmy LOVATO II generacji w sofcie do regulacji instalacji jest mozliwosc wyboru stylu jazdy ECO/NORMAL/SPORT. Chciał bym miec mozliwość przełacznia tego parametru bez udzialu PC tylk np przez jakis mikrokontroler zainstalowany na stale w aucie. I tu pytanie czy ktos z grupowiczów robil coś podobnego alo czy ktoś ma jakis opis tej instalacji ktory pozwolil by na wykonanie takiego przełacznika.

REKLAMA
#2 506457 17 Lut 2004 15:46

Zoll Zoll

Poziom 14

Posty: 125

Ocena: 3
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #2
506457 17 Lut 2004 15:46

A moze ktoś ma opis jak PC komunikuje sie z AL-700??
REKLAMA
#3 508664 18 Lut 2004 20:53

lopr_pol lopr_pol

Poziom 32

Posty: 1699

Pomógł: 161

Ocena: 483
Pomocny post? (0)

Post #3
508664 18 Lut 2004 20:53

To pewnie tak: w eco wypala zawory uboga mieszanka, w normal chodzi normalnie, w sport czuc gazem za nim
REKLAMA
#4 1625093 03 Lip 2005 11:04

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #4
1625093 03 Lip 2005 11:04

Dołączam się do dyskusji z prośbą o pomoc w zakresie softu. Chcę prosić Kogoś z Was o soft (warunki udostępnienia, jeśli odpłatnie) do Lov Eco 2.
Mam jakieś softy, które jednak nie sięgają mojej centralki, bo są za stare.

Ponadto mam pytanie o Waszą opinię co do zaopatrzenia klienta w instrukcję po instalacji lpg w zakłądzie instalacyjnym. Wg mnie klient w tym zakresie jest wypuszczany bez instrukcji w ogóle lub z jakimś banalnym papierem w życiu nieużytecznym.
Sam jestem tego typu praktyki ofiarą i nie mam do swojego lovato instrukcji.

Dlatego mam również pytanie, czy Ktoś z Was nie ma w tym zakresie oferty pomocy.

Mam np. problem taki, że nie wiem, jak zmienić wartość obrotów, przy których auto przełącza się na lpg. Ale żeby zrobić to za pomocą przełącznika (M 198-1; 4 LEDy poziomu i LED sygn pracy na benie lub na lpg). Podobno to proste. Ale chyba tylko wtedy, gdy ma się przepis z instrukcji...

Dzięki bardzo za pomoc z góry.

Pozdrawiam Wszystkich. PPawlo
REKLAMA
#5 1625225 03 Lip 2005 12:08

Bartek_Wosik Bartek_Wosik

Poziom 27

Posty: 1028

Pomógł: 100

Ocena: 42
Pomocny post? (0)

Post #5
1625225 03 Lip 2005 12:08

Jeśli chodzi o brak instrukcji to niestety dosyć częsta praktyka. W przypadku pytań zawsze można się zwrócić do warsztatu w którym była zakładana instalacja, oni powinni znać odpowiedzi na nurtujace nas pytania dotyczace uzytkowania instalacji.
#6 4034516 29 Cze 2007 23:35

bart508755411 bart508755411

Poziom 2

Posty: 2
Pomocny post? (0)

Post #6
4034516 29 Cze 2007 23:35

kolego rodzaje normal sprt itp zmienia sie za pomoca komputera i to niejest w stylu bogata lub uboga mieszanka tylko przyspieszenie lub opuzniienie ilosci otwozenia silniczka krokowego a te instalacjie maja automat przelaczania i nieda sie na zimnym silniku przelaczyc recznie na gas ale mozesz zmjenic temperature przelanczania ale nie zalecane jest ponizej 15 stopni
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

Odpowiedz | Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

REKLAMA